Черпаков

Пуск агрегата. Пуск и остановка агрегата осуществляются с блочного или группового щита. При индивидуальной системе смазки после поступления импульса от ключа управления или АВР включается в работу пусковой маслонасос. Когда в конце масляной магистрали будет создано давление около 0,07 МПа (0,7 кгс/см ), по импульсу от контактного манометра включается масляный выключатель приводного электродвигателя. Пуск насосного агрегата с гидромуфтой производится при полном заполнении маслом гидромуфты. В этом случае нагрузка на черпак будет минимальной. После выхода электродвигателя на номинальную частоту вращения по показаниям контрольно-измерительных приборов необходимо убедиться в нормальной работе насоса. На действующем насосе следует прослушать работу его узлов и убедиться в отсутствии стуков, шумов и т. п. При пуске на незаполненный трубопровод следует, постепенно открывая байпас напорной задвижки, вытеснить воздух и создать давление на нагнетательном трубопроводе, после чего открыть напорную задвижку. [c.253]

Наряду с описанными конструкциями для защиты кингстонных выгородок, струйных рулей и черпаков применяют аноды и другой формы. Они обычно представляют собой уменьшенные варианты описанных выше плоских анодов и имеют чаще всего круглую форму в струйных рулях и черпаках их размещают почти всегда в углублениях. Прутковые аноды типа применяемых для внутренней защиты здесь теперь используют лишь в редких случаях, поскольку они нарушают равномерное обтекание и даже вызывают повреждение покрытия из-за образующихся за ними завихрений воды. [c.212]

На руле протекторы предусматривают с обеих сторон, располагая их либо на высоте ступицы гребного винта, либо по возможности дальше вверх и вниз на пере руля. Для этой цели имеются рулевые протекторы специальной формы, привариваемые на передней кромке руля. Для кингстонных выгородок и отверстий для черпаков ввиду необходимости для этих участков повышенного защитного тока расчет и размещение протекторов выполняются отдельно [c.362]

На носовых подруливающих устройствах, черпаках и кингстонных выгородках аноды устанавливают отдельно. Неоднократно применявшиеся прежде стержневые аноды не оправдали себя вследствие образования завихрений. В настоящее время применяют размещаемые в углублении (заподлицо) круговые плоские аноды, плотно соединяемые со стенкой. Для черпаков и носовых подруливающих устройств ввиду по- [c.367]

Воздействие абразивной массы на деталь в процессе работы приводит к различным изменениям поверхностного слоя. Например, при разработке скального грунта на черпаках земснарядов в наиболее деформируемых местах образуются микроскопические трещины, которые при дальнейшем воздействии абразивной массы образовывали макротрещины [31]. Поверхностный слой металла, состоящий из многочисленных микро- и макротрещин, имеет более высокую микротвердость по сравнению с исходной. [c.15]

Свыше трех тысяч лет тому назад в наиболее культурных тогда странах азиатского материка — Китае, Индии, где уже получило широкое развитие орошение полей, — появились водяные двигатели. Вначале это были большие бамбуковые или деревянные колеса с широкими лопастями, в которые и ударяла быстро текущая струя воды. А к бокам колес привязывали специальные ковши или черпаки. При вращении колеса они зачерпывали воду, поднимали ее и, достигнув верхней точки, выливали в специальный желоб. Устройства такого рода и сегодня еще можно найти в некоторых странах юго-восточной Азии. [c.119]

Черпаков Б. И. Эксплуатация автоматических линий. М. Машиностроение, [c.308]

Египетская установка для подъема воды приводилась в движение животным, вращавшим водило и колесо, закрепленное на вертикальном валу, а черпаки поднимались колесом, вращавшимся на горизонтальном валу. Так появилась необходимость соединить эти валы, передавая движение от вертикального вала на горизонтальный. [c.50]

Из этих сталей и сплавов изготовляют рабочие органы сельскохозяйственных, почвообрабатывающих, дорожных, строительных и горных машин (ножи бульдозеров, скреперы, черпаки экскаваторов и драг и т. п.), звенья гусеничных машин, детали дробильных и шаровых мельниц, железнодорожные крестовины, сопла пескометов и т. д. [c.48]

Машины с горячей камерой сжатия различают с закрытой ванной yl мундштуком и с открытой ванной и черпаком (гузнеком). [c.210]

Фиг, 352. Компрессорная машина с черпаком (гузнеком). [c.210]

В самосмазывающейся буксе подача смазки снизу осуществляется черпаком, прикреплённым к торцу шейки. При её вращении черпак [c.700]

Расплавленный металл заливается дозировочным черпаком в приёмник 8 во время вра- [c.180]

Металл черпаком заливается в цилиндр 1 (фиг. 29, а). Поршень 2, служащий для создания давления на металл, снабжён внизу подрезом. При ходе порщня вниз основная масса металла поступает по литниковому каналу в форму, а избыток металла остаётся в цилиндре и заполняет очертания подреза (фиг. 29, б.) [c.186]

Дробильные вальцы для свинцово-цинковой руды боек пестика для медной руды колосники для грохочения кокса молотки для измельчения угля футеровка спуска для крупной руды плиты валковых дробилок кромка черпака питателя шаровой мельницы и т. п. [c.182]

