Шайбы предохранительные

Какая из этих причин на самом деле имела место, установить сейчас не представляется возможным, главным образом потому, что проведенные нами за истекшее время работы по замене дроссельных шайб, предохранительных сеток, вытягиванию трубки и извлечению блоков нарушили исходное положение. [c.454]

В линии снабжения реактора водой попадают песок и волокнистые материалы из водоочистки и на пути от водоочистки к реактору. Сейчас вода идет чище, и, кроме того, нами поставлены сетки на всех всасывающих трубах. Сегодня мы снимаем с дроссельных шайб предохранительные сетки, которые наряду с положительной играют и вредную роль, забиваясь мелкими частицами эти частицы при отсутствии сеток свободно пройдут через технологические каналы. [c.454]

ШАЙБЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ДЛЯ КРУГЛЫХ ГАЕК СО СРЕЗОМ [c.188]

Проверяемый зазор в между сферой поддона и набором опорных шайб предохранительных стержней центрального подвешивания тележки КВЗ-ЦНИИ I должен быть от 1 до 4 мм. При необходимости регулируют зазор г (рис. 23) между верхней полкой предохранительной скобы и нижней плоскостью надрессорной балки, допустимая величина которого [c.90]

Фиг. 55. Продольный и поперечный разрезы двигателя типа ДПИ-150 / — остов г —якорь 3— 4 —подшипниковые щиты 5 — шайба лепестковая 6, 7,11, /5 —болты 8, /7 —шайбы пружинные Р — сетка отверстия для входа воздуха /О —шайба предохранительная /2—/3 —щёткодержатели 14-крышка верхнего коллекторного люка 15 — крышка нижнего коллекторного люка

Фиг. 92. Кронштейн и корпус щёткодержателя двигателя типа ДК-104 А, Б и Г /—кронштейн щёткодержателя 2—палец Л—изолятор 4—трубка изоляционная 5 —заполнитель (компаунд 401) 6 — шайба предохранительная 7 — болт оцинкованный 8—шпилька оцинкованная 9 — гайка оцинкованная / 1 —шайба пружинная /У—корпус щёткодержателя / 2— пружина щёткодержателя —ось /4—барабан /5 —шайба /5 —шплинт оцинкованный /7-винт оцинкованный

Шайба предохранительная Пружина [c.22]

Шайба предохранительного клапана радиаторной секции замковая. .... [c.50]

Шайба предохранительного клапана радиаторной секции замковая. . Шестерня привода масляного насоса ведомая Шпонка сегментная. ..... [c.38]

Шайба предохранительная Пружина [c.27]

Одинаковые по конструктивному исполнению рычаги 8 н 10 соединены между собой винтовой стяжкой 9. Она представляет собой муфту, в которую ввернуты две вилки и, причем хвостовик одной вилки имеет правую резьбу, а хвостовик другой — левую. Со стороны вилки с правой резьбой на цилиндрической поверхности муфты имеется шестигранник под ключ 65 мм. Вилки закрепляют контргайками к, под которые ставят разрезные шайбы. Предохранительная скоба 29, привернутая двумя болтами к усилительному ребру фартука рамы тележки, предотвращает падение винтовой стяжки на путь. [c.36]

Определить величину предварительной деформации пружины, прижимающей шарик к седлу предохранительного клапана диаметром d = 2Ъ мм (рис. 2.18), если он открылся при давлении = = 2,5 МПа. Давление после клапана р = 0,35 МПа, жесткость пружины с = 150 Н/мм. Весом шарика, пружины и шайбы пренебречь. Решение. Сила гидростатического давления жидкости на клапан [c.20]

Расчет винта и гайки можно показать на примере винтовых пар, применяемых в грузовых домкратах. На рис. 28.12, а показан привод механизированного домкрата. Основными частями такого домкрата являются 1 — грузовой винт 2 — гайка грузового винта 3 — ведущий вал 4 — ведущее зубчатое колесо 5 —чашка 6 — ведомое зубчатое колесо 7 — корпус 8 — дистанционное управление 9 — предохранительная шайба. [c.479]

Рис. 8.72. Устройство с предохранительным штифтом и выключателем. При срезе штифта 2 диск 4 поворачивается относительно звездочки 3. Три шарика 1 выходят из местных углублений и выталкивают пальцы 6, которые переключают рычаг выключателя 5 посредством шайбы 7. Двигатель при этом останавливается.

Защиту гидросистем от превышения давления и гидравлических ударов осуществляют установкой предохранительных или регулировочных клапанов и дроссельных шайб. [c.98]

На рис. 87 представлен первый вариант муфты. Обе стальные полумуфты / и 2 закреплены на валах 3 ч 4 посредством шпонок и застопорены винтами 5 от осевого смещения. Соединительная втулка 6 зафиксирована в осевом направлении с обоих ее концов стальными шайбами 7 и предохранительными стопорными кольцами 8. [c.211]

Редуктор имеет входной штуцер 2, которым он крепится к вентилю баллона при помощи гайки 3. Предохранительный клапан 4 пружинного типа помещён в колпачке 5 камеры низкого давления. Выходной штуцер б снабжён запорным вентилем 7 и ниппелем 8 для присоединения резинового шланга. В корпус редуктора ввёрнуты два манометра высокого давления 9, показывающий давление газа в баллоне (до редуктора), и низкого давления 10, по которому устанавливается рабочее давление. В штуцере 2 имеются фильтр 11, состоящий из мелкой сетки, препятствующей попаданию грязи в камеры редуцирования, и красномедная шайба 12 с отверстиями, являющаяся тепло-поглотителем. [c.392]

Фиг. 101. Предохранительный клапан паровоза ФД 1 — корпус клапана 2 — кольцо 3 — штуцер 4 — клапан , 5 — седло клапана б — стержень клапана 7 — опорная шайба 8 — болт нажимной 9 — болт установочный Уб — винт-пломба /У —пружина У2 — прокладка УЗ—ганка низкая УУ—труба 15 — шарик диаметром 8 мм.

Установка соленоида на клапане ПКН-200 производится в определенной последовательности. Сначала надо снять с клапана детали, относящиеся к головке предохранительного клапана, — груз, шток, регулировочный стакан, пружину, тарелку пружины, гайку штока, мембрану с тарелкой, шайбами и прокладками, гайку мембраны. Обрезать шток на 60 мм и на гладком конце нарезать резьбу М8 длиной 25 мм. [c.149]

На подводе пара к турбине, а также на линии конденсата турбины установлены измерительные шайбы 13 и 14 на линиях отбора пара турбин устанавливаются задвижки и обратные клапаны линии регулируемого отбора, а также отработавшего пара турбины, имеют выхлоп в атмосферу через предохранительные клапаны 15. [c.265]

Гайка установочная М52х1,5 Шайба предохранительная ф52,5 Крышка подшипника Кольцо распорное Червячное колесо, ш = 5, г = 32 [c.549]

Подкладную шайбу ставят под гайку или головку винта для уменьшения смятия детали гайкой, если деталь изготовлена из менее прочного материала (пластмассы, алюминия, дерева и т. п.) предохранения чистых поверхностей деталей от царапин при завинчивании гайки (винта) перекрытия большого зазора отверстия. В других случаях подкладную шайбу ставить нецелесообразно. Кроме подкладных шайб применяют стопорные или предохранительные шайбы, которые предохраняют соединение от самоотвинчиваиия. [c.21]

Нельзя нарушать регулировку предохранительного клапана (затягивать пружину, подкладывать под нее шайбы и т. п.). Всякое нарушение регулировки предохранительного клапана приводит к аварии. Ремонт клапанов должен производиться только на специализированном предприятии, оспаш енном необходимым оборудованием и испытательными стендами. Отремонтированный и отрегулированный клапан пломбируют. Регулирование сжатия пружины предохранительного клапана на глазок и установка более жестких пружин являются грубым нарушением правил эксплуатации. [c.116]

Рис. 6.100. Коническая фрикционная муфта с предохранительным устройством, которое может включаться или выключаться на ходу. Ступица 7, два конических диска трения 1 и отводка 8 вращаются с одной угловой скоростью. На рисунке муфта включена — положение 11, положение 1 — выключена. Вместе с полумуфтой 2 вращается профильная шайба 4, смещаемая в осевом направлении отводкой 3 с пальцем 5, Если отводка 3 занимает положение IV, то система работает как обыкновенная фрикционная муфта. При установке отводки З в положение 111, механизм с щайбой 4 и пальцем 6 работает как предохранительное усгройство, выключающее муфту в период перегрузки. Автоматическое выключение муфты происходит следующим образом при перегрузке муфта пробуксовывает и система с шайбой 4 вращается относителыю системы с пальцем 6, прикрепленным к отводке 8. Профильная шайба 4, с которой соприкасается конец пальца б, перемещает его направо с отводкой в положение 1 и выключает муфту. Таким образом, износ дисков при перегрузке будет минимальным.

На рис. 2-3 в качестве пр,имера показана схема газоснабжения печей. От распределительного трубопровода J газ идет по ответвлениям 2 через задвижки с дистанционным приводом 3 я регуляторы давления 4. За ими установлены предохранительные клапаны 5 и измерительные шайбы 6. Секционирующая задвижка 7 разделяет на участки кольцевой газопровод 8. Далее газ проходит через отключающие 9 и регулирующие 10 задвижки и через расходомеры объектов поступает к коллектору 11 с продувочными свечами 12. Горелин снабжены, так же как и другие подключения, двойными запорными органами 13. Продувка делается через задвижки 14, а спуж в дренаж — через задвижки 15. [c.43]

Смотреть страницы где упоминается термин Шайбы предохранительные : [c.134] [c.356] [c.295] [c.295] [c.202] [c.202] [c.220] [c.220] [c.339] [c.340] [c.152] [c.64] [c.311] [c.507] [c.427] [c.141] [c.209] [c.465] [c.146] [c.161] [c.513] [c.207] [c.208]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...