Механизм пластической деформации титана

МЕХАНИЗМ ПЛАСТИЧЕСКОЙ ДЕФОРМАЦИИ ТИТАНА [c.6]

Проведено микроструктурное исследование влияния хрома и титана на механизм пластической деформации никеля при 400 и 800"" С и скорости растяжения 1,5—2% в час. [c.83]

В статье приведены результаты исследования на установке ИМАШ-9-66 влияния легирующих элементов (хрома, титана, алюминия и бора) на механизм пластической деформации никеля. Установлено, что легирующие элементы повышают твердость никеля во всем исследованном интервале температур и повышают температуру разупрочнения. [c.162]

По микрорельефу, образующемуся на поверхности образцов при их растяжении установлено раздельное и совместное влияние хрома и титана на механизм пластической деформации сплавов на. никелевой основе. [c.164]

Антифрикционные свойства титановых сплавов низкие, что в большей мере лимитирует их применение в механизмах с узлами трения. По сравнению с другими конструкционными металлами (за исключением алюминия и его сплавов) при трении титана развиваются большие пластические деформации, что увеличивает температуру поверхностей трения и роль диффузионных процессов. Указанные обстоятельства повышают интенсивность водородного изнашивания титана, которое, как правило, сопровождается схватыванием поверхностей. Проникающий в поверхностные слои водород образует с титаном химическое соединение, которое, обладая высокой хрупкостью, резко снижает антифрикционные свойства поверхностей. [c.146]

В случае реализации коррозионного растрескивания по водородному механизму следует ожидать, что адсорбция водорода возможна по границам раздела матрица-включение. С этим согласуется факт растрескивания частиц нитридов титана, инициирующих ямки. Вероятно, это растрескивание происходит на ранних этапах пластической деформации. Ввиду высокой концентрации напряжений в основании кольцевого надреза образца К = 2,75) пластическая деформация возникает при нагружении до о = 0,ЗОв. [c.313]

В общем случае, когда сразу или вслед за проскальзыванием по границам зерен в сплавах титана, особенно пластичных, с невысоким пределом текучести, развивается заметная пластическая деформация во внутризеренных объемах, при анализе механизма зарождения микротрещин следует исходить из современных дислокационных моделей и учитывать характеристики процесса ползучести, приводящего к повреждаемости металла, образованию и росту трещин [2]. [c.158]

При температуре 220 К происходит изменение термических активируемых процессов, определяющих пластическую деформацию а-титана. До температуры 220 К призматическое скольжение контролируется одним термически активируемым механизмом с 70=400 К и т = =7 кгс/мм , в интервале температур 220—300 К — другим с 7 о=300 К (т не удалось определить из-за ненадежности экстраполяции экспериментальных данных на слишком большой интервал температур). Изменение механизма термически активируемого процесса призматического скольжения подтверждается также разным изменением активационных объемов с температурой ниже и выше 220 К. [c.15]

В общем случае, когда сразу или вслед за проскальзыванием по границам зерен в сплавах титана развивается заметная пластическая деформация вО внутризеренных объемах, при анализе механизма зарождения микротрещин, по-видимому, следует исходить из современных дислокационных моделей. [c.46]

Механизм задержанного разрушения сплавов титана был изучен автором и В. Н. Мещеряковым по методике ИМЕТ-4 (см. 6 гл. III). Плоские образцы (см. рис. 32, б) толщиной 2—3 мм из основного металла или со сварными точками подвергали воздействию постоянной растягивающей нагрузки при комнатной температуре с измерением пластической деформации в процессе выдержки до разрушения. Для исследований процесса задержанного разрушения металла в околошовной зоне образцы проплавляли при помощи аргонодуговой горелки с вольфрамовым электродом с каждой стороны надреза так, чтобы околошовная зона располагалась в месте надреза. После этого образцы сразу устанавливали в стойки машины и нагружали до заданного напряжения. В процессе выдержки под нагрузкой пластическую деформацию оценивали по относительному сужению образца в шейке надреза, которое измеряли через определенные промежутки времени. Надрез был необходим не только для фиксации места разрушения, но п для создания двухосного напряженного состояния. [c.235]

В отношении причин указанного явления существуют различные мнения. Согласно одному из них в области средних температур имеет место особое внутриструктурное явление типа деформационного старения в стали и других ОЦК-металлах. В последние годы развиваются представления о смене основного механизма пластической деформации при переходе из одной температурной области в другую. В частности, по мнению автора работы [1401 граница между низкотемпературной и среднетемпературной областями для титана соответствует 130° С. Анализ указанных гипотез не входит в задачу настоящей книги. Следует только отметить, что и в том и другом случаях очередное изменение механики деформирования должно быть при (0,Зч-0,4) при которой резко увеличивается диффузионная подвижность атомов основного металла и легирующих элементов. [c.131]

Для металлов с гексагональной ячейкой преобладающим механизмом деформации является двойпикование. В работах [27, 33] показано, что для титановых сплавов двойпикование протекает преимущественно по плоскостям 1012) и (1121) и в меньшей степени по плоскостям (II22). Отмечается [34], что механизм пластической деформации а-титана существенно отличается от такового для других металлов с гексагональной решеткой, для которых характерны системы скольжения (0001) и двойни-кования (1012). [c.155]

При комнатной температуре пластическая деформация титана происходит путем скольжения и двойникования. Скольжение идет в ос-нов ом по плоскостям 1010) и в меньшей степени по плоскостям 1011) и (0001). Во всех случаях скольжение протекает в направлении 1120). Двойникование происходит в основном по плоскостям 1012) и 1122). Всего в титане имеется по крайней мере 30 возможных систем скольжения и двойникования, но совершенно неравноценных. Механизм пластической деформации изменяется с телшера-турой. Чем выше температура, тем большую роль играет скольжение и меньшую двойникование. [c.391]

Сравнив свои экспериментальные данные с известными механизмами пластической деформации, Левайн пришел к выводу, что закономерности призматического течения титана ниже 220 К можно объяснить лишь преодолением напряжений Пайерлса путем образования сброса в дислокациях, лежащих в направлениях наибольшей плотности упаковки атомов. Термически активируемое базисное скольжение также контролируется процессами, связанными с преодолением сил Пайерлса. [c.15]

Пластическая деформация титана и и-сплава проис-.ходит не только путем сдвнгово-днслокационного механизма в объеме зерен, но и в результате смешений по границам зерен, чего не наблюдалось в р-сплаве. Однако вклад, который вносит в общую деформацию смешение границ зерен, невелик — около 0,5%. [c.66]

У титана трещины развиваются также по границам зерен. При изготовлении шлифов после травления появляются двойники отжига. В процессе испытания концентрация двойников почти не меняется, и грубые полосы скольжения не наблюдаются. Исследование механизма пластической деформации титанового сплава ОТ-4 с помощью электронной микроскопии показало, что при действии циклических нагрузок в одних зернах наблюдается двойникование, в других — скольжение вдоль основных плоскостей, а также поперечное скольжение и сбросообразование [394]. [c.163]

Возникновение при пластической деформации на границах мощного дефектного слоя из дисклинаций может явиться и механизмом передачи нагрузки на волокна-частицы. На фото 23, а представлена картина совместной деформации связки и карбида в композиции Ti — NiTi. Видно, что образование в никелиде титана разориентированной структуры способствует нагружению карбидных зерен, приводящему к началу в них дпслокационного скольжения. [c.198]

Кинетика и механизмы замедленного разрушения сплавов титана были изучены авторами [5, 56] по методике ИМЕТ-4 [1]. Плоские образцы длиной 100 мм, шириной 20 мм и толщиной 2—3 мм с двусторонним надрезом на глубину 8,5 мм и радиусом в вершинах 1 мм из основного металла или со сварными точками подвергали воздействию постоянной растягивающей нагрузки при комнатной температуре с измерением пластической деформации в процессе выдержки до разрушения. Для исследований процесса замедленного разрушения металла в околошовной зоне образцы проплавляли (при помощи аргонодуговой горелки с вольфрамовым электродом) с каждой стороны надреза так, чтобы околошовная зона располагалась в месте надреза. После этого образцы сразу устанавливали в сгойки машины и нагружали [c.38]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...