Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Дугогашение в аппаратах

Образование электрической дуги и дугогашение. В аппаратах, выключающих электрические цепи под током большого значения, разрыв цепи почти всегда сопровождается образованием электрической дуги, так как перед размыканием контактов вследствие резкого уменьшения нажатия и поверхности соприкосновения кон-  [c.103]

Преимущество групповой системы заключается в сокращении числа приводов и упрощении цепи управления благодаря надёжной кинематической зависимости действия контакторов, не требующей электрической блокировки. При нескольких групповых аппаратах требуется ограниченное число электрических блокировок для обеспечения взаимной последовательности действия. В отличие от индивидуальных контакторов, которые почти всегда снабжаются дугогашением, в групповых часто применяют простые по конструкции контакторные элементы без гашения (см. стр. 484) во всех случаях, где они работают, не разрывая тока. Строгая кинематическая зависимость действия контакторов позволяет надёжно предотвратить разрыв тока контакторными элементами без гашения при возможных в эксплоатации неисправностях.  [c.477]


В аппаратах, коммутирующих токи до 10 А с индуктивной нагрузкой, иногда целесообразно использовать постоянные магниты для гашения дуги, однако этот метод применим только в том случае, когда ток иа контактах не меняет направления. Оптимальный раствор контактов при наличии последовательности дугогасительной катушки — 8—9 мм. Дальнейшее увеличение раствора не оказывает ощутимого влияния на улучшение дугогашения.  [c.68]

Этот аппарат применяют во вспомогательных цепях. Он состоит из основания 6 (рис. 4.3), электромагнитной системы, подвижной системы главных и вспомогательных контактов и системы дугогашения. В свою очередь электромагнитная система состоит из сердечника, якоря 2 и катушки 3. Дугогасительная камера состоит из основания 10 и крышки 11.  [c.60]

В отличие от контакторов 11К-96-- 101 и ПК-356 контакторы ПК-358, ПК-14—19, ПК-21 —26 и ПК-360 имеют одну пару силовых контактов из профильной твердой меди марки М1. Контактор ПК-358 не имеет системы дугогашения. В остальном конструкция этих аппаратов аналогична конструкции контактора типа ПК-356 (см. рис. 7.23).  [c.171]

В контакторах и других аппаратах для дугогашения широко применяют систему последовательного магнитного дутья (рис. 72, б), при которой ток цепи проходит от неподвижного контакта 9 к подвижному 10 через дугогасительную катушку 12, укрепленную на неподвижном контакте в дугогасительной камере. Внутри камеры создается магнитное поле 13, в зоне которого находятся контакты. Дуга, образовавшаяся при размыкании контактов, взаимодействует с магнитным полем и загоняется в дугогасительную камеру. Дугогасительные камеры в этом случае имеют щелевую конструкцию (рис. 72, в, г).  [c.347]

При размыкании электрических цепей, находящихся под нагрузкой, между силовыми контактами контактора возникает электрическая дуга, которая вызывает ускоренный износ контактов и даже разрушение их. Для сокращения времени горения дуги применяются различные системы принудительного дугогашения. Силовые контакты контактора заключают в дугогасительную камеру 8 из огнестойкого материала. Камера служит для охлаждения и гашения дуги и предотвращает переброс ее на соседние аппараты или заземленные части.  [c.110]

В контакторах и других аппаратах для дугогашения широко применяют систему последовательного магнитного дутья (рис. 72, б),  [c.109]

В системах с индивидуальными контакторами аппараты управления состоят из комплекта конструктивно самостоятельных выключателей— так называемых индивидуальных контакторов, снабженных приводом и электромагнитным дугогашением. Конструкция контакторов описана ниже. Каждый контактор производит операцию — замыкание и размыкание двух точек электрической цепи.  [c.52]


Реверсоры. Реверсоры—аппараты силовой цепи, предназначенные для изменения направления тока в обмотках тяговых двигателей и, следовательно, направления движения тепловозов. Напряжение между контактами реверсора равно напряжению на участке цепи между контактами. Поэтому в большинстве случаев его включают в цепь обмоток возбуждения тяговых двигателей, так как на них имеется только падение напряжения, не превышающее 20—30 В, Реверсоры выполняют без дугогашения и поэтому переключение цепи может производиться только при отсутствии в ней тока, т. е. при остановленном тепловозе. Перевод реверсора на ходу тепловоза приводит к значительному обгоранию его контактов. На тепловозах применяются реверсоры барабанные ПР и кулачковые ППК.  [c.113]

Пусть, например, вал реверсора был установлен в положение Вперед (рис. 265). Чтобы изменить направление движения, следует с помощью реверсивного вала контроллера машиниста на головном вагоне замкнуть контакт Н, и тем самым подать напряжение на поездной провод 12, а по нему — на катушку реверсора Назад. Вал реверсора повернется в положение Назад и замкнет свой контакт Нз. Только после этого включится контактор К- Подобный принцип используют и для управления другими силовыми переключающими аппаратами, не имеющими дугогашения, например, тормозным переключателям.  [c.310]

Пробой и перекрытие изоляции аппаратов. Как и у тяговых двигателей, эти повреждения происходят в результате старения изоляции, ее механического повреждения, загрязнения (запыления). Иногда изоляция перекрывается при сильной ионизации окружающего воздуха, возникающей в результате неоднократного срабатывания аппаратов с нарушенным дугогашением, а также при перенапряжениях между отдельными участками цепей. Возможны пробои стоек и изоляционных тяг индивидуальных электропневматических контактов и стоек реверсоров. У пусковых резисторов иногда в зимнее время происходит пробой изоляционных шпилек и втулок подвесных изоляторов.  [c.213]

При определении расстояний утечки и электрических зазоров необходимо учитывать ряд факторов свойства изоляционных материалов, количество и состав пыли в окружающей среде, наличие газообразных примесей в среде, степень закрытия аппарата, влияние продуктов дугогашения, коммутационные перенапряжения.  [c.404]

При размыкании цепи под током между расходящимися контактами возникает электрическая дуга, длительное горение которой может вызвать расплавление контактов и разрушение аппарата. Во избежание этого контакторы выполняют с магнитным дугогашением (рис. 30, а и б). Дугогасительную катушку включают последовательно с силовыми контактами в цепь тока контактора. Электрическая дуга 3, взаимодействуя с магнитным потоком дугогасительной катушки, перемещается по рогам 1, 2 контактора, что обеспечивает ее удлинение, более интенсивное охлаждение и, следовательно, гашение. Применяют дугогасительные камеры, внутренние перегородки которых в виде лучей 5 сделаны из асбоцемента. Конструктивно камеры выполняют щелевого 4 или лабиринтно-щелевого 6 типа и укрепляют на верхнем и нижнем кронштейнах контактора.  [c.35]

От вала червячного колеса через наружную зубчатую передачу (1 4,5) получает вращение вал блок-контактов 2. Второй блокировочный вал 11 приводится во вращение через передачу (1 2) от вала 8 контакторов без дугогашения. С ним связан зубчатой передачей (1 1) сельсин-датчик 12 указателя позиций, предназначенный для передачи сведений о положении главного контроллера в кабину машиниста. На том же валу 11 установлен указатель позиций в виде стрелки и диска для контроля положения аппарата при ручном проворачивании.  [c.161]

Осмотр аппарата в целом. Обратить внимание на работу подвижных частей, которые должны двигаться без заеданий. Визуально проверить зазоры в магнитных компенсаторах при замкнутых контактах зазор должен быть 4—6 мм. Проверить наличие воздушного дутья в камере контакторов с дугогашением и произвести продувку маслоотделителя. Через 4—5 дней с поверхностей изоляционных реек, концевых изоляторов и кулачковых шайб удалять сухой салфеткой пыль. С труднодоступных мест изоляции пыль удалять с помощью ерша и сжатого воздуха.  [c.167]

Дугогашение. Размыкание контактов коммутационных аппаратов сопровождается электрическим разрядом, который при определенных условиях приводит к возникновению электрической дуги. Дуга представляет собой непрерывный поток электронов и ионов и является одним из видов газового самостоятельного разряда. Для возникновения дуги напряжение между разомкнутыми контактами должно быть выше 12—20 В,.а ток — не менее 0,3—0,9 А. Величина тока и напряжения для образования дуги зависит и от материала контактов.  [c.162]


Назначение трансформаторных масел — повышать электрическую прочность изоляции, отводить тепло конвекцией, дугогашением в масляных выключателях. Им заливают маслонаполненные вводы,-реакторы, реостаты и другие электрические аппараты пропитывают бумажные- конденсаторы, бумамшую изоляцию и заполняют силовые кабели.  [c.53]

Контактор с дугогашением (рис. 45) представляет собой отдельно собранный и отрегулированный аппарат. Детали контакторного элемента скомпонованы между двумя изолированными боковинами 2, которые являются несуш,ими элементами конструкции. Боковины крепят к изолированным рейкам с помощью полухомута 12 и прижима 5. Рычаг 3 с нижним подвижным контактом 7 может поворачиваться на оси. Усилие сжатой пружины 1 направлено на замыкание контактов. Рычаг 8 разрывного контакта 9 под действием пружины 6 поворачивается в направленпи замыкания верхних контактов. Контактодер-жатель 10 несет на себе дугогасительную катушку 11. Электромагнитный компенсатор 4 за счет своего магнитного потока создает дополнительную силу прижатия контактов, устраняя возможность отскока их при включении.  [c.69]

Этп аппараты обычно имеют электропневматический двухпозицнопный привод с дистанционным управлением и контактную систему без дугогашения, чем и объясняется требование о переключениях этих аппаратов только при отсутствии тока в их силовой цепи. Реверсор, который изменяет направление вращения тяговых двигателей и, следовательно, направление движения локомотива, рекомендуется переключать только при неподвижном электровозе. В противном случае в тяговых двигателях будут возникать большие генераторные токи, которые могут привести к повреждениям двигателей и реверсоров. группового  [c.69]

Электроаппараты, применяемые иа электроподвижном составе (ЭПС), разделяются на группы в соответствии с классификацией, приведённой на фиг. 1. Эта классификация носит лишь примерный характер, так как функции отдельных аппаратов могут совмещаться или разделяться в зависимости от их исполнения. Значительная часть аппаратов ЭПС имеет следующие специфические особенности, отличающие их от обычной аппаратуры стационарных установок высокое рабочее напряжение до 3 ООО в, редко применяемое при постоянном токе в промышленных установках повышенную устойчивость против тряски, ударов и инерционных ускорений, достигающих по величине 2—3 g , ограниченные размеры, что особенно сильно влияет на конструкцию устройств дугогашения и привода лабую чувствительность к резким темпера-  [c.291]

Выключатель автоматически отключается следующим образом. В случаях срабатывания дифференциальной защиты или поступления аварийного сигнала на блок управления БУВЗТ отдатчика тока блок подает электропитание на размагничивающую катушку, магнитный поток которой направлен навстречу магнитному потоку удерживающей катушки. Магнитный поток значительно ослабляется, электромагнит перестает удерживать якорь. Под действием отключающих пружин якорь от рывается от полюсов и ударяет по контактному рычагу, вызывая отключение аппарата. Размыкание главных контактов происходит без предварительного притирания и проскальзывания. Возникающая при отключении выключателя электрическая дуга между расходящимися главными контактами гасится в дугогасительной камере. Цепь главных контактов дополнительно зашунтиро-вапа резистором 8 Ом. Этот резистор при аварийном отключении ВЗТ улучшает условия дугогашения на 1 лавных контактах ВЗТ и силовых контакторов.  [c.32]

Быстродействующий выключатель БВ (ВБ11, 14) защищает силовую цепь от токов короткого замыкания в режиме тяги. Аппарат состоит из удерживающей и размагничивающей катушки, включающего пневмоцилиндра, сило-вых контактов, низковольтных блокировок и отключающих пружин. Два силовых контакта оснащены системой дугогашения. Аппарат отключается при протекании через размагничивающую катушку тока короткого замыкания (свыше 600 А) или при отключении электропитания удерживающей катушки. Включается аппарат при подаче сжатого воздуха в пневмоцилиндр через электромагнитный вентиль.  [c.79]

Выю1ючатель защиты тормоза контролирует работу электродинамического тормоза. Он отключает njmByK) схему при возникновении аварийных режимов в цепи управляемого вьшрямителя питания обмоток возбуждения и в цепи якоря. Аппарат по конструкции аналогичен ВБ11, но имеет только один силовой контакт с системой дугогашения.  [c.80]

Аппарат имеет панель (основание) для крепления и рукоятку. Поворотом рукоятки приводятся в действие вал и кулачки коммутирующих устройств, которые обеспечивают замыкание и размыкание кон-гактов по заданной диаграмме. Коммутирующее устройство состоит из корпуса, кулачка, контактной пружины, толкателя, контактного мостика, неподвижных контактов, вкладыша, дугогасительпых камер. Контактные накладки металлокерамические. Особенностью конструк-[ ии пакетно-кулачковых переключателей является выполнение неподвижных контактов в виде петли, что способствует улучшению процесса дугогашения, и использование вкладышей, позволяющих сокра-гить неодновременность размыкания контактов.  [c.197]


Смотреть страницы где упоминается термин Дугогашение в аппаратах : [c.135]    [c.347]    [c.262]    [c.307]    [c.33]    [c.368]    [c.158]    [c.245]   
Смотреть главы в:

Устройство и работа электровозов постоянного тока  -> Дугогашение в аппаратах



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте