Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Конструирование волновых передач

РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ВОЛНОВЫХ ПЕРЕДАЧ  [c.168]

Конструирование волновых передач  [c.147]

КОНСТРУИРОВАНИЕ ВОЛНОВЫХ ПЕРЕДАЧ  [c.313]

РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ВОЛНОВЫХ ПЕРЕДАЧ 10.1. Основные схемы передач  [c.219]

В настоящем издании (4-е — 1985 г.) приведен анализ результатов расчета передач на ЭВМ и рекомендации по выбору варианта для конструктивной проработки учтены изменения в методике расчета зубчатых и червячных передач, валов, подшипников качения, планетарных и волновых передач, при конструировании корпусных деталей и др., произошедшие со времени выхода в свет предыдущего издания.  [c.2]


Изложены методы расчета приводов, редукторов, передач (зубчатых, червячных, цепных, ременных, планетарных и волновых). Рассмотрены. ОСНОВЫ конструирования деталей редукторов. Даны примеры проектирования редукторов и передач.  [c.2]

Вкладыши подшипников 382 Водила — Конструирование 171, 172 Волновые зубчатые передачи —  [c.546]

В практике конструирования волновых передач используются приближенные зацепления с несопряженными (теоретически) боковыми профилями зубьев. Однако несопряженность профилей в процессе совместной работы принимается минимальной, соизмеримой с погрешностями изготовления. На геометрию зацепления оказывает существенное влияние радиальная деформация Ду гибкого звена волновой передачи. Известны три характерных типа зацепления, у которых Дг/ > /и , Дг/ = и Д < т .  [c.352]

Данное пособие поможег учащимся техникумов выполнить расчеты зубчатых, червячных, планетарных и волновых передач, расчегы валов, подшипников качения, научиг их конструировать зубчатые и червячные колеса, червяки, подшипниковые узлы, валы, корпусные детали, ознакомиг со способами смазывания и с уплотнениями. Учащиеся приобретут знания по выполнению рабочих чертежей деталей. Весь процесс работы над проектом последовательно показан в пособии на примерах расчега и конструирования цилиндрических, конических, червячных и планетарных передач.  [c.393]

Настоящее издание отличается от предыдущего следующим введены главы, посвященные методике расчета. убчазззх и червячных передач, модшинииков качения расчета и конструирования планетарных и волновых передач г-тава Выполнение чертежей деталей дополнен материалами по оформлению рабочих чертежей звездочек цепных передач и корпусных деталей.  [c.3]

Недостатками волновых передач являются невозможность o(ie -печеиия осуществления малого передаточного числа в передачах со стальными гибкими зубчатыми колесами, несколько более сложный расчет, конструирование и изготовление.  [c.196]

Привод, т. е. двигатель и передача, является одной из основных частей любой машины. Правильный выбор типа привода, его рациональная компоновка и проектирование в значительной степени определяют возможность получения наиболее благоприятных технико-экономических и эксплуатационных характеристик будущей машины. Однако несмотря на безусловную важность указанных вопросов в технической литературе практически до последнего времени отсутствовали спра-вочно-методические издания, исключавшие необходимость поиска основных данных по расчету и конструированию элементов привода в многочисленной литературе по отдельным видам привода и передач. Именно это обусловило выпуск первого издания справочника в 1975 г. С мо.мента выхода в свет указанного издания прошло значительное вре.мя, в течение которого практически полностью изменился тип выпускаемых электродвигателей, мотор-редукторов, редукторов общего назначения и другого оборудования введены в действие новые нормативы расчета зубчатых передач по ГОСТ приведены расчеты планетарных и волновых передач. В связи с указанным второе издание справочника существенно изменено и дополнено.  [c.5]


Волновая передача является сравнительно новой. Со времени ее изобретения прошло около двадцати лет. Новый принцип преобразования движения, новый характер зацепления, наличие гибкого звена явились причиной того, что освоение передачи потребовало специальной теории. Этой теории на современном этапе ее развития и посвящена данная книга. В книге рассматриваются также вопросы конструирования и применения волновых передач. Основой для написания книги послужили исследования, которые на протяжении многих лет проводились в МВТУ им. Баумана совместно со Всесоюзным научно-исследовательским и проектно-кон-структорским институтом редукторостроения. Учтены также работы, выполненные научными коллективами МИСИ им. В. В. Куйбышева, Станкина, МИЭМа, ВЗПИ, СЭПИ и др.  [c.3]

При конструировании полимерных звеньев волновой зубчатой передачи следует иметь в виду, что жесткие колеса, примен яемые в волновых передачах, не  [c.103]

В книге изложены общие вопросы курсового проектироваЕшя деталей машин, теоретические основы и практические рекомендации по расчету и конструированию ременных, цепных, фрикционных, зубчатых, волновых и планетарных передач. Расчет и конструирование выполнены в соответствии с требованиями ГОСТов и стандартов СЭВ.  [c.2]

В учебном пособии изложены основы теории, расчета и конструирования точных механизмов. При этом рассмотрены структура, кинематика и динамика механизмов основы взаимозаменяемости, допуски и посадки, ошибки механизмов конструкция и расчет зубчатых, червячных, винтовых и фрикционных передач, планетарных, дифференциальных, волновых, кулачковых, рычажных, мальтийских, храповых, счетно-решающих и др. механизмов конструкция и расчет узлов и деталей механизмов и приборов — соединений, валов, осей, подшипников, нуфт, направляющих, корпусов, упругих и чувствительных элементов, отчетных устройств, успокоителей и регуляторов скорости.  [c.2]

Фукс Ю. П. Волновые зубчатые передачи. Расчет и конструирование. — М. Изд-во Всесоюзн, заоч. машиностр. ин-та, 1978.—71 с.  [c.789]

Содержит сведения по конструированию и методике расчета цилиндрическия рвольвентных и с зацеплением Новикова, червячных, планетарных, волновых в комбинированных передач, а также валов. Расчеты изложены в табличной форме удобной для составления алгоритмов вычислений на ЭВМ.  [c.2]

В связи с интенсификацией режимов обработки возрастают требования к металлорежущему оборудованию, возникают новые проблемы его расчета и конструирования. Для нормальной работы необходимо иметь быстроходные и1пиндели, высокоточные и виброустойчивые. Подшипники шпинделей должны быть точными и жесткими, итиндель в сборе отбалансирован во избежание прецессии его от гироскопического момента на высоких оборотах. Привод подач станков должен обладать повышенной жесткостью, а в станках попутного точения — и безлюфтовостью. Повышение жесткости кинематической цепи достигается сокращением числа ее звеньев путем введения высокоредуцирующих передач червячных и зубчатых волновых.  [c.181]

В справочнике приведены сведения по проектированию, расчету и конструированию планетарных и волновых зубчатых передач. Рассмотрены простые планетарные Передачи и сложные, имеющие две, три и четыре степени свободы. Рассмотрены расчеты на прочность передач с цилиндрическими зубчатыми колесами и подшипниками. Особое внимание уделено проектирова-, нию с учетом влияния деформаций на нагрузочную способность.  [c.2]


Смотреть страницы где упоминается термин Конструирование волновых передач : [c.2]    [c.466]   
Смотреть главы в:

Курсовое проектирование деталей машин  -> Конструирование волновых передач

Курсовое проектирование деталей машин  -> Конструирование волновых передач

Планетарные передачи  -> Конструирование волновых передач



ПОИСК



Передача волновая

Расчет и конструирование волновых передач



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте