Равновесие при наличии трения скольжения

Указан и е. Для приобретения навыков в решении задач на равновесие при наличии трения скольжения рекомендуется решить следующие задачи из Сборника задач по теоретической механике И.В. Мещерского 5.1, 5.5-S.9, 5.11-5.13, 5.15, 5.16, 5.25-5.28, 5.30, 5.31, 5.33, 5.35-5.37, 5.41, 5.42. [c.159]

Равновесие при наличии трения скольжения. Сопротивление скольжению какого-либо тела по поверхности другого называют трением скольжения или трением первого рода. Различают трение покоя и трение движения. [c.68]

Равновесие твердого тела при наличии трения скольжения. Силы трения скольжения возникают между шероховатым телом и шероховатой поверхностью, если равнодействующая активных сил R не направлена по нормали к поверхности, на которой покоится тело (рис. 1.36). При равновесии тела необходимо, чтобы реакция шероховатой поверхности 5 (рис. 1.37) равнялась по величине R и была направлена в прямо противоположную сторону. Разложим активную силу Я на нормальную составляющую N и касательную составляющую Т, реакцию шероховатой поверхности на нормальную составляющую N1 и касательную составляющую Р, называемую силой трения скольжения или силой трения первого рода. При равновесии должны соблюдаться равенства [c.82]

Равновесие тела при наличии трения скольжения [c.95]

РАВНОВЕСИЕ ТЕЛА ПРИ НАЛИЧИИ ТРЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ [c.97]

РАВНОВЕСИЕ ПРИ НАЛИЧИИ СИЛ ТРЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ. [c.74]

Общие замечания о равновесии несвободного твердого тела при наличии сил трения скольжения [c.298]

На основании вышеизложенного мы имеем теперь возможность решать задачи на равновесие тела или системы тел при наличии сил трения скольжения, если все активные силы, а также нормальные реакции и силы трения скольжения образуют произвольную плоскую систему сил. [c.121]

Для приобретения навыков в решении задач на равновесие при наличии трения скольжения рекомендуется решить следующие задачи из Сборника задач иотео-р е т и ч е с к о й механике И. В. Мещерского, издания 1950 г. и более поздних лет 67, 71, 73, 74, 174, 175, 176, 177, 178, 180, 184, 186, 187. [c.108]

В первом томе рассматриваются следующие разделы статики и кинематики система сходяптихся сил, произвольная плоская система сил, равновесие тел при наличии трения скольжения и трения качения, графическая статика, пространственная система сил, центр тяжести движение точки, поступательное движение и вращение твердого тела вокруг неподвижной оси, сложное движение точки, плоское движение твердого тела, вращение твердого тела вокруг неподвижной точки, общий случай движения твердого тела, сложение вращений твердого тела вокруг параллельных и пересекающихся осей, сложение поступательного и вращательного движений твердого тела. [c.2]

Указания. Задача СЗ—на равновесие тела под действием плоской системы сил при наличии трения скольжения. При решении задачи следует рассмотреть предельное положение равновесия, когда / гр=/ Л . Уравнення равновесия решаются проще, если их составить в виде уравнериш моментов относительно точек, где пересекаются лииии действия двух неизвестных сил (вместо одного из таких уравнений можно составить уравнение проекций на ось, перпендикулярную неизвестной силе). [c.21]

Рассмотрим определение сил взаимодействия звеньев на примере карданного подвеса гироскопических систем, учтя при этом силы тсулонова трения, наличие зазоров в сочленениях, обусловливающих возможность перекоса втулок звеньев относительно осей. Карданный подвес находит широкое применение в гироскопических системах и точность и надежность его действия существенно зависят от правильности определения сил взаимодействия звеньев в шарнирных сочленениях. Рассмотрим простейший карданов подвес (рис. 5.5, а). Основание отмечено на рис. 5.5, а номером 0 и штриховкой, сопряженное с ним звено — подвижное кольцо — номером I. С этим последним с помощью вращательных пар последовательно соединены рамка 2 (кольцо) и платформа 3. Введем следующие обозначения F ,j- и — нормальный и касательный составляющие векторы результативных реакций вращательных кинематических пар, причем Fjp,j = fFгде/, —коэффициент трения скольжения или приведенный коэффициент трения качения подшипников, A j — точки соприкосновения втулок и осей при перекосах в шарнирах. Составим уравнения равновесия сил и моментов сил трех элементов подвеса [c.91]

Экспериментальные методы определения сил трения (наклонная плоскость, динамометрирование, метод блока и чашки с грузом на нити). Формулы для расчета сил трения, предложенные Амонтоном, Кулоном, Боуденом, Крагельским, Дерягиным. Коэффициент трения скольжения. Угол трения, конус трения. Влияние на коэффицент трения различных факторов (скорость движения, свойства материалов, нагрузка, площади контакта, температуры трения, состояние поверхностей). Роль лабораторных, стендовых и натурных испытаний узлов трения в определении их фрикционных характеристик, оценки износостойкости. Равновесие тела при наличии сил трения. Область равновесия. [c.96]

В цилиндрических направляющих машиностроительного типа вал при наличии зазора вскатывается в начале движения на поверхность подшипника направление вскатывания противоположно направлению вращения вала. Это приводит при реверсе движения к изменению положения вала и жестко связанных с ним деталей. На рис. 15.4, а вал изображен в состоянии покоя, в момент окончания вскатывания — на рис. 15.4, б. При вскатывании вала по цапфе имеет место трение качения. В конце вскатывания трение качения переходит в трение скольжения равновесие вала в этом положении определяется следующими выражениями [c.513]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...