Крепежные резьбовые детали (болты, винты, гайки, шпильки)

КРЕПЕЖНЫЕ РЕЗЬБОВЫЕ ДЕТАЛИ (БОЛТЫ, ВИНТЫ, ГАЙКИ, ШПИЛЬКИ) [c.268]

Для соединения деталей применяются стандартные крепежные резьбовые детали болты, винты, шпильки, гайки. [c.183]

Резьбовые соединения относятся к разъемным и выполняются посредством сверления отверстий в соединяемых деталях, в которые вставляются резьбовые крепежные детали болты, винты или шпильки (рис. 3.1). На выступающие концы болтов и шпилек навинчиваются гайки, затяжка которых обеспечивает соединение. При использовании винтов или шпилек в отверстиях одной из соединяемых деталей нарезается резьба. Крепежные резьбовые детали стандартизованы. [c.22]

Для разъемного соединения деталей мапшн, приборов и т. п. широко применяются резьбовые крепежные детали-болты, винты, шпильки, гайки. [c.159]

Стандартные крепежные детали можно разделить на две группы 1) резьбовые крепежные детали (болты, винты, шпильки, гайки) 2) крепежные детали без резьбы шайбы (обыкновенные, пружинные, стопорные) и шплинты. В зависимости от требова- [c.166]

Для осуществления разъемного соединения деталей применяются различные резьбовые крепежные детали болты, винты, шпильки, гайки, а также детали для их стопорения шплинты, различные шайбы, проволока. [c.69]

Крепежные резьбовые детали. Основными видами крепежных резьбовых деталей являются болты, шпильки, винты и гайки (рис. 111, а, б, в). [c.217]

Крепежные детали предназначены для жесткого соединения деталей машин, приборов и т. п. К ним относятся детали с резьбой — болты, винты, шпильки, шурупы, гайки, соединительные детали трубопроводов (фитинги), а также детали без резьбы — шайбы и шплинты (необходимые элементы резьбового соединения), а также штифты. [c.170]

Крепежные резьбовые соединения и их детали. Основные и наиболее распространенные типы крепежных резьбовых соединений (рис. 3.6) болтовое (а), винтовое (5) и шпилечное (в). Детали этих соединений болты, гайки, винты, шпильки и шайбы. Геометрические формы, размеры, варианты исполнения и технические требования на эти дета.ли и их элементы регламентированы многочисленными стандартами. [c.36]

Резьбовые соединения осуществляются о помощью резьбовых крепежных изделий, которые чрезвычайно разнообразны по своей форме и назначению. К ним относятся болты, винты, шпильки, гайки, детали трубопроводов. [c.185]

Крепежные детали и типы соединений. Наиболее распространены следующие детали болты (рис. 32.3, а), винты (рис. 32.3, б), шпильки (рис. 32.3, в), гайки и вставки (рис. 32.3, г). Болт (или винт) представляет собой стержень с головкой и резьбовым концом. Шпилька имеет два резьбовых конца. Вставка представляет собой винтовую пружину из проволоки ромбического сечения, завинчиваемую с натягом в резьбовое отверстие, или втулку с наружной и внутренней резьбой. [c.502]

Резьбовые детали, с помощью которых выполняют резьбовые соединения, называют крепежными. К ним относят болты, винты, шпильки и гайки. Под гайки и головки винтов, болтов при соединении деталей подкладывают шайбы, а для исключения самоотвинчивания крепежных деталей, воспринимающих переменные или ударные нагрузки или подверженных вибрации, применяют пружинные шайбы, шплинты (рис. 36,0 и б), штифты и др. Форма и размеры этих деталей устанавливаются по соответствующим ГОСТам, а требования к материалу, покрытию и прочие условия изготовления деталей регламентирует ГОСТ 1759—70 (СТ СЭВ 607 -77, СТ СЭВ 1018—78, СТ СЭВ 4203-83). [c.160]

Основные крепежные детали. Среди резьбовых деталей наиболее распространены крепежные болты, винты, шпильки, гайки и вставки. [c.12]

Крепежные детали. К ним относятся шпильки, винты, болты, гайки и другие, предназначенные для сборки резьбовых соединений. [c.158]

Наиболее распространенным видом разъемных соединений являются резьбовые. Конструкция их определяется прежде всего конструкцией скрепляемых деталей и характером нагрузок, действующих на них. Резьбовые соединения осуществляются посредством винтовых резьб, которыми снабжаются либо сами соединяемые части, либо особые так называемые крепежные детали (винты, болты, гайки, шпильки и т. п.), соединяющие скрепляемые части. [c.334]

Крепежными изделиями принято называть детали, применяемые для соединения других деталей или сборочных единиц при сборке и монтаже. Резьбовым изделием называется деталь, имеющая на своей наружной или внутренней поверхности резьбу определенного типа в зависимости от назначения этой детали. Наиболее распространенными резьбовыми изделиями являются болты, шпильки, винты, гайки, детали трубопроводов (штуцера, ниппели, угольники, тройники). Все они служат соединительными деталями. ля подвижных и неподвижных разъемных соединений. [c.255]

К числу элементов, при помощи которых осуществляются резьбовые соединения, относятся болты, шпильки, винты, гайки и детали, предупреждающие самоотвинчивание резьбовых соединений. Эти детали, показанные на рис. 16, называют крепежными. [c.20]

Мелкие и крепежные детали составляют большую номенклатуру самых разнообразных деталей. Примерами могут служить различного рода кулачки, угольники, тройники, штуцеры, резьбовые втулки, болты, гайки, винты, шпильки, шурупы, шпонки. [c.460]

Резьбовые крепежные изделия. Резьбовые соединения осуществляются с помощью резьбовых крепежных изделий, которые чрезвычайно разнообразны по своей форме и назначению. К ним относятся болты, винты, шпильки, гайки, детали трубопроводов (ниппели, сгонные муфты, тройники и т. д.). [c.392]

Стандартные крепежные детали можно разделить на две группы 1) резьбовые (болты, винты, шпильки, гайки) 2) без резьбы шайбы (обыкновенные, пружинные, стопорные) и шплинты. [c.190]

Изображение крепежных резьбовых соединений. Основные крепежные детали резьбовых соединений болт, шпилька, гайка, винт и шайба. Крепежные резьбовые изделия стандартизированы их размеры определены соответствующими ГОСТами. [c.74]

VI Детали крепежные (шпильки резьбовые, винты, болты, гайки, шайбы) 19 85 50—65 [c.319]

Анализируя устройство самых разнообразных машин, легко заметить, что у них имеется много похожих по назначению деталей и сборочных единиц крепежные изделия (винты, болты, шпильки, гайки и др.), передачи (зубчатые, червячные, гибкой связью и др.), валы,, оси и их опоры всевозможные соединения (резьбовые, шлицевые, шпоночные, сварные, клеевые и др.), муфты и т. д. Очевидно, что для однотипных деталей с одинаковыми эксплуатационными функциями и близкими условиями работы возможны одни и те же методы анализа, расчета и проектирования. Объединяет решение этих задач курс Детали машин — третий раздел учебной дисциплины Техническая механика . [c.3]

Крепежные детали. Материалы. Основными деталями резьбовых соединений являются (рис. 10.3) болты 1, шпильки 4, винты 5, гайки 2. [c.116]

При сборке резьбовых соединений применяют болты, шпильки с гайками и крепежные винты. Затяжка гаек — ответственная операция, так как ослабление резьбового соединения нарушает крепление частей погрузчика и ведет к поломке машины. При сборке агрегата или детали с несколькими болтами (шпильками) гайки затягивают постепенно и в определенной последовательности, вначале примерно на одну треть затяжки, затем — на две трети и, наконец, полностью. При этом следят за тем, чтобы не перетянуть гайку, что может привести к обрыву болта. Длина стандартных гаечных ключей рассчитана таким образом, чтобы создать в резьбовом соединении необходимый момент затяжки. Гайки с резьбой диаметром до 30. мм затягивают ключами без удлинителей. [c.109]

Резьба является самым распространенным элементом деталей машин. В особенности это относится к крепежным деталям -винтам, болтам, шпилькам, установочным стойкам и гайкам, которые широко применяют в разнообразных отраслях промышленности. В одном автомобиле, например, свыше двух тысяч крепежных деталей, и в любой корпусной детали (блоке, картере или кожухе) насчитываются десятки резьбовых отверстий. [c.799]

Большую группу стандартных деталей составляют кре-нежные резьбовые детали (болты, винты, гайки, шпильки). Все они изготовляются в соответствии с ГОСТ 1759 — 70 (СТ СЭВ (107 — 77, СТ СЭВ 1018 — 78), который ус1анавливает механические свойства крепежных деталей, виды и условное обозначе-f ие покрытий для них, допускаемые отклонения от геометрической формы и др. Для характеристики механических свойств f олтов, винтов, шпилек из углеродистых и легированных старей установлено 12 классов прочности, каждый из которых условно обозначается двумя числами, а именно 3.6 4.6 4.8 5.6 5,8 6.6 6.8 6.9 8.8 10.9 12.9 14.9. [c.201]

Резьбовые соединения весьма распространены в мащиностроении, а трудоемкость их относительно велика. Их сборку вьшолняют, применяя крепежные дета ш (болты, винты и резьбовые пшильки, рис. 37). При болтовых соединениях не требуется нарезание резьбы в соединяемых деталях, что важно, если материал детали не обеспечивает необходимой прочности резьбы. Эти соединения несколько утяжеляют изделие, усложняют его внешние очертания и вызывают необходимость удер-живагь болт от проворачивания при завинчи-вапии гайки. Винтовые соединения нросч ы по конструкции и удобны для сборки. При частой разборке соединений винты не применяют, так как они могут повредить резьбу в детали, В этом случае их заменяют болтами или шпильками, [c.348]

Фиг. 69. Крепежно-прижимные детали разные прихваты, резьбовые шпильки, пазовые, шарнирные и Г-образные болты, нажимные, установочные и друпие винты, разные гайки и шайбы (см. табл. 27).

Стандартные крепежные детали можно ра до. 1ип. на две группы 1) резьбовые крепежные летали (болты, винты, шпильки, гайки) 2) кренежные лета.ти бс резь- [c.180]

Резьбовые соединения обеспечивают сборку узлов как посредством резьбы, находящейся непосредственно на детали (свеча зажигания, шаровые пальцы шарниров рулевого привода, регулировочные винты в механизме газораспределения), так и при помощи крепежных деталей — винтов, болтов, шпилек, гаек специального и общего назначения. Специальные применяют в ответственных узлах (шатунные болты, шпильки крепления головки цилиндров, гайки крепления колес) или там, где без них технология сборки-разборки усложнится (например, квадратные гайки, устанавливаемые в пазы, где они удерживаются от прокручива- [c.125]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...