Комбинированные звуковые сигналы

Комбинированные звуковые сигналы [c.352]

Комбинированный переключатель света, указателей поворота и электрического звукового сигнала (рис. 153) установлен на рулевой колонке. Состоит из элементов, смонтированных в одном корпусе переключателя указателей поворота переключателя света двух выключателей звуковых сигналов. [c.363]

Так как прн уменьшении напряжения на зажимах сигнала сила звука резко снижается, необходимо следить за состоянием проводки и соединений. Большинство сигналов, рассчитанных на 12 в, перестают работать уже при снижении напряжения до 10 в. Для уменьшения падения напряжения, а также для включения мощных звуковых сигналов, в особенности комбинированных установок, состоящих из нескольких электро-пневматических сигналов, служит реле (фиг. 99). [c.353]

При управлении токоприемниками, песочницами или- звуковыми сигналами приходится в течение короткого времени пропускать значительное количество воздуха, к чему не приспособлена конструкция обычного электромагнитного вентиля. Поэтому здесь применяется клапан комбинированной [c.222]

Наиболее простым видом автоматического контроля является сигнализация. Для этого вида контроля используются световые, звуковые или комбинированные сигналы, поступающие от контрольно-измерительных приборов. Эти сигналы поступают в тот момент, когда регулируемый параметр достигает характерного или предельного своего значения. [c.273]

В процессе создания вещательных программ пользуются микрофонами с различной направленностью. Для приема сигналов, отраженных от поверхностей помещения, в студиях и театральных залах используют ненаправленные микрофоны для обслуживания солистов требуются остронаправленные микрофоны типа приемников градиента звукового давления и комбинированных. Программы в виде сложных музыкальных и литературно-драматических произведений формируются с помощью продуманной расстановки в студиях групп микрофонов, каждый из которых соединяется экранированным микрофонным кабелем с отдельным входом звукорежиссерского пульта. При этом возникает задача выбора микрофонов конкретных типов с определенными эксплуатационно-техническими показателями. [c.80]

В некоторых микрофонах подобного типа за счет дополнительных резонаторов создают несколько корректирующих акустических контуров и таким образом получают частотную характеристику, относительно равномерную в больших пределах. В комбинированных, в том числе остронаправленных, микрофонах одностороннего действия создаются определенные соотношения между воздействиями звукового давления на внешнюю и внутреннюю стороны колебательных систем градиентного типа посредством сложных акустических фильтров и резонаторов, асимметрии внутренних звукопроводов. Острую направленность характеристики можно обеспечить также синтезируя сигналы, полученные, например, от двух рядом расположенных микрофонов с различной направленностью. [c.85]

Б — аккумуляторная батарея Г — генератор РР — реле-регулятор КЗ — катушка зажигания Р — распределитель зажига-иия СГ — стартер С — звуковые сигналы ЭС — электродвигатель стеклоочистителя 50 — электродвигатель отопителя Ф—фары ЛФ — подфарники (передние габаритные фонари) ЗФ — комбинированные задние фонари ЯЛ — плафон освещения кузова 8Я —выключатель плафона ручной ДВ, и ДВ —дверные выключатели плафона Я1 и Яа—основные пучки проводов (скрепленные общей оплеткой) Щ — щиток приборов водителя. Подводка проводов к электродвигателю стеклоочистителя (ЭС) и звуковым сигналам (С), а также соединение батареи с корпусом, не показаны. [c.6]

Подъемные установки на небольших шахтах обслуживаются примитивными сигнальными устройствами, при которых натягиванием проволоки или канатика производят удары по металлической плите. Обусловленное число ударов определяет тот или иной род поднимаемого груза. Полученный из рудничного двора на верхней приемной площадке такого рода сигнал передается по такой же системе в машинное здание для пуска в ход подъемной машины. Недостатки описанной С р. прием сигнала на-слух, возможность неточности при подсчете числа ударов и соответственно ошибочная подача сигнала машинисту, громоздкость всега устройства для шахт большой глубины система не допускает надежного контроля и обслуживания подъема с различных горизонтов. Более совершенной является аналогичная же С. р. с помощью электрич. звонков продолжительного или ударного действия. На современных крупнык шахтах применяются более сложные электросигнальные приборы, обеспечивающие максимум быстроты и четкости сигнализации. Это достигается комбинированием звуковых и световых сигналов последние вьшолняются или при помощи разноцветных (красных, зеленых) лампочек накаливания или же как световые надписи на соответствующих указа,телях. Кроме того электроблокировкой автоматически [c.384]

В этой конструкции при вынутом ключе все электрические провода, идущие от комбинированного переключателя к потребителям электроэнергии (зажигание, фары, звуковые сигналы, стеклоочиститель, сигнал поворота), обесточены. При вставлении в замок ключа происходит включение зажигания при повороте ключа происходит подключение к аккумуляторной батарее прочих соединенных с пе[)еключателем потребителей тока. В зависимости от положения ключа может быть осуществлено включение задних фонарей и стояночного света фар, задних фонарей и дальнего или ближнего света фар. Переключение ближнего и дальнего света фар чаще всего осуществляется ножным переключателем (фиг. 87) или переключателем со спе-358 [c.358]

