Бак, мерный

Бак, служащий для тарировки диафрагмы или для непосредственного измерения расхода воды, тарируют дважды путем наполнения его до перелива или опорожнения порциями воды посредством мерного бачка (с горлом) емкостью около 5% от емкости бака. Мерный бачок мон- [c.147]

Измерение расхода твердого топлива весы десятичные платформенные, баки мерные. [c.200]

Пневматические указатели уровня топлива имеют напорную трубку в баке, мерную соединительную трубку от бака к измерителю и в качестве измерителя — пружинный (стрелочный) или жидкостный манометр. В зависимости от уровня топлива в баке в напорную трубку попадает большее или меньшее количество топлива, которое соответственно этому сильнее или слабее сжимает находящийся в измерительном трубопроводе воздух. Давление в трубопроводе измеряется тарированным манометром. Пневматические указатели уровня в последнее время в автомобилестроении не применяются. Они полностью вытеснены электрическими указателями уровня. [c.672]

Баки мерные 343 Барометр ртутный 270 Быстродействие приборов 31 В [c.421]

Схема опытной установки для исследования режимов движения показана на рис. 7-1. К баку Б достаточно больших размеров, наполненному исследуемой жидкостью, присоединена стеклянная трубка Т с площадью сечения о), снабженная на конце краном К для регулирования расхода через трубу. Величина расхода определяется мерным баком М. [c.73]

У дна цилиндра находится сетка, поддерживающая испытуемый грунт ниже сетки расположена трубка С с краном К для выпуска фильтрующей воды в мерный бак В. [c.297]

При эпизодических измерениях расходов капельных жидкостей пользуются иногда мерным баком, представляющим собой резервуар достаточной вместимости, чтобы заполнение его жидкостью происходило не менее чем за 1—2 мин. Бак снабжен водомерным стеклом со шкалой (рис. 9.11), градуированной в единицах объема, или установлен на весах. Для измерения расхода жидкости последнюю направляют из трубопровода или лотка в мерный бак и с помощью секундомера измеряют вре.мя Т заполнения всего бака или некоторой части его объема к]/ либо взвешиванием определяют массу жидкости А/п, заполнившей бак или его часть за время Т. Объемный расход вычисляют по формуле [c.141]

При гидротранспорте полезного ископаемого мерный бак ис пользуют в ряде случаев для определения плотности пульпы-измеряя за одинаковое время Ат и А1/, находят р = Ат/АК- [c.141]

I — ламинарный режим II — турбулентный режим I, в — напорный и мерный баки 2 — трубка для подачи красителя из бачка 3 4 — стеклянная труба 5 — вентиль [c.40]

Измерение расхода жидкости Q осуществляется при помощи водомера Вентури Н (в других случаях расход может быть замерен объемным или весовым способом, для чего между трубопроводом и приемным резервуаром вводится мерный бак). [c.177]

О. Рейнольдс выполнил свои исследования на специальном приборе, принципиальная схема которого до настоящего времени используется для демонстраций режимов движения. Такой прибор, представленный на рис. 70, состоит из большого бака /, заполняемого исследуемой жидкостью, и небольшого бачка 2, в который наливается красящее вещество. Из бака 1 выходит круглая стеклянная трубка 3 постоянного диаметра d. Трубка 3 имеет на конце кран 4, позволяющий регулировать расход жидкости через трубку 3. Измерение расхода жидкости осуществляется с помощью мерного сосуда 7. Трубка 3 для обеспечения [c.91]

При лабораторных испытаниях для определения коэффициентов фильтрации несвязных грунтов используется прибор Дарси (рис. 27.1). В вертикальном открытом цилиндре с площадью поперечного сечения 2 уложен песок, который снизу поддерживается сеткой. Вода поступает по трубке а, постоянство уровня поддерживается сливом воды через трубку Ь. Фильтрующаяся вода через трубку С, снабженную краном К, поступает в мерный бак. После того как движение станет установившимся, находят расход Q и измеряют показания пьезометров, присоединенных к боковой стенке цилиндра в пределах части объема, заполненного грунтом. [c.261]

