Электродвигатели (табл

Вал ротора электродвигатели (табл. 1, эскиз 2) [c.202]

Среда эксплуатации ГОСТ 30195-94 Соответствие характеристик пластовой жидкости числу полюсов и исполнению электродвигателя (табл. 6). [c.268]

Кроме главных размеров находят параметры, необходимые для проектирования электродвигателя (табл. 10.6). [c.298]

Для привода механизм ов краиа устанавливают электродвигатели (табл. 182). [c.431]

Величина допустимой температуры перегрева обмоток и коллектора, т. е. превышение ее над температурой наружного воздуха, зависит от класса изоляции тяговых электродвигателей (табл. 20). [c.329]

Консольные одноступенчатые насосы (рис. 17.1) применяют для подачи воды с температурой до 85"С от 5 до 350 м /ч. Насосы выпускаются на отдельной стойке (рис. 17.2) и моноблочные (рис. 17.3), закрепленные на опорном фланце электродвигателя (табл. 17.1). Моноблочные насосы более компактны, чем насосы на стойке. Эти насосы малых размеров. можно устанавливать на трубопроводе. [c.229]

По характеристикам электродвигателей (табл. 1.10) принимаем к установке электродвигате.чь типа АО 41-6 (Л =1 кВт, =930 об/мин). [c.42]

По исходным данным определяют требуемую мощность электродвигателя в кВт, так как в этих единицах приведена в каталогах мощность многих электродвигателей (табл. 6.1 и 6.2). После определения требуемой мощности выбирают электродвигатель той или иной быстроходности в зависимости от угловой скорости рабочего вала машины и передаточного числа привода. [c.113]

Для электроприводов механизмов крана применены крановые электродвигатели, (табл. У1-15). [c.445]

По способу монтажа электродвигатели общего применения можно разделить на четыре основные группы кроме того, промышленностью изготовляются дополнительные группы исполнений электродвигателей (табл. 1). [c.21]

Выбираем из каталога электродвигателей (табл. 44, см. приложения) ближайшую большую мощность мотора. Принимаем Ni = 14 кет. [c.228]

По каталогу электродвигателей (табл. П4 приложения) принимаем электродвигатель АОП 73-6 = 20,0 тт. = 27,2 л. с. Пдв Пб = 980 об/мин. [c.314]

По конструкции подшипниковых узлов и способу крепления различают восемь групп исполнения электродвигателей (табл. 20.5), [c.265]

Из табл. 19.28 выписывают все данные и размеры выбранного электродвигателя. [c.8]

Если быстроходный вал приводится во вращение валом электродвигателя через стандартную муфту, то диаметр выходного конца этого вала должен быть согласован с диаметром вала электродвигателя, т. е. i/=(0,8...1,0)i/], где йi —диаметр вала электродвигателя (см. табл. 19.28). [c.32]

Передаточные числа по табл. 1.2 цепной передачи Мц=1,5...4 зубчатой передачи и, = 2,5...5,0. Требуемая частота вращения вала электродвигателя (1.6) [c.41]

Далее по табл. 24.9 подбирают электродвигатель с мощностью Р, кВт и частотой вращения п, мин ротора ближайшими к Рэ.тр и Иэ, . При подборе Р допускается перегрузка двигателя до 8 % при постоянной и до 12 % при переменной нагрузке. [c.7]

Регулируемый шкив электродвигателя выполнен по рис. 7.11. Угловая скорость вала электродвигателя rii = 950 об мин. Клиновой ремень сечения Б (см. табл. П15), наименьший расчетный диаметр шкива Dj шш 125 лш, угол канавки 34 Ведомый шкив [c.125]

Табл 2.5. Основные размеры и масса электродвигателей серии 4А основного исполнения [c.28]

Табл. 1.7. Технические данные крановых электродвигателей серии MTF с фазным ротором 50 Гц, 220/380 и 500 В

Табл. 2.9. Электродвигатели серии MTF. Габаритные и установочные размены

Табл. 8.7. Коэффициент динамичности и режима нагрузки Ср при односменной работе (при передаче от электродвигателей постоянного тока, переменного тока, асинхронных с короткозамкнутым ротором)

Диаметры вала округляют до стандартного значения (табл. 12.1). Диаметр выходного конца быстроходного вала ds независимо от того, намечен он ориентировочно или предварительно рассчитан, должен быть увязан с диаметром вала электродвигателя [c.273]

Электродвигатели серии П общепромышленного применения имеют параллельное возбуждение и легкую стабилизирующую обмотку, допускают регулирование частоты вращения ослаблением поля главных полюсов до значения отношения 1 2, исполнение защищенное (табл. 4). [c.117]

Виды исполнений асинхронных электродвигателей общепромышленной серии А2 (табл. 6) [c.120]

