Контроль основного шага цилиндрического колеса

Контроль основного шага цилиндрического колеса [c.132]

Рис. 142. Контроль основного шага цилиндрического колеса

Контроль ОСНОВНОГО шага цилиндрического колеса (рис. 217). Отклонение основного шага Aio определяется разностью меж- [c.262]

Приборы, служащие для контроля основного шага, называются шагомерами для основного шага. На рис. 218 показан шагомер для контроля основного шага цилиндрических прямозубых и косозубых колес 9. Шагомер имеет корпус 3 с неподвижной измерительной губкой 8 и подвижной (чувствительной) измерительной губкой /, которая передает перемещение отсчетному устройству 2 и может устанавливаться на различные величины шагов при помощи винта 4, закрепляемого винтом 4. Упорная губка 7 устанавливается в необходимое положение с помощью гайки 6. [c.263]

Во многих цехах заводов транспортного машиностроения для оценки плавности работы зубчатого колеса производится контроль погрешности основного шага цилиндрических зубчатых колес. Иногда применяют приборы иностранных фирм и, в частности, фирмы Мааг (Швейцария). В этом приборе имеется один тангенциальный (в виде плоскости) и один точечный измерительные наконечники. При обычных измерениях с помощью этих приборов осуществляется контроль отдельных значений основного шага. Однако в процессе рабочего зацепления погрешность основного шага проявляется на всем перекрытии соседних профилей и, следовательно, измерение отдельных значений основного шага является недостаточным. Кроме того, при определении непрерывной погрешности основного шага у зубчатых колес, боковая поверхность которых подвергается шлифованию методом обката, выясняется ошибка в заправке шлифовального круга, т, е. ошибка, которую можно рассматривать как отклонение радиуса основной окружности. [c.205]

Основная погрешность прибора для контроля разности окружных шагов цилиндрических колес в зависимости от нормированного участка колеблется от 7 до 18 мкм. При контроле разности окружных шагов конических и червячных колес модулем до 10 мм основная погрешность прибора колеблется от 3 до 5 мкм, а для колес модулем свыше 10 мм — 8 мкм Прибор (рис. 44) состоит из корпуса, в котором укреплен отсчетный механизм, связанный с измерительным наконечником. К шагомеру прилагаются сменные головки для контроля окружного шага и шага зацепления. Базой измерения при контроле окружного шага может служить окружность вершин зубьев или окружность впадин проверяемого зубчатого колеса. [c.123]

На приборе УЗП-400 возможен контроль и других элементов цилиндрических зубчатых колес с помощью быстросменных измерительных приспособлений. Так производится проверка разности окружных шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали и отклонения основного шага. [c.209]

Плавность работы конического колеса определяется в основном параметрами, аналогичными для цилиндрических колес, поскольку понятие плавности для этих передач одинаковое. Комплексным показателем плавности работы колеса является циклическая ошибка ЛР. Кроме того, выяснение плавности работы колеса может осуществляться контролем отклонения окружного шага или разности окружных шагов М. [c.540]

Контроль отклонения окружного шага. Под отклонением окружного шага понимается разность действительного и среднего значений окружного шага по окружности, проходящей в средней части по длине и высоте зуба с центром на оси вращения колеса. Другими словами для степеней точности 5—7-й нормируется отклонение от номинальной величины окружного шага по окружности измерения. Отклонение этого параметра колеса близко по своему действию к влиянию основного шага у цилиндрических колес. В конических колесах нет возможности нормировать погрешность основного шага, поскольку применяемое зацепление не является эвольвентным. Контроль отклонений окружного шага от номинального значения не требует знания действительной величины радиуса окружности, по которой осуществляется измерение. Объясняется это тем, что поскольку относительные измерения всех окружных шагов замыкаются, то сумма ошибок окружного шага по всему венцу равна нулю. Отсюда возникает простой метод определения погрешности окружного шага по результатам измерения равномерности окружного шага. Определение производится в следующей последовательности [c.540]

