Труба Радиальное перемещение

При выводе (4.65) учтено, что длина участка не должна существенно превышать L . Однако на такой длине может быть осуществлено число турбулентных радиальных перемещений я, которое правомерно вычислить как отношение расхода газа, втекающего в сечение трубы, к условному турбулентному расходу, равному ушестеренному расходу через сечение одного моля, определяемому по пульсационной скорости, [c.187]

Радиальные перемещения точек трубы [c.236]

Радиальное перемещение 3 произвольной точки стенки трубы определяется по формуле [c.357]

Решение этой задачи особенно просто в том случае, когда труба имеет донья и внутреннее давление вызывает осевую растягивающую силу. В этом случае деформация оказывается плоской, т. е. скорость деформации в направлении оси трубы = 0. Сохраним обозначения 8.12. Предположим заранее, что вг = 0. Как мы увидим, это упрощающее предположение несущественно. Очевидно, что скорости деформации будут выражаться через радиальную скорость ползучести и по тем же формулам, по которым в 8.12 были выражены деформации через радиальное перемещение, а именно, т = dv/dr, e = v/r. Из условия несжимаемости [c.634]

Приравняв радиальные перемещения наружного слоя медной трубы и внутреннего слоя стальной, находим зависимость между внутренним давлением в составной трубе н давлением на поверхности соприкосновения двух труб. Затем из условия текучести для медной трубы по третьей теории прочности [c.405]

Подробнее задача расчета толстостенных труб, определение радиальных перемещений и, способы снижения максимальных тангенциальных напряжений Ов в составных трубах рассматриваются в курсах ио сопротивлению материалов. [c.99]

Пусть W — упругое радиальное перемещение точки, удаленной от оси трубы на расстояние г, а w -г aw — точки, удаленной на г + dr. Если радиальный размер элемента до его деформации равен dr, то после деформации он станет dr -f d . Следовательно, его радиальное относительное удлинение [c.200]

Отливается диск с жестким вкладышем в центре. В процесса отливки на внутреннем контуре каучукового кольца радиуса а создается радиальное смещение аа, где а — коэффициент усадки. Это смещение можно узнать измерением внутреннего диаметра кольца после удаления внутреннего вкладыша. Из решения Лям для толстостенной трубы по перемещению можно определить деформацию на внутреннем контуре, а оптическую постоянную полосы по деформациям находят по уравнению (3.41). [c.142]

На рис. 5.6 показано распределение усилий в зоне контакта кольца с трубой при Qa=l кН. Размеры соединения даны на рис. 5.7. Радиальные перемещения трубы (кривая 7) и кольца (кривая 2) для этого случая показаны на рис. 5.7. [c.86]

Рис. 4.7. Система обозначений (а) и расчетные схемы сопряжения ствола трубы с фундаментом при отсутствии сил трения между фундаментом и основанием (б) и при отсутствии радиальных перемещений подошвы фундамента (в)

Минус перед вторым выражением свидетельствует о том, что положительному радиальному перемещению края нижнего конуса (внутрь трубы) соответствуют кольцевые силы сжатия. Краевые кольцевые напряжения, нормальные силы, а также поперечные силы выражаются формулами [c.307]

Осевой насос состоит из лопастного колеса и направляющего аппарата, последовательно расположенных в цилиндрической трубе (см. фиг. 2). Поток в целом в насосе имеет осевое направление, и приращение давления потока происходит исключительно за счёт преобразования кинетической энергии в давление. Однако осевое направление потока в целом не исключает возможности радиальных перемещений у отдельных струй потока, и их движение может иметь сложный трёхмерный характер, почти недоступный теоретическому исследованию. Для упрощения задачи на расчётном режиме стремятся обеспечить осевое направление потока, при котором [c.362]

Поперечная (кольцевая) жесткость многослойных труб под действием внешней нагрузки (в частности давления грунта) значительно меньше поперечной жесткости труб с монолитной стенкой той же толщины. При поперечном сжатии многослойных обечаек без кольцевых швов, при независимой работе слоев, радиальные перемещения будут в 16 раз больше, чем у однослойной трубы с суммарной толщиной стенки. Фактически у испытанных обечаек диаметром 820 и 1420 мм без кольцевых швов поперечная жесткость меньше труб с монолитной стенкой в 13—15 раз. [c.208]

