Кратковременные механические свойства сварных соединений

КРАТКОВРЕМЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.230]

З.б. Требования по кратковременным механическим свойствам сварных соединений паропроводов исходного до эксплуатации состояния (18] (дуговые способы сварки, температура испытания 20 °С) [c.177]

Что касается кратковременных механических свойств сварных соединений при рабочих температурах, то они не уступают соответствующим свойствам свариваемых сталей. [c.236]

Механические (кратковременные) свойства сварных соединений оцениваются по результатам испытаний образцов на статическое растяжение, статический и ударный изгиб и измерения твердости. [c.393]

Кратковременные механические свойства при температуре 20 °С металла шва и сварного соединения высоколегированных сталей и сплавов [c.371]

Ниже, в общ,ей форме, рассматриваются наиболее важные характеристики свойств сварных соединений аустенитных сталей и сплавов — кратковременные механические свойства, длительная прочность и пластичность, коррозионная стойкость и окалино-стойкость. [c.230]

Кратковременные механические свойства при температуре 20° С швов и сварных соединений [c.242]

В процессе длительной эксплуатации основной металл труб и сварные соединения сохраняют достаточную стабильность структуры и высокий уровень жаропрочных свойств, длительной пластичности и кратковременных механических свойств. [c.321]

ТАБЛИЦА XVI.14, КРАТКОВРЕМЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ 30° С МЕТАЛЛА ШВОВ И СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ НА ВЫСОКОЛЕГИРОВАННЫХ СПЛАВАХ [c.394]

Сварные соединения. Методы определения механических свойств. Стандарт содержит виды испытаний и область применения, отбор образцов, условия проведения испытаний и оценки их результатов, испытание металла различных участков сварного соединения и наплавленного металла на статическое (кратковременное) растяжение, на ударный изгиб (на надрезанных образцах), на стойкость против механического старения, измерение твердости различных участков металла сварного соединения, испытание сварного соединения на статическое растяжение, на статический изгиб, на ударный разрыв. [c.501]

Испытание металла различных участков сварного соединения и наплавленного металла на статическое (кратковременное) растяжение производится на образцах по рис. 1 и табл. 4 при всех видах сварки плавлением. При этом определяют следующие характеристики механических свойств [c.107]

Влияние термической обработки на кратковременные механические свойства сварных соединений из сплава ЭИ725 [c.258]

Л1етоды определения механических свойств сварных соединений предусматривают следующие виды испытаний металла различных участков сварного соединения и наплавленного металла сварного шва а) на статическое (кратковременное) растяжение б) на ударный изгиб (на надрезных образцах) в) на стойкость против механического старения г) на статическое растяжение (сварного соединения) д) на статический изгиб (загиб сварного соединения) е) на ударный разрыв (сварного соединения), а также измерение твердости металла различных участков сварного соединения и наплавленного металла. [c.148]

В соответствии с изменением механических свойств меняются и жаропрочные свойства сварных соединений, оцениваемые по результатам их испытания на длительную прочность. При высокой исходной прочности заготовок и низком отпуске после сварки при 700° С — 5 ч кривые длительной прочности сварных соединений идут выше соответствующих кривых высокоотпущенного состояния (рис. 112, б). По уровню прочности сварные соединения низкоотпущенных вариантов на 10—15% ниже прочности основного металла, обработанного по тому же термическому режиму. При длительности до разрушения в пределах 10 ч изломы проходят пластично при удовлетворительной величине относительного сужения. В то же время, когда длительность испытания составляет уже несколько тысяч часов, пластичность образцов резко снижается и их разрушение становится хрупким. Поэтому обработка стали и сварного соединения на высокую прочность может рекомендоваться лишь применительно к установкам кратковременного действия со сроком работы до нескольких тысяч часов. В этом случае, несмотря на имеющееся разупрочнение сварного соединения, абсолютное значение его прочности будет достаточно высоким при сохранении удовлетворительной пластичности. [c.207]

Сварные соединения по данным [95] после 80 тыс. ч эксплуатации при температуре 545. .. 550 °С с давлением 25,5 МПа характеризуются высокими кратковременными механическими свойствами, в том числе ударной вязкостью а = 1,2. .. 1,25 МДж/м (12. .. 12,5 кгс м/см ) и дтштельной прочностью Стдп = 140 МПа для температуры 565 °С на расчетной базе 10 ч. [c.321]

Сварка этой стали возможна под флюсом АН-16 прп использовании электродной проволоки марки Св-10Х11ВМФН по ГОСТу 2246—60, Прт1 этом обеспечиваются кратковременные механические свойства и длительная прочность сварных соединений при 600° С, соответствующие основному металлу. [c.173]

Из табл. 12 и 13 видно, что металл шва и сварные соединения стали 20ХМЛ, выполненные электродами ЦУ-2ХМ обладают в интервале температур 20—600°С механическими свойствами, близкими к свойствам стали 20ХМЛ. Однако расчетные прочностные характеристики для сварных соединений, работающих при высоких температурах, определяются сопротивлением, ползучестью и длительной прочностью, которые, как известно, не находятся в прямой зависимости от кратковременных свойств сварных соединений. [c.80]

Восстановительная термическая обработка (ВТО) является эффективным способом продления срока службы длительно эксплуатирующихся паропроводов (включая сварные соединения) за счет регенерации структуры, устранения микроповрежденности и улучшения кратковременных механических и жаропрочных свойств металла [21, 22]. Промышленное применение ВТО на ТЭС началось в последней четверти XX века, распространялось на паропроводы из сталей 12Х1МФ, 15ХМ, 12МХ и 20. В настоя- [c.288]

Стабилизированные титаном или ниобием стали 0Х17Т и Х25Т при кратковременном высокотемпературном нагреве (в том числе при сварке) не приобретают склонности к межкристаллитной коррозии, однако механические свойства в результате нагрева и роста зерна в зоне сварного соединения ухудшаются. Наиболее сильно снижается ударная вязкость основного металла в зоне термического влияния, при этом порог хладноломкости сдвигается в область положительных температур. [c.99]

Р—0,035%). Критические точки металла шва указанного химического состава определялись дилатометрическим путем и имели следующие значения АС]—780°С, АСз—940°С, АЧ]—700°С, АЧ3— 855°С. Испытания на ХТГЗ пповопились в интервале температур 20—600°С. Определялись кратковременные свойства, длительная прочность, а также исследовались стабильность металла шва и стойкость сварных соединений против коррозии в паровой среде. Механические свойства металла шва определены после отпуска при температуре 600—690°С, отжига и нормализации. Отжиг про-И31ВОДИТСЯ при температуре 900°С, скорость нагрева составляла 70—80°С Б час выдержка при заданной температуре производилась из расчета 3—4 мм на миллиметр толщины, скорость охлаждения составляла 60—70°С в час. [c.73]

Кроме определения обычных механических свойств при кратковременных испытаниях, с целью оценки пластичности оварных соединений при температуре 20°С производились дополнительные испытания, на загиб. Сварные соединения толщиной 80 мм исследовались по четырем зонам, а 60 мм по двум зонам. [c.133]

При механических испытаниях для определения а ,, Ф, о, и угла загиба изготовляются нормальные стандартные образцы со стыком, расположенным в середине образца. При невозможности изготовления стандартных образцов проводятся сравнительные испытания основного металла и сварного соединения на нестандартных образцах. Обычно при этих испытаниях прочностные-свойства соединения не должны быть ниже минимальных значений соответствующих показателей для основного металла, а для пластических свойств и ударной вязкости допускается, в зависимости от материала, некоторое их понижение в пределах 15—40%. В зависимости от назначения изделия механическими испытаниями определяются кратковременные свойства при комнатной и повышенных температурах, а также длительные при рабочих температурах. Результаты соответствующих испытаний нриводатся в главах V и VI. [c.124]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...