Взрывы газов в газоходах

При сжигании сухих мелких отходов (кроме опилок, которые на горизонтальной решетке не сжигаются) следует забрасывать их при выключенном дутье и увеличенной тяге во избежание выбрасывания пламени из дверец. Кроме того, не следует переполнять дровами топку, так как вследствие образования процесса сухой перегонки могут получиться взрывы газов в газоходах. У котлов с жаровыми трубами для сжигания сырых дров необходимо устраивать выносные топки. [c.230]

ВЗРЫВЫ ГАЗОВ В ГАЗОХОДАХ [c.272]

Автоматические устройства безопасности бывают из отдельных приборов или цельных систем. Они предназначены для того, чтобы устранить возможность взрыва газов в топках и газоходе котлов путем [c.120]

При сжигании газа от кочегара (машиниста) парового котла требуются особое внимание и осторожность. Несоблюдение правил безопасности в обращении с горючим газом может привести к тяжелым последствиям. Нельзя, например, допускать утечку газа через неплотности в помещение котельной, так как это может вызвать отравление людей или взрыв газа в котельной. Ввиду опасности взрыва газа перед растопкой и после остановки котла необходимо в течение нескольких минут тщательно провентилировать топочную камеру и газоходы путем полного открытия заслонки за котлом, продуть паром отключенные газопроводы, проверить отсутствие неплотностей в газопроводах и т. д. [c.175]

При сжигании газообразного топлива следует опасаться взрыва газов в помещении котельной, в газоходах котла, в топке, в горелке и газопроводах. В качестве некоторых мер по [c.125]

Правила предупреждения взрывов газов в топках и газоходах паровых котлов, работающих на газовом или жидком топливе, на мелком твердом топливе и отходах. [c.607]

Взрывы в топке и газоходах котлоагрегата. При отоплении мазутом приходится весьма тщательно следить за соблюдением мер предосторожности против возможного взрыва газов в топке котла и в газоходах котлоагрегата. Такие взрывы приводят к выбросу пламени из различных отверстий обмуровки и к ожогам персонала. В практике наблюдаются выбросы на расстояния 3—4 м. [c.168]

Аварии паровых котлов происходят в основном вследствие упуска воды, нарушения водного режима, некачественного ремонта, щелочной коррозии металла, взрывов газов в топках и газоходах котлов. [c.3]

Рис. 160. Разрушение котла при взрыве газов в топке и газоходах.

ВЗРЫВЫ ГАЗОВ В ТОПКАХ И ГАЗОХОДАХ [c.221]

Почему происходят взрывы газов в топке и газоходах котла, какие меры предосторожности должны соблюдаться во избежание взрывов [c.229]

Взрыв газов в топке или газоходах котла [c.166]

Взрыв газов в топке и газоходах может произойти вследствие неравномерной подачи топлива питателями или неустойчивого процесса сушки топлива (переменная влажность). Пульсация факела является предвестником возможности взрыва в топке или газоходах. Взрывы в газоходах возникают также в случае отложений уноса несгоревшего топлива при наличии искры или затяжке факела в газоход. Взрыв в газоходе угольной ПЫЛИ может произойти при кратковременном погасании факела и заполнении газоходов угольной пылью с последующим загоранием факела [c.377]

В целях ослабления силы возможного взрыва газа в обмуровке топки и газоходах котельного агрегата необходимо предусматривать установки взрывных клапанов. Кроме того, взрывные клапаны должны быть размещены и на боровах длиной не менее 20 м. , [c.339]

Один из котлов работал с пониженной нагрузкой так, что одна смесительная горелка была включена полностью, а другая работала с небольшим расходом газа. Оператор, желая увеличить нагрузку, повернул кран второй горелки, но ошибся и вместо того, чтобы открыть его, выключил горелку. Спохватившись, он резко открыл кран, рассчитывая зажечь факел от первой из работающих горелок. Некоторое время газ не зажигался, а затем последовал взрыв в газоходе котла. Причиной взрыва явилась ошибка оператора, который после выключения горелки не придал значения тому, что оставалась открытой воздушная заслонка перед горелкой. В топке и газоходах котла образовался избыток воздуха и вслед за тем туда поступил несгоревший газ. Аварии не случилось, если бы оператор произвел розжиг горелки по инструкции. Кроме того, он должен был знать, что зажигание факела двухпроводной горелки при открытой воздушной заслонке невозможно из-за отрыва его от устья горелки. [c.179]

