Треугольники скоростей центробежного колеса

На рис. 2.41 и 2.42 приведены треугольники скоростей для колес радиальных лопаточных машин — соответственно для центробежного насоса и центростремительной турбины — для разных степеней реактивности (рк = 0 0,5 и 1). На этих же рисунках нанесены схематические изображения профилей лопаток радиальных лопаточных машин. По этим изображениям можно судить о профиле лопатки для любого значения степени реактивности. [c.73]

Схема ступени центробежного компрессора н треугольники скоростей на входе и выходе из рабочего колеса [c.303]

На рис. 33-9 показано схематическое изображение рабочего колеса центробежного компрессора. На рисунке указаны характеризующие его основные размеры и построены треугольники скоростей. [c.397]

Рис. 0.3. Треугольники скоростей газа в рабочем колесе центробежного компрессора

Рис. 34. Различные формы лопаток центробежного колеса (а) и соответствующие им треугольники скоростей (б) и характеристики (в)

Будем рассматривать абсолютное движение, так как при относительном движении уравнения усложняются из-за необходимости учитывать центробежные и кориолисовы силы. Следует отметить, что абсолютное движение жидкости во вращающемся колесе насоса при стационарном режиме его работы нестационарно, так как в процессе обтекания лопаток колеса потоком жидкости возникает определенное поле скоростей и давлений, которые воспринимаются в неподвижной точке на выходе из колеса как пульсации с частотой мерцания, равной произведению числа лопаток на частоту вращения колеса. На рис. 2.2,6 треугольник скоростей построен для выходного сечения 2 крыльчатки насоса, поэтому ко всем индексам добавлена цифра 2. Индексом I / обозначены параметры, относящиеся к входному сечению. Из треугольника скоростей в насосе следует, что [c.40]

Ри . 2.17. Треугольники скоростей в межлопаточных каналах и на выходе колеса центробежного насоса [c.41]

Для этого диаметра будем строить треугольники скоростей, разбирая совместную работу шнека и центробежного колеса. Теоретический напор шнека Ят выражается через расходный параметр q и окружную скорость Up (полагается qz = z) - [c.88]

Рис. 3.4. Меридиональное сечение шнека и центробежного колеса и треугольники скоростей на выходе из шнека и на входе в центробежное колесо

Уравнение (3.173) является уравнением совместной работы шнека и центробежного колеса. Из треугольника скоростей на входе в центробежное колесо (см. рис. 3.4) можно записать Вдц = ( 1ц — [c.205]

На рис. 3.73 приведены возможные профили лопаток и треугольники скоростей для приводящей преднасос радиальной турбины, устанавливаемой за центробежным колесом. [c.217]

Геометрически подобными называются такие центробежные насосы, в которых подобны размеры основных элементов. Так, подобные насосы имеют одинаковое число лопаток и одинаковые углы наклона и 2, одинаковую конструкцию подвода и отвода потока от рабочего колеса и т. д. В геометрически подобных насосах подобны и треугольники (параллелограммы) скоростей, т. е. [c.70]

Вычислив по уравнению (2.26) окруяпгую составляющую абсолютной скорости можно построить треугольник скоростей AB , соответствующий схеме бесконечного числа лопаток. В этом треугольнике скоростей относительная скорость w. r направлена по касательной к выходному элементу лоиатки. Из треугольника скоростей определяем угол р,л установки выходного элемента лопатки. Зная углы Pin и р.,л, получаем очертание лопатки в плане колеса. Следует отметить, что чаще при расчете рабочего колоса центробежного насоса значь нием угла задаются на основании соображений, изложенных в п. 2.7, и определяют такой диаметр колеса D , нри котором обеспечивается заданный иапор. Более подробно расчет проточной полости центробежного насоса будет изложен в п. 2.23. [c.167]

Тема 2. Центробежные компрессоры . Принцип работы и схема центробежного компрессора. Изменение давления, температуры и скорости воздуха при его движении по компрессору. Изображение процесса сжатия воздуха в рУ и Т5 диаграммах. Потери в компрессоре. Аддиабатический и эффективный к.п.д. компрессора. Типы колес. Вход в колесо. Треугольники скоростей на входе. Движение воздуха по колесу. Условия устойчивого движения воздуха в колесе /критерий Стечкина/. Треугольник скоростей на выходе из колеса. Теорема Эйлера о моменте количества движения, коэффициент уменьшения передаваемой энергии /формула Казанджана/, трение боковых поверхностей диска о воздух. [c.174]

Что касается скорости т, то ее направление для данного колеса также известно и, согласно сделанному допущению, определяется направлением лоиатки в данной точке. Итак, в треугольнике векторов с, ни, и (из кинематики и геометрии лопатки) определяются одна сторона и угол. Для того чтобы определить скорость жидкости на выходе из насоса, остается найти еще один элемент треугольника скоростей. Недостающую связь и дает ос1ювное уравнение центробежного насоса, которое устанавливает соотношение между скоростями на входе и выходе с создаваемым напором Н. [c.63]

На рис. 3.70 приведена схема привода осевого преднасоса осевой гидротурбиной, стоящей за осевым насосным колесом, обеспечивающим колесо гидротурбины необходимым напором. По существу, осевое колесо и турбина являются элементами гидромуфты, включенной в основной поток прокачиваемого компонента. Сочетание осевого преднасоса, осевого колеса и гидротурбины назовем турбо-преднасосом. Такой турбопреднасос может стоять как перед центробежным, так и перед осевым многоступенчатым насосом. На рис. 3.71 нанесены линии изменения давления, а также абсолютной и относительной скоростей по длине проточной части турбопреднасоса. Там же приведены треугольники скоростей и примерные профили лопаток преднасоса, осевого насоса и турбины. В преднасосе давление и абсолютная скорость возрастают, а относительная скорость падает, так как колесо пр еднасоса всегда должно быть реактивным. В осевом насосе, который имеет большую угловую скорость, скорость и давление в проточной части растут в большей степени, а относительная скорость падает, так как осевое колесо целесообразно выполнять реактивным, чтобы поднять статическое давление. В турбине, которая приводит преднасос, абсолютная скорость и давление падают, а относительная скорость несколько растет, так как следует применить реактивную турбину, у которой меньше изогнут профиль и выше КПД. [c.217]

Для центробежных компрессоров Яад = 0,65 -f- 0,75, величина степени повышения давления л является обычно заданной при проектировании. Осевая составляющая абсолютной скорости по коэффициенту расхода с а = = iJuz определяется для построения треугольника скоростей на входе в ра-бочее колесо. Значение ia входит в уравнение неразрывности [c.78]

В случае лопастного гидротормоза величина h равна всоти чине И—напору, создаваемому колесом. В качестве величины V можно взять произведение nD, т. е. окружную скорость. Такая замена возможна в результате того, что режимы работы модели и натуры подобны, а для центробежных машин это означает, в частности, кинематическое подобие — подобие скоростных треугольников. [c.30]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...