Принцип действия систем зажигания

Принцип действия системы зажигания следующий. При включенном зажигании и неподвижном роторе датчика импульсов ДИ транзистор Т1 будет закрыт, так как его база и эмиттер будут соединены с плюсом батареи, а транзистор Т2 будет открыт, так как его база через резистор Я2 соединена с отрицательным зажимом батареи. [c.139]

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ [c.283]

Схема и принцип действия. Система батарейного зажигания питается от аккумуляторной батареи (точнее от общей электрической сети автомобиля) и состоит из индукционной катушки (катушки зажигания или бобины) и распределительной колонки (сокращённо— распределителя), содержащей прерыватель, конденсатор, распределитель высокого напряжения и автоматы опережения зажигания (последние могут отсутствовать) валик распределителя с насаженным на него кулачком прерывателя КП и ротором распределителя Р (фиг. 28) приводится во вращение от двигателя со скоростью распределительного вала. При заводке замыкают выключатель зажигания ВЗ и вращают коленчатый вал двигателя кулачок прерывателя, вращаясь, периодически замыкает и размыкает первичную цепь катушки зажигания. Во время замкнутого состояния [c.308]

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Назначение и принцип действия системы [c.111]

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ БАТАРЕЙНОГО ЗАЖИГАНИЯ [c.107]

В дизеле нет системы зажигания, а система питания имеет другое устройство и принцип действия. [c.15]

Принцип действия простейшей контактно- транзисторной системы зажигания [c.24]

Рассмотрим принцип действия контактной (классической) системы зажигания (рис. 4. 1), основными элементами которой являются катушка зажигания, прерыватель, конденсатор и свечи зажигания. [c.75]

Тахометры применяются на автомобилях, когда возникает необходимость в контроле частоты вращения коленчатого вала двигателя. На дизелях привод тахометра осуществляется от распределительного вала двигателя с помощью гибкого вала или электропривода. На карбюраторных двигателях устанавливаются электронные тахометры, принцип действия которых основан на измерении частоты импульсов, возникающих в первичной цепи системы зажигания при размыкании первичной цепи. [c.193]

На новых отечественных системах зажигания применяются датчики, принцип действия которых основан на эффекте Холла. [c.140]

Принцип действия контактной системы зажигания. Она (рис. 11.1, а, б) состоит из катушки зажигания 3, прерывателя-распределителя 5, искровых свечей 4 и выключателя зажигания 1. Система зажигания получает питание от аккумуляторной батареи 2 или генератора. Катушка зажигания, прерыватель-распределитель и свечи соединены между собой проводами высокого напряжения. [c.111]

Объясните принцип действия контактной системы зажигания и назначение ее отдельных аппаратов. [c.132]

Справочник содержит в краткой форме необходимые сведения по техническим характеристикам и регулировке основных приборов электрооборудования автомобилей, йля приборов, появившихся в электрооборудовании автомобилей в последнее время (генераторы переменного тока, контактно-транзисторные и бесконтактные реле-регуляторы, транзисторная система зажигания и др.). дано описание конструкции, принципа действия и обслуживания в эксплуатации. [c.2]

Увеличение угла опережения впрыска при повышении скорости вращения коленчатого вала двигателя обеспечивается автоматической центробежной муфтой опережения впрыска, принцип действия которой аналогичен принципу действия центробежного регулятора опережения зажигания, устанавливаемого в прерывателе-распределителе системы зажигания карбюраторного двигателя. Муфта состоит из ведущей и ведомой частей (полумуфт). По мере увеличения числа оборотов в минуту грузы, шарнирно установленные на пальцах ведомой полумуфты и стремящиеся по инерции двигаться прямолинейно, расходятся, удаляясь от оси муфты, и вызывают поворот ведомой полумуфты относительно ведущей в сторону вращения вала насоса, вследствие чего угол опережения впрыска возрастает на величину до 13°. [c.65]

Принцип действия конденсаторной системы зажигания позволяет устранить недостатки, присущие батарейной системе, и получить лучшие характеристики. [c.19]

Принцип действия конденсаторной системы зажигания дает возможность устранить недостатки, присущие батарейной системе, и получить необходимые характеристики системы зажигания. [c.14]

По принципу действия и методу воспламенения пусковой порции топлива различают пиротехнические, химические, каталитические и электрические системы зажигания. В зависимости от того, где установлены системы зажигания, их делят на наземные и бортовые. Наземные системы зажигания (см. рис. 13.13) входят в комплект наземного стартового оборудования и связаны с ракетой в момент старта соответствующими линиями автоматики. Бортовые системы зажигания — неотъемлемая часть конструкции ЖРД. [c.125]

Принцип действия бесконтактной системы зажигания [c.109]

Принцип действия этого прибора заключается в том, что сигнал от прерывателя системы зажигания поступает на вход формирователя угла коррекции, где происходит его задержка на необходимое время. Время задержки регулируется потенциометром, установленным в кабине. По истечении времени задержки сигнал поступает на выходной каскад блока, управляющий прерыванием цепи питания первичной обмотки катушки зажигания. [c.66]

Назначение аккумуляторной батареи на автомобиле и принцип ее действия. Все современные автомобили, мотоциклы и некоторые типы тракторов в схеме имеют аккумуляторную батарею, наличие которой позволяет иметь в запасе электрическую энергию, необходимую для различных потребителей автомобиля при неработающем двигателе. Электроэнергия используется для освещения машины на стоянке, для системы батарейного зажигания, для пуска двигателя внутреннего сгорания и других целей. Аккумуляторные батареи стартерного типа собираются из кислотных или щелочных аккумуляторов. [c.146]

Увеличение угла опережения впрыска при повышении скорости вращения коленчатого вала двигателя обеспечивается автоматической центробежной муфтой опережения впрыска, принцип действия которой аналогичен принципу действия центробежного регулятора опережения зажигания, устанавливаемого в прерывателе-рас-нределителе системы зажигания карбюраторного двигателя. [c.67]

Катушка зажигания преобразует ток низкого напряжения (12 в) в ток высокого напряжения (до 30 000 в). Катушка зажигания Б114, применяемая в контактно-транзисторной системе зажигания, по принципу своего действия и устройству подобна обычным катушкам зажигания и отличается от них только обмоточными данными. [c.105]

Принцип действия электронного тахометра ТХ193 (автомобиль ВАЗ-2103) основан на преобразовании импульсов, возникающих в первичной цепи системы зажигания при размыкании контактов прерывателя, и измерении их магнитоэлектрическим прибором. [c.173]

Принцип действия электронного тахометра ТХ193 (ВАЗ-2103) основан на преобразовании импульсов, возникающих в первичной цепи системы зажигания при размыкании контактов [c.160]

Для анализа состава выхлопных газов по содержанию компо- нентов применяются газоанализаторы моделей НИИАТИ-СО (СССР), Элкон 5-105А (ВНР) и СО-6 (Япония). Принцип действия этих приборов основан на определении теплового эффекта при сгорании окиси углерода на каталитически активной платиновой нити. Применяются также инфракрасные анализаторы газа, действие которых основано на поглощении части спектра инфракрасного излучения при прохождении его через анализирующую среду Перед замером токсичности отработавших газов двигатель дол - жен быть прогрет до рабочей температуры. Зонд анализатора вводят в выхлопную трубу автомобиля на глубину не менее 300 мм. При повышенном содержании окиси углерода производят регули- ровку системы холостого хода и корректировку угла опережения зажигания (см. табл. 5.3). Газоанализаторы позволяют осуществлять непрерывное наблюдение за изменением содержания СО в отработавших газах в процессе выполнения регулировоч- ных операций. [c.135]

Бесконтактная система зажигания может быть создана различными способами. Известны, например, бесконтактные системы зажигания с магнитоэлектрическими, фотоэлектрическими, взаимо-индуктивными и емкостными бесконтактными датчиками [Л, 7]. Однако из всех перечисленных систем для изготовления в любительских условиях наиболее подходящей можяо считать бесконтактную систему зажигания с фотоэлектрически.м датчиком на кремниевом фотодиоде. Изготовление фотодиодного датчика требует минимального количества самодельных деталей. Основные детали— источник света (лампочка) и фотодиод—являются покупными. Принцип работы фотодиодного датчика заклк>чается в изменении обратного сопротивления фотодиода под действием света. [c.34]

Тиристорная или конденсаторная система зажигания принципиально отля-чается от классической и транзисторной тем, что энергия искрообразования а ней накапливается не в катушке зажигания, а в специальном накопительном конденсаторе. Принцип действия конденсаторной системы зажигания позволяет в наибольшей мере устранить недостатки классической системы без замены стандартной катушки зажигания. Поэтому изготовление конденсаторной системы > любительских условиях предпочтительней. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...