Основные факторы, влияющие на точность механизмов

Во втором разделе рассматриваются основные факторы, влияющие на точность механизмов. Приводятся краткие сведения об ошибках механизмов и причинах их возникновения. Подчеркивается значение взаимозаменяемости в современном производстве и приводятся необходимые данные о системе допусков и посадок и о классах чистоты поверхности. Излагаются методы расчета размерных цепей. [c.8]

Основные факторы, влияющие на точность механизмов [c.134]

В этой главе приведены краткие сведения по вопросам точности механизмов, которые помогут читателям ориентироваться в основных факторах, влияющих на точность механизмов. [c.153]

В процессе изготовления деталей и сборки механизмов, а также при их эксплуатации происходят искажения формы и размеров звеньев, изменяется характер сопряжения в кинематических парах, возникают деформации деталей, которые изменяют кинематические и динамические свойства механизмов и заметно влияют на точность и надежность выполнения механизмами заданных функций. Поэтому проектирование точных механизмов ведется с учетом основных факторов, влияющих на точность отдельных деталей и механизма в целом. [c.102]

Уход за станками имеет существенное значение. Правильный и своевременный уход за заточными станками является основным фактором, влияющим на точность их работы и долговечность службы отдельных механизмов и деталей станка. [c.164]

Исследование функциональной кинематической ошибки механизма позволяет вскрыть практически наиболее существенную категорию технологических, конструктивных и эксплуатационных факторов, влияющих на точность механизма. Поэтому функциональная кинематическая ошибка механизма должна быть основным объектом исследования в точностных задачах машиностроения. [c.170]

Во втором разделе рассмотрены факторы, влияющие на точность механизмов, основные виды ошибок механизмов и причины их возникновения. Приведены сведения о системах допусков и посадок и о классах чистоты поверхности. Изложены методы расчета размерных цепей. [c.2]

В связи с этим проектирование точных механизмов следует вести с учетом основных факторов, влияющих на точность отдельных деталей и механизма в целом. [c.133]

Всякое отклонение действительной схемы от теоретической вызывает неточное движение механизма. Поэтому необходимо учитывать влияние отклонений, или ошибок, механизма на точность движения его. Ошибкой механизма называют отклонение действительных параметров от теоретических. Учет всех возможных ошибок, происходящих от действия указанных факторов, влияющих на точность работы механизма, — сложная задача. Поэтому рассмотрим только некоторые методы определения основных возможных ошибок для простейших механизмов. В большинстве случаев точность механизма характеризуется ошибками положения и ошибками перемещения его ведомых звеньев. [c.217]

Задачами этого исследования являлись обоснование и выбор основных критериев качества механизма поворота и механизма двойной фиксаций выявление влияния различных параметров, изменяемых при эксплуатации и наладке поворотного стола (вес и момент инерции приспособлений, разгрузка опор, давление при повороте и реверсе, путь реверса), на его динамические характеристики исследование факторов, влияющих на точность и стабильность фиксации и ограничивающих быстроходность поворотного стола получение данных, необходимых для исследований динамики механизмов этого типа на математической модели. [c.68]

Одним из основных вопросов, встающих при проектировании механизмов холостых ходов автоматов, является определение их допустимого быстродействия, характеризуемого временем перемещения узла, и точности установки его в заданное положение. На первых этапах проектирования механизмов при разработке методики стендовых исследований и испытаний необходимо определить также допустимый диапазон изменения средних скоростей холостых ходов и факторы, влияющие на его изменение. [c.41]

Для многих машин и механизмов большое значение имеет жесткость. Например, для металлорежущих станков жесткость -один из основных факторов, непосредственно влияющих на точность и чистоту обработки деталей на станке и его производительность. Жесткость машины, т. е. способность ее узлов и конструкции в целом сопротивляться появлению упругих перемещений под действием сил, во многом зависит от точности сборки. [c.39]

Для успешного решения задач проектирования новых механизмов и анализа существующих необходимо изучить основные методы структурного, кинематического и силового исследования механизмов, а также основы конструирования и расчета механизмов, их деталей и узлов, с учетом факторов, влияющих на их точность. [c.34]

В больщинстве случаев на сборку поступают детали окончательно обработанные, однако нередко в процессе соединения деталей одновременно осуществляется и М еханичеокая обработка их. Сборка машины является важной составной частью производственного процесса, непосредственно влияющей на качество машины. Осуществление основного назначения машины связано с преобразованием движений и передачей сил. Эти силы, воздействуя на звенья механизма и их соединения, могут изменять, искажать их форму, что будет вызывать отклонение от заданного характера движения всего механизма и машины. Большее или меньшее значение этих отклонений, характеризующее точность и совершенство машины, зависит от расчетных технологических и эксплуатационных факторов. При этом одним из важнейших технологических факторов являются погрешности, допущенные при оборке м-еханиз-мов, т. е. в процессе формирования их из разрозненных отдельных деталей. Чем меньше эти погрешности, тем большая работоспособность и лучшие технические характеристики механизмов и машин. [c.8]

Трение в приборных подшипниках является одним из важнейших эксплуатационных параметров, непосредственно влияющих на качество и точность работы узлов, а также механизмов и приборов в целом. В некоторых приборах, например гироскопическ11х, трение в опорах является основным фактором, определяющим их работоспособность, точность и надежность. Интенсивные работы в этой области проводятся в США и Японии. Однако в силу исключительной сложности этой проблемы до настоящего времени нет строгой теории трения в подшипниках качения и не установлены достаточно точные теоретические или эмпирические зависимости, позволяющие оценить моменты трения в приборных шарикоподшипниках с достаточной степенью точности. [c.153]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...