Газовая цементация с нагревом токами высокой частот

П. А. Ланкин, А. Д. А с с о н о в и К. 3. Ш е п е л я к о в с к и й, Газовая цементация при нагреве токами высокой частоты. Институт техникоэкономической информации, № И-56—27, 1956. [c.198]

Если требуемые свойства в выбранном сплаве могут быть получены в результате термической или химико-термической обработки, то необходимо указать режимы обработки, получаемую структуру и свойства. При рекомендации режимов обработки необходимо указывать наиболее экономичные и производительные способы, например для деталей, изготовляемых в больших количествах, обработку с нагревом токами высокой частоты, газовую цементацию (при необходимости химико-термической обработки) и др. Для деталей, работающих в условиях переменных нагрузок, например для валов, зубчатых колес многих типов, необходимо рекомендовать обработку, повышающую предел выносливости (в зависимости от рекомендуемой стали к ним относятся цементация, цианирование, азотирование, закалка с нагревом ТВЧ, обработка дробью). [c.371]

Агрегат для газовой цементации с индукционным нагревом токами высокой частоты [c.151]

В заключение рассмотрим очень интересную автоматическую установку для газовой цементации шестерен с применением нагрева токами высокой частоты, о которой мы упоминали в параграфе 54. Схема установки представлена на фиг. 152. Шестерни загружаются вручную в загрузочное устройство 8 и снимаются закаленными с плиты 1. Все остальные операции — передвижение внутри установки, цементация, закалка — производятся без участия человека. Схема автоматического управления этой установки очень сложна, и мы ограничимся описанием только ее основных особенностей, не касаясь деталей. [c.235]

Внутри индуктора помещена гильза из специальной керамики. Она предохраняет индуктор от теплового излучения деталей и является направляющей для цементируемых деталей. На фиг. 100 изображена схема поточного агрегата для газовой цементации шестерен при нагреве токами высокой частоты. Основа ной частью установки является индукционная цилиндрическая печь, представляющая собой кожух 4 с многовитковым индуктором 6, состоящим из двух секций. В первой секции шестерни подогреваются, а во второй происходит цементация при температуре 1050—1080°. В первой секции сила тока равна 175 а, во второй 60 а. В ней ток затрачивается лишь на возмещение потерь тепла в окружающее пространство. Цементирующий газ вводится снизу печи в рабочую камеру, а отработанный выводится через трубку из камеры подстуживания. Контроль темпе- [c.177]

Нагрев в газовом карбюризаторе и процесс насыщения поверхностного слоя протекают более эффективно, чем в твердом. Длительность процесса в целом сокращается в 2—2,5 раза. Цементация в газовом карбюризаторе выгодна в крупносерийном и массовом производстве, например в автомобильной промышленности. Иногда ее проводят с индукционным нагревом цементуемых деталей токами высокой частоты. [c.155]

Десятый вариант обработки применяется при высокотемпературной газовой цементации с нагревом током высокой частоты автомобильных шестерен, изготовленных из стали марок 18ХГТ и ЗОХГТ. После кратковременной (40 мин.) цементации при температуре 1050—1080° (достигается слой глубиной 1,0—1,2 мм) производится изо- [c.618]

При скоростной газовой цементации изделия нагревают токами высокой частоты до 1080—1100°С. В результате за 40—50 мин можно получить науглероженный слой толщиной 0,8—1 мм. После охлаждения до 870°С изделия сразу подвергают закалке. [c.135]

В последние годы на Московском автозаводе им. И. В. Сталина (А. Д. Ассонов, К. 3. Шепеляковский и П. А. Ланкин) внедрен в производство весьма совершенный и высокопроизводительный способ газовой цементации шестерен с нагревом током высокой частоты. Основная часть созданного автоматического агрегата — вертикальная цементационная камера с много-витковым индуктором, питаемым генератором, дающим ток частотой 2000 гц (потребляемая мощность 50 кет). Внутри индуктора помещают стопку из 20 шестерен. Загрузку производят из расположенной внизу форкамеры. Шестерни по одной подают в нижний ряд стопки, которая постепенно поднимается через верхнюю форкамеру уже зацементованная шестерня подается на стол, опускающийся в закалочный бак. При цементации в таком агрегате шестерен из стали марки 18ХГТ естественным саратовским газом в продолжение 40 мин. при 1050—1080° достигается слой общей глубиной 0,8—1,2 мм. Такая весьма большая скорость цементации стали вызывается не [c.612]

Поток органически связав с внедрением прогрессивных технологических процессов поверхностной закалки с нагревом токами высокой частоты или в электролите непо-средствевного нагрева изделий током промышленной частоты газовой цементации с непосредственной закалкой (изотермической закалки и др. [c.1082]

При решении задачи и выборе рекомендуемого сплава необходимо в качестве общего правила прежде всего рассмотреть, пригоден ли для целей, указанных в задаче, наиболее дешевый сплав из числа приме- няемых в технике, например, для деталей машин углеродистая сталь обыкнр венното качества или серый чугун. Если окажется, что эти материады по свойствам, <в частности, по пределу прочности или цр пластичности не удовлетворяют требованиям задачи, следует выяснить возможность применения качественной стали и повышения ее свойств путем термической обработки. Более дорогие легированные стали или цветные сплавы следует по экономическим соображениям рекомендовать в решении задачи, если дешевые материалы не могут обеспечить требований, приведенных в задаче. В таких случаях надо обосновать рекомендуемый выбор более дорогого сплава. При назначении режимов термической обработки необходимо выбирать наиболее производительные и экономичные способы, например, обработку с нагревом токами высокой частоты, газовую цементацию и др. [c.336]

Детадям должна быть придана достаточная износостойкость. Это требование выполняется применением специадьных материалов, различными способами поверхностного упрочнения, например закалкой с нагревом токами высокой частоты, цементацией в газовой среде, наклепом дробью, накаткой шариками или роликами, хромированием. [c.11]

Цементация — насыщение поверхностного слоя металла углеродом— применяется в тех случаях, когда одновременно с высокой поверхностной твердостью сердцевина детали должна оставаться незакаленной. В настоящее время применяется преимущественно газовая и жидкостная цементация. Наиболее современным процессом цементации является газовая цементация, совмещенная с индукционным нагревом деталей. Такой процесс цементации осуществлен на автозаводе им. Лихачева. За счет быстрого нагрева поверхностного слоя металла при нагреве токами высокой частоты и некоторого повышения температуры нагрева на.мпого сократилось время цементации. [c.439]

На Московоком заводе малолитражных автомобилей для нагрева шестерен под закалку построена установка, изображенная на фиг. 95. Ведомые шестерни заднего моста автомобиля Москвич из стали 18ХГТ пб ред закалкой токами высокой частоты подвергаются газовой цементации в шахтных печах при 920° с последующим охлаждением в колодцах. Зацементирован- [c.171]

В условиях. массового производства находят применение разнообразные автоматизированные печи поточного производства [109, ПО, 134, 135, 136]. Загрузка, разгрузка и движение деталей по печи механизируется и специально приспосабливается для обработки небольшой номенклатуры деталей. Наибольшее применение для нагрева при отжиге, нормализации и закалке получили толкательные печи, а для средних и низких температур — печи конвейерные. При обработке шестерен, дисков и мелких деталей используются карусельные закалочные печи и вентиляторные шахтные печи для отпуска. Детали, имеющие плоскую поверхность опоры, нагреваются в печах с роликовым подом. Уменьшение деформации при закалке деталей дости гается применением закалочных и гибозакалочных прессов и машин В автотракторостроении в прессах и машинах закаливаются шестер ни, кулачковые и коленчатые валы, передние оси автомобиля, рессо ры и др. Широкое применение находят нагревательные станки и аппараты для поверхностной закалки токами высокой частоты и нагрева в электролите. Для газовой цементации получили распространение муфельные шахтные печи типа ШГЦ с цементацией бензолом, маслами или керосином и методические муфельные или безмуфельные печи с цементацией пиробензолом. Для жидкостной цементации и цианирования используются электродные ванны, которые успешно работают как при высоких, так и низких температурах. Для азотирования небольших деталей применяются круглые шахтные печи типа А-20, а для больших деталей — контейнерные печи с передвижной нагревательной камерой. [c.218]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...