Перед сцеплением с составом машинист обязан остановить электровозы за 5-10 м от состава, применив вспомогательный тормоз, после чего подъезжать к составу со скоростью не более 3 км/ч с тем, чтобы в момент соединения автосцепок обеспечить плавность сцепления. Машинисты обоих локомотивов должны убедиться в правильности и надежности сцепления ведомого электровоза с первым вагоном состава. После этого маши1шст ведомого (по предстоящему ходу поезда) электровоза производит разрядку тормозной магистрали до нуля, ставя ручку крана машиниста в положение IV, перекрывает комбинированный кран на напорной трубе, ручку крана вспомогательного тормоза оставляет в поездном положении II, перекрывает кран к вентилям тифона и свистка с тем, чтобы не тревожить пассажиров звуковыми сигналами с локомотивов. Затем он отключает ключом клапан ЭПК-150, убеждается в наличии достаточного количества воздуха (9,0 кгс/см ) в напорной магистрали, вынимает ключ КУ, реверсивную рукоятку и переходит в другую кабину управления. В поперечном коридоре машинного помещения кабины № 1 необходимо произвести переключение АЛСН, переставив рукоятку переключателя направления в положение,соответствующее выбранной кабине управления. [c.194]

Система управления А К (АЛ) должна обеспечить их бесперебойную работу и объективную информацию о технологическом процессе. Быстродействие прессового оборудования, опасность нахождения людей около рабочей зоны обусловливают определенные требования к системам управления, блокировкам и информации. АК (АЛ) должны быть оснащены защитными устройствами, исключающими возможность доступа человека в рабочую зону при их работе. Включение АК (АЛ) должно сопровождаться звуковым или световым сигналом. При отказах или по окончании работы также должен выдаваться сигнал. Управление желательно сосредоточить на едином центральном пульте управления (ЦПУ). При этом каждая единица оборудования должна иметь индивидуальный пульт для осуществления наладочных работ. Для АЛ штамповки крупногабаритных деталей и для комбинированных линий, когда их габариты не позволяют видеть всю линию с одного места, рекомендуется делать два ЦПУ или более, разбивая линию на функциональные участки. Часто этот прием используют в заготовительных АЛ, устанавливая один ЦПУ на участке подачи исходного материала, а другой — на участке получения (стапелирования, намотки ленты) заготовок. [c.264]

Аварийный вызов дежурного персонала при нажатии пассажиром кнопки вызова осуществляется с помощью звуковых, световых или комбинированных сигналов. Сигналы поступают к месту нахождения дежурного персонала. При обслуживании аварийной сигнализацией нескольких лифтов, не оборудованных разговорной связью, в помещении дежурного персонала устанавливают блинкерные сигнальные устройства, указывающие, с какого лифта поступил аварийный вызов. [c.60]

Комбинированные микрофоны характеризуются односторонней, в том числе острой, направленностью (рис. 3.6,6). Это достигается путем синтеза двунаправленной характеристики градиентных микрофонов с ненаправленной, присущей приемникам звукового давления. Такой синтез проще всего осуществить путем смешения электрических сигналов от двух указанных типов микрофонов, помещенных рядом, и обеспечения параллельности акустических осей. Сигналы, полученные от фронтальных волн при смешении сигналов от микрофонов градиентного типа с указанной характеристикой двусторонней направленности (зависимость 1) с сигналами от ненаправленных микрофонов давления (зависимость 2), складываются (рис. 3.6,6), поскольку их фазы одинаковы, а сигналы от волн, поступающих сзади, взаимно вычитаются, поскольку и фазы противоположны. Результирующая направленность приобретает вид зависимости 3. [c.80]

В технической акустике важное место занимает рассмотрение микрофонов, и громкоговорителей,, в которых происходит преобразование энергии из элек-, трической в акустическую форму и обратно. Такие, устройства обычно называют электроакустическими преобразователями Электроакустический Преобразователь содержит три взаимно связанных подсистемы так называемую механоакустическую подсистему, главным элементом которой является колеблющаяся пластинка, взаимодействующая со звуково вОлной при ее приеме или излучении, подсистему преобразования электрической энергии в звуковую (или наоборот) и электрическую подсистему, управляющую входными и выходными электрическими сигналами. В данной главе анализируются характеристики такой составной системы анализ, естественно, очень осложняется тем, что энергия имеет не только электрическую или -механическую,- но также и акустическую форму. При анализе характеристик комбинированной системы мы будем исходить из уже упоминавшихся уравнений Лагранжа — Максвелла. При этом окажется, что составная - система имеет совершенно новые интересные хар актеристистики, которьк не было ни у электрической, ни у механоакустической подсистем. [c.90]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...