Из стали Г13 изготавливают черпаки экскаваторов, траки гусениц тракторов, трамвайные крестовины, детали камнедробилок и другие детали. В этих деталях трение сопровождается ударами и большими давлен ями при абразивном износе, когда давление и, следовательно, наклеп отсутствуют, сталь Гадфильда не имеет существенных преимуществ в отношении износоустойчивости перед другими сталями такой же твердости. [c.507]

Черпак имеет нарезанную зубчатую рейку и перемещается в направляющей бронзовой втулке зубчатым сек-, тором механизма перемещения 2. Валик механизма перемещения 4 приводится в движение колонкой дистанцион- [c.237]

Катодная защита судов от коррозии охватывает комплекс мероприятий по наружной защите подводной части судна и всех навесных устройств и отверстий (например, гребного винта, руля, кронштейнов гребного вала, кингстонных выгородок, черпаков, струйных рулей) и по внутренней защите различных танков (резервуаров балластной и питьевой воды, для топлива и хранения других продуктов), трубопроводов (конденсаторов и теплообменников) и трюмов. Указания по выбору размеров и распределению анодов или протекторов имеются в нормативных документах [1—5]. Суда отличаются от других защищаемых объектов, рассматриваемых в настоящем справочнике, тем, что они в ходе эксплуатации подвергаются воздействию вод самого различного химического состава. Важное значение при этом имеют в первую очередь со-лесодержание и электропроводность, поскольку эти факторы оказывают существенное влияние на действие коррозионных элементов (см. раздел 4.2) и на распределение защитного тока (см. раздел 2.2.5). Кроме того, на судах приходится учитывать проблемы, связанные с наличием разнородных металлов (см. раздел 2.2.5). Мероприятия по защите судов от блуждающих токов рассмотрены в разделе 16.4. [c.352]

Так как черпаки работают в абразивной среде при больших давлениях и ударных нагрузках, их изготовляют из стали 110Г13Л. Пальцы, соединяющие цепь с черпаками, выполняют из сталей 38ХНЗМ и 37ХНЗА. Основное время простоев падает на замену преждевременно сносившихся черпаков. [c.28]

По второму способу разогретый битуминоль разливают слоем толщиной 5—6 и шириной 4—5 мм для кирпича и 3 мм для плитки по плоскости футеруемой поверхности площадью 0,5 м , после чего штучные кислотоупорные материалы раскладывают по поверхности битуминоля, оставляя не заполненными швы. После застывания битуминоля в подстилающем слое швы заливают битуминолем из черпака, не допуская остывание битуминоля и загрязнение швов. Заливать битуминоль следует не сразу по всей высоте ряда, а частями — сначала на 7з высоты, затем, когда битумпнол застынет, еще на 7з и т. д. При облицовке полов или футеровке днища аппарата во избежание повреждения футеровки воспрещается ходить по уложенному штучному материалу в течение часа. [c.209]

Черпаков Б. И. Диагностика отказов металлорежущих станков и автома-тических линий. М. Мащиностроенне, [c.308]

Из стали Г13Л изготовляют детали дробильно-размольного оборудования (бронь, шары, билы, плиты, конусы и пр.) панцири, лайнеры детали шлаковых насосов, драг (черпаки, козырьки) и экскаваторов (зубья ковшей) гусеничные траки, стрелки и сердечники крестовин стрелочных переводов, а также немагнитные детали (для таких деталей вместо стали Г13Л применяют более технологичную сталь, содержащую 0,55% С 8% Мп 4% Сг и 8% Ni). [c.391]

И. И. Фрумин и В. В. Левин [17] провели исследования износостойкости иаплавочных материалов в целях изыскания путей увеличения долговечности черпаков драг, изготовляемых из стали Г13Л. [c.70]

На основании проведенных опытов были разработаны две марки порошковой проволоки У15Х12В8МЗФ и У30Х14МСФ, примерно отвечающие по составу соответственно сплавам Б2 и Г7. Последними было наплавлено пять рабочих кромок черпаков драги, разрабатывающей в долине р. Ирши (Житомирская область) породы I—П1 категорий. После двух месяцев эксплуатации в зимних условиях было установлено, что стойкость наплавки первого типа в 6—8 раз, а второго — в 4—5 раз превосходит стойкость высокомарганцознст й стали. [c.72]

Печи САН — разливочные жидкий металл выливается через носок при наклоне печи. Печи САК — раздаточные стационарные металл выбирают черпаком через раздаточное окно. У печей типа САК (фиг. 304) кожух прямоугольный, у печей САН (фиг. 305) — полуцилиндрическнй горизонтальный. Печь САН внутри разделена на три зоны две плавильные камеры и металлосборник. Против [c.161]

Машина с черпаком (гузнеком) не имеет этих недостатков. Расплавленный металл (фиг. 352) вводится из ванны 3 в форму i и 2 при помощи особого черпака (гузнека) 4, который посредством поршня 5 через систему рычагов 6 моигет опускаться в ванну с расплавленным металлом, зачерпывая потребное количество металла. [c.210]

Самостоятельная камера давления отсутствует её роль выполняет цилиндр 4, находящийся в верхней части формы и расположенный симметрично в отношении половинок форм 5 и 7. Металл 3 черпаком Йзаливают в цилиндр 4. В дальнейшем ударом поршня 1 металл впрессовывается в формы через литниковый канал 6. [c.185]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...