Захваты винто-рычажные

Винто-рычажный захват (рис. 12) предназначен для испытаний образцов из полимерных пленок при нагрузках до 5 кН. Образец, огибающий прижимной ролик, установленный на подпружиненном рычаге, зажимается между роликом и корпусом силой, пропорциональной испытательной нагрузке. Предварительный зажим образца производится планкой, прижимаемой к корпусу винтами. Аналогичные за- [c.321]

Прогиб образца измеряют рычажной системой 14, переоборудованной для этой операции. На верхний рычаг надета каретка 8 и застопорена винтом 9. К каретке с помощью шарнира прикреплена измерительная скоба 7 с двумя щупами, опирающимися на захваты. Положение щупов скобы определяет исходное положение концов образца, относительно которых измеряется прогиб его срединной части. Измерение производят нижним рычагом, на конце которого закреплена каретка со щупом 5, касающимся образца постоянный прижим щупов обеспечивается пружиной 15. Таким образом, в системе измерения прогиба образца также реализуется принцип, позволяющий [c.170]

На рис. 39 представлена схема машины УМ-5 с механическим приводом и рычажно-маятниковым силоизмерительным устройством. На основании станины 1 установлены две колонны 6, связанные наверху поперечиной 11. Внутри основания размещены грузовой винт 4 с гайкой 16 и червячная передача нагружающего механизма машины. Гайка вращается электродвигателем 2 через редуктор 17 и вариатор 3, так что скорость приложения нагрузки к образцу может меняться. Верхний захват 12 подвешен к главному передаточному рычагу 10 силоизмерительного устройства. Масса зажимных приспособлений компенсируется грузом 9. [c.72]

Полуавтоматический захват (рис. 54, б) применяют при стандартных накладках. Этот захват состоит из сварного корпуса 12 с бобышками и, которыми он опирается на выступы в центральном проеме ходовой тележки. К корпусу с помощью шарнира прикреплены рычажные губки 8 и 9. Причем ось 10 шарнира выбрана таким образом, чтобы при восприятии отрывающей нагрузки губки не соскакивали с головки рельса. Конфигурация губки в плане имеет большие пологие фаски, позволяющие без заедания проходить стыковые накладки рельсов. Принцип действия этого захвата состоит в тон, что его губки могут на стыках, оборудованных железнодорожными накладками, расходиться, а затем опять замыкаться после прохода стыка. Для жесткого фиксирования рычажных губок 8, 9 относительно корпуса применяют клин 6, вставляемый между верхними частями рычагов и упорами 5. Рельс зажимают с помощью винта 2 и прижимной губки 7. [c.111]

На рис. 29.95 дана схема однозонной разрывной машины с механическим приводом и рычажно-маятниковым силоизмерителем. Электродвигатель 1 через червячный редуктор 10 и шестерни вращает ходовые винты 9, перемещая подвижную траверсу 8 с активным захватом. Реакция испытуемого образца, зажатого- в захватах, передается через систему рычагов 7 на маятник 2, который отклоняется на некото- [c.427]

Ключи трубные предназначены для соединения труб на резьбе. Наиболее распространены рычажные ключи (рис. 3.6, й), у которых рычаги неподвижный 1 и подвижный 2 заканчиваются губками с насечкой для захвата трубы или фитинга. Рычаги соединяют при помощи обоймы 3. Степень раскрытия губок регулируется винтом 4. Особенность рычажного ключа состоит в том, что губки обоих рычагов при настройке на различный диаметр остаются параллельными, что дает возможность пользоваться ключом при навертывании контргаек и муфтовой арматуры. Трубные рычажные ключи выпускают пяти размеров от№ I до 5 для труб диаметром условного прохода 10-f-120 мм. Принятое обозначение — 7813—0001 до 7813—0005, где цифра обозначает номер ключа. [c.95]

Захват, применяемый в унифицированных тележках (рис. 50, а), состоит из литого стального корпуса 1, в пазу которого может перемещаться губка 3. Перемещение губки и обжатие головки рельса осуществляется в результате вращения винта 2. Для того чтобы губки захвата не вышли из зацепления с головкой рельса, их разведение ограничено шайбой 4, являющейся упором для губки. Для работы центрального захвата требуются специальные рельсовые накладки, позволяющие губкам пройти по стыку. При стандартных накладках применяют полуавтоматический захват (рис. 50, б), состоящий из сварного корпуса 12 с бобышками 11, которыми он опирается на выступы в центральном проеме ходовой тележки. К корпусу шарнирно прикреплены рычажные губки 8 п 9, причем ось 10 их шарнира выбрана таким образом, чтобы при восприятии отрывающей нагрузки губки не соскакивали с головки рельса. Конфигурация губки [c.77]

На рис. 136 показана схема машины для испытаний на растяжение и сжатие системы Мор и Федергаф силой до 50 Т. Винт 1 машины приводится в движение гайкой 2, укрепленной на подшипниках, не позволяюш,их ей смещаться вверх и вниз гайка соединена посредством червячной передачи 3 со шкивом мотора или ручного привода. К верхней части винта присоединен захват 4 машины, в котором закрепляется одна головка образца 5. Другая головка образца закрепляется в верхнем захвате 6 машины, подвешенном шарнирно к рычагу 7. При повороте гайки винт / поступательно перемещается вниз, что вызывает растяжение образца. Усилие винта через образец передается рычажной системе силоизмери-теля 7—10. [c.198]

Рис. 136. Схема разрывной машины силой до 50 Г / — винт, 2 — гайка, Л — червяк, 4 и б — захваты машины, / — образец, 7 — 10 — рычажная система силоизмарителя, П — указатели, 12 — рукоятка для установки нижнего захвата, 13 — противовес, Q — передвижной груз, уравно-вешинаюш,ий усилие винта.

Рис. 140. Схема разрывной машины системы Мор и Федергаф силой до 1,5 Т I и. 2 — станина, 4 к 5 — захваты, 6 — тяговый винт, 7 — испытываемый образец, 8 — установочная рукоятка, 3, 10, И и 14 — рычажные весы — силонзмернтель, 12 к 13 — механизм передвижения груза Q, 9 — рукоятка ручного привода для нагружения образца (при работе с мотором снимается).

При вращении червячного колеса силового редуктора ходовой винт 2 перемещается вверх или вниз. Переме-щение винта в пределах 70 мм ограничивается конечным выключателем. Верхний захват 11 соединен с шаровой подвеской, являющейся конечным зве-ном трехрычажного нагружающего устройства, состоящего из силового 5, промежуточного 7 и весового 10 рычагов. Рычаги связаны между собой при помощи серег 6. На весовом рычаге 10 крепится держатель грузов 9, необходимый для работы рычажной системы при соотношении плеч 1 100. Весовой рычаг соединен с указателем горизонтального положения рычагов 4, который выведен на лицевую сторону машины. Общее передаточное число рычажной системы 100 1 (силовой рычаг 8 1, промежуточный 5 1, весовой 2,5 1). Каждый из рычагов сбалансирован своим контргрузом. Испытуемый образец помещают в электропечь 13, обеспечивающую необходимую температуру испытания. [c.80]

Схема машины Шоппера на 10 ш с механическим приводом и рычажно-маятниковым силоизмерением (фиг. 23). Привод машины состоит из червячной пары и винта с гайкой. Измерение усилия осуществляется через верхний захват и подвеску рычагом второго рода и маятником. По мере возрастания [c.16]

Установка состоит из разрывной машины с нагревательной электропечью, рассчитанной на температуру в муфеле до 1200° С, щита управления и пульта для измерения температур. Все они располагаются раздельно. Общий вид разрывной машины с электропечью показан на фиг. 223. Рычажная система нагружения 1 со сменными грузами/7 и арретирующим механизмом/б размещена в чугунном основании. Общее соотношение ее плеч составляет 60 1. Тяга 5, передающая нагрузку образцу 12, проходит к нижнему захвату 14 внутри полого ходового винта 15. На торце этого винта укреплена электронагревательная печь 13. [c.367]

Рис. 50.4. Монтажные приспособления и схемы монтажа труб о — рычажно-тросовое б —реечное, с двумя хомутами-захватами в —реечное с винтовыми захватами г — с центральным торцовым винтом д — устроктяо с гибкими тягами и силовым цилиндром / — коуш 2 — силовой цилиндр 3 —торцовый упор < —укладываемая труба 5 — гибкая тяга 5 —регулировочные планки 7 — крюки скобы в — захват-скоба 9 —уложенная труба

Схема машины на 10 т с механическим приводом и рычажно-маят-никовым силоизмерением приведена на фиг. 2. Привод машины состоит из червячной пары и винта с гайкой. Измерение силы осуш,ествляется чере.ч верхний захват и подвеску рычагом второго рода и маятником. По мере возрастания сил левое плечо рычага опускается, вызывая поворот маятника. [c.3]

Станок СГП-1р (фиг. 56). Станок СГП-1р с ручным рычажным зажатием и пневматической осадкой предназначен для сварки труб, стержней и полос сечением до Г>000 мм . Свариваемые заготовки зажимаются в захватах 1 -к 2 при помощи устройства, представляющего рычаг первого рода. Левый неподвижный в продольном направлении захват 1 может перемещаться в вертикальном направлении при помощи штурвала 20 и в горизонтальном поперечном направ.лении при помощи штурвала 4. Точку опоры зажимного рычага можно перемещать в вертикальном направлении штурвалом 21. Это дает возможность отцентровать свариваемые заготовки различных сечений. Давление на зажимаемую деталь создается путем нажатия на длинный конед рычага посредством винта, приводимого в движение штурвалом б или трещоткой 8. Верхний конец рычага 9 служит для передачи усилия осадки от [c.111]

Процесс соединения труб сводится к следующему. От торцов соединяемых труб отмеряют половину длины муфты и отмечают ее будущее псхпожение на стыке. На конец трубы надевают муфту, при этом край ее должен располагаться на расстоянии половины ее длины от края трубы. Одно резиновое кольцо надвигают по трубе к торцу муфты, а второе надевают на край второй трубы. Затем на трубе укрепляют домкрат с таким расчетом, чтобы можно было захватить им муфту и натянуть ее на стык. Натягивание муфты домкратом производят одновременным поворотом даух винтов (при винтовом домкрате) или усилием, прилагаемым к его рычагу (при рычажном домкрате). [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...