Технические данные крановых и металлургических электродвигателей трехфазного тока приведены в табл. 9—12. [c.124]

Центральное конструкторское бюро ар- матуростроения разработало клапан шланговый, регулирующий с приводом от электродвигателя (табл. 4-ХХ1). Клапаны устанавливают на трубопроводах и предназначают для регулирования подачи пульпы и шламов при давлении 10 кГ1см и температуре среды не более 60° С. При закрытии клапана планки зажимают резиновый шланг, расположенный в чугунном корпусе. Шланг изготовляют резинотканевым для повышения срока службы. [c.489]

Может получиться так, что требуемая частота окажется примерно в середине между двумя стандартными п.у Тогда следует сравнить размеры обоих двигателей. Обозначения двигателей в табл. 19.27 содержат две или три цифры, после которых приведены буквы, например 90Ь 1008 112М и др. Цифрами обозначен размер /г — высота оси вала от опорной поверхности лапок двигателя. Эти цифры характеризуют также и другие размеры электродвига-тег[я. Рекомендуезся выбирать электродвигатель с меньшим числом в обозначении (с меньшей вьссотой А). Масса, размерь[ и стоимость такого двигателя также будут меньше. [c.8]

Сначала займемся подбором электродвигателя. Мощность на выходе (1.1) Рвых = С, С= 6000 1/1000 = 6,0 кВт. Потери энергии происходят в опорах приводного вала, в цепной передаче, в зацеплении зубчатых колес с учетом потерь в подшипниках, в соединительной муфте. По табл. 1.1 соответственно находим Г оп = 0,99 г ц = 0,92...0,95 [c.41]

После этого по табл. 24.8 подбирают электродвигатель с мотностыо Р(кВт) ч частотой вращения ротора п (об/мин), блнжаЙ1ними к полученным ранее тр и [c.5]

При работе принодоп дейстиующис нагруаки дса зормируют корпуса узлов (редукторов, электродвигателей и др.), атакже плиты (рамы). Особенно значительны деформации кручения высоких рам. Эти деформации приводят к дополнительному, главным образом радиальному, смещению валов и, как следствие, к дополнительному нагружению элементов муфт, консольных участков валов. С учетом деформаций радиальное смещение валов может в 1,1... 1,6 раза превышать значения, приводимые в табл. 20.1 большие значения при монтаже узлов на высоких рамах, меньшие —на низких рамах и литых плитах. [c.304]

Технические данные асинхронных электродвигателей серии 4А общепромышленного назначения приведены в табл. 2.4, а основные размеры — в табл. 2.5. Предусматринаю ся различные формы исполнения выпускаемых двигателей по рас юложению вала, наличию встроенного тормоза, типа подшипников (например, малошумные двигатели на подшипниках скольжения) и др. Многоскоростные электродвигатели серии 4А с высотами оси вращения 160, 180 мм предназначены для продолжительного режима работы от сети переменного тока частотой 50 Гц и напр5 жением 220, 380 и 660 В. Исполнение по степени защиты — закрытое обдуваемое (1Р44). [c.19]

Кроме того, промышленностью выпускаются крановые асинхронные электродвигатели серии MTF с фазо зым ротором и MTKF — с короткозамкнутым ротором (табл. 2.7...2.10). Исполнение — закрытое обдуваемое. Класс нагревостойкости I . [c.19]

Табл. 2.10. Электродвигатели серии MTKF. Габаритные и установочные размеры

Предохранительные муфты со срезным штифтом (табл. 13) пригодны при маловероятных аварийных перегрузках. Муфты, представленные в табл. 14, при срабатывании вызывают прощелкивапие шариков и кулачков или проскальзывание фрикционных дисков. Поэтому эти муфты следует применять при режиме работы с кратковременными самоустраняющимися перегрузками (например, при пуске машины) или снабжать системой отключения электродвигателя при срабатывании муфты, например, с помощью конечного выключателя, на который воздействует подвижная кулачковая полумуфта. [c.474]

В качестве примера дадим краткую характеристику основных компонентов и рассмотрим организацию базы данных учебно-исследовательской САПР гироскопических электродвигателей. Логическая структура базы данных, приведенная на рис. 4.7, содержит две относительно независимые ветви данные известных проектно-конструкторских разработок (ПКР) и справочные данные. Взаимодействие этих ветвей осуществляется только при функционировании компонентов прикладного ПО САПР. Информационные потребности проявляются уже на начальном этапе проектирования при выборе аналога проектируемого объекта из множества известных объектов подобного назначения. На этом этапе достаточно данных об уровне рабочих показателей, входящих в состав типового ТЗ. В табл. 4.1 приведены данные нескольких гиродвигателей (ГД), которые размещаются в базе данных и могут служить для поиска аналогов проектируемого объекта по таким показателям, как кинетический момент Н, радиус сферы в которой [c.84]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...