Коэффициент снижения напряжений

При расчете конструкций на выносливость расчетные сопротивления соединений и основного металла необходимо умножить на V — коэффициент снижения напряжений Т [c.99]

Здесь у = — коэффициент снижения напряжений при переменит [c.31]

Фиг. 10. Значения коэффициента снижения напряжений при расчете на выносливость у, вычисленные по разным формулам.

Коэффициент снижения напряжений при переменной нагрузке (коэффициент выносливости) V можно представить также и в виде отношения [c.93]

Все найденные после сварки напряжения, как в зоне пластических деформаций, так и за ее пределами, должны быть умножены на коэффициент снижения напряжений при отпуске Я < 1. Величина к представляет собой отношение конечного напряжения а он после отпуска к начальному напряжению Величина "к должна находиться по релаксационной кривой, снятой от Оо — сГт (см. стр. 82—83) [c.54]

Здесь Фб = ст, р/0т — коэффициент снижения напряжений при потере устойчивости. [c.75]

На рис. 5.19 представлены зависимости коэффициента снижения реактивных напряжений т) г = ап/а%, где Or — максимальное реактивное напряжение в сечении, находящемся на расстоянии от границы шва заделки, равном j ад — собственные-реактивные напряжения, равные максимальным напряжениям, действующим на границе шва заделки) от относительного рас- [c.308]

Таким образом, выполненный анализ реактивных напряжений в сочетании с имеющимися данными по распределению собственных ОСН в узлах, образованных типовыми сварными соединениями, позволяет принципиально определить напряженное состояние любого узла после окончания сварки конструкции в целом. Реактивные напряжения определяются на основе кривых представленных на рис. 5.15. 5-19. По известным размерам источников реактивных напряжений, действующих на рассматриваемый узел, определяются собственные реактивные напряжения каждого источника о . По известным расстояниям между рассматриваемым узлом и источником реактивных напряжений находятся коэффициенты снижения реактивных напряжений для каждого из источников. Зная и т) для всех соседних [c.309]

Другой способ заключается в снижении коэффициента амплитуда напряжений путем наложения постоянной нагрузки. Как видно из диаграммы Смита (см. рис. 164), повышение среднего напряжения цикла существенно увеличивает предел выносливости. Этот прием широко применяют в конструкции циклически нагруженных болтовых соединений, придавая болтам предварительную затяжку. При затяжке достаточно большой величины удается практически полностью устранить циклическую составляющую и сделать нагрузку статической. [c.315]

Влияние концентрации напряжений. В местах резкого изменения поперечных размеров детали, у отверстий, надрезов, выточек и т. п. возникает, как известно, местное повышение напряжений, снижающее предел выносливости по сравнению с таковым для гладких цилиндрических образцов. Это снижение учитывается эффективным коэффициентом концентрации напряжений Ка (или Кх), который определяется экспериментальным путем. Указанный коэффициент представляет собой отношение предела выносливости а 1 гладкого образца при симметричном цикле к пределу выносливости образца тех же размеров, но имеющего тот или иной концентратор напряжений, т. е. [c.227]

Это снижение учитывается эффективным коэффициентом концентрации напряжений, который определяется экспериментальным путем. [c.314]

Величина 9 называется коэффициентом снижения допускаемого напряжения. С увеличением гибкости она уменьшается. Значения коэффициентов 9 для некоторых материалов приводятся в табл. 13.1. [c.148]

Ориентировочные значения коэффициента снижения допускаемого напряжения [т] в зависимости от коэффициента [c.711]

В табл. 10 приведены значения коэффициента снижения допускаемого напряжения [т], выбираемого для таких же пружин при статическом нагружении (более подробно расчет пружин на выносливость при циклических нагружениях изложен в работах [б, iO]). Расчеты пружин преимущественно ограниченно-кратного циклического нагружения с учетом скорости приложения нагрузок помещены в ГОСТ 13764—68 —13776—68. [c.711]

Снижение предела выносливости при симметричном цикле изменения напряжений характеризуется так называемым эффективным коэффициентом концентрации напряжений, представляющим собой отношение предела выносливости [c.318]

Так как ф < 1, то новое допускаемое напряжение Ф [а] оказывается меньше, чем [а], и в соответствии с этим коэффициент ф называют коэффициентом снижения допускаемого напряжения. [c.160]

По ряду задач добавлены ответы. В приложениях добавлена таблица коэффициентов снижения допускаемых напряжений. Устранены дефекты, обнаруженные во втором издании. [c.7]

Пользуясь таблицей значений коэффициента снижения допускаемого напряжения, определить наибольшую допускаемую величину сжимающей нагрузки на стойку двутаврового поперечного сечения (двутавр № 27) из Ст. 3 при основном допускаемом напряжении [а] = 1600 Агг/сл. Длина стойки 2,5 л оба конца ее шарнирно оперты. [c.271]

Из таблицы значений ф—коэффициента снижения допускаемого напряжения при продольном изгибе—путем линейной интерполяции находим ф = 0,614. Допускаемое усилие равно [c.272]

Соответствующее значение коэффициента снижения допускаемого напряжения находим из таблицы ф = 0,873. Допускаемая нагрузка равна [c.272]

Коэффициент снижения допускаемого напряжения ф = 0,816. Величина допускаемой нагрузки [c.280]

Общий коэффициент снижения предела выносливости при симметричном цикле. Совместное влияние концентрации напряжений, масштабного эффекта и качества (состояния) поверхности учитывают коэффициентом [c.182]

Следует заметить, что нормативные коэффициенты запаса устойчивости для стальных стержней значительно ниже, чем принятые в машиностроении, поэтому применение этого метода расчета к элементам машиностроительных конструкций может иметь место лишь при условии либо составления специальных таблиц коэффициентов снижения допускаемых напряжений, либо (в случае использования таблиц, составленных для строительных конструкций) расчета по пониженным основным допускаемым напряжениям. Во всяком случае расчетные данные должны быть выбраны таким образом, чтобы коэффициенты запаса устойчивости получались соответствующими принятым в данной отрасли машиностроения. [c.245]

Общий коэффициент снижения предела выносливости детали при симметричном цикле, учитывающий только суммарное влияние концентрации напряжений, абсолютных размеров детали и качества обработки поверхности, вычисляется по формулам [c.353]

Снижение предела выносливости за счет наличия концентраторов напряжений (выточек, отверстий, шпоночных канавок, резких переходов от одних размеров детали к другим и др.) учитывается действительным коэффициентом концентрации напряжений к (к > 1. В неответственных [c.108]

Наиболее просто коэффициент запаса прочности можно определить в случае симметричного цикла изменения напряжений, так как пределы выносливости материала при таких циклах обычно известны, а пределы выносливости рассчитываемых деталей можно вычислить по взятым из справочников значениям коэффициентов снижения пределов выносливости (л д, л ). [c.560]

При определении коэффициента запаса прочности для конкретной детали надо учесть влияние коэффициента снижения предела выносливости ( тд)-Опыты показывают, что концентрация напряжений, масштабный эффект и состояние поверхности отражаются только на величинах предельных амплитуд и практически не влияют на предельные средние напряжения. Поэтому б расчетной практике принято коэффициент снижения предела выносливости относить только к амплитудному напряжению цикла. Тогда окончательные формулы для определения коэффициентов запаса прочности по усталостному разрушению будут иметь вид при изгибе [c.562]

На основании полученных эжсперпментальных данных в работе НИИ мостов предложены нормы коэффициентов [ снижения напряжений при переменной нагрузке для клепаных пролетных строений железнодорожных мостов из алюминиевых сплавов. В нашей стране таких нормативов до настоящего времени не разрабатывалось. За рубежом учет знакопеременности нагрузки в конструкциях из алюминиевых сплавов в большинстве случаев не производится вообще. В нормативах США, Англии и Франции имеются довольно скудные указания об учете выносливости для сооружений, испытывающих значительное количество циклов перемен нагрузки [11]. [c.221]

Получены следующие значения коэффициентов [ снижения напряжений при переменной нагрузке для клепаных соединений железнодорожцых пролетных строений из сплава Д1-Т [c.222]

Здесь а%— радиальные реактивные напряжения, действующие на границе шва (о =Огг1г=дш), в дальнейшем будем называть их собственными реактивными напряжениями "п — коэффициент снижения реактивных напряжений. [c.304]

Следовательно, расчет стержня на устойчивость может быть заменен обычным расчетом по пределу текучести, но со сниженным допуасаемым напряжением. Вместо допускаемого напряжения о берется допускаемое напряжение ср [а],.. Величина ср называется коэффициентом снижения допускаемого напряжения. С увеличением гибкости она уменьшается. [c.434]

В случае симметричного цикла растяжения — сжатия в формулу (3.7) вместо о 1 — предела выносливости при симметричном цикле изгиба надо подставить a ip — предел выносливости при симметричном цикле осевого нагружения. Остальные величины, входящие в формулу (3.7), имеют следующие значения Као = — общий коэффициент снижения предела выносливости при симметричном цикле kg — эффективный коэффициент концентрации нормальных напряжений е — масштабный фактор р — коэффициент влияния состояния поверхности [п] — требуемый коэффициент запаса прочности. [c.333]

Уменьшение пластической деформации путем увеличения толщины образца ведет к снижению значения до некоторого предела, к которому она асимптотически приближается (рис. 17.1). Это есть именно то значенне для объемного напряженного состояния при нлоской деформации, для которого (благодаря достаточной для данного материала толщине) практически запрещается макропластическая деформация перед краем трещины и разрушение происходит по типу прямого излома без боковых скосов. Эта величина носит название критического коэффициента интенсивности напряжений при плоской деформации и обозна- [c.125]

Рис. 21.12. Снижение относительпого коэффициента концентрации напряжений для наклонной трещины. Светлые точки — для схемы № 1 в габл. 21,1, черные точки — для схемы № 7.

Концентрация напряжений в металлических материалах, связанная с надрезами, канавками, отверстиями или другими дефектами, как правило, приводит к снижению предела выносливости. Необходимо отметить, что усталостная трещина сама по себе является надрезом, вызывающим высокуто концентрацию напряжений. В области концентратора повышается локальное напряжение в материале. Фактическое напряжение у вершины концентратора Стах значительно больше номинального а Отношение Отах/Оц=а называется теоретическим коэффициентом концентрации напряжений при их упругом распределении. Снижение пределов выносливости при наличии концентратора напряжений оценивается эффективными коэффициентами концентрации [c.87]

Коэффициент снижения допускаемого напряжения ф =0,821. Допускаемая нагрузка равна [Р] =ф [а] f = 0,82bl600-61,2=80400 кг Р=80 000 кг [c.281]

Снижение предела выносливости за счет наличия концентраторов напряжений (вьггочек, отверстий, шпоночных канавок, резких переходов от одних размеров детали к другим и др.) учитывается действительным коэффициентом концентрации напряжений (к- )>1. В неответственных расчетах и при отсутствии данных величину к можно определять по следующим эмпирическим соотношениям [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...