Механизм толкательный

Загрузка на приспособления со строгой ориентацией деталей и загрузка в корзины предопределили наличие циклической загрузки. В толкательных Печах основным перемещающимся элементом является поддон. Жесткость конструкции поддона, цикличность, позволяющая обеспечить работу различных механизмов, способствовали широкому распространению толкательных печей и агрегатов. Основной их недостаток — это дополнительные затраты на нагрев поддонов и приспособлений. [c.480]

Толкательные ЭПС (рис, 3.8, г) применяются для нагрева мелких и крупных изделий до 2500 °С. Расположенный вне печи толкательный механизм проталкивает через рабочее пространство печи по жароупорным направляющим поддоны с нагреваемыми изделиями. [c.138]

На рис. 107 показана полуметодическая толкательная печь с рекуператором (рис. 108), предназначенная для нагрева коротких заготовок с проталкиванием их по подине печи (механизм для посадки — толкатель — не показан). [c.232]

Прокаливание может производиться в печах любого типа, обеспечивающих необходимую температуру в пределах 900—1000°. В качестве таких печей применяются камерные и проходные печи, оборудованные цепными или ленточными конвейерами, а также печи с толкательными механизмами. Эти печи позволяют обеспечить методический нагрев и выдержку форм при заданной температуре по установленному режиму, а также механизацию загрузки и выгрузки. [c.173]

Для разгрузки толкательных печей, в которых детали располагаются на поддонах, существует большое количество разнообразных механизмов с различными системами привода. [c.60]

КУЛАН, твердое тело, закономерно очерченная толкательная поверхность которого приводит в движение соприкасающееся с К, второе тело—стержень или рычаг. Следовательно кулак является частным случаем механизма передачи непосредственным [c.363]

По концам вагона находятся кабины управления, в которых размещены мотор-компрессор, вырабатывающий воздух для цилиндров разгрузочного механизма и тормоза, электроаппаратура, краны управления разгрузкой и т. п. Под полом одной из кабин расположен цилиндр толкательной штанги. Он двойного действия, с гидравлическим амортизатором. Толкательная штанга установлена около одной из будок сбоку вагона в нерабочем положении она вертикальна, в рабочем — горизонтальна и служит для проталкивания вагонов на соседнем пути. Мотор-компрессор двухцилиндровый. двойного действия, производительностью 80 м 1час при избыточном давлении 6 ат. Электродвигатель к нему постоянного тока. [c.655]

Толкательные (имеют механизм для проталкивания заготовок На поду печи) Карусельные (вращается под печи) [c.73]

Толкатели. Основным условием для работы толкательных печей является равномерное проталкивание нагреваемых заготовок по поду печи эта операция выполняется посредством специальных механизмов — толкателей. Толкатели бывают гидравлические, электрические и пневматические первые приводятся в движение давлением воды или масла на поршень цилиндра, вторые — приводом от электродвигателя и третьи — давлением сжатого воздуха. [c.310]

Продвижение поддонов с аеменгациоиными ящиками через печь осуществляется толкательными механизмами, включение ко- [c.45]

В прокатном производстве применяют методические печи (рис. 21.1, а), в которых продвижение слитков и заготовок осуще-ств тяется толкательным механизмом с механическим или пневматическим приводом, а также нагревательные колодцы, представляющие собой разновгщность камерных печей. Крышка колодца выполнена на уровне пола цеха, а слитки устанавливают в них в вертикальном положен для лучшего обогрева. [c.209]

На фиг. 208 показан приводной механизм с электродвигателем. Нередко движение конвейера охладительного бака осуществляется либо от приводного механизма конвейера печи, поскольку движения обоих этих механизмов являются синхронными, либо от тоякателя (в случае установки бака к толкательной печи) при этом перемещение конвейера может быть периодическим, прерывистым. [c.224]

Толкательный механизм состоит (фиг. 1) из движущегося прямолинейнопоступательного толкателя о и толкаемого стержня б последний может также двигаться прямолинейно-поступательно, но может и вращаться вокруг неподвижной оси или мгновенного центра. Для уменьшения трения на оси в стержня надет цилиндрич. каток радиуса г если в каждой точке толкательной поверхности восставить нормаль и отложить г, то получим геометрическое место точек оси катка—кривую аа, которая вполне определяет перемещения стержня б. Пусть у (х) есть уравнение кривой аа, а ж=(р(/)—закон движения толкателя если в моменты и 2 имеем Хх=<р 1 и то перемещение стержня за рассматриваемый промежуток времени у -Ух Кх -Цхд-Скорость движения стержня определяется как производная от у по I [c.364]

При конструировании толкательных механизмов задается закон перемещения стержня и величина перемещения стержня для определенных моментов самый закон перемещения между заданными моментами предоставляется воле конструктора. Т. к. механизм фиг. 1 есть система с неполными связями (по инерции стержень может подскочить выше, чем требуется) и замыкается она силою тяжести стержня или давлением закаленной пружины, то очень важно знать ускорения если в период замедления при подъеме или в период ускорения при опускании стержня абсолютная величина j менее д-= =9,81 л/ск , то теоретически возможно замыкание механизма силою тяжести стержня практически необходимо считаться с силами трения стержня, иногда весьма трудно поддающимися расчету, как напр, трение в сальнике штока клапана. Поэтому надежнее замыкание пружиной, давление которой можно по желанию увеличивать или уменьшать. Если Р кг—давление пружины, т кг—приведенная к стержню масса всех частей механизма стержня, а наибольшее замедление или ускорение в вышеука- [c.364]

В отечественной промышленности широко распространены системы жидкой смазки с многоплунжерными насосами (лубрикаторами) типаС18-1 (рис. 10). Насос имеет два варианта привода вращательный, с червячной передачей (см. рис. 10, б) и толкательный, с реечной передачей (см. рис. 10, в). Механизм обоих вариантов привода включает обгонную муфту, позволяющую проводить ручную подкачку при неотключениом приводе. [c.119]

Приводной червячный валик можно вращать через шестерню, шкив или звез.дочку цепной передачи толкательные движения передаются рейке прн помощи электромагнита кулачкового или какого-либо другого механизма, обеспечивающего ее возвратно-поступательное двин<ение. Двойных ходов рейки должно быть не более 20 в 1 мин, а частота вращения вала вращательного привода — 400 об/мин. Число отводов насосов (лубрикаторов) обычного исполнения равно числу плунжеров (т. е. шести). Существуют модификации насосов, в которых торцовый кулачок, заставляющий плунжеры совершать возвратно-поступатель-ные движения, выполняется двухзаходным. При этом каждый плунжер за один оборот распределительного вала совершает два двойных хода. Число отводов в таком насосе удваивается, и каждый плунжер обслуживает в этом случае две точки смазки. [c.119]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...