Изготовленный на заводе насос испытывается на специальном стенде. Регулированием открытия нагнетательной задвижки при полностью открытой всасывающей задвижке устанавливают различные значения подачи и соответствующие давления при постоянной частоте вращения. Подача насоса определяется с помощью мерного бака или расходомера. Напор вычисляется по формулам 6.3. [c.147]

Объемным способом определяется расход через отверстие путем направления струи с помощью специальной трубы-отсекателя в мерный бак 5. Делая замеры уровня жидкости в начале и конце выбранного для опыта промежутка времени, определяют объем жидкости и ее расход. Коэффициент расхода определяется из уравнения (4.7) [c.313]

Одним из устройств этого типа является мерный бак (рис. 90), представляющий собой резервуар достаточного объема (чтобы заполнение его жидкостью происходило не менее чем за 1 — 2 мин), снабженный водомерным стеклом со шкалой, градуированной в единицах объема, а также решеткой для успокоения уровня жидкости. Для измерения расхода капельной жидкости последнюю направляют из трубопровода или лотка в мерный бак и с помощью секундомера измеряют время заполнения всего бака или некоторой его части. Расход жидкости опреде.ляют по формуле [c.138]

И. Действительная подача проверяется нагнетанием масла в мерный бак за 1 мин при 1000 об/мин и давлении Рном = 2,5 кГ см . [c.376]

В качестве непосредственных грузов используют гири, металлические (чугунные) или бетонные блоки (предварительно взвешенные), мерные баки [c.339]

Во время испытаний этот кран может находиться в трёх положениях I — топливо из бака поступает только к двигателю 2—топливо из бака поступает к двигателю и одновременно заполняет колбу и 5 — топливо подаётся к двигателю только из мерной колбы (в период замера). [c.386]

Замер расхода рациональнее всего производить объёмным способом, заполняя вовремя опыта протарированный мерный бак. разделённый на две части и оборудованный перекидным устройством. [c.384]

Т2 — время, в течение которого давление падало на ту же заданную величину при дополнительном спуске воды в мерный бак, мин. [c.277]

Принципиальная схема установки / — пароохладитель 2 — смеситель J — опытная труба 4 — разделительный сосуд 5 — калориметр 6 — конденсатор калориметра 7 — холодильник конденсата Я — мерный бак S — смотровое стекло /А — испаритель И — конденсатор [c.198]

Главный корпус. В главном корпусе купоросного отделения расположены пять параллельно установленных четырехкорпусных вакуум-кристаллизационных агрегатов непрерывного действия. В каждом вакуум-кристал-лцзационном агрегате находятся один испаритель без мешалки, один испаритель с мешалкой и два кристаллизатора с мешалками. В каждом агрегате установлена четырехступенчатая пароструйная эжекционная установка, которая состоит из шести пароструйных насосов. Отрабо-тап 1Ын раствор поступает в агрегаты трех баков-мерни-ков емкостью 4,5 каждый баки — стальные, сварные с химическим защитным покрытием. Серная кислота поступает в агрегаты трех баков-мерников (стальные, сварные) с общим коллектором выхода серной кислоты, емкость каждого бака 4,5 м . [c.125]

Через верхнее отверстие прошедшап через грунт вода сливается в мерный бак, при помощи которого можно измерить фильтрационный расход Q. [c.298]

При объемном спосббе"протекающая в исследуемом потоке (например, в трубе) жидкость поступает в специальный, тщательно протарированный мерный бак (мерник), время наполнения которого точно фиксируется по секундомеру. Если объем мерника V, а измеренное время его наполнения t, то объемный расход рассчитывается по (2.6). [c.39]

Расход воды через опытный участок измерялся мерными баками, предварительно оттариррванными весовым способом. Температура воды измерялась ртутными термометрами с ценой деления 0,5 град. [c.39]

Во время опытов измеряли количество и температуру воды, количество, параметры и состав дымовых газов на входе и выходе из экономайзера. Температуру воды определяли ртутными термометрами с ценой деления 0,1 и 0,5° С, температуру дымовых газов — многоспайными термопарами с милливольтметрами и ртутными термометрами. Расход воды измеряли с помощью мерного бака, количество дымовых газов — с помощью пневмометрической трубки и микроманометра. Влагосодержание дымовых газов до эко- [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...