Опоры ряжевые

Для предупреждения повреждения опор мостов в период подъема воды окалывают лед вокруг опор и у ледорезов. У мостов, расположенных на свайных и ряжевых опорах, за 10—15 дней до начала ледохода расчищают русло, устраивая майны снизу моста по течению и затем сверху, чем предотвращается опасность резкого нажима льда на опоры моста. У деревянных мостов устраивают прорези на протяжении 25 м от ледорезов вверх по течению шириной 0,5 м. При наличии толстого льда на реках перед мостами его дробят взрывами. До вскрытия рек промеряют русла у мостов и принимают меры для укрепления тех опор, которые подвергаются подмыву. Укрепление русел заканчивают до начала прохода весенних вод. [c.514]

Огатовки служат для закрепления концов са ютечных линий и приема воды из источника. Оголовки могут быть затопленными всегда, затопляемы.ми только в паводок и незатопляемыми. На несудоходных реках можно выполнять оголовки любой конструкции. При этом предпочтение следует отдавать наиболее простым сооружениям в виде раструбов труб, выдвинутых в русло реки, или иной конструкции. На реках, используемых для лесосплава отдельных бревен (так называемой молью ), строят ряжевые оголовки (в виде деревянных срубов). На судоходных и лесосплавных (плотами) реках проектируют оголовки только железобетонные или бетонные в стальном кожухе, исключая таким образом возможность их повреждения судами или якорями (рис. 11.16). Незатопляемые оголовки имеют форму опор мостов с ледорезами. [c.99]

РЯЖИ, бревенчатые срубы с дном или без такового, заполняемые камнями и применяемые в качестве фундаментов под сооружения, возводимые в воде, например под набережные, опоры мостов (см.), дамбы, молы и т. п. Рял -вые фундаменты устраивают в тех случаях, когда твердый грунт основания не допускает забивки свай или же, наоборот, при очень слабых грунтах основания (ил, торф). Т. к. в состав ряжевых фундаментов входит дерево, то высота Р. должна быть такова, чтобы дерево постоянно находилось под водою, поэтому высота ряжевых фундаментов определяется положением самого низкого горизонта воды во время волны. Неприменимы ряжевые фундаменты в морях, в к-рых водится червь, разрушающий дерево. Расход камня при Р. меньше, чем при фундаментах из каменной наброски. Р. со стороны воды имеют обыкновенно вертикальные стенки и потому допускают причал судов вплотную к пристаням, основанным на них. Р. дают дно в тех случаях, когда приходится их основывать на слабом грунте при твердых и скалистых грунтах дно отсутствует. Р. рубят из бревен, соединяя бревна в местах их пересечения в обло и укладывая один венец на другой либо вплотнук либо с зазором. При укладке венцов с зазором ряжи требуют устройства достаточного числа поперечных связей и применимы лишь при наличии довольно крупного камня. В плане Р. делают в виде прямоугольников, причем короткие стороны Р. рубят из цельных бревен, длинные же стороны м. б. собраны из срощенных бревен. [c.461]

Лесонаправляющие и лесо-задершивающие сооружения (запани и боны). Лесонаправляющие боны состоят из наплавной части и опор. Наплавная часть представляет собой или сплошной бон или состоящий из звеньев длиной от одного бревна до 50—100 м. В ширину боны обычно имеют от одного до шести бревен, сплоченных на вицах, шпонках или болтах. Звенья бонов соединяются между собой цепями, тросами или специальными скобами (фиг. 1). По высоте боны применяются в один или в несколько рядов бревен или со специальными козырьками из бревен или брусьев. В отдельных случаях боны представляют собой жесткие решетчатые фермы длиной 20 м и более. Опоры бонов разделяются на береговые — мертвяки, свайные кусты, ряжи — и речные — козлы (к о б ы л и н ы), якоря железные, камни с цепями или тросами, с в а н ы е и ряжевые. Опоры двух последних типов устраиваются или ниже горизонта ледохода, т. н. донные (фиг. 2), или выше этого горизонта. При небольших скоростях течения (до 0,6—0,8 м/ск) угол а между продольной осью бона и направлением течения не должен превышать 25° во избежание остановки древесины и образования [c.31]

С деревянных лотков расчистку от снега сплошь откосов, насыпей и выемок, подверженных сплывам. На остальных откосах прорытие (с разрешения начальника дистанции) траншей на расстоянии 5—6 м друг от друга под углом 45° к оси пути в сторону уклона пути очистку от снега русел у входов и выходов труб и малых мостов с прорытием канав вдоль русла длиной до 20 м уборку входных укрытий установку водомерных реек околку льда по периметру опор больших мостов, ледорезов и конусов перед деревянными опорами и ледорезами, устройство прорезей на протяжении 20—25 м вверх по течению у мостов с деревянными сваями и ряжевыми опорами при наличии толстого льда взрывные работы по разрушению льда на расстоянии до 250 м выше ледорезов и до 100 м ниже по течению. У мостов общим отверстием 50 м и более, а так-же при необходимости у мостов меньших отверстий производятся наблюдения за горизонтом воды, профилем дна реки (промеры русла), за состоянием ледяного слоя, за проходом высокой воды. Для всех остальных мостов и труб наблюдения за режимом водного потока заключаются в определении наивысших горизонтов вод во время половодья или паводков и горизонтов меженних вод. Все промеры должны быть связаны в отметках с постоянным репером или с верхом подферменного камня. У каждого моста и каждой трубы должна быть укреплена в отвесном положении водомерная рейка (или нанесена несмываемой краской на одной из граней массивной опоры или на оголовке). Отметка нуля рейки должна быть связана с отметкой выбранного репера или верха подфермен-ника. Результаты наблюдений заносятся в книгу искусственного сооружения, а для мостов, где установлены специальные водомерные посты, кроме того, в книгу для записей наблюдений и в журнал речного водомерного поста. [c.376]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...