Подогреватели паровых турбин - Конструкци

Подогреватели воздушные дизелей 10 — 336 Подогреватели паровых турбин — Конструкции [c.201]

Подогреватели имеют четыре хода по водяной стороне, что обеспечивается перегородками в водяных камерах. Для компенсации температурных удлинений трубок на корпусе подогревателя предусмотрен линзовый компенсатор, Подогреватели горизонтального типа и во многом похожи на конденсаторы паровых турбин. Конструкция подогревателя ПСГ-5000-2,5-8-1 приведена на рис, 8.19, [c.117]

На фиг. 1 показана принципиальная схема простейшей паротурбинной установки, включая паровой котел и систему подогревателей питательной воды (регенеративную систему). Пар при высоком давлении и температуре поступает из котла 25 по паропроводу 1 к турбине 6. Перед турбиной на паропроводе расположены запорный клапан 2, служащий для полного отключения неработающей турбины, и клапан автоматического затвора 3, который приводится в действие системой защиты турбины и, в случае необходимости, мгновенно прекращает доступ пара к турбине. На цилиндре турбины или в непосредственной близости от него расположены регулирующие клапаны 5 (на схеме показаны четыре регулирующих клапана), которые соединяются с коробкой клапана автоматического затвора паропроводом 4. В конструкциях паровых турбин встречаются два типа клапанных коробок непосредственно соединенные с цилиндром турбины (приваренные к нему) или отдельно [c.6]

Возможности повышения экономичности, надежности и ресурса работы современных энергетических установок (паровых и газовых турбин энергоблоков, парогенераторов, подогревателей, теплообменников различного назначения, котельных и печных агрегатов) в значительной мере зависят от совершенства применяемой термоизоляции. Проблемы экономии энергии и увеличения работоспособности теплонапряженных элементов конструкций, использование дорогостоящих теплоизоляционных материалов и изделий из них приводят к возрастанию требований к методам расчета и оптимизации параметров термоизоляции, к достоверности получаемых этими методами результатов. [c.3]

Длина трубопровода увеличивается при повыщении температуры от комнатной до рабочей 550° С, поэтому система должна быть сконструирована таким образом, чтобы расширение не привело к нежелательному передвижению трубы и не создало бы осевых давлений или изгибающих моментов в точках крепления. Следовательно, трубопровод должен обладать гибкостью. Обычно основная линия паропровода проходит из верхней части парогенератора, который расположен примерно на 27,5 м выше нулевого уровня к паровой камере турбины высокого давления, которая находится на этом уровне. Системы трубопроводов чаще имеют два горизонтальных колена, соединенных с вертикальным [1] при нагреве расширение распространяется под прямым углом к основанию, передаваясь вертикально вниз и в сторону от турбины. Трубы поддерживаются кронштейнами, которые можно передвигать горизонтально и вертикально на значительное расстояние. В том случае, когда осевое давление или изгибающие моменты настолько велики, что не позволяют использовать для паропровода одну большую трубу, способную пропустить весь пар, применяют многотрубные системы с параллельными трубами, но это усложняет конструкцию и повышает ее стоимость. Обычно для станций мощностью 500 МВт используют четыре параллельных трубы с внутренним диаметром 23 см, хотя в принципе можно использовать и одну трубу с внутренним диаметром 63 см. Трубы подогревателя, по которым подогретый пар поступает из парогенератора к турбине, имеют гораздо больший диаметр, до 76 см в главном паропроводе, и могут быть более тонкостенными, так как давление в них меньше. В этом случае гибкость труб становится еще более серьезной проблемой, чем для главного паропровода. Холодные трубы подогревателя, по которым пар проходит обратно от турбины к парогенератору для подогрева, работают примерно при 250° С, поэтому расчет для них проводят по пределу текучести вместо разрушающего напряжения. [c.195]

Для турбинных узлов типа сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов используют метод расчета по предельным нагрузкам, заложенный В основу норм расчета элементов паровых котлов на прочность [7] (см. гл. IX). Условия работы и нагружения таких конструкций, как корпусов конденсаторов, подогревателей и др., те же, что и котельных сосудов, поэтому для них можно применять одинаковые коэффициенты запаса прочности. [c.282]

Рассмотрена теория теплового процесса и конструкции теплофикационных паровых турбин, сезевых подогревателей, конденсаторов и вспомогательного оборудования ТЭЦ, освещены основы эксплуатации теплофикационных турбин, турбинных и водоподогревательных установок, их повреждения и меры предупреждения. Обилие схем, чертежей, таблиц и справочного материала позволяет читателю, начиная с элементарных основ и кончая самыми сложными явлениями, освоить устройство теплофикационной паровой турбины, турбоустановки и установки для подогрева сетевой воды, основные принципы экономичной и безаварийной эксплуатации, изучить причины аварий и меры по их предупреждению. [c.2]

Использование тепла О. г. представляет известные трудности вследст-Бие низких темп-р их и малых Г-ных напоров (перепадов). О. г. промышленных печей и силовых установок ( выхлопные газы ) часто имеют темп-ру 400—650°, что позволяет утилизировать часть заключающегося в них тепла для подогрева воды, воздуха, а при благоприятных условиях и для получения пара, идущего для технологич. нужд, для отопительных и силовых установок. Однако соответственные устройства (паровые котлы, рекуператоры, аккумуляторы, подогреватели и т. д.) должны иметь специальную конструкцию (сильно развитые нагревательные поверхности, тонкие стены, высокие скорости дымовых газов и т. д.) для того, чтобы можно было обеспечить достаточно интенсивный переход тепла при низких Г и малых Г-ных напорах. Практически удается таким путем понижать О. г. до 100— 150°, однако подобные установки по сравнению с нормальными получаются более громоздкими, дорогими и работающими с низким кпд (45 — 55%). Кроме того указанное понижение i° О. г. лишает возможности пользоваться естественной тягой дымовых труб и вызывает необходимость установки искусственных дымососов, на приведение в движение которых расходуется от 10 до 30% всей получаемой энергии пара. Тем не менее во многих случаях практики такие установки дают значительную экономию. Так, при больших газовых двигателях (газо-динамо и газо-воздуходувках) утилизация тепла выхлопных газов в паровых котлах специальной конструкции дает возможность получить от 10 до 15% добавочной мощности при" утилизации этого пара в паровых турбинах. Установка паровых котлов при больших мартеновских печах (100 m и больше), работающих с интенсивной тепловой нагрузкой или имеющих плохую утилизацию тепла в регенеративных камерах (малый объем насадок, большие просветы между кирпичами и т. д.), дает от 300 до 650 %г пара (давлением от 6 до 12 aim) на 1 m выплавленных стальных слитков. Установка тонкостенных рекуператоров и аккумуляторов дает возможность для целого ряда мелких промышленных печей применить принцип рекуперации или воспользоваться теплым воздухом для устройства рациональной вентиляции в промышленных помещениях. [c.241]

Тепломеханическое оборудование водоохлаждаемых АЭС с кипящими реакторами — активная зона, сепараторы пара, турбина влажного пара, промежуточный сепаратор и промежуточный пароперегреватель, паровая сторона регенеративных подогревателей и конденсатора турбины — работает в условиях двухфазной среды. В двухконтурных АЭС с реакторами ВВЭР это условие полностью относится ко всему второму контуру, включая сторону низкого давления парогенератора. Даже первый контур новейших АЭС частично работает в режиме поверхностного кипения, и намечается тенденция перехода в последующих конструкциях на развитое кипение с малым паросодержанием, например в новых проектах ANDU-600 принимают Хвых = 3%. В этом случае на двухфазный режим перейдет и сторона высокого давления парогенератора. [c.14]

Подогреватели низкого давления поверхностного типа. В регенеративной системе низкого давления большинства современных турбин пока преобладают поверхностные подогреватели (ПНД). Они выполняются в виде цилиндрического вертикального корпуса, в верхней части которого помещается водяная камера для отвода и подвода нагреваемой боды, отделяемая от основной части корпуса трубной доской в ней закреплены U-образные трубки, составляющие поверхность нагрева подогревателя (трубную систему). В случае простейшей конструкции ПНД (без встроенного пароохладителя) пар подается в верхнюю часть корпуса и омывает трубную систему, двигаясь к нижней части корпуса. В паровом пространстве между трубками устроены специальные перегородки, которые направляют паровой поток и осуществляют его движение в несколько ходов. Конденсат греющего naipa отводится через патрубок в днище корпуса. В нижней части корпуса из конденсата пара образуется водяной объем. В эту часть-подводится конденсат греющего пара (дренаж) подогревателей более высокого давления. Над водяным объемом устроена кольцевая перфорированная трубка, через которую отводится воздух. [c.70]

Поверхности нагрева подогревателей низкого давления, разрезы которых приведены на рис. 189 и 190, выполнены из У-образных трубок малого диаметра, развальцованных в трубной доске охладители дренажа греющего пара этих подогревателей имеют такую же конструкцию. Поверхности нагрева подогревателей высокого давления о-бразованы из змеевиков, концы которых вварены во входной и выходной коллекторы (рис. 191 и 192). В корпус подогревателя второго отбора встроен охладитель дренажа греющего пара (рис. 192), а также выделены поверхности для снятия перегрева греющего пара. Конденсат греющего пара подогревателей через регуляторы слива сбрасывается в предыдущие по ходу воды подогреватели с более низким давлением пара от двух ступеней подогревателей низкого давления конденсат через гидрозатвор сбрасывается в конденсатор турбины от остальных подогревателей низкого давления сливным насосом, а от подогревателей высокого давления самотеком конденсат подается в деаэратор. Конденсат греющего пара бойлеров, подогревателей мазута и др. собирается в специальный бак емкостью 15 ж этот бак имеет паровую подушку за счет сообщения его парового пространства с деаэратором остальные дренажи собираются в отдельном открытом баке емкостью 15 конденсат из обоих баков специальными насосами перекачивается в деаэратор. [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...