Базировка деталей - Погрешность

Бабки шпиндельные — см. Шпиндельные бабки Бадьи грузозахватные с раскрывающимися днищами 9 — 818 Базировка деталей — Погрешность 7—10 Базы опорные 7—10 Байонетные прижимы 6 — 456 Бакелит оптически активный 3 — 255, 256, 250 Бакелитовые лаки 4 — 296 [c.16]

Стабильность рассортировки деталей зависит от случайных и систематических факторов. К случайным относятся погрешности базировки деталей в контрольных устройствах, загрязнение деталей и опорных поверхностей, температурное воздействие соседних технологических аппаратов и другие факторы. [c.25]

Хотя технологические базы деталей, установленные в процессе их изготовления, в большинстве своем сохраняются, все же ва многих случаях они являются изношенными, а иногда и вовсе отсутствующими. При базировке деталей на изношенные поверхности погрешность базирования возрастает, что нередко не позволяет выдерживать требуемую точность обработки и допуски положения. Это может иметь место при всех встречающихся видах установки деталей при механической обработке. [c.295]

На все эти причины, вызывающие появление погрешностей расположения, следует обратить внимание учащихся, с тем чтобы они ясно представляли себе, насколько важна правильная установка и базировка деталей. [c.115]

К признанию необходимости комплексного подхода —в одной его части (станок — инструмент — деталь) уже давно приводили результаты работ, выполняющихся на кафедре проф. А. П. Соколовского в Ленинградском политехническом институте им. М. И. Калинина, а в другой его части (погрешности настройки, базировки и т. д.) —еще раньше приводили результаты работ на ка- [c.72]

Главу I Основы технологии механической обработки деталей машин", учитывая взаимосвязь заготовительных операций с последующей механической обработкой, было признано целесообразным начать общими сведениями о методах выполнения заготовок для деталей машин. Затем в ней приведены сведения справочного характера о точности обработки, об установке заготовок при обработке их на станках и погрешностях базировки, о деформациях поверхностных слоев заготовок при закреплении их для обработки, о качестве поверхностей обработанных деталей машин. Далее помещены таблицы промежуточных припусков на обработку, а также предельных размеров отверстий и стержней под резьбы теоретическое обоснование расчёта припусков на обработку н промежуточных размеров заготовок здесь не приведено в связи с тем, что к моменту сдачи седьмого тома в печать ещё не были закончены относящиеся сюда новейшие исследования советских учёных, изменяющие в значительной степени применяемые методы расчёта. [c.723]

Из схемы видно, что смещение е осей собираемых резьбовых деталей является замыкающим звеном в размерной цепи погрешностей базировки [c.357]

Осуществление автоматических методов контроля до настоящего времени не встречает принципиальных затруднений только для сравнительно простых объектов (диаметры, длины, конусность и т. д.), но для контроля изделий сложной формы (резьбовые детали, шлицевые детали и т. д.) принципиальные вопросы автоматики измерений еще не вполне разрешены. Основная трудность (не говоря уже о вопросах базировки) здесь заключается в том, что контроль отдельных элементов, который легче автоматизировать, не может непосредственно обеспечить взаимозаменяемость деталей, в то время как контроль калибром, представляющим собой прототип сопряженного элемента пары, ограничивает комплексную погрешность изделия. [c.192]

В тех случаях, когда положение относительно станка элементов детали (поверхностей или осей), от которых производится отсчет размеров, для различных деталей партии не сохраняется постоянным, необходимо еще учитывать наличие погрешностей базировки и установки [c.183]

Наименьшее значение погрешности е и, следовательно, наивыС шая степень точности установки достигается, когда требуется выдержать размер т труднее всего получить размер п. Из приведенных формул видно, что погрешность базировки тем меньше, чем больше угол призмы. При установке в самоцентрирующем приспо-соблении любого типа центр у всех деталей, независимо от их диаметра, занимает одно и то же положение. Поэтому [c.47]

Типовая конструкция светофорного устройства состоит из узла базировки детали с корпусом, измерительного узла с датчиками, усилителя, светофорного табло, а в некоторых конструкциях — рассорти-ровочно-сбрасывающих устройств. При необходимости контроля погрешностей формы применяются узлы для вращения детали или узлы ее поступательного перемещения. Измерительный узел состоит либо из скоб, укрепленных на плавающих пружинных подвесах с элек-троконтактными датчиками, либо из передаточных промежуточных звеньев в виде штоков, рычагов или других деталей. Светофорное табло располагается чаще всего над измерительным узлом и крепится на корпусе устройства. Для возможности установки в положение, удобное для наблюдения, табло иногда конструируется в виде самостоятельного узла, соединенного с измерительной позицией гибким шнуром. Светофорное табло несет на себе обычно несколько рядов ламп и чертеж контролируемой детали с указателями, поясняющими, какой ряд ламп характеризует данный контролируемый размер. Во многих устройствах для каждого размера применяют по три лампы зеленую (исправимый брак), белую (соответствие допуску) и красную (неисправимый брак). Однако, когда светофорное табло имеет много ламп, внимание контролера рассеивается. Поэтому признано целесообразным снабжать табло одной общей лампой, указывающей годность. [c.556]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...