Федяевский

Рассмотрим общую схему расчета, основанного на аппроксимации профиля касательных напряжений, идея которого принадлежит К. К. Федяевскому [27]. [c.374]

ПО Федяевскому 2 —линейное приближение. [c.169]

К. К- Федяевский [Л. 100] впервые предложил метод аналитического определения распределения касательных напряжений через полиномиальное представление [c.291]

В соответствии с методикой К. К. Федяевского, толшина потери импульса 8 в турбулентном пограничном слое профиля с постоянной [c.403]

Чтобы из формулы (55.6) получить выражение К. К. Федяевского (55.2), [c.407]

Формулы (55.8) и (55.9) аналогичны формулам (54.14) и (54.19), относящимся к аэродинамически гладким профилям. Результаты расчета по этим формулам близки к получающимся по методике К. К. Федяевского. Пропорциональность коэффициента потерь степени 2,25 О 2) относительных скоростей отражает физическую картину последовательного развития пограничного слоя на шероховатой [c.407]

Существует много методов решения этой задачи, которые хотя н приводят к различным формулам, но дают практически совпадающие окончательные результаты. Рассмотрим метод, основанный на задании трения полиномиальной зависимостью. Этот способ аналогичен методу К. К. Федяевского для расчета турбулентного пограничного слоя (см. разд. 7.4). В теории струй и следов он применен А. С. Гиневским [4]. [c.191]

К. К. Федяевский, Турбулентный пограничный слой крыла ч. I— [c.634]

Вопросу управления пограничным слоем посвящены работы советских авторов Лойцянский Л. Г., Об изменении сопротивления тел путем заполнения пограничного слоя жидкостями с другими физическими константами, Прикл. мат. и мех., т. VI (1942), №1 Федяевский К. К., Уменьшение сопротивления трения путем изменения физических констант жидкости у стенки, Изв. Акад. Наук СССР, 1913, №9-10 см. также статью Закс H.A., Критический обзор работ по управлению пограничным слоем крыла и перспективы его применения в самолетостроении. Техника Возд. Флота, 1940, №2. (Прим. пер.) [c.198]

Рукопись книги просмотрели член-корреспондент Академии Наук СССР, профессор Л. И. Седов, профессор, доктор технических наук К. К. Федяевский, доктор технических наук Э. Л. Блох и доцент С. М. Матвеев. Автор приносит названным лицам глубокую благодарность за ряд ценных замечаний, которые были учтены при подготовке рукописи к печати. [c.8]

Понятие локальное число Рейнольдса в формуле (3.4) связано со структурой пристенного турбулентного движения, т.е. оно характеризует не весь поток, а локальные свойства турбулентного движения. Число Рейнольдса, например, выраженное через радиус трубы, характеризует весь поток при этом в пределах потока локальные (местные) числа Рейнольдса могут быть равны или меньше интегрального (общего) числа Рейнольдса, и при этом локальные свойства потока в рассматриваемой точке остаются турбулентными. Переход от турбулентного ядра в вязкий подслой происходит при определенном числе Рейнольдса, намного меньшем общего числа Рейнольдса всего потока. О существовании собственного числа Рейнольдса вязкого подслоя пристенного турбулентного движения С. С Кутателадзе предположил еще в 1936 году /125/. Это число им рассматривалось как минимальное критическое число Рейнольдса, при котором любые возмущения, проникающие в вязкий подслой со стороны турбулентного ядра, не могут развиваться и затз хают при движении к стенке. К такому же выводу пришли К. К. Федяевский /234/ и И. К. Никитин /164/. Это утверждение является подтверждением модельного плавного перехода от турбулентного режима движения к ламинарному, рассмотренного в начале этой главы. [c.62]

Анализ методов расчета турбулентного пограничного слоя. Ниже приводится анализ наиболее распространенных методов расчета турбулентного пограничного слоя. Ряд методов (А. П. Мельникова, К. К. Федяевского), представляющих большой интерес, но являющихся довольно сложными, из-за ограниченного объег.1а книги не рассматривался эти методы основаны на использовании полуэмпирических теорий турбулентного движения (теория пути смешения ). [c.60]

Как показали опыты Никурадзе, Бури, Фейджа и Фолькнера (последние в обработке К. К- Федяевского), правая часть последнего уравнения является линейной функцией Г , т. е. [c.62]

