Коэффициент расхода системы

КОЭФФИЦИЕНТ РАСХОДА СИСТЕМЫ [c.107]

Рис. 13. Зависимость коэффициента расхода системы Л-1 от гидравлического радиуса стояков круглого (кривые 1—3) и прямоугольного (кривые 4—б) сечений

Таким образом, для расчета Fq по уравнению (18) необходимо определить расход расплава (2ф и коэффициент расхода системы fi, так как Яр определяется из чертежа отливки. Значения Qф и Vq выбирают, исходя из особенностей заливаемого сплава и конкретных условий литья. [c.64]

Для трубопровода постоянного сечения (фиг. 69) коэффициент расхода системы [c.328]

Эту величину называют коэффициентом расхода системы (в данном случае сифона). Так как расход Q=(вy, то для расхода жидкости через сифон получаем формулу [c.134]

Через вертикальную трубу <1=5 см, длиной /=310 сж, присоединенному так же как и насадок. Коэффициент расхода системы в этом случае принять л=0,7. [c.143]

Коэффициент Цс называется коэффициентом расхода системы. [c.158]

Пример. В ресивере, объем которого равен V = 0,018 м , находится сжатый воздух под давлением р = 5 ат и при температуре Т — 290 К. Найти время, в течение которого давление воздуха в ресивере упадет до уз = 1,5 ат, если сжатый воздух будет вытекать в атмосферу через трубу с внутренним диаметром d — 0,015 м. Коэффициент расхода системы принять равным = 0,7. Определить мгновенный расход G воздуха в начале и в конце процесса, а также в момент, когда давление в ресивере станет критическим. [c.37]

Коэффициент расхода системы определяется как отношение действительного расхода воздуха к теоретическому. Действительный расход всегда меньше теоретического из-за наличия сопротивлений в системе. [c.193]

Учесть сопротивление каждого из элементов очень сложно и трудоемко, поэтому представляет интерес определение суммарного коэффициента расхода системы, включающей коллектор, втулку распределительного клапана и ресивера. [c.193]

Для экспериментального определения коэффициента расхода системы косвенным методом решим уравнение (5.127) относительно а и вместо (о подставим время найденное экспериментально [c.193]

Рис. 74. Графики коэффициента расхода системы

На рис. 74 показана зависимость коэффициента расхода системы а [c.193]

Коэффициент расхода /и, характеризующий суммарные гидравлические потери, определять расчетным методом затруднительно, так как литниковые каналы являются относительно короткими и, кроме того, заранее необходимо знать площади сечений и размеры всех элементов литниковой системы. Поэтому его обычно определяют экспериментально. В большинстве случаев // = 0,4 — 0,6. [c.151]

Наибольшее влияние на коэффициент расхода оказывает сама литниковая система ее сложность, характер местных сопротивлений, число поворотов и др. Влияние полости формы незначительно, и только для самых сложных и тонкостенных отливок можно вносить поправку 5 - 7% в сторону снижения коэффициента fi. [c.151]

В первом приближении можно пользоваться некоторыми практическими рекомендациями. По мере перехода от нижних к верхним литниковым системам коэффициент расхода увеличивается. Так, например, боковая (см. рис. 72, г) и нижняя (см. рис. 72, ) литниковые системы по сравнению с верхней (см. рис. 72, б) имеют меньшие значения fi соответственно на 0,1 и 0,2. При повыше-нии температуры заливки на 50°С к значению fi прибавляют 0,05. Если полость формы имеет слабую вентиляцию, то уменьшают на 0,05. [c.151]

Абсолютную температуру воздуха в ресивере примем То = 290 К. Что касается коэффициента расхода х, то по аналогии с работающими пневматическими системами предварительно зададимся jx = 0,28, а затем по ходу расчета проверим правильность выбранного значения. [c.236]

Подбирая подходящие настройки регулятора, можно достичь требуемой точности нагружения для данного образца и испытательной системы. При этом практически почти всегда желательны максимальные значения суммарного (механического, ЭГР и регулятора) коэффициента усиления системы. Однако наряду с участками скоростного нагружения встречаются и участки поддержания постоянного значения параметра, где потребный расход гидравлической жидкости снижается до нуля, и если коэффициент усиления будет слишком большим, система может оказаться неустойчивой. Поэтому применяют нелинейное изменение коэффициента усиления в области малых ошибок (рис. Б8). [c.67]

