Ремонт контрольноизмерительных приборов

В бывшем Нижне-Волжском совнархозе были созданы четыре специализированных ремонтных предприятия, выполнявших 45% всего объема капитального ремонта энергетического н электротехнического оборудования и 73% ремонта контрольноизмерительных приборов и аппаратов на предприятиях совнархоза. Затраты на ремонт котлов, электромоторов и трансформаторов при этом снизились на 15—20%- [c.249]

Автор считает необходимым особо подчеркнуть, что даже при первом ознакомлении с электростанцией в целом и с паровыми котлами в частности нельзя ограничиваться только запоминанием имеющихся в учебнике материалов. Читатель должен тщательно изучить конструкцию всех котлов и вспомогательных механизмов своего цеха, подробно осматривать их во время работы и во время ремонта, знать и помнить схемы трубопроводов, действие контрольноизмерительных приборов и т. п. Никакой учебник не может заменить приобретаемых только практикой навыков и знания особенностей поведения каждого отдельного котла при разнообразных условиях эксплуатации. Читателю принесет большую пользу подробное изучение неполадок, имевших место в котельном цехе, в котором он работает. [c.4]

Для повышения качества ремонта разнообразной техники участки оснащают необходимыми приспособлениями и контрольноизмерительными приборами. [c.340]

Перед включением вспомогательного оборудования в работу после ремонта или длительного останова (более 3 сут) должна быть проверена исправность технологических защит, предохранительных и автоматических устройств, арматуры, а также контрольноизмерительных приборов. [c.275]

Пожарная безопасность технологических процессов производства обеспечивается конструктивными решениями применяемых печей и установок, выбором пожаробезопасных схем процессов, использованием контрольноизмерительных приборов и автоматов, обеспечивающих безопасный режим работы оборудования, применением устройств и приспособлений, снимающих напряжение статического электричества, своевременным предупредительным ремонтом. [c.212]

В локомотивных депо для оплаты труда рабочих применяют все три группы тарифных ставок. По первой группе ставок оплачивается труд слесарей по ремонту подвижного состава по осмотру и ремонту локомотивов [ а пунктах технического обслуживания локомотивов по контрольноизмерительным приборам п автоматике инструментальщики электрогазосварщики, аккумуляторщики, непосредственно занятые ремонтом подвижного состава, станочники. [c.33]

На локомотивах установлены, как правило, пружинные манометры. Каждый из них проверяют не реже чем один раз в шесть месяцев и после любого ремонта, если снималась пломба. Дату проверки наносят на стекле манометра и записывают в специальную книгу регистрации контрольноизмерительных приборов. Один раз в год манометры проверяет представитель Государственного комитета СССР по стандартам или специально обученное лицо, имеющее разрешение местных органов комитета на это. Если будет обнаружено, что на манометре нет пломб, то независимо от срока проверки его снимают с локомотива, проверяют и пломбируют. [c.227]

За стеклянной перегородкой алели косынки девушек. Мы не решились без приглашения войти туда — настораживали лабораторное оборудование и чистота помещения. Здесь было отделение ремонта буксовых подшипников качения. На столах выстроились похожие на микроскопы контрольноизмерительные приборы и пирамиды подшипников. В застекленной витрине размещалась коллекция деталей с наиболее характерными и часто встречающимися дефектами. Это своего рода наглядные пособия для учебных целей, чтобы за примерами далеко не ходить. [c.63]

При строительстве, эксплуатации и ремонте трубопроводов соединения труб между собой, а также с арматурой, технологическим оборудованием, контрольноизмерительными приборами бывают разъемными и неразъемными. К неразъемным соединениям относятся соединения, получаемые путем сварки или пайки. К разъемным - фланцевые, резьбовые (штуцерные, муфтовые, дюритовые), бугельные и др. [c.13]

При эксплуатации трубопроводов, техобслуживании и ремонте часто возникает необходимость в разъеме (разъединении) отдельных частей трубопроводов, снятии для замены или ремонта предохранительной и регулирующей арматуры и контрольноизмерительных приборов. Для этих целей используются разъемные соединения -фланцевые, резьбовые и др. [c.14]

Размещение и характер помещений во многом зависят от рода выполняемых работ и типа ремонтируемого подвижного состава. Например, отделения по ремонту топливной аппаратуры, контрольноизмерительных приборов, электроаппаратуры, автостопов, автоматической локомотивной сигнализации (АЛС поездной радиосвязи, в которых производятся точные работы по настройке, регулировке узлов, приборов и аппаратов, должны размещаться в отдельных изолированных помещениях, имеющих хорошее естественное освещение. [c.211]

Подготовка коленчатых валов к ремонту завершается контроль-сорти-ровкой их по типам и размерным группам на сортировочном столе, оборудованном необходимыми контрольноизмерительными приборами и инструментом, в результате чего выявляются валы, бракуемые окончательно, подлежащие ремонту или используемые повторно без ремонта. Контролируются размеры коренных и шатунных шеек, посадочных мест под подшипник первичного вала коробки передач, шкив, маховик, распределительная шестерня, отверстия под болты крепле- [c.263]

При диагностировании ФА и КГ согласно рекомендациям СевКавНИПИгаза [114] проводится анализ технической документации, в процессе которого знакомятся со следующей документацией, представляемой владельцем скважины паспортом, техническим описанием, инструкцией по эксплуатации и инструкцией по монтажу ФА и КГ журналом осмотров, технических обслуживаний и ремонтов ФА и КГ скважин актами проверки приборов устройств безопасности и контрольноизмерительных приборов технической документацией ранее проведенного ремонта ФА и КГ или реконструкции ФА и КГ скважин актом предыдущего обследования имеющимися информационными письмами или предписаниями органов Госгор-228 [c.228]

Самый простой метод определения неисправностей в системе контрольноизмерительных приборов — это последовательная замена сначала датчиков, потом приборов-указателей. Перед такой проверкой необходимо убедиться в исправности цепей от приборов к датчикам. Для этого от датчиков отсоединяют провод и замыкают его на массу. Стрелки указателей температуры и давления должны в этом случае занять на шкале крайнее правое положение. При отсоединении проводов от массы стрелки должны вернуться в исходное положение. Отклонение стрелки и возврашение ее в исходное положение свидетельствуют об исправности электрической цепи от прибора к датчику. Стрелка указателя уровня топлива при замыкании провода у датчика на массу должна установиться на нулевую отметку шкалы. Если цепи приборов исправны, то производится замена соответствующего датчика. Если после этого прибор на станет нормально работать, его следует заменить. Приборы и датчики ремонту не подлежат, а при выходе из строя заменяются целиком. [c.177]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...