Термическая обработка сварных конструкций из теплоустойчивых I сталей

Термическая обработка сварных соединений. Сварные конструкции теплоустойчивых сталей в большинстве случаев не могут эксплуатироваться непосредственно после сварки и требуют термической обработки для снятия внутренних [c.87]

ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ИЗ ТЕПЛОУСТОЙЧИВЫХ СТАЛЕЙ [c.65]

Режимы термической обработки сварных конструкций из теплоустойчивых сталей должны разрабатываться с учетом, главным образом, следующих металлургических и технологических особенностей. [c.65]

Качество сварных конструкций из теплоустойчивых сталей перлитного класса в силу специфических условий эксплуатации энергетического оборудования определяется не только наличием или отсутствием дефектов, находящихся непосредственно в сварных швах или околошовной зоне, но также, а в ряде случаев и главным образом, качеством свариваемых материалов и термической обработкой сварных конструкций после сварки. Так, например, сварные конструкции, изготовленные из заготовок, которые после нормализации или закалки подвергались недостаточному отпуску, могут иметь пониженные пластические свойства и высокие остаточные напряжения. В результате этого во время эксплуатации в зонах сплавления или околошовной могут образоваться трещины, хотя при окончательном контроле дефектов не было обнаружено. [c.193]

Наибольшее значение имеют трещины, возникающие в процессе выдержек при термической обработке по третьему механизму. Они могут образовываться в сварных узлах, изготовленных из низколегированных конструкционных сталей повышенной прочности, теплоустойчивых сталей, а также жаропрочных аустенитных сталей и сплавов на никелевой основе. Очевидно такой широкий ассортимент материалов охватывает большинство сварных конструкций из легированных сталей, работающих в наиболее тяжелых условиях и в первую очередь при высоких температурах. В связи с этим в последнее время вопросам выяснения механизма образования подобных трещин и разработке мероприятий по их устранению уделяется большое внимание и появилось большое число статей, посвященных данной теме. [c.94]

Применение в пределах одной конструкции или даже сварного узла различных по химическому составу сталей, имеющих практически одинаковую теплоустойчивость, значительно усложняет обеспечение заготовками, выбор электродов и режимов термической обработки. [c.28]

Неудовлетворительная термическая обработка после сварки может вызвать также коробление корпусных сварных конструкций, что в свою очередь приводит к нарушению герметичности по разъемам фланцевых соединений, деформации крепежа, искажению зазоров между вращающимися и неподвижными деталями. Таким образом, качество сварных конструкций и их надежность в эксплуатации определяются не только завершающим контролем металла шва и околошовной зоны, но и суммой контрольных проверок важнейших технологических операций, определяющих качество конструкции в целом. Поэтому контроль качества конструкций из теплоустойчивых сталей должен состоять из [c.193]

Аварийные последствия локальных разрушений сварных стыков аустенитных паропроводов и узлов из хромомолибденованадиевых сталей при эксплуатации энергетических установок, а также появление трещин в околошовной зоне при термической обработке сварных конструкций из конструкционных и теплоустойчивых сталей, жаропрочных аустенитных сталей и высоконикелевых сплавов вызвали необходимость в проведении больщого комплекса исследований. Они выполнялись в направлениях определения механизма явления, разработки методов испытания и принятия мер по исключению опасности этого вида разрушений. Современные представления о механизме локальных разрушений при эксплуатации и термической обработке изложены в пп. 8 и 12. В данном параграфе приведено описание методов лабораторной оценки склонности сварных соединений к рассматриваемым разрушениям. Виды испытаний конструктивной прочности сварных узлов при высоких температурах изложены в п. 16. [c.125]

При термической обработке сварных соединений высокохромистых сталей необходимо также учитывать назначение и условия работы конструкции. Для теплоустойчивых высокохромистых сталей термическая обработка должна обеспечить требуемые от конструкции жаропрочность и жаропластичность. Для этого сварные соединения жаропрочных высокохромистых сталей чаще всего подвергают отпуску при 720—770 °С. [c.187]

Трещины прн термической обработке возникают также в сварных соединениях теплоустойчивых сталей, в первую очередь легированных ванадием, молибденом и хромом. Одна из подобных зародышевых трещин на наружной поверхности у усиления шва (рис. 57) явилась, как указывалось выше, очагом эксплуатационного разрушения стыка паропровода стали 15Х1М1Ф после 60 тыс. ч эксплуатации при температуре 535—565 С (рис. 57, а). Примеры их появления в турбинных сварных конструкциях изложены в [93], Термическая обработка может приводить к трещинам и в изделиях из аустенитных нержавеющих и жаропрочных сталей, как правило, легированных ниобием или титаном. Наиболее вероятно их возникновение в изделиях большой толщины и сложной конфигурации, особенно при сочетании разиостенных элементов. С повышением жаропрочности сталей и прежде всего с повышением в них содержания ниобия и титана возможность появления указанных трещин возрастает, а сами трещины могут быть настолько большими, что приводят к браку изделия. На рис. 58 показан эскиз ротора газовой турбины, состоящего из двух сваренных между собой дисков из стали X15Н35ВЗТ диаметром 500 мм и привариваемого к ним стакана диаметром 400 мм при калибре швов 30 мм. Ротор после сварки был стабилизирован по режиму 700° С — 15 ч, что привело к появлению в районе околошовной зоны одного из дисков, а также у концентратора в месте перехода от горизонтального к вертикальному участку, большого числа [c.95]

Можно выделить три возможных по времени э гаг1а разру1нения высокотемпературных конструкций (схема 1). Первый из них связан с испытанием изделия перед пуском в эксплуатацию. Подобного вида разрушения имеют место, например, при гидравлическом испытании сварных барабанов котлов, корпусов арматуры из низколегированных конструкционных и теплоустойчивых перлитных сталей, а также сталей ферритного и феррито-аустенитного классов. Причиной их является обычно заметное повышение переходной температуры хрупкости отдельных зон сварного соединения в сочетании с резким концентратором напряжений в последних. Такими зонами могут явиться зона деформационного старения в сварных соединениях малоуглеродистых и низколегированных сталей и околошовная зона в соединениях низколегированных сталей повышенной прочности и ферритных сталей. Развитию хрупкости этих зон в ряде случаев может способствовать некачественно проведенная термическая обработка изделия после сварки. [c.71]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...