Впервые уравнения движения жидкости в пограничном слое, ставшие основой теории сопротивления тел в жидкости, были получены Прандтлем в 1904 г. Необходимо отметить, что следовало также решить вопрос и о граничных условиях на стенке, т. е. ответить на вопрос, равна относительная скорость жидкости на стенке нулю, или жидкость скользит вдоль стенки. Жуковский и Прандтль здесь были единодушны и приняли гипотезу полного прилипания жидкости к стенке. Последующие опыты подтвердили эту точку зрения, а сама идея о пограничном слое получила плодотворное развитие в последующих работах Прандтля, а также в работах Кармана, Блазиуса, Польгаузена, Шлихтинга, Толмина и др. Большой вклад в теорию пограничного слоя внесли советские ученые Л. Г. Лойцянский, А. П. Мельников, К. К. Федяевский, А. А. Дородницпн, Н. Е. Кочин, Е. М. Минский, Г. И. Петров, В. В. Струминский и др. [c.12]

К. К. Федяевский более простым методом, чем Франкль и Войшель, учел влияние подогрева поверхности и сжимаемости воздуха на сопротивление трения пластины. Как указывалось, Калихман (1945) предложил приближенный метод расчета турбулентного пограничного слоя (па криволинейной поверхности при Рг = 1). [c.325]

Не следует забывать, что еще в недалеком прошлом шла дискуссия по вопросу о том, равняется ли нулю скорость реальной жидкости иа поверхности обтекаемого ею тела или нет. Жуковский и Прандип. первые решительно встали на точку зрения прилипания жидкости к стенке правильность этого воззрения, лежащего в основе теории пограничного слоя, в дальнейшем была подтверждена многочисленными опытами. Работы советских ученых в области теории ламинарного и турбулентного пограничного слоя, а также по общей теории турбулентности представляют исключительный интерес работы Л. Е. Калих- мана, Л. Г. Лойцянского, А. П. Мельникова и К. К. Федяевского ио плоскому и пространственному, ламинарному и турбужнтному пограничному слою в несжимаемой жидкости, относящиеся к периоду 1930—1945 гг., замечательные исследования А. А. Дородницына 1939—1940 гг. по теории пограничного слоя в сжимаемом газе, практические методы расчета турбулентных струй, указанные Г. И. Абрамовичем, и другие результаты советских ученых оставили далеко позади зарубежные исследования в этой области. Все практические расчеты пограничного слоя, необходимые для определения профильного сопротивления крыла и фюзеляжа самолета, сопротивления корпуса корабля, потерь энергии в лопастных аппаратах турбомашин, а также расчеты различных струйных механизмов (эжекторов и др.) ведутся у нас в Союзе по методам, принадлежащим советским ученым. [c.37]

Существует много полуэмпирических методов расчета турбулентного пограничного слоя, основанных на обобщении формул (21) и (22) на случай наличия значительных продольных перепадов давления. Таковы, напрнмер, методы К. К. Федяевского, А. П. Мельникова п Л. Е. Калихмана. 1 Крайне простой метод был предложен автором настоящей книги. 2 Метод основан на дальнейшем развитии предположения об аналогни между ламинарным и турбулентным пограничными слоями широко использованной в рассуждениях предыдущего параграфа. Для сравнения ламинарных и турбулентных закономерностей Б пограничном слое нормируем формпараметр / в том и другом [c.634]

См. по этому поводу л о йц янский л. г., Об универсальных формулах в теории сопротивления шероховатых труб, 1 руды ЦАГИ, вып. 250, 1936 г., а также Федяевский К. К., Расчет трения поверхностей с местной и общей шероховатостью, Трудч ЦАГИ, тот яке выпуск. [c.513]

Физическая сущность явлений, происходящих при обтекании бугорков, в этой области чисел В хорошо выясняется опытами Федяевского и Фоминой ). В этих опытах изучалось, наряду с распределением скоростей по сечению и сопротивлением шероховатой трубы, также распределение давления по бугоркам, имевшим форму головок заклепок, при различной густоте их расположения на внутренней поверхности трубы. По результатам этих опытов была вычислена длина пути перемеши- [c.523]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...