Применение острого дутья

Топки с пневматическими забрасывателями и неподвижными колосниками значительно экономичнее топок с ручной загрузкой, а при применении острого дутья и качающихся колосников позволяют еще выше поднять к. п. д. топок. [c.141]

В) Если топка работает со значительными потерями от химической и механической неполноты горения, необходимо применение острого дутья. [c.174]

Как видно, результат применения острого дутья и возврата уноса достаточно ощутимый. [c.275]

Применение острого дутья представляет собой некоторый отход от основного правила подвода всего воздуха к корню факела. Однако это отступление незначительно, так как количество воздуха, подаваемого путем острого дутья, составляет около 5—10% от всего воздуха, идущего на горение. Перемешивание же пламени, достигаемое при помощи острого дутья, позволяет ускорить догорание и укоротить пламя, и, значит, устранить неприятности, связанные с чрезмерной его длиной. [c.99]

Переднюю часть топки следует выполнять открытой (без всякого свода). Однако, если по условиям компоновки топочная камера имеет выступающую часть, то ее следует располагать как можно выше относительно цепной решетки, так как основным источником теплоты для подготовки и воспламенения топлива является факел над слоем. При установке пневмомеханических забрасывателей совместно с цепными или неподвижными решетками своды не требуются и топка выполняется открытой, поскольку в этом случае одновременно с верхним происходит также и нижнее зажигание топлива. В то же время применение острого дутья совместно с возвратом уноса весьма эффективно. [c.85]

Котлы для энергопоездов и их применение в стационарных установках. Длительный опыт эксплуатации импортных энергопоездов, полученных СССР во время Великой Отечественной войны, показал, что котлы их недостаточно надежны и малоэкономичны. Ввиду исключительно большого значения передвижных электростанций в послевоенный период для строительства вновь осваиваемых районов Совет Министров СССР вынес решение о серийном изготовлении энергопоездов на БМЗ. В связи с этим в ЦКТИ в 1951—1962 гг. был разработан проект котла производительностью 8,5 т1ч при давлении 40 ата, температуре перегретого пара 450° С и питательной воды 105° С для энергопоездов 1-ЭП. Котел размещается в шестиосном вагоне. Топочное устройство — решетка обратного хода с пневмомеханическими забрасывателями. Топка оборудована устройством возврата уноса и острым дутьем. Котел однобарабанный с продольным по отношению к топочной камере размещением барабана, небольшим кипятильным пучком, пароперегревателем горизонтального типа, кипящим экономайзером и трубчатым воздухоподогревателем. [c.110]

Лучшие результаты дало применение эжекционных амбразур ЦКТИ (рис. 13-3), в которых вторичный воздух вводится в амбразуру посредством сопел, установленных в выходном сечении. Перемешивание аэросмеси и вторичного воздуха в такой схеме оказалось достаточно совершенным кроме того, создается подсос к устью амбразуры топочных газов, что способствует устойчивости воспламенения. Заметная эжекция, создаваемая в выходном сечении амбразуры, компенсирует дополнительное сопротивление, вызываемое уменьшением величины проходного сечения. Для более эффективного смешения аэросмеси с топочными газами здесь принято острое дутье через заднюю стенку топки. [c.238]

Поэтому, чем выше темле-ратура дутья тем при нейтральном процессе должен быть плотнее кокс. При подаче дутья через несколько рядов фурм также уменьшается опасность образования развитой восстановительной зоны. В случае применения острого дутья повышение температуры нагрева [c.354]

Значительный унос топлива имеет место при работе ручных решеток на неспекающихся мелких топливах, вроде антрацитового штыба или тощих углей. Бороться с уносом можно путем примешивания к пе-спекаюшимся сортам топлива спекающихся углей ПЖ или ПС (хотя бы 10—15%), обеспечения достаточного объема и правильной конфигурации топочного устройства и обеспечения нормальных тепловых напряжений зеркала горения и топочного объема. Весьма эффективной мерой борьбы против уноса, равно как и против химической неполноты сгорания, является применение острого дутья, т. е. подачи воздуха в верхней части топки с больщой скоростью (до 60 м1сек). [c.41]

Следует отметить, что до последнего времени большинство исследований по применению острого дутья было связано со стремлением наилучшим образом перемешать газы [Л. 106—108]. Серьезных же опытов в части уменьшения потерь с уносом за счет острого дутья не ставилось. Проводились лишь промышленные испытания с применением данного средства по раз-нЫхМ схемам. Физическая сторона явлений сепарации н циркуляции частиц уноса в объеме топки остается неясной. [c.267]

Для высокого котла ДКВ-10 с топкой ПМЗ-РПК успешным оказалось применение острого дутья со стороны задней стены топочной камеры (по аналогии с котлом СУ-20). Установлены 6 сопел диаметром 20 мм на высоте 800 мм от решетки, причем они размещены вперемежку с соплами возврата уноса (рис. 9-25). Сопла наклонены к решетке на 20°. Шаг между соплами острого дутья и возврата уноса 260 мм, относительный шаг 5/ 4= 13. Давление в раздающем коллекторе 200 мм вод. ст., что соответствует выходной скорости воздуха из сопел 46 м1сек. [c.281]

Во избежание значительных потерь теплоты от химического недожога продукты горения, содержащие горючие компоненты и кислород, необходимо в топочной камере хорошо перемешать для завершения горения. Весьма эффективным способом интенсификации процесса перемешивания газов в тонке является применение острого дутья, т. е. ввод в топочную камеру с большой скоростью (50—70 м/с) относительно тонких струй воздуха. Расход воздуха на острое (вторичное) дутье составляет 5—10 % общего количества воздуха. [c.124]

Для перемешивания летучих с воздухом и полного сгорания их при наименьшем избытке воздуха необходимо воздействие дальнобойных струй воздуха, что достигается применением острого дутья. Сущность его заключается в том, что в топку подается от 5 до 10% общего количества воздуха с начальной скоростью около 50 м/сек для того, чтобы конечная скорость струй воздуха была иа 1,0—1,5 м/сек больше скорости газов. Только при этом условии может быть достигнуто завихривание газов и перемешивание их с воздухом. Поэтому для острого дутья устанавливается специальный вентилятор с напором около 300 мм вод. ст. Учитывая потери [c.297]

Эффективность применения острого дутья и возврата уноса, достигнутая при эксплуатации котлоагрегата ДКВр-20-13-250 с топкой ПМЗ-ЛЦР, иллюстрируется данными балансовых испытаний, полученными ЦКТИ (топливо — минусинский уголь Д) [c.95]

На котлах, оборудованных топками со слоевым сжиганием, поверхность решетки покрывается слоем угля толщиной ЗЙ-40 мм, сверху укладываются дрова и поджигаются. После прогорания дров древесный кокс расшуровывается по поверхности топки ровным слоем и включается вентилятор с небольшой подачей воздуха. После этого на котлах с механическими топочными устройствами включаются забрасыватели и устанавливается небольшая подача угля, также включаются система возврата уноса и острое дутье. Применение при растопке легковоспламеняющихся материалов (бензина, керосина и т.п.) не допускается. Во время растопки необходимо следить за равномерным обогревом стен топочной камеры и обеспечением беспрепятственного расширения и перемещения поверхностей нагрева. [c.87]

По всей вероятности по этой причине при работе на обогащенном дутье встречаются осложнения в отношении равномерности схода материалов. При обогащении дутья кислородом уменьшается количество продуктов горения на единицу вводимото углерода, а следовательно, и водяное число газов, и изменяются условия теплообмена, как это происходит и при нагреве дутья. Однако в данном случае влияние этого фактора компенсируется увеличением содержания окиси углерода в продуктах горения, вследствие уменьшения содержания азота, поэтому похолодание колошника сказывается на процессах восстановления в шахте в меньшей степени. Для того чтобы шахтная печь, работающая на остром дутье при восстановительном режиме, имела нормальный ход при применении обогащенного воздуха, должны быть приняты мерм для увеличения фурменной зоны увеличение начальной скорости дутья, увеличение содержания влаги в дутье, увеличение температуры дутья. Аналогичный эффект можно получить, если перейти а процесс с большим расходом углерода на единицу шихты [216]. [c.358]

Секционирование и улучшение регулируемости дутья, применение накидных и беспро-вальных колосников, подогрев воздуха, вторичное острое дутье, усовершенствование шлакоснимателей, применение подсушиваю- [c.68]

Сопловое устройство, примененное в забрасывателе фирмы Детройт Стокер , нельзя считать совершенным, так как струи воздуха рассредоточены и их действие на частицы топлива сравнительно слабое. В ряде случаев приходится усиливать пневмозаброс. Например, при вводе в эксплуатацию в Англии котлов паропроизводительностью 72,5 и 100 т/ч с топками типа Детройт Ротогрейт Стокер потребовалось установить под забрасывателями сопла острого дутья (рис. 5-13,а) с давлением воздуха до 710 мм вод. ст., чтобы разгрузить переднюю часть решетки от мелких частиц топлива [Л. 74, 75]. Сейчас такие сопла введены в фирменную конструкцию топочного устройства [c.108]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...