Битумные насосы

Котел снабжен битумным насосом с присоединенным к нему гибким шлангом, позволяющим производить подачу битумной мастики непосредственно из котла к изолируемой поверхности, [c.239]

Битум в машину подается из битумовоза. Подача битума производится через подводящую трубу 5 (рис. 113), которая через пробковый кран 6 соединена с битумным насосом шестеренчатого типа. Привод насоса осуществляется цепной передачей, соединяющей насос с главным редуктором привода. Для регулирования подачи битума имеются сменные звездочки 3. Вся система подачи битума располагается на кронштейнах рамы, которая крепится непосредственно к трактору. Включение и выключение битумного насоса осуществляется из кабины трактора с помощью рычагов и соединительных тяг. Для промывки битумовозы имеют систему кранов и трубопроводов. [c.188]

ОН центруется. Редуктор имеет две системы шестерен и состоит как бы из трехступенчатого цилиндрического редуктора и пары конических шестерен со спиральным зубом. Ведуш,ая шестерня 1 передает враш,ение на распределительный вал 14. С этого вала враш,ение передается на вал привода битумного насоса и на коническую вал-шестерню 15. На обоих валах установлены зубчатые муфты 3 и 13. Муфта 3 включает битумный насос, а муфта 13 [c.189]

I — ведущая шестерня 2 — переходный фланец 3 — муфта включения битумного насоса [c.191]

Кузов полуприцепа - цистерна круглого сечения, теплоизолированная минеральным волокном, горизонтального расположения с небольшим наклоном назад, с системой налива и опорожнения емкости наливом, самотеком или битумным насосом, имеет систему подогрева материала в цистерне дизельными горелками через П-образные трубы горловина для наполнения емкости - с защитным сетчатым фильтром и лабиринтным вентиляционным клапаном для выравнивания давления. [c.258]

Состоят из рамы, на которой установлен двигатель, приводящий в движение ходовые колеса, битумные насосы и обмоточные механизмы, двух шпуль для рулонного изоляционного материала и двух шпуль для стеклорогожки. [c.29]

Перед загрузкой в котел битум очищается от бумаги и раскалывается на куски. За счет тепла, передающегося по жаровым трубам, осуществляется расплавление битума, которое ускоряется при помощи насосной циркуляционной системы. Производительность битумного насоса составляет 400 л мин. [c.142]

Основной розлив делают, как и предварительный, автогудронаторами из расчета 1 —1,5 л/м2, а при повышенном расходе щебня — до 2 л/м2 при использовании черного щебня расход битума 0,6—0,8 л/м2. Для розлива применяют вязкий битум БНД 130/200 при температуре 100—120 °С или битум БНД 90/130 при температуре 130—150 °С. Длина участка основного розлива должна быть такая, чтобы было распределено все вяжущее из автогудронатора. Для автогудронатора с цистерной вместимостью 3500 л при ширине покрытия 8 м длина участка должна быть 200—300 м. Заданная норма розлива битума обеспечивается установкой соответствующей скорости движения автогудронатора, число оборотов битумного насоса и подбором комплекта сопл. [c.155]

Цистерны для перевозки битума имеют термоизоляционный слой и подогреватели, так как битум необходимо перевозить при температуре 190 —260 °С. Сваренные из листов стали цистерны имеют эллиптическое сечение и термоизоляцию из стекловаты. Система подогрева включает в себя П-образную жаровую трубу, проходящую вдоль цистерны, подогреватель и топливные бачки. Битумные насосы — механические или объемные с приводом от коробки передач автомобиля-тягача. [c.287]

Битумный насос автогудронатора...............9,5 [c.417]

При установке битумного насоса или при распределении битума автогудронатором, агрегат может быть использован для перемешивания измельченного грунта с битумом или с другими жидкими вяжущими материалами [c.172]

Установка битумного насоса с приводом состоит из насоса Д-171, электродвигателя, одноступенчатого редуктора и цепной муфты. [c.201]

При включении в битумную коммуникацию второго битумного насоса Д-171 можно выдавать вяжущий материал, не прерывая процесса приготовления. [c.201]

Электродвигатели вентилятора и топливного насоса включаются через один магнитный пускатель, битумный насос — через другой. Пусковая аппаратура находится в нижней части пульта управления, а в его верхней части размещены предохранительные устройства. [c.201]

Внутри котла устроена испарительная камера, из которой выходят два лотка, по одному с каждой стороны симметрично продольной оси котла. Внутри котла находятся также две П-образных жаровых трубы. Отходящие из жаровых труб газы собираются в общий коллектор и уходят в дымовую трубу. Снаружи котел покрыт теплоизоляцией из шлаковаты. Котел укреплен на шести опорах на раме, где смонтированы два битумных насоса с электродвигателя.ми и пусковой аппаратурой. [c.201]

