Полиспасты монтажные кратность

Такая канатно-блочная система называется полиспастом и применяется на указанных подъемниках для выигрыша в силе, так как тяговое усилие лебедки Т-66Е недостаточно. Этот полиспаст является двукратным, так как он имеет две ветви, на которые распределяется нагрузка, приложенная к подвижному блоку. На строительных подъемниках применяют для монтажных устройств полиспасты большей кратности однако приме- [c.36]

Электрическая схема крана КБ-160.2 (рис. 120 и 121) отличается от схемы крана С-981 электроприводом грузовой лебедки, системой управления тормозом стреловой лебедки и отсутствием электроаппарат туры для изменения кратности грузового полиспаста. Кроме того, имеются незначительные различия в цепях освещения и электрообогрева и в схеме переносного монтажного пульта. [c.184]

При схеме с разгрузочным полиспастом стреловой расчал связан непосредственно с подвижной обоймой стрелового полиспаста. Для повышения суммарной вертикальной нагрузки, действующей снизу на распорку, стреловой канат пропускают через неподвижные блоки на распорке 7, образуя дополнительный разгрузочный полиспаст 8. Приведенная схема имеет то преимущество, что при подъеме башни (монтаже) крана кратность разгрузочного полиспаста суммируется с кратностью стрелового полиспаста 4. Это позволяет снизить нагрузки в стреловом канате, а следовательно, и мощность привода. Такую схему применяют, в частности, в кранах КБ-100 и КБ-160. На кране КБ-160.2 один конец каната стрелового полиспаста закреплен на монтажном барабане 9. Этот барабан предназначается для наматывания излишнего стрелового каната при работе крана с неполной высотой башни. При наращивании башни с монтажного барабана сматывается необходимое количество каната, после чего барабан вновь стопорится. При наличии монтажного барабана обеспечиваются нормальные условия работы крана при наращивании башни на любое число секций. На кране КБ-100 схема отличается лишь отсутствием барабана 9. [c.58]

Электрическая схема крана КБ-160.2 отличается от схемы крана КБ-306 (С-981) электроприводом грузовой лебедки, системой управления тормозом стреловой лебедки и отсутствием электроаппаратуры для изменения кратности грузового полиспаста. Кроме того, имеются незначительные различия в цепях освещения и электрообогрева и в схеме переносного монтажного пульта. Для управления всеми механизмами крана применен комплектный магнитный контроллер КБК-1. [c.89]

В монтажной практике имели место случаи увеличения грузоподъемности кранов при работе с расчалкой до значений, превышающих их максимальную паспортную. В этих случаях увеличивали число неподвижных роликов на вершине стрелы, заменяли подвижной блок на больший по грузоподъемности, увеличивали кратность полиспаста и длину его каната, [c.177]

Полиспасты в подъемном механизме служат для уменьшения натяжения (иагрузки) каната и грузового момента иа барабане. При монтажных и такелажных работах полиспаст используют с целью выигрыша в силе. Основной характеристикой полиспаста является его кратность— число ветвей каната, на которые подвешивается поднимаемый груз. Это определение не распространяется на сдвоенные системы, представляющие собой два параллельно работающих полиспаста. Эти системы применяют в подъемных механизмах мостовых кранов для обеспечения подъема груза строго по вертикали. [c.232]

По усилию Н и соответствующей кратности обеспечивающего полиспаста выбирают канат и рассчитывают лебедку для стягивания или монтажный привод механизма передвижения крана. [c.318]

Подбирают полиспаст по массе наиболее тяжелого узла. Значения допустимой массы поднимаемого груза монтажными лебедками в зависимости от кратности полиспаста приведены в табл. 26. Этим же полиспастом монтируют все остальные узлы, хотя масса каждого из них может быть в несколько раз меньше его грузоподъемности. [c.72]

Расчаливанием крана канатами за оголовок стрелы обеспечивается возможность увеличения высоты подъема и грузоподъемности крана, а при установке гуська — и габаритов груза. Применение укороченной стрелы увеличивает грузоподъемность крана при уменьшении высоты подъема и вылета стрелы. При этом следует увеличить кратность грузоподъемного полиспаста. чтобы избежать перегрузки грузоподъемной лебедки или установить специально изготовленную стрелу упрощенной конструкции с монтажным полиспастом. [c.100]

Для изменения вылета крюка и для регулирования системы расчаливания при выводе ее в рабочее положение в цепи расчалкн крана с неповоротной платформой оборудуется полиспаст, который устанавливается на одной ветви расчалки п у ее якоря. Полиспаст служит для натяжения ветви расчалки и для уменьшения скорости изменения вылета крюка. Кратность полпсиаста и его грузоподъе.м-ность выбирают исходя из нужного натяжения ветви расчалки и скорости вылета крюка. Характеристики тихоходных монтажных лебедок с электрическим или механическим приводом, применяе.мых для работы с полиспастами расчалки, приведены в табл. 18, 19. Применение лебедок с ручным приводом, а также запасовка каната расчалки непосредственно на барабан лебедки не рекомендуются. [c.63]

Механизмы подъема монтажных кранов. Особым требованием к механизмам подъема монтажных портальных кранов является обеспечение нескольких скоростей подъема. Это необходимо при монтажных операциях (пониженные посадочные скорости для точной установки груза) или при резком изменении массы груза от цикла к циклу (повышенные скорости подъема и спуска грузов малой массы). Несколько скоростей движения можно получить, применяя специальные типы электропривода и управления. При этом возможно бесступенчатое (при использовании системы генератор—дЕигатель либо тиристорного управления) или ступенчатое (при использовании двигателей с переменным числом пар полюсов) регулирование скорости. Несколько скоростей подъема можно получить, используя подвески с переменной кратностью полиспаста [11 ] пли специальные лебедки, работающие от серийных двигателей и позволяющие ступенчато изменять скорость. [c.153]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...