Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Жидкостное хромирование

Жидкостное хромирование проводят нагреванием изделий до 900—1100° С в ванне, состоящей из расплавленных хлористых солей бария, магния и кальция с добавкой 15—30% хлористого хрома или 15—25% феррохрома.  [c.86]

Существуют три метода диффузионного хромирования 1) хромирование в твердой среде (в порошковых смесях),2) жидкостное хромирование (в соляных ваннах) и 3) газовое хромирование.  [c.440]

Жидкостное и газовое хромирование стали не получило применения.  [c.978]


Форма и размеры массивных калориметров определяются задачами исследования и необходимой точностью измерения. Массивные калориметры имеют обычно, как и жидкостные, цилиндрическую форму, а также соответствующие выточки, необходимые для размещения отдельных деталей. Внешняя поверхность блоков, как правило, тщательно полируется и в случае надобности покрывается тем или иным покрытием (никелировка, хромирование, серебрение или золочение). Блок подвешивается или устанавливается на тонких тепло-изоляторах внутри металлического герметично закрываемого гнезда и вместе с ним устанавливается в оболочку.  [c.198]

Для повыщения износостойкости деталей применяют пористое хромирование, которое хорошо удерживает масло, в результате чего обеспечивается жидкостное трение в соединениях с зазором. Покрытие из пористого хрома выдерживает большие удельные давления, а также высокие температуры.  [c.109]

Хромирование — насыщение поверхностного слоя стали хромом с целью повышения поверхностной твердости, износоустойчивости, жаростойкости и антикоррозионных свойств стальных деталей. Применяют хромирование в твердой среде (в порошке) — нагрев до 900—1050° с выдержкой в течение 8—15 час. Жидкостное и газовое хромирование стали не получили применения.  [c.205]

Применение поршня со стальной головкой и масляным охлаждением, жидкостных силиконовых демпферов крутильных колебаний, стальных хромированных поршневых колец и других конструктивных элементов создает условия для достижения дизелями Д49 высоких pg при сохранении длительного моторесурса и высокой надежности в эксплуатации.  [c.297]

Жидкостная цементация — см. Цементация жидкостная Жидкостное хромирование 7 — 528 Жидкостное цианирование — см. Цианирование отдкостное Жидкотекучесть металла 6 — 245  [c.77]

Жидкостное хромирование осуществляется в расплавленной ванне, содержащей Na I, r lj и феррохром. Преимущество процесса — возможность производить закалку хромированных в ванне деталей не производя их дополнительного нагрева. Недостатки а) быстрый нагрев деталей при погружении их в ванну и быстрое охлаждение при извлечении из ванны, что может приводить к значительной деформации б) затруднения при необходимости хромирования деталей средней и крупной величины в) замедленная по сравнению с газовым хромированием скорость получения диффузионного слоя г) необходимость проведения процесса при высоких температурах (950—1000° С), что ведёт к частому выходу из строя тиглей соляных ванн. Указанные недостатки являются причиной слабого внедрения в производство жидкостного хромирования.  [c.528]


Повысить износостойкость сверл и уменьшить налипание частиц металла на режущие элементы можно путем химико-термической обработки сверл — жидкостного цианирования, тонкослойного хромирования, а также нанесения износостойкого покрытия карбидом или нитри-дом титана.  [c.211]

В зависимости от способа расплавления металла различают газовую металлизацию и электрометаллизацию.. В первом случае расплавление металла происходит в ацетилено-кислородном пламени, во втором — в пламени электрической дуги. Электрометаллизация впервые начала применяться в СССР благодаря изобретению инж. Е. М. Линником и Н. В. Катцом электрометаллизаторов. Распространение металлизации в ремонтном производстве объясняется существенными преимуществами этого способа покрытия по сравнению с другими, например, наплавкой, а в отдельных случаях и хромированием. Действительно, при металлизации можно нанести слой любого металла толщиной от 0,03 мм до нескольких миллиметров на любой материал, не вызывая перегрева последнего. Металлизировать можно не только металлы, но и дерево, стекло, гипс и т. п. Металлизационное покрытие обладает рядом ценных свойств, например, достаточно высокой износостойкостью при жидкостном и полужидкостном трении. Однако, несмотря на ряд преимуществ, металлизация распылением не получила еще широкого распространения в ремонтном производстве вследствие некоторых недостатков, присущих этому способу ремонта. К числу таких недостатков следует отнести пониженные по сравнению с основным металлом свойства покрытия, в частности, его недостаточно высокую прочность сцепления с металлом восстанавливаемой детали, известные трудности подготовки к металлизации деталей, термически обработанных на высокую твердость, и значительные потери металла при металлизации, особенно при металлизации малогабаритных деталей.  [c.134]


Смотреть страницы где упоминается термин Жидкостное хромирование : [c.528]    [c.166]    [c.162]    [c.284]   
Смотреть главы в:

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 3 Том 7  -> Жидкостное хромирование


Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 3 Том 7 (1949) -- [ c.528 ]



ПОИСК



Хромирование



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте