Импульсные и стробоскопические лампы

ИМПУЛЬСНЫЕ И СТРОБОСКОПИЧЕСКИЕ ЛАМПЫ [c.672]

Импульсные лампы предназначены для фото- и киносъемок. Стробоскопические лампы применяются при измерении скоростей движущихся тел. В табл. 15 и 16 даны характеристики этих ламп. [c.672]

Генерируемая вибродатчиком ВД э. д. с. поступает в блок выделения составляющей э. д. с. с частотой вращения. Этот блок необходим для обеспечения нормальной работы стробоскопа даже при наличии в кривой вибрации различных гармоник, частоты которых отличаются от тат ОСНОВНОЙ. После усиления составляющая э. д. с. с частотой вращения поступает в блок формирования импульсного напряжения и далее на стробоскопическую лампу. [c.76]

Стробоскопический способ измерения состоит в том, что вращающаяся деталь освещается импульсной лампой, частота импульсов которой контролируется. При совпадении частоты световых импульсов с частотой вращения деталь кажется неподвижной. Фотоэлектрический тахометр состоит из диска с калиброванными отверстиями, источника света, фотоэлемента и частотомера. Диск соединяется жестко с вращающимся валом при его вращении свет, проходящий через отверстие, падает на фотоэлемент, вырабатывая импульс фототока. Частота этих импульсов определяется частотомером. [c.329]

В зависимости от режима исследования измеряемая интенсивность ядерного излучения при отсутствии модулятора изменяется в пределах всех своих возможных значений. Компенсация потоков наступает в отдельные моменты времени, соответствующие точкам пересечения кривых /изм и /комп (рис. 2-6). ЭтИ СОСТОЯНИЯ отмечаются электронным нулевым органом 3, а измеритель фиксирует. положение клина, соответствующее этому моменту, например, стробоскопическим -методом, когда вращающаяся относительно неподвижной шкалы 5 стрелка подсвечивается импульсной лампой 6 (Л. 80]. [c.27]

Основным элементом прибора является импульсная безынерционная стробоскопическая лампа Н1 типа СШ-5, вспышки которой происходят в моменты появления искры в свече первого цилиндра двигателя. Вследствие этого установочные метки, нанесенные на маховике или шкиве коленчатого вала, а также другие детали двигателя, вращающиеся или перемещающиеся синхронно с коленчатым валом, при освещении их стробоскопической лампой кажутся неподвижными. Это позволяет наблюдать сдвиг между моментом зажигания н моменто>1 прохождения поршнем верхней мертвой точки на всех режимах работы двигателя, т. е. контролировать правильность установки начального момента зажигания и проверять работоспособность центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. [c.82]

Для прямого наблюдения за микроструктурой образца в процессе era нагружения с частотой 3000 циклов в минуту, а также фотографирования поверхности образца при образовании и развитии микро- и макротрещин возникающих во время опыта, применена система стробоскопического освещения. В этой системе датчик синхронизированных импульсов и электронный блок обеспечивают синхронизацию частоты вспышки импульсной лампы высокой яркости 20 типа ИСШ-15 (так называемого строботрона ) с частотой колебания образца. [c.150]

В качестве источников прерывистого света применяются импульсные разрядные лампы, дифракционные и интерференционные пьезомодуляторы и т. д. Хорошие результаты дает использование для получения стробоскопического эффекта неоновых ламп тлеющего разряда [119]. Диапазон рабочих частот с такими лампами составляет 10 —Ю гц (лампы типа СН-2 МН-3, МН-5). и лампы обладают достаточной интенсивностью для фотографирования интерференционной картины [c.213]

При статической балансировке на таких станках передний мост автомобиля вывешивают так, чтобы рычаги подвески имели свободное перемещение. Под рычагами устанавливают индукционный датчик 1. Колесо раскручивают прижимаемым к шине приводным шкивом 2 до скорости, превышающей резонансную, после чего станок отодвигается и колесо вращается по инерции. Статически несбалансированные массы колеса вызывают вертикальные колебания его, которые через рычаги подвески воспринимаются датчиком и по кабелю 3 передаются в виде электрических импульсов в электронно-измерительный блок станка. В момент возникновения импульса колебания колеса датчик включает стробоскопическую фару 4, освещающую предварительно нанесенную мелом произвольную метку на щине, которая в свете импульсной лампы будет казаться на вращающемся колесе неподвижной. Положение метки запоминают и, остановив колесо тормозом, поворачивают его так, чтобы метка заняла по отношению к вертикальной оси на плоскости колеса то же положение. После этого на верхнюю точку обода колеса с внешней стороны устанавливают грузик с массой, соответствующей показаниям измерительного прибора 5. [c.200]

К недостаткам рассмотренного станка следует отнести необходимость снятия колеса с автомобиля и невозможность учета неуравновешенности тормозного барабана и ступицы. Более совершенны станки, позволяющие проводить статическую и динамическую балансировку колес в сборе с тормозным барабаном, без снятия их с автомобиля (рис. 84). Для выполнения статической балансировки колес (рис. 84, а) передний мост автомобиля вывешивают так, чтобы рычаги подвески могли перемещаться свободно. Под рычагами устанавливают индукционный датчик I. Колесо раскручивают прижимаемым к шине приводным шкивом 2 до частоты вращения, превышающей резонансную, после чего станок убирают. Колесо продолжает вращаться до останова. Статическая неуравновешенность колеса обусловливает его вертикальные колебания, которые через рычаги подвески воспринимаются датчиком. Сигналы от датчика по кабелю 3 передаются в электронноизмерительный блок станка. В момент возникновения импульса по сигналу датчика включается стробоскопическая фара 5, освещающая предварительно нанесенную мелом произвольную линию на шине, которая в свете импульсной лампы будет казаться на вращающемся колесе неподвижной. Положение метки фиксируют. Освободив колесо тормозом, поворачивают его так, чтобы метка заняла по отношению к вертикальной оси на плоскости колеса первоначальное положение. [c.114]

Стробоскопическое устройство для определения угла начала впрыска топлива через форсунки состоит из прозрачного подвижного диска, неподвинсного диска с окном и визиром, датчиков, стробоскопа с импульсной лампой и командоаппарата. [c.4]

Импульсные лампы короткой длительности необходимы как в методе счета фотонов, так и в стробоскопическом методе. Эти лампы различаются газом-паполпителем и быиают "самопроизвольно включающимися" или запускаемыми . Тип газа определяет спектральное распределение вькод-пой мощности лампы. Азот дает множество высокоинтенсивных Линий (рис. 3.3). Непрерывный набор линий в ультрафиолетовой области получают, используя водород или дейтерий, но интенсивность таких ламп почти в 10 раз меньше. [c.70]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...