Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Система отверстия. Посадки с натягом

Для размеров свыше 3150 мм установлено 28 посадок в системе отверстия и 18 в системе вала (посадки с натягом и переходные в системе вала не предусмотрены). Посадки образованы из полей допусков /76—/711 одинаковой точности.  [c.65]

Рис. 2.5. Схема расположения полей допусков вала и отверстия посадки с натягом в системе отверстия Рис. 2.5. <a href="/info/435062">Схема расположения полей допусков</a> вала и отверстия посадки с натягом в системе отверстия

На рис. 5.5, а и б наглядно показано, почему при одноименных основных отклонениях, по разных допусках неосновных деталей в посадках с натягом нельзя получить равные натяги в системе отверстия  [c.66]

Как определяют предельные отклонення полей допусков отверстий в посадках с натягом в системе вала  [c.46]

Как определить основное отклонение поля допуска отверстия для посадки с натягом в системе вала, если точность поля допуска вала на два квалитета выше, чем отверстия  [c.46]

Написать условные обозначения и начертить схемы полей допусков посадок, относящихся к одинаковым квалитетам в системе отверстия а) с зазорами, в порядке убывания зазоров б) с натягами, в порядке возрастания натягов в) переходных, в порядке убывания зазоров. Эти же посадки запишите в системе вала.  [c.46]

На рис. 7.77, б у вала 0 45 обозначена тугая посадка в системе отверстия по второму классу точности (не указывается), верхнее отклонение +0,025, нижнее +0,009 +посадка с натягом) у вала 0 60 обозначена ходовая посадка также в системе отверстия по третьему классу точности.  [c.197]

Для размеров свыше 500 до 10 ООО мм установлено сокращенное число полей допусков, и они смещены в сторону более грубых квалитетов но сравнению с рядами для размеров от 1 до 500 мм. В частности, уменьшено число полей допусков отверстий для посадок с натягом, которые в системе вала осуществлять нецелесообразно. Для размеров свыше 3150 до 10 ООО мм (ГОСТ 25348—82 (СТ СЭВ 177—75)] посадки с натягом предусмотрены только в системе отверстия.  [c.208]

Посадки с натягом по среднему диаметру предусмотрены только в системе отверстия, имеющей больи]ие технологические преимущества перед системой вала.  [c.287]

Посадка характеризует соединение деталей. Если размер вала меньше размера отверстия, то получается пОсадка с зазором (отметим, что в системе допусков и посадок валом называют охватываемую поверхность, а отверстием — охватывающую). Посадка с натягом образуется в том случае, если размер вала больше размера отверстия. Могут быть и переходные посадки, при которых возможны как зазоры, так и натяги между сопрягаемыми деталями.  [c.37]

Различают две системы образования посадок систему отверстия и систему вала. В системе отверстия минимальный размер его равен номинальному размеру. Отклонения размеров отверстия направлены в сторону увеличения диаметра отверстия. Размеры отверстия не зависят от вида посадки необходимая посадка при системе отверстия создается путем изменения размеров вала. В системе вала, наоборот, наибольший предельный размер вала принимают равным номинальному размеру. Отклонения размеров вала направлены в сторону уменьшения диаметра вала. Различные посадки при системе вала обеспечиваются путем назначения различных по величине допусков на размеры отверстия (рис. 11.3, г) I — посадка с зазором П — посадка переходная III — посадка с натягом. Стандартом СЭВ 145—75 введены также понятия проходного и непроходного пределов размера.  [c.216]


Посадки в системе отверстия — посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных валов с основным отверстием (рис. 3.7, а).  [c.41]

Стандартом (ГОСТ 4608—65) установлены для метрических резьб четыре посадки с натягом (тугих) с рассортировкой деталей на две или три размерные группы, в том числе, когда шпилька сопрягается с гнездами в деталях из стали или титановых сплавов, из алюминиевых и магниевых сплавов, из чугуна и алюминиевых сплавов и из чугуна. Во всех случаях шпильки стальные. Посадки осуш,ествляются в системе отверстия.  [c.130]

Система отверстия. 2-й класс точности. Посадки с натягом  [c.27]

Система отверстия. 3-й класс точности. Посадки с натягом (по ОСТ 1069)  [c.29]

Рйс. 2. Допуски и посадки а — система основного отверстия 6 — система основного вала] I и 2 — посадки о зазорами з — переходные посадки 4 — посадки с натягами  [c.471]

Соответствующим сочетанием допусков на размеры сопрягаемых элементов обеспечивается необходимый характер сопряжений— посадки с натягами, переходные посадки и посадки с зазорами. Это посадки могут быть получены сочетанием допусков в системе отверстия, в системе вала или путем комбинации допусков из обеих систем.  [c.179]

Посадки с натягом предусмотрены только в системе отверстия, что обеспечивает технологические преимуш,ества. Рекомендуемые поля допусков и посадки приведены в табл. 1.1 (ГОСТ 4608—81).  [c.12]

Посадки резьб с натягом. Посадки с натягом по среднему диаметру предусмотрены только в системе отверстия, имеющей больше технологические преимущества перед системой вала. Расположение полей допусков наружной и внутренней резьбы показано на рис. 2.17, поля допусков и посадки для резьб с натягом приведены в табл. 2.2.  [c.97]

Посадки в системе отверстия - посадки, в которых требуемые зазоры и натяги получаются сочетанием различных полей допусков валов с полем допуска основного отверстия (рис. 3, а).  [c.351]

Предельные отклонения отверстий в посадках с натягом в системе вала при размерах от 1 до 500 мм, мкм (система вала)  [c.379]

Сочетание полей допусков для вала и отверстия в системе отверстия под посадки с зазором, переходные посадки и посадки с натягом.  [c.897]

Основные отклонения для образования посадок. Для образования посадок с различными зазорами и натягами предусмотрено по 27 вариантов основных отклонений валов и отверстий. Основное отклонение — это одно из двух отклонений (верхнее или нижнее), используемое для определения положения поля допуска относительно нулевой линии. В системе ИСО таким отклонением является отклонение, ближайшее к нулевой линии (рис. 5.4). Основные отклонения отверстий обозначаются прописными буквами латинского алфавита, валов — строчными буквами. Основное отверстие обозначается буквой Н, а основной вал — буквой И. Отклонения A H a-h) предназначены для образования полей допусков в посадках с зазорами отклонения J- N(j -п) — в переходных посадках отклонения Р -Z (p-z ) — в посадках с натягом.  [c.166]

Посадки в системе отверстия — посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных валов с основным отверстием (рис. 10.4, а), и обозначают Н. Для всех по-  [c.350]

Предельные отклонения валов в посадках с натягом при размерах св. 500 до 10 000 мм, мкм (Система отверстия)  [c.705]

Система отверстия. Посадки с натягом. Верхние и нижние отклонения (мкм) валов в ЕСДП и системе ОСТ (рис. 7)  [c.56]

В одноименных посадках с натягом в системах отверстия и вала значения натягов не изменяются при одинаковой точности сопрягаемых деталей, и поэтому основное отклонение неосновного отверстия вычисляют по общему правилу. На рис. 5.4 показаны схемы полей допусков, предельные отклонения и натяги для посадок 0бОЯ7/и7 и 060(77/ 7. Обычно посадки с натягом для размеров более 1 мм получают, сопрягая менее точные отверстия с более точными (на один ква-литет) валами. В подобных случаях для получения в системах отверстия и вала одинаковых натягов основное отклонение неосновного отверстия вычисляют по специальному правилу.  [c.66]


Система допусков и посадок ИСО и ЕСДП для типовых деталей машин построены по единым принципам. Предусмотрены посадки в системе отверстия (СА) и в системе вала (СВ) (рис. 1.3). Посадки в системе отверстия — посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных валов с основным отверстием (рис. 1.3, а), которое обозначают Н. Посадки в системе вала — посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных отверстий с основным валом (рис. 1.3, б), который обозначают h.  [c.13]

Цилиндрические соединения могут быть с зазором (подвижные соединения) и с натягом. Например, на рис.1,а показано цилиндрическое соединение втулки с корпусом. Если диаметр посадочного цилиндра втулки сделать на несколько микрон больше диаметра отверстия в корпусе и с усилием их соединить, то корпус в области отверстия несколько растянется, а втулка сожмётся в пределах их упругости. Возникает давление и сила трения, которая и удерживает втулку в корпусе. Такое соединение называется посадкой с натягом. В зависимости от величины натяга соединение может быть разъёмным или неразъёмным. Существует стандартная система допусков и посадок, которая изучается в специальных курсах.  [c.7]

Основные отклонения устанавливают стандартное положение поля допуска, а следовательно, и характер будущей посадки. В связи с этим необходимо отметить, что первые буквы алфавита соответствуют посадкам с зазором, последние — посадкам с натягом, средние — переходным посадкам. Четкая граница между различными групиами посадок (например, переходные — с натягом) отсутствует. Следует заметить, что по нормам системы СЭВ предусмотрено ио 28 отклонений для валов и отверстий. Числовые значения основных отклонений валов и отверстий приведены в ГОСТ 25346—82 (СТ СЭВ 145—75).  [c.45]

Фиг. 13. Посадки с натягом в системе отверстия для интервала диa тpoD 1000—1120 мм и переходдтые в подвижные посадки для интервала диаметров 1000—1250 мм. Фиг. 13. Посадки с натягом в <a href="/info/4743">системе отверстия</a> для интервала диa тpoD 1000—1120 мм и переходдтые в <a href="/info/29835">подвижные посадки</a> для интервала диаметров 1000—1250 мм.
В основе системы отверстия лежит неизменность поля допуска для данного диаметра отверстия от вида посадки, т. е. установленные стандартами предельные отклонения (поле допуска) для данного диаметра отверстия одинаковы для всех посадок. Различные посадки (с зазором, натягом и переходные) при данном номинальном диаметре посадки создаются путем изменения предельных отклонений (поля допуска) размера диаметра вала. Отверстие в этой системе называют основным, его поле допуска обозначают Н. Нижнее отклонение EI размера основного отверстия равно нулю, а поле допуска TD основного отверстия располагается выше номинального диаметра посадки, причем верхнее отклонение основного отверстия ES-TD. Величина допуска TD увеличивается с ростом диаметра и квалитета (с ростом квалитета от О до 17 снижается степень точности). Для общего машиностроения применяют квалитеты от 5 до 11. Выше поля допуска отверстия располагаются поля допусков Td диаметров валов (рис. 5.6). При данном номинальном диаметре d каждой стандартной посадке с натягом в системе отверстия (ГОСТ 25346-89 и ГОСТ 25347-89) соответствуют определенные значения минимального A rmin и максимального Л сттах стандартных натягов.  [c.114]


Смотреть страницы где упоминается термин Система отверстия. Посадки с натягом : [c.204]    [c.248]    [c.74]    [c.166]    [c.67]    [c.67]    [c.86]    [c.163]    [c.163]    [c.12]    [c.91]   
Смотреть главы в:

Справочные таблицы по деталям машин Издание 5 Том 2  -> Система отверстия. Посадки с натягом



ПОИСК



Натяг

Посадка с натягом

Посадки в системе отверстия

Посадки в системе отверстия - Система

Система Посадки

Система Посадки с натягом

Система отверстия



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте