Ходовая часть автомобиля — Условия работы

Характеристика цикла напряжений 70, 91 Ходовая часть автомобиля — Условия работы 323 Хрупкость 144, 149 [c.374]

Ходовая часть автомобиля работает в условиях ударной нагрузки и тряски, разрушительно действующих на все ее детали. В результате возникают различные неисправности нарушаются углы установки колес и шкворней, изменяется положение мостов, разрушаются шины и др. [c.178]

Возможные неисправности. Ходовая часть автомобилей работает в неблагоприятных условиях, находясь в постоянном контакте с дорогой. Внешние признаки неисправностей, их причины и способы устранения приведены в табл. 17. [c.73]

Испытания надежности автомобиля и его отдельных агрегатов требуют длительной работы автомобиля в различных дорожных условиях, позволяющих форсировать работу мотора, трансмиссии и ходовой части. Эти испытания определяют размеры основных дорог, типы сооружений и общую нагрузку. Для определения динамич. качеств автомобиля и для форсирования работы мотора необходимы хорошие дорожные условия, позволяющие развивать большие скорости. Для этой цели на А. строят скоростные треки, являющиеся основным сооружением их. Треки (см.) в большин- [c.54]

Пневматические шины представляют собой ответственные детали ходовой части автомобиля, выполняюпше большую и сложную работу. В процессе эксплуатации шины обеспечивают смягчение возникающих при движении автомобиля толчков, ударов, вибрации, передачу тяговых и тормозных сил, сцепление колес автомобиля с дорогой, устойчивость, управляемость и безопасность движения, динамичность и плавность хода, проходимость в различных условиях дорог, влияют на расход топлива автомобилем и шумообразование. [c.86]

После сборки автомобиль поступает на пост контроля и испытания, Контроль и испытание автомобиля проводят для проверки комплектности, качества сборочных, регулировочных и крепежных работ, проверки работы и технического состояния всех агрегатов, механизмов и приборов, дополнительной регулировки, а также для выявления соответствия технических показателей требуемым техническим условиям. Испытания проводят на стенде с беговыми барабанами. Стенд позволяет проверить работу двигателя, агрегатов трансмиссии и ходовой части, а также оценить основные эксплуатационно-технические качества автомобиля, мощность двигателя, тяговое усилие на ведущих колесах, расход топлива на различных скоростных и нагр-узочных режимах, путь и время разгона до заданной скорости, потери мощности на трение в агрегатах и ходовой части, наибольший допустимый тормозной путь с определенной скоростью и одновременность и интенсивность действия тормозных механизмов, проверить и отрегулировать установку углов управляемых колес и т. д. Все выявленные при испытании неисправности необходимо устранить, [c.116]

А. Н. Островцов отмечает, что обеспечить одинаковую долговечность (точнее ресурс) деталей автомобилей нельзя хотя бы только из-за различных условий эксплуатации. Например, при ухудшении дорожных условий снижается ресурс элементов ходовой части. При работе автомобиля в условиях низких температур создаются [c.51]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...