Шестеренчатый битумный насос Д-171 (табл. 55 и фиг, 142) состоит из чугунного корпуса с обогревающей паровой рубашкой, предотвращающей возможность застывания битума. [c.202]

Шестеренчатые битумные насосы [c.202]

При стационарной установке битумный насос монтируют на бетонном фундаменте. В качестве привода насоса может быть использован любой двигатель мощностью не менее 6 л. с. Насос приводится ременной передачей. [c.202]

Передвижной битумный насос Д-379 (табл. 55) состоит из собственно насоса, привода, двигателя и ходовой тележки. [c.203]

Фиг. 143. Передвижной битумный насос ] — битумный насос Д-171

На двух поперечных балках рамы установлен двигатель для привода насоса. К двигателю прикреплен болтами цилиндрический редуктор имеющий две передачи прямого вращения и одну — обратного и передающий через карданный вал крутящий момент валу битумного насоса. [c.204]

Битумы можно разжижать путем нагрева и перемешивания лопастными мешалками в котлах с плотно закрывающимися крышками, бензином и другими легко улетучивающимися разжижителями при температуре расплавленного битума до 80° С, но не выше 120 С, если применяется медленно улетучивающийся разжижитель лигроин, керосин, соляровое масло и др. При окрасочной изоляции железобетонные и бетонные изделия покрываются горячим битумом до их установки на место, а швы после установки заделываются битумом, подаваемым с помощью передвижного шестеренчатого битумного насоса по бензостойким шлангам. До нанесения гидроизоляционного слоя излируемые поверхности должны быть подготовлены путем округления острых углов, выравнивания поверхностей, заделки и сглаживания раковин, очистки от мусора и пыли, высушивания, за исключением поверхностей под покрытия из штукатурно-цементной гидроизоляции, которые промываются и увлажняются. Предварительная огрун-товка разжиженным битумом производится на всех поверхностях, за исключением изолируемых цементными растворами. Цементные стяжки-штукатурки под гидроизоляцию по свежеуложенному раствору покрываются холодной грунтовкой, приготовленной на медленно испаряющихся разжижителях. [c.358]

Кузов автомобиля - цистерна термоизолированная, горизонтального расположения, с системой налива и опорожнения емкости наливом, самотеком или битумным насосом, имеет систему подогрева материала в цистерне стационарными горелками на дизельном топливе распределитель битума циркулярного типа с запорными соплами. [c.262]

Состоят из рамы, на которой установлен двигатель, передающий движение ведущим колесам, битумному насосу и обмоточному механизму. Обмотка рулонным материалом (бумагой, бризо-лом и гидроизолом) производится с двух шпуль, [c.87]

Битумные насосы и битумопроводы оборудованы специальным подогревательным устройством, исключающим застывание мастики во время перерывов в работе. Подогревательное устройство, работающее по принципу паяльной лампы, используется также перед началом работы. [c.143]

Размельчение грунта и перемешивание его с добавками выполняют дорожными фрезами за 1—2 прохода по одному следу для супесчаных грунтов или за 2—3 прохода для суглинистых грунтов. Органическое вяжущее подвозят автобитумовозами и вводят в грунт через битумную систему фрезы за один проход с одновременным перемешиванием грунта с вяжущими. Битумная система включает в себя битумный насос, провод, систему трубопроводов и кранов, обеспечивающих розлив жидких вяжущих через битумную трубу и промывку системы. [c.141]

При укатке следят за тем, чтобы не происходило излишнего дробления щебня. В местах продольных стыков следят за тем, чтобы не было излишка битума. Для обеспечения требуемой нормы розлива сопла автогудро-натора должны быть чистыми, битумный насос исправ- [c.163]

Фреза монтируется на задний мост трактора С-ЮОГП, имеющего ходоуменьшитель. Привод ротора фрезы, а также битумного насоса осуществляется от вала отбора мощности трактора. Подъем фрезы в транспортное положение — гидравлический от трактора Впереди трактора монтируется кирковщик, облегчающий рыхление грунта. [c.167]

Битумоплавильня состоит из котла (или котлов), дымовой трубы, установки битумного насоса с приводом, битумопровода, установки вентилятора, топливного насоса, пульта управления, топливной системы и переливных лотков. [c.200]

Битумные насосы применяют главным образом на асфальтобетонных заводах и служат для перекачивания битума из битумоплавильных агрегатов к асфальто-смесителю и из битумохранилища в битумоплавильные агрегаты. [c.202]

Битумный насос может быть смоЕГгирован в виде передвижной установки. Вариант такой установки на четырехколесной тележке с приводом от дизельного двигателя мощностью 13 л. с. показан на фиг. 143. В этом случае корпус насоса подогревают отработанными газами двигателя. [c.203]

Корпус битумного насоса снабжен рубашкой для обогрева его отработанными газами двигате-чя. В нижней части корпуса насоса имеются три отверстия с резьбой. Два отверстия заглу- [c.203]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...