Агрегат диагонально-резательные

Рис. 2.16. Схема поточной линии изготовления браслет 1 — агрегат диагонально-резательной машины 2 — браслетные станки 120" с питателем 3, 6, 10 — станки для сворачивания браслет 4 — конвейер для транспортировки браслет на сборочный участок 5 — стеллаж для хранения браслет 7 — браслетные станки 60" с пирамидальными питателями S — отборочный транспортер 5 — браслетные станки 90" с

Рис. 2.1. Диагонально-резательный агрегат 180-01

Диагонально-резательные агрегаты. Такие агрегаты предназначены для раскроя прорезиненной ткани и корда па пластины. Агрегат (рис. 2.1) включает в себя компенсатор 1, раскаточный станок 2 и диагонально-резательную машину в двух исполнениях (в зависимости от ширины реза) исполнение I — ДРГ 0-45-4000, исполнение II — ДРГ 0-45-1200. [c.33]

В зависимости от исполнения диагонально-резательной машины агрегаты соответственно имеют также два исполнения и отличаются один от другого длиной транспортера резательной машины. [c.34]

Иногда для питания браслетных станков СБ-1 слоями обрезиненного корда используются специальные подвесные каретки, которые передвигаются по монорельсу от диагонально-резательных машин к агрегату для наложения резиновых прослоек и далее к браслетному станку. Выпускаются как двойные, так и одинарные питатели с подвесными каретками. [c.55]

Приводы основных рабочих органов диагонально-резательных агрегатов (раскатки, конвейеров, каретки) работают в условиях частых включений и выключений и должны быстро разгоняться и останавливаться. Мощность, необходимая для разгона конвейера. [c.735]

Оборудование для изготовления деталей покрышек (браслет, крыльев, дополнительных крыльев покрышек типа Р) включает в себя резательные машины, отборочно-прослоечные агрегаты, браслетные станки, установки для рихтовки проволоки, кольцеделательные агрегаты, полуавтоматы для подвулканиза-ции стыка бортовых колец, станки для спиральной обертки колец, станки с питателями для изготовления крыльев покрышек с диагональным расположением нитей корда и дополнительных крыльев покрышек типа Р, различные питатели и т. д. Для изготовления браслет, образующих резинокордный каркас покрышки, используются обрезиненный корд из натуральных и синтетических волокон, металлокорд. Обрезинивание корда, выпускаемого в виде полотна из нескольких десятков нитей корда, производится на специальных полуавтоматических поточных линиях [10]. Далее обрезиненное полотно корда разрезается на пластины (при помощи специальных диагонально-резательных и других резательных машин), которые затем стыкуются в непрерывную ленту. Полученная непрерывная лента с измененным определенным образом направлением нитей корда основы направляется для сборки браслет автомобильных покрышек. Браслеты (кольцевые заготовки из резинокордного полотна) изготавливаются на специальных механизированных браслетных станках из слоев обрезиненного корда путем механического дублирования их в кольцевую заготовку с определенными размерами. Бортовые кольца изготавливаются из стальной проволоки, которая поступает с заводов-изготовителей в бухтах. Проволока рихтуется (механический процесс снятия остаточных напряжений) и перематывается на специальные шпули, устанавливаемые в шпулярник кольцеделательного агрегата. Число шпуль, используемых в процессе, зависит от размеров и конструкции [c.31]

Наибольшая ширина корда, подаваемого к агрегату, мм Число резов на диагонально-резательной машине в 1 мин Наибольшая ширина состыкованной полосы корда, мм Наибольшая длина полосы корда, закатываемой в ка ретку, мм. ....... [c.45]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...