Вентиляторы разжига

Электродвигатель вентилятора разжига [c.374]

Характеристика вентилятора разжига ЗИС-21А. [c.99]

Скорость вращения лопаток современных вентиляторов разжига на рабочих режимах (т. е. около 50—60 м /час) достигает 8000 об/мин, что позволяет при диаметре рабочего колеса около 130 мм создавать перепад давлений 180—200 мм вод. ст. [c.102]

Фиг. 92. Вентилятор разжига с литой З литкой переменного сечения и с рабочим колесом, имеющим загнутые назад лопатки переменной ширины.

Вентилятор разжига установлен на правой подножке около [c.151]

Газогенератор расположен с правой стороны в специальном вырезе кабины и крепится лапами к кронштейнам, которые установлены на раме автомобиля. Три грубых очистителя-охладителя смонтированы поперек рамы под кузовом. Тонкий очиститель с металлическими кольцами смонтирован на кронштейнах с левой стороны, вровень с задней стенкой кабины водителя. Вентилятор разжига вынесен на левую подножку и крепится при помощи кронштейна. [c.152]

Электрооборудование двигателя ЗИС-21А состоит из двух аккумуляторных батарей ЗСТ-112 напряжением 6 в каждая, свечей зажигания НМ 12/15А, стартера МАФ-31, генератора ГА-8, реле-регулятора РР-17, электродвигателя вентилятора разжига СГ-143 и т. д. [c.162]

Вентилятор разжига в сборе Центробежный нагнетатель. [c.171]

Вентилятор разжига также следует разобрать, удалить из него смолу и пыль, а коллектор якоря электромотора зачистить. [c.191]

При замерзании металлических колец в фильтре тонкой очистки газа и образовании ледяных пробок следует закрыть заслонки смесителя, включить вентилятор разжига и, открыв нижний люк фильтра, вставить в него горящий факел, чтобы разогреть кольца. [c.193]

На некоторой высоте над подом в шахте устроены отверстия — фурмы 4, через которые вентилятором подается воздух для горения топлива. Современные вагранки в некоторых случаях снабжают двумя и даже тремя рядами фурм. Нижняя часть шахты от лещади до фурм называется горном и служит приемником для расплавленного металла и шлака. В горне предусмотрено рабочее окно 5, дающее возможность набивать лещадь и разжигать вагранку. На время плавки окно это закладывается кирпичом и закрывается крышкой 6. В горне имеются два отверстия, футерованные глиной [c.306]

По схеме включения вентилятор может быть отсасывающим или нагнетающим. Отсасывающие вентиляторы чаще всего включаются в газопровод перед смесителем двигателя для того, чтобы после разжига газогенератора горючий газ был подведен возможно ближе к двигателю (см. фиг. 76). Газогенераторная установка работает при этом, как обычно, под разрежением. [c.98]

Для максимального сокращения времени разжига вентилятор должен иметь достаточно высокую производительность, которая, [c.99]

Максимальное сокращение времени разжига может быть получено, если вентилятор имеет достаточно высокую производительность, которая, однако, ограничивается большой затратой электроэнергии. Для повышения рабочей производительности необходимо, чтобы при работе вентилятора создавался больший перепад давлений, так как с увеличением отбора газа сопротивление газогенераторной установки повышается (фиг. 89). Для увеличения, например, рабочей производительности вентилятора в 2 раза необходимо, 100 [c.100]

Для древесного угля повышение производительности вентилятора более 65—70 м /час не дает ощутимого снижения времени разжига, а для торфяного кокса и антрацита снижение невелико и практически им можно пренебречь, Взаимно про- I 6 [c.101]

На выходном патрубке вентилятора установлен тройник с двумя заслонками, служащий для направления потока газа в атмосферу при разжиге газогенератора или в топку подогревателя при пуске двигателя в холодную погоду. [c.168]

Общее время работы вентилятора до пуска двигателя, включая время на разжиг газогенератора и на подогрев воды в бачке до парообразования, в мин.............. 23 27 28 31 [c.169]

Фиг. 91. Вентилятор разжига со штамиозанной улиткой и литым из алюминия рабочим колесом.

На фиг. 91 показан малогабаритный вентилятор разжига со штампованной из листовой стали улиткой (корпусом) и литым из алюминиевого сплава рабочим колесом полуоткрытого типа с 10 лопатками. Вентиляторы аналогичной конструкции устанавливаются на газогенераторных автомобилях УралЗИС-352, работающих на древесных чурках. [c.103]

Для обеспечения удо,-влетворительной работы вентилятора разжига должен быть обеспечен соответствующий уход за [c.104]

К газопроводу, соединяющему фильтр со смесителем, подключен центробежный вентилятор разжига типа АП-50, приводимый в движение электродвигателем типа ЭМ20-Б, который питается током от [c.168]

При работе подогревателя вентилятор разжига нагнетает газовоздушную смесь в горео п<у, засасывая газ из газогенераторной установки, а воздух — через воздушный патрубок смесителя, заслонкой которого регулируется состав смеси. Кроме того, воздух засасывается в горелку через отверстия в трубе топки. Блок цилиндров двигателя нагревается паром, поступающим из бачка подогревателя в водяную рубашку, а картер—теплом продуктов сгорания, выходящих из топки подогревателя. [c.169]

Неполадки при розжиге. Если газогенератор при хорошем качестве топлива плохо и долго разжигается, то причиной этому может быть засорение вытяжной коммуникации, недостаточная тяга и зашлако-вание или засорение колосниковой решетки. При розжиге на самотяге на длительность его могут влиять метеорологические условия низкое барометрическое давление, повышенная температура наружного воздуха и задувание ветром вытяжной трубы. В этом случае весьма эффективным мероприятием будет дутье под колосники приводным или ручным вентилятором возможно большей производительности. [c.379]

При воздушном распыливании вентилятор пускают при закрытом шибере (направляющем аппарате), а давление воздуха после розжига форсунки регулируют дроссельной заслонкой. При механическом распыливании мазута в топку вгюсят горящий растопочный факел (включают автоматику запала), приоткрывают воздушный шибер и, медленно открывая вентиль, подают мазут в топку. После того как мазутный факел разгорится, регулируют процесс горения топлива. Разжигая форсунки, не следует стоять против отверстий-гляделок (растопочных люков), чтобы не пострадать от случайного выброса пламени. [c.192]

Обслуживание шахтно-цепной топки. После проверки исправности цепной решетки и вспомогательных устройств, проворачивания решетки на ходу, вентилирования газоходов и включения охлаждения разжигают сухие дрова на полотне решетки вблизи отсекающей балки или свода предтопки. Когда дрова разгорятся, открывают затвор бункера, пускают дутьевой вентилятор, закрывают фронтовые дверцы и пускают решетку на первой скорости. По мере разгорания торфа увеличивают дутье под решетку и доводят скорость последней до требуемой. [c.237]

Из представленных на диаграмме данных видно, что с повышением производительности вентилятора продолжительность разжига газогенератора (до получения устойчи-вого горения газа) непрерывно уменьшается — вначале резко, а потом незначительно. [c.101]

Фиг. 90. Зависимость времени разжига газогенератора ЦНИИАТ-АГ-2, потребляемой вентилятором мощности и электроэнергии от производительности вентилятора.

Газогенераторная установка, принципиальная схема которой показана на фиг. 135, состоит из следующих элементов газогенера-. тора обращенного процесса газификации /, который снабжен вентилятором наддува с приводом от двигателя, циклонного очистителя 2 для грубой очистки газа, трубчатого охладителя 4 газа, фильтра 5 тонкой очистки газа, вентилятора б разжига, предпускового подогревателя 7 двигателя и смесителя 5. [c.163]

Для этого включают электровентилятор и закрывают воздушную и дроссельную заслонки смесителя (замонка вентилятора должна быть открыта). Окончание разжига определяют путем поджигания газа на выходе из вентилятора (готовый газ должен гореть устой- [c.174]

Топливо Процесс Времи разжига холодного газогенератора вентилятором и пуска двигателя на газе Время разжига холодного газогенератора двигателем и перевода на газ [c.176]

Чугун плавят в вагранках (рис. 39, а), состоящих из стального кожуха 2, выложенного щамотным кирпичом. Верх кожуха выложен чугунными кирпичами 3 для большей прочности кладки. Шихту подают через окно 4 сначала загружают и разжигают топливо (кокс или древесный уголь), затем чушковый чугун, чугунный и стальной лом, флюсы (известняк) и топливо. Воздух для горения топлива нагнетает вентилятор через воздушную коробку 5 и фурмы 6. Шихта нагревается продуктами сгорания топлива и плавится. Чугун стекает на под /, затем в копильник 8. С чугуном стекает жидкий шлак, располагающийся слоем на поверхности чугуна. Шлак образуется из флюсов, золы кокса и разных примесей. [c.96]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...