Во-вторых, увеличение расхода воды позволяет довести до нормы расход воды через удаленные от теплового пункта, обычно отстающие, стояки. Правда, одновременно при этом еще более увеличивается расход воды через ближние стояки, однако увеличение расхода воды значительно меньше сказывается на тепловой отдаче нагревательного прибора, чем такое же уменьшение расхода. В табл. 1-9 приведены коэффициенты расхода тепла (отношение действительного расхода тепла к расчетному) в зависимости от увеличения коэффициента расхода воды (отношение действительного расхода воды к фактическому) в системе и в тепловом пункте при различных температурных графиках [Л. 31]. [c.27]

При истечении в атмосферу через незатоплеиное выходное отверстие следует в формулу расхода (10,8) подставлять коэффициент расхода системы [c.227]

Задача 3-22. Определить время / опорожнения цилиндрического бака й=4,0 м , показанного на рис. 3-18. Начальная отметка уровня воды 21,0 м. Отмежа дна бака 17,5 м. Отметка цент ра выходного С0Ч0НИЯ отводящей трубы 14,5 м. Диаметр Т1рубы =200 мм. Коэффициент расхода системы иринять л=0,68. [c.141]

М. Определить начальную глубину в пе1рвом баке, если через 1 мин по сие от1 рытия задвижки в обоих баках устанавливается одинаковый уровень. Коэффициент расхода системы принять ц= = 0,56.. [c.141]

Задача 3-22. Определить время I опорожнения цилиндрического бака 2 = 4,0 м -, показанного на рис. 3-19. Начальная отметка уровня воды 21,0 ЛЕ, Отметка дна бака 17,5 м. Отметка цеитра выходного сечения отводящей трубы 14,5 м. Диаметр трубы й= =200 мм. Коэффициент расхода системы принять л=0,68. [c.137]

Коэффициент расхода в рассматриваемом случае, учитывающий все виды потерь при движении жидкости по трубам, называется коэффициентом расхода системы хспот. [c.147]

Два цилиндрических вертикальных сосуда соединены горизонтальной трубой й=150 мм, ось которой расположена на высоте а=2,0 м от дна. На трубе имеется задвижка. Диаметры сосудов >1=2,5 м, >2=1,5 м. Глубина воды в первом сосуде при закрытой задвижке 1=7 м второй сосуд заполнен водой до уровня оси трубы, Аг=2,0 м. Коэффициент расхода системы Яоист=0,5. [c.162]

Начиная с данного режима, наблюдается рост потерь полного давления и внешнего сонротивлеиия и снижение коэффициента расхода в диффузоре. Увеличение интенсивности замыкающего скачка уплотнения может привести к тому, что перепад давлений на нем станет выше критического для пограничного слоя и возникнет отрыв последнего, причем вихреобразования вызовут колебания расхода воздуха и местоположения системы скачков. [c.486]

Эту формулу. можно распространить и на систе.му труб различных сечений. Однако для этого нужно все коэффициенты потерь относить к скоростному напору, соответствующему скорости истечения из выходного отверстия трубы, произведя их пересчет по формуле (6-12). Коэф()зициент расхода в таких случаях будем называть к о э ф и ц и е н т о м расхода системы (усист)- В том случае, если истечение происходит через затопленное отверстие в покоящуюся жидкость или жидкость, движущуюся со скоростью, значительно меньшей скорости истечения, следует пользоваться той же формулой, рассматривая а в этом случае как коэффициент потерь на выходе в покоящуюся жидкость. [c.107]

Задача 3.41. На рисунке изображена система карбюратора двигателя внутреннего сгорания с ускорительным насосом для мгновенного обогащения топливной смеси. При резком открытии дроссельной заслонки 1 поршень 2 ускорительного насоса движется вниз. Под действием давления, возникшего под поршнем, открывается клапан 3 (клапан 4 закрыт) и топливо подается в диффузор карбюратора дополнительно, помимо основной дозирующей системы, состоящей из жиклера 5 и распылителя 6. Определить, во сколько раз увеличится подача топлива в диффузор, если в его горловине давление Рвак = 0,02 МПа расход топлива через основную дозирующую систему Q = 8 см /с диаметр трубопровода ускорительного насоса d = 2 мм коэффициент расхода клапана р = = 0,78 проходное сечение клапана Sk = 0,4 мм скорость движения поршня ускорительного насоса у = 0,1 м/с диаметр поршня D=10 мм высота Л = 20 мм радиальный зазор между поршнем и цилиндром 6 = 0,1 мм вязкость топлива v= 0,01 Ст, его плотность р = 800 кг/м . Потерями напора в трубопроводах пренебречь. Учесть утечки через щелевой зазор между поршнем и цилиндром, считая их соосными. [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...