Поверхностные структуры при граничной смазке

Появление новых методов и средств определения структуры, строения и состава поверхностных слоев, возникающих в процессе трения, позволяет расширить научные и прикладные исследования в области граничной смазки, химико-физических свойств присадок к маслам. Важным является получение тонких поверхностных пленок на поверхностях трения под влиянием контактных давлений, температур, временного фактора, химического взаимодействия материалов и смазочных сред, при воздействии окружающей среды. На всех стадиях формирования граничных слоев решающее влияние имеют адсорбционные процессы, кинетика образования и разрушения поверхностных пленок. Целесообразно получить реологические уравнения для граничных смазочных слоев при высоких давлениях, скоростях сдвига, температурах с учетом анизотропии свойств. [c.197]

Поверхностные структуры при граничной смазке [c.45]

Благодаря действию смазки при внешнем трении появляется возможность создания необходимых вторичных структур на поверхностях контакта. В зависимости от условий трения это могут быть структуры смазочного материала в его объеме (гидродинамическая смазка) структуры квазиупругой прослойки смазки, равномерно расположенной на поверхности твердого тела и связанной с ним адсорбционными силами (граничная смазка) структуры тонкого поверхностного слоя металла, модифицированного активными компонентами смазки. [c.10]

При нарушении нормальных условий эксплуатации узлов трения и сопряжений процесс разрушения защитных пленок вторичных структур начинает преобладать над процессом их восстановления. Возникают недопустимые явления схватывания I и П рода. Такие явления могут протекать при перегрузках в зоне контакта и разрывах смазочной пленки, при нарушении теплового режима, при явлениях десорбции и потере свойств смазки, при недостаточной граничной смазке и контактировании ювенильных участков, при работе в нейтральных и восстановительных газовых и жидких средах [17]. При недостаточной защите зоны контакта от загрязнений могут возникать абразивные процессы с интенсивным деформированием и разрушением поверхностных слоев. При перегрузках в условиях трения качения могут возникать недопустимые процессы усталостного разрушения поверхностных слоев металла, связанные с образованием трещин, отслаиваний металла, впадин возможны явления смятия. Качество поверхности при недопустимых видах трения обусловлено в основном спецификой процессов разрушения. Состояние поверхности при наличии повреждаемости достаточно ярко характеризуется внешними признаками и имеет резкие различия при разных видах повреждений, что иллюстрируется рис. 138, 140, 142, 144, 147. [c.56]

Выбор смазки. В условиях граничного трения от смазки требуется, во-первых, создание прочной поверхностной пленки, что связано с явлением смачивания и налипания, и, во-вторых, способность взаимодействовать с поверхностными слоями материала и изменять их структуру и свойства (модифицировать). [c.250]

Структура тонких поверхностных слоев металлов и сплавов прл нагружении трением характеризуется значительной плотностью несовершенств кристаллической решетки. При скольжении в поверхностном слое достигаются значения плотности дислокаций на один-два порядка выше, чем при известных видах напряженного состояния для той же степени остаточной деформации. Характеристики структуры поверхностных слоев при трении Определяются соотношением нормальной и тангенциальной составляющих нагрузок и свойствами граничного слоя смазки. [c.51]

Б. И. Костецкий и его ученики в 1976 г. в книге Поверхностная прочность материалов при трении (Киев, Техн1ка ) обобщили работы по изучению процессов трения и поверхностного разрушения, а также по вопросам образования вторичных структур при трении в условиях граничной смазки. Далее эти вопросы рассмотрены более подробно. [c.20]

Для материалов, работающих в условиях граничной смазки, самосмазывающихся материалов, в ряде других случаев фрикционного взаимодействия твердость поверхностного слоя не является определяющим параметром износостойкости. Большое значение приобретают способность поверхностных слоев многократно передеформироваться, не испытывая сильного наклепа, химическая активность поверхности в отношении окружающей среды и контртела, возможность образования поверхностных слоев с развитой анизотропией механических свойств. С точки зрения структуры, сопротивление материала усталостному изнашиванию определяется прежде всего энергией, необходимой для зарождения трещин, и скоростью их распространения. Положительное влияние ионной имплантации на прочность при малоцикловой усталости связано прежде всего с появлением радиационных дефектов, улучшающих гомогенность деформации (измельчение полос скольжения), и снижением энергии дефектов упаковки при образовании поверхностных сплавов. В условиях многоцикловой усталости большое значение приобретают остаточные напряжения, возникающие при легировании поверхности. В большинстве случаев глубина зарождения усталостных трещин при изнашивании значительно превосходит глубину имплантированного слоя. Исходя из этого, можно предположить, что имплантация влияет не на зарождение трещин, а на их развитие и выход на поверхность. В табл. 3.4 суммированы некоторые результаты исследования износостойкости ионно-легированных слоев в условиях граничной смазки и усталостного изнашивания [26]. [c.97]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...