Нигролы

Сульфофрезол Р Сера в порошке Нигрол тракторный Масло соляровое 0,9—1,2 9,1-10,8 90—88 [c.346]

Сульфофрезол В Сера в порошке Нигрол тракторный Масло веретенное № 3 1,5-2,5 17,5-18,5 81—79 [c.346]

Трансмиссионное автотракторное нигрол) [c.254]

Автотракторные трансмиссионные масла (нигролы) (ГОСТ 542—50) — продукты прямой перегонки нефти подразделяют на зимние и летние. [c.304]

Нержавеющая сталь 28—29 Нефтяные парафины 319 Нефтяной сольвент и толуол 197 Нигролы 304 [c.341]

Выбор смазки для зубчатых колёс. Открытые передачи смазываются либо мазями (с температурой каплепадения не ниже 45°), преимущественно графитной мазью, а при её отсутствии—солидолом Л, смешанным с Ю /о графита, либо жидкими очень вязкими маслами (нигрол Л, вапор Т, гудрон или полугудрон). Если масло подаётся на зубья с помощью щётки или лопаточки в разогретом состоянии, то рекомендуется выбирать его вязкость в пределах от 25 до 35 по Энглеру при температуре 100°. [c.298]

Нигрол тракторный, зимний ГОСТ 542-41 — 3.0-3.5 -15 — [c.299]

Нигрол тракторный, летний ГОСТ 542-41 — 4.0—4,5 — — 2 - [c.299]

Машинное Л Машинное С Нигрол тракторный [c.722]

Трансмиссионное автотракторное летнее Нигрол Л. 3 28,4—32,3 4.0—4,5 —5 [c.33]

На складах предприятий, имеющих паровое хозяйство, применяются паровые насосы для перекачки темных масел типа вискозин, нигрол. [c.51]

Для ускорения затухания свободных колебаний подвижной системы, возникающих от случайных причин, станок снабжен жидкостным демпфером 2 (фиг. 8), подвижная часть которого жестко соединена с корпусом электродвигателя. Бак демпфера закрепляют на нижней части станины и заливают обычно автомобильным маслом (типа Нигрол ). В состав электросиловой части станка входят электродвигатель 8, электромагнит 34 (фиг. 10), пакетный выключатель 10 (фиг. 8), кнопки управления 4 и силовой щит 11, на котором монтируют магнитный пускатель 12 и предохранители 9 нормального типа. Электрическая схема балансировочного станка приведена на фиг. 11. [c.353]

Характеристика набивок. Серую пеньковую иро.масленную набивку (марка, Нептун") изготовляют из длинноволокнистой пеньки "и пропитывают антифрикционной массой — вискозином или нигролом с графитовой пылью. Набивку из хлопчатобумажных ниток (марка. Выгода") изготовляют гем же способом. Тальковую и асбестовую набивку проваривают в цилиндровом или машинном масле (марки. Универсаль, , Специаль ). Металлический сердечник с асбестовой просаленной набивкой делают из [c.45]

Может быть заменено коМ п рессорным М Может быть заменено нигролом Л или смесью гудрона масляного с машинным маслом [c.408]

Физико-химические свойства Машин- ное масло Автол ГОСТ 1862-42 Автол селективный ОСТ 25866-40 Нигрол Л [c.410]

Нигрол..... ГОСТ 542-41 Марки Л и 3 вместе [c.412]

Автолы. Дизельное Нигрол. [c.412]

В карданной передаче необходимо смазывать крестовины карданов, шлицевые муфты и подвесной подшипник. Крестовины карданов смазывают летним или зимним трансмиссионным автотракторным маслом (нигролом) через каждые 1 ООО км пробега при помощи шприца с наконечником. Смазывают через масленку до тех пор, пока масло не начнет выходить из отверстия, закрытого клапаном с противоположной от масленки стороны. [c.232]

Шлицевую муфту карданной передачи смазывают солидолом (ГАЗ-53А и ЗИЛ-130) или нигролом (ГАЗ-21 Волга ) через 18 ООО — 20 ООО км пробега. Смазку в шлицевую муфту следует подавать в умеренном количестве, так как при чрезмерной подаче масла может произойти выдавливание заглушки. Промежуточный опорный подшипник необходимо смазывать консистентной смазкой УТВ (универсальная, тугоплавкая, водостойкая) через каждые 1500 кж (ГАЗ-53А), 45 000 км (ЗИЛ-130) и 60 ООО (ГАЗ-21 Волга ), [c.232]

Рулевой механизм смазывают трансмиссионным маслом (нигролом), а зимой к нигролу, заливаемому в картер ру- [c.265]

Е-1 и Е-1Т (ГОСТ 15037—69) — смазка для пропитки органических сердечников стальных канатов, однородная мазь черного цвета, сплав нигрола зимнего и нефтяного церезина (6,5 2,5) с присадкой нафтената меди (20%) и серы (3%). Температура каплепадепия 35—55°С. Смазка Е-1Т предназначена для работы в тропиках. [c.467]

Канатная 39у (ГОСТ 5570—69) — консервационно-смазочыая плотная липкая мазь черного цвета, сплав нигрола зимнего (4(1 /о), гудрона масляного (25%), нефтяного церезина (20%) и фракции синтетических жирных кислот (15%) содержит триэтаноламин. Температура каплепадения 65—75 С вязкость условная прп 100 С по менее 4,5 термическая стабильность и испаряемость (не более 0,27о) при 100° С в течение 7 ч. Применяют для смазки стальных канатов при температуре от —25 до +50° С. [c.468]

В тяжелых условиях работают капроновые втулки опорных роликов сушильных барабанов в литейном цехе. Втулки имеют размеры 0 160х 120X200 жж, вес 2,4 кг. На них распределяется нагрузка от барабана весом 50 т. Условия работы втулок удельное давление 350 к/ /сж , окружная скорость , 2> м сек, смазка—нигрол под давлением. В узел попадает песок, пыль. В этих условиях бронзовые втулки изнашивались за 8 месяцев, втулки из древеснослоистого пластика за 3 месяца, а капроновые работают уже более года без износа. До перехода на капрон эти втулки в основном изготавливались из ДСП. Стоимость втулки из капрона 4 руб. 60 коп, из ДСП — 10 руб. 18 коп. Годовая экономия в этом примере составила 1317 руб. [c.165]

Нигрол автотракторный — Физико-химическ1и свойства 2 — 771 Низколегированная сталь — см. Сталь низколс гированная Низкотемпературные шкафы 12—705 Низкоуглеродистая сталь — см. Сталь низко углеродистая Низшая теплотворная способность I (1-я) — 37i Никелевокадмиевые сплавы 4 — 211 Никелевая сталь — см. Сталь никелевая [c.172]

В ТИХОХОДНЫХ тяжелонагружённых передачах с крупным модулем (т > 20 мм), если зубья и подшипники смазываются раздельно, рекомендуется применять осернённый тракторный нигрол, который можно отнести к разряду сильных противозадирных смазок. При его отсутствии можно такую смазку приготовить самим, нагревая нигрол с 1,5—2<>/о (по весу) серного цвета до температуры 120°, выдерживая его при этой температуре в течение часа (при непрерывном помешивании) и затем медленно охлаждая полученную серосодержащую смазку (в течение 3 час. до 40°). [c.299]

Из. масел для открытых передач применяются высоковязкие масла типа ии-липдровсг.) 24 (вискозин) или автотракторного трансмиссионного (нигрол). [c.45]

По условиям работы в муфте масло должно быть достаточао вязким, чтобы выдержать нагрузки, и липким, чтобы противостоять сбрасыванню с поверхностей зубьев. Этому требованпю отвечают масла автотракторные трансмиссионные летнее и зимнее (нигролы), а также легкое цилиндровое масло 24 (вискозин). Масло выбирают в зависимости от нагрузок, скоростей п температуры среды. Нигролы могут работатт. п более тяжелых условиях, чем вискозин. [c.79]

Не допускаетсд загрязнение отработавших масел нигролом и консистентными смазками. [c.84]

Трансмиссионные масла используют для смазывания зубчатых передач автомобилей, тракторов, тепловозов, строительных, сельскохозяйственных и дорожных машин. ГОСТ 23652—79 устанавливает следующие марки трансмиссионных масел ТЭп-15, ТСп-10, ТСп-15К, ТАп-15В, ТСп-14гип, ТАД-17И. Кроме того, в соответствии с ТУ 38 101529—75 изготовляется трансмиссионное масло для промышленного оборудования, известное ранее как масло марки нигрол , а в соответствии с ТУ 38 101110—81 - масло ТС-14,5. [c.47]

Марка крапа Грузоподъемность, т и к 5 Материал длн смазывания канатов Индуст- риальное масло Т рпнсмис-сионное масло (нигрол) Моторное масло (дли карбюраторных и дизельных двигателей) V О ш о 1- в О а S S 5 = 0 я п ь а Е [c.201]

Краны н механчэмы Грузоподъемность. т и К S с S Материал для смазывания канатов Индустриальное масло И-4 0А Т рансмис сионное масло (нигрол) Моторное масло (для карбюраторных н дизель ных двигателей) 01 2 ri см Ч о s с S со с Hass [c.206]

Опыты проводились на специальной установке. Исследовалась теплоотдача продольно обтекаемых проволок диаметром 1—2,5 мм в автотракторном трансмиссионном масле (нигроле) при скоростях течения 10—64 см1сек. Погрешности измерений при опытах температуры жидкости 0,8°С скорости движения жидкости 0,3% температуры проволок 10% вязкости 5%. [c.245]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...