Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сигнализатор типа CX lMl

Так как оба вида сигнализаторов аналогичны по конструкции, здесь будет дано описание одного сигнализатора типа СПД-К-2 (рис. 40).  [c.76]

Для преобразования первичных сигналов в исполнительное воздействие в схемах аварийной защиты ПГУ по проекту были установлены электронные ограничители-сигнализаторы типа ЭОС-И. В процессе эксплуатации были выявлены существенные недостатки этих приборов, приводящие к многочисленным ложным включениям защит. В последующем эти приборы были заменены полупроводниковыми ПОС-И, разработанными и изготовленными ЦКТИ.  [c.70]


Электрические сигнализаторы давления используются в случаях, когда экипажу не надо знать истинную величину давления, а важно знать, поддерживается ли оно в нужных пределах. По назначению электрические сигнализаторы давления делятся на сигнализаторы давления топлива, масла, опасного перепада давления в герметичной кабине. Наиболее широко распространены сигнализаторы типа СД, СДУ, мед, ДСС, ЭС.  [c.241]

Для сигнализации об изменении уровня воды используется поплавковый сигнализатор, а об изменении уровня кислоты— специальный сигнализатор типа 7В-1. Сигнал о прекращении подачи воды и кислоты (или одной из этих жидкостей) подается от пневмоэлектрических сигнализаторов типа ПЭСУ-4, устанавливаемых на командных линиях пневматических регуляторов расхода и концентрации кислоты.  [c.60]

Сигнализатор типа 7В-1 (разработан ОКБА МХП) предназначен для сигнализации о переливах серной кислоты из напорного бака операционного отделения суперфосфатного производства и о достижении максимального уровня кислоты в прием-  [c.70]

Рис. 27. Датчик сигнализатора типа 7В-1 понижения уровня серной кислоты Рис. 27. Датчик сигнализатора типа 7В-1 понижения уровня серной кислоты
Для указателя и сигнализатора уровня раствора применяют емкостные датчики типа ДЕ-4 и сигнализаторы типа ЭСУ-1М.  [c.38]

Термометрический сигнализатор типа ТС представляет собой паровой манометрический дистанционный термометр с электроконтакт-ным устройством. Прп повышении температуры в термобаллоне 1, заполненном парами хлорметила, увеличивающееся давление передается по капилляру 2 на манометрической пружине 3, которая  [c.265]

Рис. 154. Схема термометрического сигнализатора типа ТС. Рис. 154. Схема термометрического сигнализатора типа ТС.
Сигнализаторы типа ПШ крепятся к стенке резервуара при помощи штуцера, а сигнализаторы типа ПФ при помощи фланца.  [c.506]

Рис. 1 Б. Схемы сигнализатора типа СУС на две точки контроля уровня Рис. 1 Б. Схемы сигнализатора типа СУС на две точки контроля уровня

Расположена установка на большинстве объектов в заднем грузовом отсеке. Ниже дано описание для такого варианта расположения установки. Забор воздуха для установки производится через жабры в крышке хвостового люка фюзеляжа и через окно в стенке шпангоута, закрываемое жалюзи. Жалюзи открываются электромеханизмом МЗК-2 при запуске от ТГ-16 и автоматически закрываются при срабатывании сигнализаторов типа ССП-2А. Для повышения противопожарной безопасности установка закрыта специальным капотом из листового титана.  [c.79]

К сигнализатору помпажа нагнетателя масло подводится через шайбу диаметром 2,5 мм. Изменение давления масла воспринимается электроконтактным манометром или реле давления в системе сигнализации. На сигнализаторах типа СП-1 шайба имеет диаметр 2,2 мм.  [c.12]

Данные об обнаружении развивающейся усталостной трещины при достижении площади зоны разрушения не более 25 % от общего сечения лонжерона, а также данные о разрушении лонжерона в полете от развившейся трещины на 75 % площади сечения для одного и того же типа вертолета и почти совпадающей зоны расположения трещин вызывали противоречие. Они указывали одновременно на эффективность и неэффективность работы сигнализатора трещин. Тем более что одинаковая площадь усталостной зоны в 25 % от общего сечения обнаружена датчиком-сигнализатором как по верхней, так и по нижней зонам сечения  [c.637]

Для дистанционного обслуживания, при котором глухие защитные перегородки со смотровыми окнами отделяют операторов от производственных помещений и находящихся в них радиоактивных веществ, сконструированы различные типы манипуляторов (приспособлений для точного воспроизведения сложных движений человеческих рук и пальцев, совершаемых при выполнении разнообразных рабочих операций). Для периодических осмотров и ремонта оборудования, расположенного в зонах, загрязненных радиоактивными излучениями, и при работе с радиоактивными изотопами применяются специальные средства индивидуальной защиты обслуживающего персонала (респираторы, пневматические костюмы и пр.) и средства дезактивации (удаления частиц радиоактивных веществ, выпадающих во внешнюю среду). Для контроля степени радиоактивной загрязненности используются средства дозиметрии — от первых по времени появления простейших контрольных приборов, в которых величины доз облучения устанавливаются применительно к степени засвечивания закладываемой в них фотопленки, до современных сложных стационарных, переносных и карманных радиометров-сигнализаторов и автоматизированных сигнальных систем, охватывающих целые предприятия.  [c.165]

Аппараты, работающие под налив, должны быть снабжены автоматическими сигнализаторами уровня и другими устройствами, исключающими их переполнение, например штуцера, которые устанавливают на расстоянии не менее 300 мм от крышки. Конструкцию всех внутренних устройств выполняют так, чтобы обеспечивать доступ в технологическое оборудование для производства антикоррозионных работ. Оборудование, подлежащее антикоррозионной защите, не должно иметь нагревательных или охлаждающих элементов в виде рубашек и наружных змеевиков. Для этих целей внутри предусматриваются барботеры, змеевики и т. п., устанавливаемые после защиты на расстоянии 100—200 мм от антикоррозионного покрытия в зависимости от типа защиты. При этом отверстия для выхода пара в барботерах не должны быть направлены в сторону защитного слоя.  [c.89]

Главный клапан выполнен в виде прямоточного клапана с подачей среды на золотник. Две половины корпуса уплотняются металлической прокладкой и обвариваются на ус . Для контроля перемещения золотника ГК на нем закреплен магнит, а на корпусе закреплены герметичные контакты. Импульсный клапан сильфонного типа настраивается регулировкой сжатия пружины винтом. Для принудительного открытия ИК на нем установлен электромагнит, якорь которого соединен со штоком. Напряжение питания электромагнита равно 220 В, наибольший потребляемый ток 16,5 А, относительная продолжительность включения равна 25%, наибольший допустимый ток в цепи сигнализатора 0,2 А, коммутируемая мощность 6 Вт, при открытом клапане контакты замкнуты, при закрытом разомкнуты. ИК настраивается на Рр = 0,55 МПа, давление полного открытия 0,6 МПа, давление обратной посадки не менее 0,45 МПа, допускаемое противодавление за клапаном до 0,1 МПа. Расход среды при давлении полного открытия 80 т/ч, допускаемая протечка воды при рр равна 0,45 см /мпн.  [c.156]


Недостатком установок первого типа является их сложность вследствие наличия многочисленных устройств (реле, сигнализаторов, электроклапанов и т. д.). Такие установки обслуживаются квалифицированными рабочими, откуда и высокая эксплуатационная стоимость процесса очистки.  [c.155]

Сигнализатор падения давления типа СПД-К  [c.144]

Рис. 6. Сигнализатор падения давления типа СПД-1 Рис. 6. Сигнализатор падения давления типа СПД-1
Рис. 67. Общий-вид сигнализатора утечки метана типа СПМ-1 Рис. 67. Общий-вид сигнализатора утечки метана типа СПМ-1
Рис. 3. Схема защиты котла от упуска воды с отключением газа от сигнализатора типа СПУ завода ЛАоснефтекнп Рис. 3. <a href="/info/570628">Схема защиты</a> котла от упуска воды с отключением газа от сигнализатора типа СПУ завода ЛАоснефтекнп
Определенных рекомендаций в отношении выбора того или иного типа сигнализатора уровня нет. Отдел автоматизации ГИПРОХИМа рекомендует устанавливать в бункерах или си-лосах мембранные датчики уровня МДУ-3 и МДУ-Зс, НИИОМТП отдает предпочтение указателям уровня УКМ-Р и С-607, а в работе [17] указывается на стабильность работы электронных сигнализаторов типа ЭСУ.  [c.59]

Для контроля и автоматического регулирования реагентной очистки методом окисления активным хлором циансодержащих и реагентной очистки хромсодержащих сточных вод разработаны и выпускаются сигнализаторы типа СЦ-1М1 (наличие содержания N-) и типа СХ-1М1 (наличие шестивалентного хрома).  [c.669]

Питание генератора ГЧ осуществляется стабилизированным напряжением от элемента С, а порогового ПЭ и ключевого КЭ элементов — нестабили-зированным напряжением от выпрямителя вторичного преобразователя. Общее питание сигнализаторов типа СУС осуш.ествляется сетевым напряже-  [c.71]

Питание печей производится через однофазный высоковольтный трансформатор. В комплект входит автоматический регулятор электрического режима, поддерживающий максимальную мощность печи в течение всего периода плавки. Печи снабжены сигнализаторами состояния футеровки тигля, внешними магнитопрово-дами для уменьшения рассеивания электромагнитных волн. В печах типов И АТ и ИЛТ магнитопроводы устанавливают снаружи индуктора. Внутри индуктора производят набивку тигля. Между индуктором и тиглем имеется прослойка из асбеста и миканита. Индуктор с тиглем и магнитопроводом заключен в кожух из мягкой стали. Кожух скреплен с металлическим каркасом, к которому крепят рабочую площадку печи. Сливной носок имеет ось, опирающуюся на подшипники. Два гидравлических цилиндра со штоками, установленными по бокам печи, обеспечивают поворот ее вокруг оси для слива металла (см. рис. 118).  [c.246]

Реализуемая в нормальной. эксплуатации лопастей вертолетов семейства "Ми" система контроля герметичности лонжерона обеспечивает своевременное выявление в них усталостных трещин, распространение которых происходит под действием эквивалентного уровня напряжения, соответствующего расчетной величине. Вместе с тем введение в эксплуатацию все более совершенных конструкций вертолета типа Ми-8МТВ с более мощным двигателем потребовало дополнительной оценки не только закономерностей роста усталостных трещин в эксплуатации, но и эффективности срабатывания датчика-сигнализатора в связи с тем, что в эксплуатации имел место случай разрушения лопасти в полете. Сопоставление было проведено для двух сечений лопасти (случаи № 14, 15 в табл. 10.4), по одному из которых произошло раз-  [c.658]

В связи с этим есть основания полагать, что в лонжероне № 1 датчик зафиксировал наличие трещины до нескольких полетов, после которых произошел обрыв лопасти. Это подтверждается еще одним случаем обнаружения трещины в лонжероне лопасти несущего винта вертолета Ми-8МТВ-1 НК 3908 при наработке вертолета в эксплуатации 1354 ч 36 мин. Согласно техническому акту датчиком-сигнализатором была выявлена трещина между 7-м и 8-м хвостовыми отсеками лонасти, что соответствует относительному радиусу около 0,5. Трещина была расположена на задней стенке лонжерона и но нижней полке имела длину около 32 мм. Эта трещина близка по размеру к трещине в лонжероне № 2. Причем нагружен-ность сечения лонжерона на относительном радиусе около 0,5 является промежуточной между лонжеронами № 1 и 2. Из этого следует, что при прочих равных условиях датчик-сигнализатор в рассматриваемых лонжеронах вертолетов типа Ми-8МТВ позволяет выявлять трещины достаточно небольших размеров на относительных радиусах лопасти, где имеет место большая и меньшая на-груженность материала. После срабатывания дат-  [c.663]

Представленный выше обзор имевших место ранее случаев выявления небольших по размеру трещин в лонжеронах лопастей НВ вертолета Ми-8 и результаты исследования развития усталостных трещин в лонжеронах вертолетов типа Ми-8МТВ показывают, что сквозные усталостные трещины выявляются датчиком-сигнализатором до достижения ими предельного размера. Поэтому есть основания считать, что в лопасти № 1 датчик сигнализатор зафиксировал наличие трещины, по крайней мере, еще до того, как был совершен последний полет, в котором произошел обрыв лопасти, т. е. трещину должны были выявить своевременно, хотя бы в предыдущем полете.  [c.664]

Для снижения стоимости аппаратуры и удобства ее комплектования при ее создании применялся принцип агрегатирования, т. е. сборки отдельных устройств, каждое из которых может использоваться самбстоятельно. Такими устройствами являются оптический фотоэлектронный сигнализатор, фотоэлёктрограф, стробоскопический микрофотоскоп и устройство, разработанное на основе волоконной оптики. Ниже дано краткое описание этих устройств, принцип действия которых различен в зависимости от того, вращается образец во время испытаний или нет. Для вращающихся образцов описываются устройства, применяемые в программных консольных машинах типа МИП-8 [1, 7, 8, 12]. Эти устройства могут использоваться и в других машинах, в том числе в машинах чистого изгиба.  [c.184]


ИСКЛЮЧИТЬ любую ВОЗМОЖНОСТЬ перелива масла через выгородки и проникновение его по щели между валом 1 и холодильником 2 внутрь насоса, а с другой — свести к минимуму опасность закупорки сливных отверстий в случае попадания натрия по той же щели в масляную ванну (например, при непредусмотренных колебаниях давления в контуре). При нормальной эксплуатации насоса масло, сливающееся вниз из нижнего подшипника, поступает в кольцевую KaMejjy 4, из нее стекает по восьми вертикальным трубкам под горизонтальную перегородку 11, закрепленную над дном ванны, а из этой кольцевой полости — в циркуляционный бак маслосистемы по сливному трубопроводу 3. Полости ванны нижнего подшипника, образованные кольцевой камерой и горизонтальной перегородкой, сообщаются между собой через зазоры между элементами. Выше горизонтальной перегородки в ванне нижнего подшипника смонтированы переливной трубопровод масла 9 в циркуляционный маслобак и датчик сигнализатора уровня масла емкостного типа, который срабатывает при повышении уровня масла в аварийной ситуации.  [c.50]

В комплексной сигнализации применяются и другие сигнализаторы падения давления, например типа СПДК-2, СПДК-1, в которых основным рабочим органом является мембрана.  [c.121]

К приборам автоматики аварийного отключения котла ДКВР относятся также соленоидный клапан (см. далее рис. 39) и сигнализаторы падения давления газа, воздуха и разрежения типа СПД-К (см. далее рис. 40), Все эти приборы размещаются в обвязке газопроводов перед фронтом котла и работают в полном взаимодействии друг с другом.  [c.71]

Сигнализаторы падения давления типа СПД-К разработаны и изготовляются двух видов СПД-К-1—для сигнализации падения давления воздуха или разрежения и СПД-К-2— для сигнализации паден11я давления газа.  [c.76]

В других системах автоматики ( Кристалл ) в качестве датчика давления теплоносителя применяется сигнализатор расхода воды, выполняемый на базе поплавковых дифма- нометров ДП, сильфонного типа ДСС и ДСП, а также диф-манометров бесшкальных ДМ.  [c.159]


Смотреть страницы где упоминается термин Сигнализатор типа CX lMl : [c.361]    [c.733]    [c.279]    [c.155]    [c.36]    [c.484]    [c.75]    [c.146]    [c.650]    [c.761]    [c.762]    [c.56]    [c.57]    [c.435]    [c.80]   
Гальванотехника справочник (1987) -- [ c.669 ]



ПОИСК



Сигнализатор



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте