Автосварочная аппаратура

Технические характеристики некоторых типов автосварочной аппаратуры приведены в табл. 3. [c.184]

Автосварочная аппаратура 183 Агрегаты сварочные — см. Сварочные агрегаты Азотирование 686 [c.763]

Автосварочная аппаратура. Автосварочная установка состоит из аппаратов и механизмов, объединённых электрической схемой и работающих в определённой последовательности. Тип установки и выполняемые ею функции зависят преимущественно от конструкции свариваемого изделия, расположения швов па нём и способа организации производственного процесса. [c.520]

Автоматическая установка для сварки под флюсом состоит из станка, автосварочной аппаратуры, цепи управления, сварочных проводов, флюсовой аппаратуры и различных вспомогательных приспособлений. [c.283]

Автоматическая сварка титана под флюсом. производится постоянным током обратной полярности при помощи обычной автосварочной аппаратуры и обычных источников питания током. Получаемые сварные швы отличаются высоким качеством. Они имеют более мелкозернистое строение, чем при аргоно-дуговой сварке, лишены пор, шлаковых включений и других дефектов. По прочности и пластичности они почти равноценны основному металлу. [c.245]

Сварка производится на постоянном токе обратной полярности. Для сварки может быть использована стандартная автосварочная аппаратура и источники питания. [c.298]

Питание дуги и станка сварочным и моторным током и управление работой автосварочных установок осуществляются специальным электрооборудованием, состоящим из пусковой и регулировочной аппаратуры, контрольно-измерительной аппаратуры и аппаратуры пункта питания. [c.344]

Вся аппаратура пункта питания монтируется в закрытом шкафу с каркасом из уголков. Трансформаторы и дроссели устанавливаются на специальном стеллаже, также изготовленном из уголков. Пункт питания соединяется гибкими проводами марки ПРГ со сварочной головкой и пультом управления, которые смонтированы на автосварочном станке. [c.212]

В состав обычной автосварочной установки (станка) входят следующие элементы одна или несколько сварочных головок механизмы, осуществляющие перемещение головок относительно изделия или движение изделия относительно головок механизмы для регулировочных и установочных перемещений головок и изделия флюсовая аппаратура для подачи флюса в зону сварки и удаления его со шва после сварки электроаппаратура управления — кнопочный пульт и контрольно-измерительные приборы, монтируемые на станке (оборудование пункта питания обычно не входит в комплект станка и монтируется отдельно) приспособления для подвода тока к станку приспособления в виде медных подкладок или флюсовых подушек, предохраняющих шов от прожогов и протекания жидкого металла в зазоры приспособления для укладки и кантовки свариваемых изделий (стеллажи, стенды, кантователи и пр.) несущие конструкции (рельсовые пути, фундаментные рамы, колонны и пр.). [c.212]

Антифрикционный серый чугун — см. Чугун серый антифрикционный Аппаратура автосварочная — см. Сварочные аппараты Аппараты атомно-водородные — см. Сварочные аппараты атомно-водородные - сварочные — см. Сварочные аппараты [c.1043]

За счет применения новой флюсовой аппаратуры коэффициент использования и производительность автосварочной установки увеличиваются примерно в 1,3 раза. [c.193]

Флюсовая аппаратура для монтажа на автосварочной установке или комплектно с автоматом подается в виде отдельных узлов. Вместе с флюсовой аппаратурой должны поставляться специальный инструмент и комплект запасных частей, а также прикладываться монтажные чертежи и инструкция по наладке и эксплуатации аппаратуры. [c.195]

Продольные и кольцевые швы сосудов химической и нефтяной аппаратуры свариваются обычно на автосварочных установках. Такая установка состоит, как указывалось выше, из двух регулируемых роликовых опор, двух флюсовых подушек с пневматическим поджатием флюса и направляющих. Для сварки наружных швов установка комплектуется велосипедной тележкой, перемещающейся вдоль роликовых опор. Тележка состоит из передвижной колонны с механизмом привода и подъемной рабочей площадкой. На рабочей площадке установлены направляющие, по которым перемещается сварочная головка, выполняющая сварку наружных швов обечаек. [c.125]

На основе исследований и опыта передовых заводов и институтов ЦНИИТМАШ разработал технологический процесс производства котлов диаметром от 900 до 1200 мм при толщине стенки до 150 мм. и длиной до 12 л с применением сварки трехфазной дугой. По разработанному технологическому процессу барабан толстостенного котла изготовляется из двух полуцилиндров, свариваемых между собой двумя продольными швами, и двух штампованных днищ, привариваемых двумя кольцевыми швами к цилиндрической части. Каждый из таких швов имеет площадь поперечного сечения до 6700 мм" и вес 1 пог. м до 55 кг. Количество наплавленного металла на одно изделие может достигать 1500 кг. Для автоматической сварки барабанов применяется специальная автосварочная установка, которая состоит из сварочной головки ТТЦ-2 с аппаратурой для сварки трехфазным током и позволяющая сваривать наружные продольные и кольцевые швы. Сварка внутренних подварочных продольных швов производится трактором ТС-17-М, кольцевых—сварочной головкой ССГ-3. Мощность установки позволяет применять сварочный ток до 2000 а на фазу и получать производительность до 80 кг час наплавленного металла. Технологический процесс предусматривает 126 [c.126]

Во ВНИИЭСО разработаны станки для автоматической сварки изделий с замкнутыми (кольцевыми и овальными) швами, скомпонованные на базе узлов сварочных тракторов, шланговых полуавтоматов и другой серийной автосварочной аппаратуры. К числу таких станков относятся автоматы АДСК-1000 для сварки ободов автомобильных колес АДК-500 для сварки кольцевых [c.221]

Больщие достоинства советской автосварочной аппаратуры заставили некоторые заграничные фирмы улучшить выпускаемое ими оборудование для автоматической сварки. Например, а мерикацская фирма Линкольн начала выпускать легкий и малогабаритный сварочный трактор Линкольнвелд (рис. 10), в общем равный по своим качествам нашему трактору ТС-17М. У него тоже имеются обрезиненные бегунки как и трактор ТС-17М, он перемещается непосредственно по свариваемо.му изде- [c.21]

При автоматической сварке требуемые свободные габариты для ее выполнения зависят от типов автосварочной аппаратуры завода-изготовитёля конструкций. На рис. 24.8 приведены, конструктивные ограничения для составных сечений в зависимости от размеров сварочного, трактора типа ТС-17М, наиболее распространенного на заводах стальных конструкций. При автосварочном оборудовании других типов следует составить аналогичные габаритные схемы. [c.527]

Анодно-механическая обработка ме-талов — см. Металлы — Аиодно-механическая обработка Аноды для гальванических покрытий — Расход 728 Антикоррозионное азотирование 687 Аппаратура автосварочная 183 [c.763]

Отсюда ясна необходимость широкого применения флюсовой аппаратуры на производстве. В настоящее время, благодаря массовому внедрению автоматической и полуавтоматической сварки, флюсовая аппаратура начинает широко применяться для самых разнообразных сварочных работ. Так, например, в стационарных автосварочных установках применяются аппараты А-184, А-361, А-381, Р-675, Р-720 и др., а также газоотсасывающее приспособление Р-689. При шланговой полуавтоматической сварке и сварке тракторами широко применяется передвижной флюсовой аппарат Р-550. Теперь, как правило, все автосварочные установки и автоматы снабжаются флюсовой аппаратурой. [c.193]

Расход 5 — 728 Антивибраторы 3 — 352 Антикоррозионное азотирование 5 — 687 Антилогарифмирование I — 78 Антирезонансная частота 3 — 362 Антифрикционные металлокерамические материалы в — 319 Антифрикционные сплавы 6 — 270 Антрацит донецкий 2—177 Аполония теорема 1 — 243 Апохроматы 2 — 243 Аппаратура автосварочная 5—183 [c.398]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...