Программа механических и сборочных цехов

ПРОГРАММА МЕХАНИЧЕСКИХ И СБОРОЧНЫХ ЦЕХОВ [c.192]

Основой для проектирования механических и сборочных цехов является производственная программа завода с приложением чертежей, описаний конструкций и технических условий на изготовление изделий. [c.190]

Проектирование механического и сборочного цехов ведётся на основании точной или приведённой производственной программы, включающей для механического цеха также запасные части, прилагаемые заводом к выпускаемым машинам. [c.192]

При проектировании по точной программе на каждый типоразмер инструмента разрабатывается технологический процесс его изготовления, на основе которого определяются потребное количество оборудования цеха, его численный состав и площадь. Методика проектирования инструментального цеха по точной программе аналогична методике проектирования механического и сборочного цехов серийного производства. Подобный способ расчета [c.257]

Работы на одном участке проводятся при мелкосерийном и единичном производстве изделий, когда программа их выпуска невелика. В этом случае на участке производится как предварительная окраска деталей и узлов, так и окончательная окраска собранных изделий. Подобная организация окрасочных работ может иметь место и при серийном производстве, когда требуется окрашивать только собранное изделие и нет необходимости в предварительной окраске деталей. Территориально окрасочный участок стремятся размещать между механическим и сборочным цехами. [c.176]

В дорожных мастерских обычно имеются сборочно-разборочный, слесарный, механический, электротехнический, кузнечный, сварочный, деревообрабатывающий, термический и другие цехи. Техническая оснащенность мастерских определяется годовой программой ремонта и обслуживания, а также особенностями технологического процесса работы. [c.128]

В первый класс включают отделения разборочно-сборочных цехов, кузовного и слесарно-механического, годовая программа которых выражается в единицах ремонта. [c.487]

Размещение цехов металлопокрытий в системе завода зависит в основном от грузопотока деталей. Их располагают вблизи сборочных и основных технологических цехов-изготовителей (механических, прессовых и др.). При большой производственной программе по декоративным покрытиям нежелательно удалять цеха металлопокрытий от основной сборки, так как при этом увеличиваются расходы на транспортировку деталей. [c.181]

Подвесные склады применяют для хранения узлов и блоков массой 32—1250 кг при поточном производстве в сочетании с внутрицеховым транспортом посредством подвесных толкающих конвейеров с гележкамн грузоподъемностью 32, 125, 500 и 1250 кг. Подвесные толкающие конвейеры, снабженные устройствами для приема и передачи грузов с основного пути на вспомогательный и обратно, являются сложными и дорогими транспортирующими машинами, которые целесообразно применять только для создания подвесных многономенклатуриых заделов н складов, обеспечивающих питание по заданной программе сборочных линий при массовом производстве. Особенно большое распространение подвесные склады получили в автотракторном производстве между механическим и сборочным цехами. [c.282]

Основными производственными цехами называются цехи, в которых выполняется обработка и сборка деталей, сборочных единиц я изделий, составляющих основную производственную программу предприятия. Эти цехи подразделяются на заготовительные, обрабатывающие и сборочные. К заготовительным относятся цехи раскройно-заготовительные (правка, резка, зацентров ка, обдирка сортового металла, раскрой листового материала) литейные (чугунолитейные, сталелитейные, цветного литья, специальных методов литья) кузнечные (кузнечные, кузнечно-штамповочные, кузнечнопрессовые) и др. К обрабатывающим относятся цехи механические, термические, прессовые (холодной штамповки), котельные и котельносварочные, металлических конструкций, металлопокрытий, окрасочные, деревообрабатывающие и др. К сборочным относятся цехи сварочно-сборочные, узловой и общей сборки, а также испы-гательные станции или цехи. [c.19]

Основой для ироектирования сборочного цеха является его производственная программа, включающая (в виде приложений) спецификации поступающих в цех узлов и деталей, сборочные чертежи и технические условия на приемку и испытание изделий, необходимые для разработки технологических процессов сборки. Проектирование сборочных цехов так же, как и механических, ведется по точной, ириведенной или условной программе. [c.205]

Большинство ремонтных предприятий сельского хозяйства имеет бесцеховую структуру. Цеховая структура рекомендуется для ремонтно-механических заводов и авторемонтных предприятий с программой ремонта свыше 6000 автомобилей в год. В отдельных случаях организуют разборочно-сборочный и кузовной цехи на [c.328]

Цеховые ремонтные базы и ремонтные предприятия. Ремонт по Единой системе ППР [141 осуществляют а) централизованно на специальных ремонтных заводах или цехах, специализирующихся на ремонте определенных типомоделей оборудования (в их программу включают также изготовле1П е запасных частей и сборочных единиц) б) централизованно силами ремонтно-механических цехов (РМЦ) предприятий в) силами специализированных комплексных ремонтных бригад службы цехового механика г) силами выездных бригад, организуемых при специализированных ремонтных заводах или цехах для ремонта тяжелого, уникального и прецизионного оборудования. [c.278]

Напольные конвейеры и транспортеры находят широкое применение в условиях поточно-массового и поточно-серийного производства для межоперационного транспортирования в сборочных и механических цехах, а также для складирования готовых деталей и узлов. В серийном производстве конвейеры должны быть достаточно универсальными по габаритам, грузоподъемности и пропускной способности, в зависимости от размеров, веса и формы обрабатываемых деталей и изделий, а также характера технологического процесса и объема производственной программы применяются несколько типов напольных конвейеров роликовые (рольганги), скаты и склизы, ленточные, пластинчатые, тележеч-ные, цепные, шагающие и др. [c.80]

При технологическом принципе цехоюй структуры в каждом цехе выполняются однородные работы разборочные, сборочные, механические, кузнечные и т. д. Построение структуры по технологическому принципу целесообразно для предприятия с годовой программой до 10 тыс. капитальных ремонтов автомобилей, а для предприятий с программой сверх 10 тыс. — по предметному прйн-ципу. [c.478]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...