Канавки под уплотнительные кольца

Канавки под уплотнительные кольца из фетра и войлока. В канавку вставляют войлочное или фетровое кольцо, уплот- [c.149]

Канавки под уплотнительные кольца резко ослабляют вал [c.327]

Рассмотрим дополнительно изображения таких конструктивных элементов деталей, как фаски, рифления, шкалы и надписи, канавки под уплотнительные кольца из фетра или войлока, а также таких технологических элементов, как центровые отверстия и канавки для выхода шлифовального круга. Одновременно будут рассмотрены характерные для этих элементов схемы нанесения размеров и стандартные обозначения. [c.230]

Канавки под уплотнительные кольца (рис. 13.47). Форма канавок подобрана из условий обеспечения прижима фетрового или войлочного уплотнительного кольца с сечением [c.231]

Крышки прижимные с канавкой под уплотнительное кольцо по ГОСТу 11641-65 (рис. 8) [c.350]

Ограничитель представляет собой сплошной цилиндр с наружным диаметром, равным диаметру цилиндра, в который монтируется кольцо. Длину ограничителя выбирают в зависимости от расстояния до канавки (под уплотнительное кольцо) со стороны, противоположной направлению ввода кольца. [c.181]

При нарушении концентричности кольцевой канавки под уплотнительное кольцо и внешней поверхности поршня кольцо в одном месте по окруж- [c.528]

Блоки цилиндров с изношенной посадочной поверхностью под нижний поясок гильзы и дефектами в области канавки под уплотнительное кольцо растачивают на отделочно-расточном станке и восстанавливают запрессовкой на эпоксидной смоле металлического кольца. Чистовое растачивание опор коренных подшипников проводят на горизонтально-расточном станке с последующим хонингованием на хонинговальном станке. [c.419]

Поверхности канавки под уплотнительные кольца, а также те места, по которым скользят или соприкасаются резиновые кольца, не должны покрываться кадмием, медью или цинком. [c.580]

Эксцентричность кольцевой канавки. При нарушении концентричности кольцевой канавки под уплотнительное кольцо и внешней поверхности поршня кольцо с одной стороны будет излишне обжато, а с диаметрально противоположной стороны потеряет контакт с уплотняемой поверхностью. Нетрудно видеть, что если величина эксцентричности е канавки (фиг. 424) относительно внешней поверхности поршня достигнет значения, превышающего величину k номинального предварительного сжатия кольца (см. [c.582]

КРЫШКИ ПРИЖИМНЫЕ с КАНАВКОЙ ПОД УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО [c.248]

Глубина конической части канавки под уплотнительное кольцо [c.796]

Полная высота уплотнительного кольца h(j=hx+ 21 os у. Полная глубина канавки под уплотнительное кольцо /jj = / 2 + 2 (где h j = 0,005/)), но не менее 3 мм. [c.796]

Рис. 381. Схема, иллюстрирующая влияние эксцентричности канавки под уплотнительное кольцо на герметичность соединения

Канавки под уплотнительные кольца для подвижных и неподвижных радиальных соединений (по ГОСТу 9833—61) [c.219]

Канавки под уплотнительные кольца выполняют как непосредственно на валу, цапфе и т. д., так и на специальной втулке (рис. 5.49). Выполнение канавок непосредственно на валу ведет [c.163]

Маслоотражатель изготовлен из стали 40Х и термически обработан до твердости HR 37...44. Его выбраковывают при наличии трещин, износе торцевой поверхности, а также при износе отверстия под вал ротора. Если изношены только канавки под уплотнительные кольца, то их восстанавливают постановкой втулки, изготовленной из стали 40Х, и нарезают на ней новые канавки нормального размера. [c.217]

Крышки прижимные с канавкой под уплотнительное кольцо [c.237]

Вал редукторов. При осмотре вала следует обратить внимание на износ канавки под уплотнительное кольцо, на внутренний диаметр втулки вала, на поверхность, по которой центрируется шестерня большого масляного насоса. [c.318]

Валы. При разборке ведущего вала передачи следует обратить внимание на канавки под уплотнительные кольца. Канавки восстанавливаются наплавкой, которую следует вести поочередно в каждую канавку, вращая при этом вал. После наплавки канавки протачивают под исходные размеры. [c.319]

Поршень изготовляется заодно со штоком из стали 40 с последуюш,им улучшением. Размеры диаметров поршня и штока по ходовой посадке не ниже 3-го класса точности. Чистота обработки диаметров поршня и штока не ниже уЮ — у9. Дно канавки под уплотнительное кольцо обрабатывается с чистотой не ниже у7 и боковые поверхности не ниже у6. Канавки не должны иметь острых углов. Неконцентричность рабочих поверхностей поршня и штока не более 0,01 мм конусность в пределах допуска. [c.310]

Радиальное биение рабочей поверхности цилиндра, канавки под уплотнительное кольцо и канавки под секторы втулки относительно оси направляющего отверстия — не более 0,2 мм. Овальность рабочей поверхности цилиндра — не более 0,4 мм. Овальность направляющего отверстия, канавок под уплотнения и канавки под секторы втулок — не более 0,3 мм. Неперпендикулярность оси пальцев цапфы относительно оси корпуса — не более 0,05 мм на длине 100 мм. [c.268]

Поршень 14 закреплен на хвостовике штока 11 с помощью гайки 3 со шплинтом 2. На хвостовике выполнена канавка под уплотнительное кольцо 4. Спереди в цилиндре размещается головка 5 цилиндра с втулкой. [c.77]

Гильзу цилиндра заменяют, если имеются трещины, обломы и задиры внутренней поверхности, вмятины и забоины на опорном буртике, кавитационные раковины, выходящие на канавки под уплотнительные кольца если внутренний диаметр в результате износа превышает 130,18 мм (при установке в гильзу поршня с поршневыми кольцами, которые в ней работали до разборки, диаметр можно увеличить до 130,25 мм) овальность и конусность гильзы превышают 0,06 мм. Диаметры следует замерять в двух взаимно перпендикулярных направлениях. [c.12]

Канавки под уплотнительные кольца. Форма и размеры канавок сальниковых уплотнений с кольцами из фетра и войлока приведены на рис. 7.23 и в табл. 7.23. Диаметры й , йу и А принимают равными й = Б + 1,0 = йъ—1,0 А = В—1,0 (мм). [c.145]

Канавки под уплотнительные кольца делают прямоугольной формы, ширину их выбирают по ГОСТ 9833—73 с увеличением на 1...2 мм в зависимости от диаметра сечения кольца с таким расчетом, чтобы кольцо в канавке укладывалось волнообразно. Это делается с целью увеличения линии контакта и улучшения уплотнения. Радиус скругления внутренних углов канавки равен [c.62]

Шаровые поверхности ниппельных соединений. Канавки под уплотнительные резиновые кольца для подвижных и неподвижных торцовых соединений. Радиусы скруглений на силовых валах. Поверхности осей для эксцентриков. Опорные плоскости реек. Поверхности выступающих частей быстровращающихся деталей. Поверхности направляющих типа ласточкин хвост . Опорные плоскости реек. Шейки валов 9-го квалитета диаметром 80—500 мм,1 1-го квалитета диаметром 3—30 мм. Поверхности отверстий 7-го квалитета диаметром 180—500 мм, 9-го квалитета диаметром 18—360 мм, 11-го квалитета диаметром 1—10 мм [c.145]

Поршень 8 разъемный состоит из стальной головки с тремя уплотнительными кольцами, чугунного промежуточного днища и направляющей части, также отлитой из чугуна. Канавка четвертого уплотнительного кольца размещается в месте разъема, т. е. между головкой и направляющей частью поршня. Охлаждение головки поршня производится маслом, подаваемым под давлением [c.24]

Причиной потери герметичности можезг служить эксцентричность кольцевой канавки под уплотнительное кольцо относительно внешней поверхности поршня, в результате чего кольцо в одном месте но окружности будет излишне обжато, а с диаметрально противоположной стороны может потерять контакт с уплотняемой поверхностью. Нетрудно видеть, что если величина эксцентричности е канавки (рис. 381, а и б), относительно внешней поверхности поршня достигнет значения, превышаюш его величину h номинального предварительного сжатия кольца (см. также рис. 374, а), то герметичность уплотнения нарушится. То же будет наблюдаться при отжатии поршня к одной стороне и в особенности при больших радиальных зазорах. [c.611]

Кольцо уплотнения с канавкой. Наружный диаметр кольца 132 о мм, толщина 8 " мм. Ширина канавки под уплотнительное кольцо 4,1 " , мм диаметр канавки 128 " ,мм. Рабочий торец кольца притирается до полного прилегания к плите. Допускается неприлегание по кольцевой полоске шириной 5 мм от наружного контура. Отклонение от параллельности торцовых поверхностей не более 0,1 мм на длине 130 мм. Биение поверхности диаметром 132 мм относительно поверхности диаметром 128 мм не более 0,15 мм. [c.448]

Рис. 38. Крышкп прижимные для подшипниковых корпусов а — низкая б — нор-ма. тьная в — высокая г — с канавкой под уплотнительное кольцо б — упорная

Канавки под уплотнительные кольца (рис. 14.47). Форма канавок подобрана из условий обеспечения прижима фетрового или войлочного уплотнительного кольца с сечением прямоугольной формы к гладкой цилиндрической поверхности уплотняемой детали. Приведенная конструкция канавки обес-Рис. 14.47 печивает обжатие вала уп- [c.226]

В днище клапана 3 проточена канавка под уплотнительное кольцо 7, изготовленное из масложаростойкой резины. Кольцо закреплено на клапане фигурным болтом 8 и гайкой 6, под которую ставят упругую разрезную шайбу. [c.179]

Турбокомпрессор (рис. 48), предназначенный для дизеля типа Д49, представляет собой одноступенчатую осевую турбину и центробежный компрессор, колеса которых расположены на валу консольно относительно опор ротора [1].Колесо компрессора и его вращающийся направляющий аппарат насажены на пмицы вала с натягом. Шейки вала ротора, упорный торец вала и канавки под уплотнительные кольца азотированы для повышения их износостойкости. В ручьях на валу и упорной втулке установлены разрезные уплотнительные кольца. Статор турбокомпрессора состоит из корпусов 10 и 12, улиток воздушной 7 и газовой 11, диффузора 15 и выпускного патрубка 13. В корпусе 10 установлены бронзовые опорно-упорный 4 и опорный 16 подшипники, сопловой аппарат 14 и лабиринт (фланец) /.Подшипники и /5,состоящие из двух по- [c.88]

Ка 2,5 Шаровые поверхности ниппельных соединений. Канавки под уплотнительные резиновые кольца для подвижных и неподвижных торцовых соединений. Радиусы скрушений на силовых валах. Поверхности осей для эксцентриков. Опорные плоскости реек [c.344]

Сначала собирают ротор фильтра. В кольцевую канавку корпуса ротора устанавливают новое резиновое уплотнительное кольцо. Смазав солидолом выточку в крышке (стакана) ротора под уплотнительное кольцо, ставят крышку на корпус ротора так, чтобы совпали метки, и закрепляют ее гайкой. Запрещается произвольная установка крышки на корпус, так как эти детали сбалансированы в сборе. В случае замены одной из них или раскомплектовки собранный ротор подвергают статической балансировке и наносят метки. [c.228]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...