Увеличение объема газа вследствие нагревания необходимо учитывать при сжигании газообразного топлива. В загазованной взрывоопасной смесью топке, газоходе, закрытом помещении от любого источника огня, даже от искры, может произойти взрыв от резкого повышения давления газов, в результате чего они нагреваются до высокой температуры. Поэтому рекомендуется предохранять от нагревания сосуды, находящиеся под давлением газов. Так, баллоны с ацетиленом, кислородом и другими газами следует хранить в прохладном месте, при перевозках летом укрывать от солнечных лучей. Однако необходимо учесть, что законы Бойля-Мариотта и Гей-Люссака точны лишь для идеальных газов. Для действительных газов они дают некоторые отклонения, но при высоких температурах и невысоких давлениях эти законы применимы. [c.46]

Немедленное закрытие отверстия предохранительного клапана имеет значение также в том отношении, что оно предохраняет от засоса в газоход дополнительного воздуха, нового образования взрывчатой смеси и повторного взрыва. Для устранения этого нарушения применяют схему, представленную на рис. 111, где, кроме мембраны, имеется клапан, нормально открытый и значит не препятствующий вылету газов. Открытое состояние его поддерживается упоркой. [c.173]

В момент взрыва, как указано выше, асбестовый картон разрывается, дверца приподнимается на петле кверху, и после выхода газов через открытую дверцу под воздействием собственной силы тяжести последняя опустится и закроет отверстие как для выхода газов, так и для поступления в газоходы воздуха из котельного помещения, что могло бы быть причиной появления новых взрывов газовоздушной смеси. [c.231]

Автоматические устройства безопасности предназначенные обеспечивать безопасность сжигания газа и прекращать поступление газообразного топлива в топку при отсутствии в ней запального факела. Этим предотвращается возможность появления в топке опасной гремучей смеси газов и воздуха и образования взрыва газовоздушной смеси в топке или газоходах котла, а также проникновения газов в помещение котельной. [c.318]

Газовоздушная смесь, как отмечалось, является взрывоопасной. Взрыв может произойти, если содержание газа в смеси выше нижнего и ниже верхнего пределов воспламенения. Взрывоопасная газовоздушная смесь может образоваться в газопроводах, газоходах, а также в помещении. При появлении источника огня газовоздушная смесь может взорваться. Так, например, в остановленном агрегате при неплотном отключении горелок в топку и газоходы может проникнуть газ и образовать с воздухом взрывчатую смесь. При внесении в топку огня произойдет мгновенное воспламенение смеси, т. е. взрыв, который может явиться причиной человеческих жертв и серьезного разрушения оборудования. В связи с эти.и должны строго соблюдаться правила безопасной эксплуатации газовых устройств. В частности, перед растопкой котла необходимо тщательно продуть газопровод и провентилировать газоходы котла. Только после продувки газопровода (если он не находился под давлением) и вентиляции топки и газоходов можно подать газ в горелки и зажечь его, что осуществляется при помощи запальника (газового или электрического), который предварительно подносится к устью включаемой горелки. Если газ при этом не загорится, то подачу его в горелку следует прекратить, вновь провентилировать топку и газоходы и только после этого приступить к повторной растопке. [c.90]

Котлы Луч имеют один газоход вверх, что делает маловероятным образование в них газовых мешков и получение взрывов газа. [c.222]

До этой аварии в котельной было три случая упуска воды из котлов, неоднократно происходили взрывы газов в газоходах. Несмотря на это, руководство предприятия не приняло надлежащих мер по обеспечению безопасной работы котельной и выполнению обслуживаюш,им персоналом требований производственных инструкций. [c.418]

На рис. 14 представлена принципиальная схема автоматики ПМА, предназначенная для автоматизации отопительной котельной с водогрейными котлами, оборудованными горелками среднего давления с регулированием подачи воздуха. Общекотельная система обеспечивает регулирование температуры горячей воды по отопительному графику и отключение подачи газа при прекращении циркуляции воды в системе отопления, понижении давления газа перед котлами на 25% установленного нижнего предела и повышении давления газа на 20% установленного верхнего предела, при взрыве газов в топке котла или газоходах, а также прекращении тяги. [c.40]

