Кузбасслак

Гидрофобная смола 48,65 Сухой железный сурик или техническая окись хрома 21,62 Фталевый ангидрид 1,08 Тальк молотый марки А 1-го или 2-го сорта 5,41 Дихлорэтан 9,73 Кузбасслак вязкостью по ВЗ-4 2—3 мин. 13 1 [c.53]

Покрытие — кремний-органический лак КО-815 (ГОСТ 11066—64) Покрытие — кузбасслак (ГОСТ 1709—60) Покрытие — пентафталевый лак № 170 (ГОСТ 15907—70) [c.56]

Все фланцевые соединения уплотняют плетеным асбестовым шнуром, пропитанным суриком с маслом, или кузбасслаком. Категорически запрещается применять для прокладок листовой асбест или резину. [c.39]

В открытых компоновках котлов защита наружных слоев обмуровки от воздействия атмосферных осадков производится асбоцементными листами, войлоком, пропитанным асфальтом, или обмазками толщиной 3—4 мм (глина 30 %, асбест 30 %, минеральное масло 13 %, кузбасслак 13 % и битум № 5 —14 %). [c.189]

Для предохранения от коррозии во время транспортировки и хранения на монтажных площадках наружные поверхности сосудов и аппаратов должны быть (после окончательной сдачи) окрашены кузбасслаком или другими подобными красителями согласно указаниям в чертежах. Место маркировки не окрашивается, но покрывается антикоррозионной смазкой. [c.404]

Покрытия из кузбасслака 20 — Стойки в растворах 70%- [c.24]

Результаты контроля стали, залитой в изложницы типа МС, защищенные безобжиговым покрытием и кузбасслаком [c.174]

На комбинате оборудование и металлические строительные конструкции защищают от атмосферной коррозии с помощью в основном пяти, шестислойных перхлорвиниловых покрытий (для строительных конструкций применяют также кузбасслак). [c.180]

С внешней стороны хранилища и аппарат-смеситель должны быть тщательно окрашены кузбасслаком для предохранения от атмосферной коррозии. [c.43]

Кузбасслак представляет собой раствор каменноугольного пека в органических растворителях применяется для окраски металлических. железобетонных, кирпичных и других поверхностей в цехах с газовыми агрессивными средами. [c.73]

Заземляющие провода между опорой и рельсом изолируются от земли, для чего их укладывают на полу шпалах и покрывают по всей длине кузбасслаком два раза. Заземляющие провода и места их присоединения к рельсам или путевым дроссель-трансформаторам и заземленным устройствам должны быть доступны для контроля. К рельсам заземляющие провода разрешается присоединять только механическим способом (без приварки). [c.389]

Наряду с пропиткой в горяче-холодных ваннах отдельные детали для предохранения от гниения обрабатывают диффузионным методом с помощью специальных паст, которые представляют собой смесь антисептика с наполнителем. Пасты различаются по виду вяжущей основы. Бывают пасты экстрактовые с вяжущей основой в виде концентратов сульфитно-спиртовой барды глиняные — в виде отмученной жирной глины, с добавлением сульфитно-спиртовой барды или битума марки И или П1 битумные — с вяжущей основой в виде легкоплавких битумов или кузбасслака. [c.68]

УОНИ-13/45П 53 18 15 2 3 9 Ш) 30 Кузбасслак или праймер (одна часть битума и три части бензина) [c.231]

Кузбасслак или хлорвинил, нитролак и пр. [c.233]

Лак каменноугольный (Кузбасслак), сорт А н Б (ГОСТ 1709-60) 18-20 24 ч 90 100 ПО [c.170]

Кузбасслак образует гладкую блестящую пленку, стойкую в атмосферных условиях, а также в кислых промышленных газах, которая не разрушается при кратковременных смачиваниях и обрызгиваниях кислотами серной кислотой концентрацией до 50%, соляной — до 20% и азотной — до 20%. Пленки кузбасслака стойки также в щелочах. [c.126]

При смешанных конструкциях металлические элементы (балки, прогоны и фермы) и места примыкания к ним железобетонных плит должны быть окрашены кузбасслаком, битумными лаками 411 или 177 (2—3 слоя), а также перхлорвиниловыми эмалями типа ХСЭ или другими кислотостойкими лакокрасочными материалами (см. гл. 5). [c.225]

В смешанных конструкциях перекрытий участки металлических элементов, на которые укладывают железобетонные плиты, рекомендуется предварительно покрасить два-три раза горячим битумным лаком или кузбасслаком. Кроме того, металлические конструкции (балки, прогоны и фермы) следует защитить лакокрасочными щелочестойкими составами. [c.229]

Шейки вала турбины, генератора и валов редукториого привода следует покрыть кузбасслаком, обезвоженным теплым вазелином или пушечной смазкой. [c.172]

Тонкие покрытия в виде слоя кузбасслака или свинцового сурика не оправдали себя, и поэтому от них отказались. Однако в последние годы вновь поднят вопрос об использовании тонкослойных покрытий на основе эпоксидных смол, так как они обеспечивают высокое защитное действие даже в тонком слое. Это обусловлено высокой их адгезией, малой проницаемостью для ионов и кислорода, а также малой водонабухаемостью. [c.94]

Для окраски подводных конструкций чаще всего применяют краски на основе лаков этиноль и ХСЛ, эмаль ХСЭ-26, битумные лаки, кузбасслак, НИВК-1, АИШ. Для защиты от моллюсков употребляют так называемые необрастающие краски, содержащие в себе ядовитые примеси окисей меди или ртути. [c.237]

Лаки бывают прозрачные и непрозрачные. Лакокрасочные составы часто именуются эмалевыми красками, нитрокрасками и т. п. Они разделяются иа 1) масляные лаки, имеющие в составе масла, 2) глифталевые, имеющие глицерин и фталевый ангидрид, 3) пентафталевые, состоящие из многоатомного спирта — пентаэритрита, применяемые для антикоррозийных покрытий, 4) спиртовые лаки, состоящие из синтетических смол, аство-ренных в спирте, 5) нитролаки, состоящие из нитроцеллюлозы 6) битумные лаки, состоящие из растворов битумов и растворителей, и 7) каменноугольные черные лаки (кузбасслак), применяющиеся как антикоррозийное покрытие. [c.165]

Для паро- и гидроизоляции применяются битумы нефтяные и дегтевые, асфальтово-битумный лак, лак каменноугольный (кузбасслак), битумные мастики, пергамин, руберойд, толь, борулин и др. [c.275]

Битумы растворимы в бензоле, ацетоне, бензине и др. Имеют щирокое применение для покрытия подземных сооружений и главным образом водяных и газовых трубопроводов они стойки по отношению к воде, соляным растворам, кислотам, щелочам и др., а потому применяются в химической промышленности. Лучшими при производстве лаков являются естественные биту- мы — смолы, копалы, обладающие большой твердостью покрытия ими обладают высоким глянцем. Лаковая защитная пленка на основе копала устойчива в ряде кислот, щелочей и в атмосфере воздуха. У нас с успехом при1меняется отечественный битум с добавлением в него льняного или древесного масла. Высокой химической стойкостью в минеральных кислотах и щелочах обладает также битумный лак на основе каменноугольной смолы. Этот лак известен под названием кузбасслак. Последний готовят растворением смолы в бензоле или лигроине без введения высыхающих масел. [c.293]

Битумные материалы могут быть получены из одних битумов (каменноугольный лак или кузбасслак). Такое покрытие достаточно химически стойко, но имеет малую термостойкость, хрупко при низких температурах и несветостойко. Сочетание битумов со смолами и растительными маслами дает более качественные покрытия. Черные лаки применяются в качестве покровных и для пропитки волокнистой изоляции, а также для защиты металлов от коррозии, создания противошумных мастик. [c.468]

Краски и лаки на основе битума и лак из каменноугольного пека применяют для защиты строительных конструкций и значительно реже для окраски наружных поверхностей оборудования. К наиболее употребительным битумны.м лакокрасочным материалам относятся лак биту.мный № 177, краска АЛ-177 (смесь битумного лака с алюминиевой пудрой), лаки Лд 67 и 411. В эту же группу материалов вход1гт ка.менноугольный лак, называемый кузбасслаком. [c.330]

Для сохранения электродного покрытия в воде от разрушения электроды после прокалки покрываются водонепроницаемым слоем. Лучшим водонепроницаемым покрытием, обладающим достаточной прочностью при хранении и транспортировке, а также стойкостью-в морской и речной воде, является кузбасслак. Покрытие кузбассла-ком производится методом окунания электродов с последующей сушкой на воздухе. [c.224]

Хорошие результаты дают также нитролаки, глинтелевые лаки, кузбасслак, раствор битума в бензине и т. д. [c.459]

Битумно-асфальтовые и пек о-д егтевые составы. Кузбасслак, или лак каменноугольный (ГОСТ 1709—60), применяемый для верхних покровных слоев покрытий, представляет собой раствор каменноугольного пека в летучих растворителях (сольвент-нафта, бензол, ксилол и др.). В состав лака входят следующие компоненты 45% кузбасслака, 40% летучего растворителя и 15% антраценового масла. Для повышения химической стойкости покрытия (предохранения от образования микротрещин) кузбасслак часто применяют в сочетании с перхлорвиниловым лаком типа ХСЛ (1 1). [c.126]

Битумный лак кислотостойкий БТ-783 (ГОСТ 1347—67) представляет собою раствор природного асфальта в уайт-спирите, сольвент-нафте, скипидаре и других растворителях с добавками растительного масла. Его наносят на подготовленную поверхность, прогрунто-ванную битумным грунтом (на растворителе) или разбавленным этим же битумным лаком. Кислото- и щелочестойкость битумного лака почти такая же, как кузбасслака. [c.126]

Для повышения химической стойкости покрытия перхлорвинило-вый лак смешивают с кузбасслаком. Иногда в состав лака вводят 15—20% алюминиевой пудры такое покрытие малостойко в щелочах, легко растворяющих металлический алюминий. В лак можно вводить и другие наполнители и пигменты. [c.127]

Применяемые для защиты в условиях кислых сред покрытия нг основе битумов (лак № 411, 177 и др.), кузбасслака, эмали ХСЭ в лаков ХСЛ и ХС-76, а также грунты ХСГ-26, ХС-010 могут быт1 применены и в данных условиях. [c.219]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...