Контроль отклонений основного шага. От равенства размеров основного шага шестерен зависит плавность работы прямозубых цилиндрических передач. В широких косозубых колесах отклонения основного шага (А/о) влияют на величину контакта по высоте зуба. [c.95]

В соответствии с требованиями, предусмотренными в стандартах на приборы для контроля цилиндрических колес (ГОСТ 5368—58 и 10387—63 — мелкомодульные), конических (ГОСТ 9459—60) и червячных (ГОСТ 9776—61), отечественная инструментальная промышленность выпускает различные измерительные приборы для контроля зубчатых колес. Для выявления кинематической и циклической погрешностей выпускаются приборы БВ-608 (см. рис. 7). Так как на производстве широко практикуется замена основных норм точности другими, контроль которых более прост, то наиболее распространенными ри-борами являются шагомеры основного шага, шагомеры окружного шага, биениемеры, нормалемеры и др. [c.159]

К справочным данным, которыми необходимо пользоваться при наладке зуборезного станка, относятся диаметр делительной окружности ход зуба для зубчатых колес с косыми зубьями при назначении допуска на направление зуба осевой шаг р, при назначении отклонений осевых шагов Рр пп Угол наклона зуба на основном цилиндре р,, при назначении погрешности формы и расположения контактной линии Р,,,. Кроме того, для цилиндрических зубчатых колес, подвергающихся доводочным операциям (шевингованию или шлифованию), а также в том случае, когда в нормах контроля указан допуск на профиль в справочных данных указываются диаметр основной окружности и 7 99 [c.99]

Приборы, служащие для контроля основного шага, называются ишгомерами для основного шага. На рис. 143, а показан шагомер для контроля основного шага цилиндрических прямозубых и косозубых колес 9. Шагомер имеет корпус 3 с неподвижной измерительной губкой 8 и подвижной (чувствительной) измерительной губкой [c.133]

Для измерения конических колес употребляются приборы тех же наименований, что и для контроля цилиндрических зубчатых колес, за исключением эвольвентомеров (профилемеров) и шагомеров для основного шага. [c.459]

Методы контроля зубчатых колес. При контроле колес определяют погрешности зубонарезных и других станков, на которых производилась обработка, а также режущего инструмента. Контроль производится как по элементам точности (шаг, профиль, эксцентриситет), так и комплексно в зацеплении с эталоном. Допуски цилиндрических зубчатых передач регламентированы ГОСТ 1643—72. В машиностроении в основном применяют зубчатые колеса 5—9-й степени точности. ГОСТом установлены требования к кинематической точности зубчатых колес, плавности их работы и контакту зубьев. Допуски на конические зубчатые передачи установлены ГОСТ 1758—56, а на червячные Рис. 24. Схша изиеренш, толщины зуба штанген- переДаЧИ ГОСТ 3675—56. [c.64]

Универсальный зубоизмерительный прибор УЗП-400 (фиг. 77) предназначен для контроля длины общей нормали, основного и окружного шагов, направления контактной линии и радиального биения цилиндрических колес. Контроль перечисленных элементов осуществляется последовательной установкой сменных измерительных узлов на шшшделе прибора. Модули проверяемых колес 1—10 мм, диаметр колес до 400 мм, наибольший угол наклона зубьев 45°. [c.239]

Согласно стандартам ЕСКД на чертеже зубчатого колеса и червяка помещают таблицу, содержащую основные данные, необходимые для изготовления и контроля точности колеса (червяка), а также справочные данные. В данных для изготовления зубчатого колеса указывают модуль т и число зубьев г для изготовления червяка — модуль т, число заходов г , делительный угол подъема у, расчетный шаг р, параметры профиля витков и тип. Для цилиндрических косозубых и шевронных зубчатых колес приводят угол наклона линии зуба р, направление линии [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...