Поперечную жесткость многослойных труб увеличивают кольцевые сварные швы и совместно работающие прилегающие к ним многослойные участки труб. При сжатии диаметрально направленными силами отрезков труб с кольцевыми сварными швами радиальные перемещения уменьшаются в 2—3 раза и, таким образом, поперечная жесткость исследованных труб в 4—6 раз меньше жесткости труб о монолитной стенкой суммарной толщины. [c.209]

Радиальные перемещения и точек трубы определяются формулой [c.349]

Обозначения — внутренний радиус трубы /"2 — наружный радиус rj.— радиус окружности, разделяющей упругую и пластическую области г — текущий радиус Pi — внутреннее давление Р2 — наружное давление N — осевая сила at — окрул<ное напряжение а, — радиальное напряжение — осевое напряжение и — радиальное перемещение [c.265]

Она надевается на трубу с торца чтобы надеть машинку на трубу в условиях ремонта, надо сначала эту трубу перерезать газовым резаком. На трубе машинка закрепляется тремя роликами 1, которые перемещаются в своих гнездах по спиральным дугам и при этом, прочно зажимают трубу. Для перемещения роликов необходимо патронным ключом вращать червяк 2, который будет поворачивать венец <3 в гнездах этого венца расположены ролики 1 при повороте в одну сторону венца ролики сближаются в радиальном направлении, перемещаясь по спиральным дугам, а при вращении венца в другую сторону ролики расходятся от центра и освобождают зажатую трубу. [c.163]

Для колец трубчатой формы при действии давления р изнутри может быть применено решение задачи о деформации длинной цилиндрической трубы с закрепленным концом [51]. Деформации и напряжения, возникающие в такой трубе, обладают осевой симметрией, и деформированный цилиндр представляет собой некоторое тело вращения, форма которого вполне определяется формой изогнутой образующей цилиндра. При этом радиальное перемещение W и угол наклона касательной к образующей oj) связаны соотношением = ф. Решение уравнения для деформаций показано на рис. 85, е, из которого следует, что зона влияния краевого защемления распространяется на цилиндр длиной 0,8 в области X < Хк угол наклона ijj постоянен. При л <= 0,4 YWh (для стальной трубы) момент М , = 0. Кольцо от места расположения вспомогательного уплотнения до торца можно условно рассматривать как участок такой трубы, определяя порядок угловой деформации [c.169]

Умножая массу стенок на /, получим силу, а относя ее к внутренней поверхности, получим искомое выражение dp и ускорение j радиальных перемещений внутренней поверхности трубы. [c.134]

Поворот под действием давления объясняется тем, что радиальному перемещению стенок оболочки (трубы) [c.313]

Радиальное перемещение и в этом случае может быть найдено по формуле (18.46), если в ней заменить и v на приведенные постоянные упругости и v , определяемые по формулам (17.8). В частном случае, когда труба нагружена только внутренним давлением, то есть рг = , формулы (18.47) для напряжений принимают вид [c.394]

При сварке по схеме, представленной на рис. 3.68, б, трубы собирают с определенным зазором. Дуга возбуждается в зазоре между кромками направление тока дуги совпадает с осью труб. Катушки создают внешние магнитные потоки, направленные встречно, что приводит к созданию в зазоре между трубами радиальной составляющей магнитного поля. Взаимодействие радиальной составляющей с магнитным полем дуги приводит к перемещению дуги по кромкам труб. После их оплавления производят осадку труб вдоль их оси. [c.166]

Радиальные перемещения точек трубы равны согласно (VH1.28) [c.229]

На рис. 98 показаны эпюры напряжений и радиального перемещения при упруго-пластическом равновесии трубы, построенные по выведенным формулам. [c.230]

Как показали экспериментальные исследования, начиная с некоторого удаления от обрабатываемой поверхности, напряженно-деформированное состояние трубы, обрабатываемой дор-нованием при натяге 2А, практически совпадает с напряженно-.деформированным состоянием трубы, растягиваемой внутренним давлением в условиях плоской поверхности до той же окружной деформации на внутренней поверхности. Поскольку радиальные перемещения на внутренней поверхности являются интегральными величинами, зависящими от деформаций по всей толщине стенки, влияние деформированного состояния в сравнительно тонком приконтактном слое на эти перемещения незначительно. В связи с этим будем считать, что рассматриваемая деталь раздается на величину 2А в условиях плоской де-"формации. Величина натяга такова, что у внутренней поверхности радиусом а возникает пластическая зона. С тем чтобы в дальнейшем оперировать только безразмерными величинами, отнесём все напряжения к пределу текучести на сдвиг к, а все линейные размеры и перемещения — к радиусу г пластической зоны детали с постоянной толщиной стенки, равной максимальной толщине рассчитываемой детали. Ограничимся решением задачи в первом приближении. [c.162]

Угол поворота от действия давления р возникает потому, что радиальному перемещению стенок трубы [c.73]

Упругий расчет полой сферы с внутренним радиусом а и наружным Ъ, находящейся под внутренним давлением и наружным давлением в целом проводится так же, как расчет толстостенной трубы. Если а — радиальное перемещение и г, (р — сферические координаты, то [c.184]

Так как имеются только радиальные перемещения, а материал трубы [c.243]

Проведенные автором исследования, которые здесь не приведены, дают следующие окончательные выражения для радиальных перемещений в трубах при некоторых условиях, накладываемых на осевое напряжение и деформацию. [c.211]

Для трубы без днищ, когда осевая деформация 6 =0, а осевое напряжение О, радиальное перемещение следует вычислять по формуле [c.211]

Для трубы с днищами, когда е О и О, необходимо пользоваться следующей формулой для радиальных перемещений [c.211]

Таким образом, формулы (365), (369), (370), (371) и (372) охватывают три наиболее характерных случая при определении радиальных перемещений в толстостенных трубах и дисках, с которыми приходится иметь дело в практике. [c.212]

Радиальное перемещение в упругой области для отдельной трубы п, когда осевая деформация —0> осевое напряжение о О, определяется формулой [c.219]

Условие, утверждающее, что на границе сопряжения двух труб разность радиальных перемещений равна заданному упругому радиальному скачку смещений, также может быть принято, как очевидное. [c.227]

Фиг. 2. Осциллограммы скорости радиального перемещения трубы продуктами взрыва

Подъемно-переставную опалубку в каждой секции оболочки трубы устанавливают по верхнему проектному радиусу дайной секции, проверяя правильность установки измерением радиусов под всеми винтами механизма радиального перемещения. Количество и чередование типов щитов наружной и внут-ранней опалубки должны соответствовать монтажным схемам производства работ. Опалубку собирают с применением шаблонов и приспособлений, обеспечивающих точность проектных размеров возводимого ствола трубы. [c.181]

Как известно, в фонтанируюш ем слое концентрация частиц и скорость их движения резко разнятся в различных зонах. Условия теплообмена наружных стенок фонтанируюш его слоя близки к условиям для плотного слоя с фильтрацией, движущегося вдоль трубы, и несколько лучше из-за наличия радиального перемещения частиц. Данные о величине коэффициентов теплообмена стенки с фонтанирующим слоем имеются в работах [Л. 979 и 830]. По Л. 830] аст фонтанирующего слоя при одинаковых скоростях фильтрации на 25—75% ниже, чем для псевдоожиженного слоя. [c.415]

Испытания изолированных колец. Кольца вытачивались из трубы из материала АМг-бМ (наружный, внутренний диаметры и ширина равны соответственно 0,198 0,182 0,016 м). Замеры радиальных перемещений проводились индикатором часового типа (цена деления 10 м). Нагружение осуществлялось тремя и четырьмя силами. Эд спериментальные значения прогиба практически совпадают с расчетными. Прогиб под силой при этом [c.207]

Перейдем к определению времени до разрушения трубы, т. е. непосредственно к определению долгрвечности. В произвольной точке трубы с координатой / скорость деформации ползучести в окружном направлении определялась как отношение скорости радиального перемещения в этой точке к данному текущему радиусу. Для точек, расположенных на наружной и внутренней поверхностях трубы, имеем [c.187]

В реальных условиях процесс метания деформируемой трубы хротекает значительно сложнее. В связи с истечением продуктов [етонации и прохождением вслед за детонационной волной волны )азгрузки различные сечения по длине трубы подвержены воздей- твию различных по форме, и длительности импульсов. В результа- е этого скорости движения различных сечений по длине трубы азличны. Часть взрывной энергии расходуется на работу дефор-1ации трубы, величина которой зависит от геометрических разме-)ов и прочностных характеристик материала трубы, что снижает корость радиального перемещения трубы. [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...