К тяжелым авариям может привести взрыв газа в тех зонах топки и газоходов, где возможен застой дымовых газов. Такие зоны имеротся у многих котлов, например у котлов ДКВР, имеющих газоходы с поворотом дымовых газов на 180°. Только тщательной вентиляцией можно удалить из них возможные скопления газа, которые образуются не только при растопке, но и при малой нагрузке, при нахождении в резерве, неполадках топочного режима и т. п. [c.98]

В котельной с двумя горизонтально- водотрубньгми котлами поверхностью нагрева 1ПО 300 м с ручными колосниковыми решетками, на которых сжигался подмосковный уголь, произошел взрыв газов в общем газоходе экономайзера котлов. Газоходы котлов подсоединены к борову экономайзера под прямым углом. За 40 мин до аварии топка одного из котлов была очищена от шлака. После окончания чистки и заправки топки этого котла приступили к подрезке слоя на решетке другого котла для очистки ее от шлака. В это время произошел взрыв газов в общем газоходе, причем пламя из обеих топок выбросилось в котельную на длину 4 м. Причина взрыва — 1периодичеакая работа тапок с недостатком воздуха, в результате чего в застойной части общего газохода скопи- [c.41]

Взрывные клапаны у этого типа котлов не устанавливаются, так как они имеют вертикальный газоход, в котором задержка тазовоздушной смеси маловероятна, а установка клапана на дымовой трубе малоэффективна. Однако из этого не следует делать вывод, что сжигание газов в котлах с одним вертикальным ходом газов безопасно. Известен случай взрыва газа в топке такого котла в момент зажигания горелки, в результате которого кочегар получил контузию и ушибы, так как силой взрыва был от- брошен от топки. [c.221]

Котлы Луч имеют один газоход вверх, что делает маловероятным образование в них газовых мешков и взрывы газа. Отвод газа в дымовую трубу сделан через отводные патрубки 5 (рис. 24), снабженные колпаками тягопрерывателями 3, в которые при сильной тяге, способной вызывать отрыв пламени от горелок, подсасывается наружный воздух и снижает силу тяги до нормальной. При нормальной тяге подсос в тягопрерыва-тель будет незначительным и на ослабление тяги не влияет. Подача воздуха первичного и вторичного осуществляется с фронта котла через регулируемые отвер-ствия. [c.60]

В газоходах не должно быть скоплений горячей золы и очагов догорания топлива, в случае их обнаружения необходимо залить водой и удалить их, не влезая в газо.ход. Особенную опасность представляет зола с недогоревшим топливом, так как при доступе к ней воздуха возможно воспламенение и даже взрыв недогоревшего топлива. [c.948]

По разным причинам возможна аварийная обстановка, в том числе по условиям взрывобезопасности. Котел немедленно останавливается персоналом или защитами при погасании факела, недопустимом снижении давления газа или мазута за регулирующим клапаном при работе на одном из этих топлив, одновременном снижении давления газа и мазута в случае совместного их сжигания ниже значкшя, указанного в производственной инструкции, после взрыва в топке или воспламенения горючих отложений в газоходах. Необходим также отстанов котла при разогреве докрасна несущих балок каркаса, обрушении обмуровки, пожаров в котельной и в некоторых других случаях. Аварийное отключение котла осуществляется прекращением подата топлива в результате закрытия быстродейст вующих отсечных клапанов или других органов. Особую опасность по тяжести последствий представляют разрывы газопроводов и мазутопроводов в котельной. В этих случаях поврежденный участок трубопровода немедленно отключается, при необходимости котел останавливается. [c.48]

Большую опасность, особенно для чугунных водяных экономайзеров, пре Дставляют также взрывы газов и горкэчих отложений в их газоходах. [c.146]

Пережоги воздухоподогревателей происходят в результате горения в газоходах отложений несгоревших частиц топлива и сажи. При повышении их температуры, появлении искры отложения воспламеняются н горят. Температура в газоходах быстро повышается, и, если не принять срочных мер, может произойти повреждение воздухоподогревателя и дымососа. При скопленгш в газоходах большого количества отложений и попадании в них искры может произойти взрыв газов, приводящий к разрушению оборудования. [c.179]

Импульсная очистка основана на ударном воздействии волны газов. Устройство для импульсной очистки представляет собой камеру, внутренняя полость которой сообщается с газоходами котла, в которых расположены конвективные поверхности нагрева. В камеру сгорания периодически подается смесь горючих газов с окислителем, которая воспламеняется электроискрой. При взрыве смеси в камере повышается давление и образующиеся вол- [c.108]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...