Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Уход за стартерами

Уход за стартерами. При эксплуатации электрического пускового устройства не следует забывать, что его работоспособность зависит не только от состояния стартера, но и от состояния аккумуляторной батареи и мест соединения проводов с агрегатами. В зимних условиях действие пускового устройства значительно затрудняется большим сопротивлением прокручиванию вала двигателя внутреннего сгорания и пониженной емкостью аккумуляторной батареи. В этих условиях рекомендуется перед пуском карбюраторного двигателя провернуть рукояткой коленчатый вал, а при необходимости и воспользоваться устройством для подогрева.  [c.294]


Ежесменный уход за стартером заключается в проверке надежности и чистоты крепления проводов и в удалении масла и топлива с корпуса стартера и проводов. Через каждые 240 ч работы проверяют состояние коллектора, щеток и щеткодержателей. Щетки в щеткодержателе не должны зависать. Если коллектор подгорает, его протирают тряпочкой, смоченной в бензине, или зачищают мелкой стеклянной шкуркой. Проверяют состояние контактов включателя и при необходимости зачищают их напильником.  [c.306]

Уход за стартером состоит в регулярной проверке контактов включателя и соединений проводов, а также в смазке механизма привода. Подшипники вала якоря не имеют смазочных отверстий и масленок. Эти подшипники смазывают при сборке. После каждых 6000 км пробега коляски нужно произвести следующее  [c.77]

Уход за стартером. Обычно стартер работает надежно и уход за ним во время эксплуатации сводится к проверке плотности контактов электрической цепи и крепления стартера на двигателе. Однако слишком часто проверять плотность контактов, покачивая подходящий к стартеру провод, не следует, так как такая проверка способствует расшатыванию контактов. Если стартер хорошо тянет и раз-  [c.149]

По вспомогательному оборудованию дизеля. Произвести осмотр коллектора и щеток стартера. Коллектор и щеткодержатели продуть воздухом для удаления пыли. В случае загрязнения коллектора следует протереть его чистой тряпкой, смоченной в бензине, и проверить прилегание щеток к коллектору. Если обнаружен большой подгар коллектора, следует зачистить его стеклянной мелкой шлифовальной шкуркой. После зачистки коллектор протереть тряпкой, слегка смоченной в бензине. Замену износившихся щеток новыми производить согласно инструкции по проведению технического ухода за стартерами.  [c.88]

Уход за стартером в основном сводится к периодическим осмотрам креплений, осмотру и прочистке щеток и коллектора. Чтобы не вывести из строя аккумуляторную батарею, стартер не должен находиться в включенном положении более 15—20 сек.  [c.113]

К операциям по уходу за стартером относятся очистка от грязи и ныли, проверка креплений стартера и проводки, очистка коллектора и щеток, очистка и проверка приводного механизма.  [c.335]

Стартер представляет собой четырехполюсный электродвигатель постоянного тока с электромагнитным возбуждением. Питание стартера осуществляется от аккумуляторной батареи. Устройство стартера показано на рис. 138, а электрическая схема на рис. 139. Уход за стартером заключается в очистке щеточного узла от продуктов износа, проверке высоты щеток и смазке подщипников моторным маслом. Высота щеток должна быть не менее 6 мм.  [c.224]


Уход за вспомогательными электрическими машинами (электродвигателями стартеров, топливо- и -маслоподкачивающих насосов, вентилятора калорифера, вентилятора кабины машиниста) аналогичен требованиям, предъявляемым к двухмашинному агрегату и электродвигателю вентилятора холодильника.  [c.106]

Уход за вспомогательными электрическими машинами (электродвигателями стартеров, топливных и масляных насосов, эентиля-тора- калорифера, вентилятора кабины машиниста) аналогичен уходу за двухмашинным агрегатом и электродвигателем вентилятора холодильника.  [c.169]

В процессе эксплуатации необходимо следить за исправным состоянием вспомогательных электрических машин (тахогенератор, электродвигатели стартеров, топливо- и маслоподкачивающие насосы, вентиляторы калорифера, вентиляторы кабины машиниста, преобразователя радиостанции). Требования к отдельным узлам и уход за ними аналогичны требованиям, предъявляемым к двухмашинному агрегату и электродвигателю вентилятора холодильника.  [c.69]


Смотреть страницы где упоминается термин Уход за стартерами : [c.77]    [c.387]    [c.334]    [c.253]    [c.30]   
Смотреть главы в:

Электрооборудование тракторов и автомобилей  -> Уход за стартерами



ПОИСК



Стартер

Уход

Уход за стартером и его основные неисправности



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте