Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Древесина — Коэффициенты трения

Исследование червячных передач с колесами из древесно-слоистого пластика. В поисках заменителя оловянистых бронз некоторые заводы стали применять в качестве материала червячных колес древесно-слоистый пластик (ДСП). Достоинством этого материала, как указывается в литературе, по сравнению с другими пластическими массами являются высокая механическая прочность, низкий коэффициент трения, хорошая износостойкость, доступность основного материала (древесины) и сравнительно невысокая стоимость. Весьма низкая теплопроводность является недостатком пластика как материала для червячных колес, поскольку затрудняется отвод тепла из зоны зацепления в окружающее пространство.  [c.64]


Трение и износ. Прессованная древесина торцового гнутья может работать на трение в паре со сталью при смазке как водой, так и маслами. В таблице приведены значения коэффициентов трения для такой пары.  [c.304]

Коэффициент трения в подшипниках из прессованной древесины  [c.37]

Тип прессованной древесины Коэффициент трения при скорости и смазке  [c.37]

Определить силы нормальных давлений и со стороны древесины на клиновой резец, если коэффициент трения стального резца по древесине /=0,3.  [c.36]

Al—коэффициент трения, древесины по столу (0,35—  [c.23]

Древесные материалы. Благодаря хорошим свойствам (малый удельный вес, значительная прочность, низкий коэффициент трения, стойкость против абразивного износа, простота изготовления изделий и др.) древесные материалы широко применяются в промышленности в виде круглого леса пиленых материалов (брус, доска, горбыль), слоистых материалов ДСП, прессованной древесины ДП, стружки, опилок, древесной муки.  [c.472]

Древесина — Коэффициенты трения 22, 28,  [c.430]

Наборные подшипники испытывались в режиме самосмазы-вания иа стенде при давлении 30 кгс/см и скорости скольжения 0,3 м/с. Испытания показали возможность их дальнейшей эксплуатации после 250 ч работы с температурой не выше 110°С и коэффициентом трения 0,08—0,09. Зависимость давления от скорости скольжения для подшипников, пропитанных синтетическим и нефтяным смазочными материалами, показана на рис. 89, откуда видно, что подшипники с синтетическим смазочным материалом допускают более высокие ру и, следовательно, имеют более высокую долговечность. Подшипники, пропитанные моторным маслом, в равных условиях проработали 150 ч, после чего температура повысилась до 150—160 °С, что свидетельствовало об их выходе из строя. Эти же положительные данные были подтверждены результатами промышленной эксплуатации при высокой температуре— 120—160 °С и наличии абразива в узлах трения литейных конвейеров подшипников т древесины, пропитанных синтетическим смазочным материалом и установленных взамен шарикоподшипников.  [c.178]

Известна попытка получения прессованной древесины, пропитанной металлическим сплавом. В Воронежском педагоги ческом институте древесина пропитывалась под давлением 120 кгс/см сплавом, содержащим 26% олова, 20% кадмия и 50% висмута, который имеет температуру плавления 103°С. В результате пропитки прочность материала на растяжение и сжатие увеличилась более чем в 1,5 раза, теплопроводность пО высилась более чем в 400 раз [до 40 ккал/(ч-м-°С)], а влагО поглощение снизилось. Износ и коэффициент трения у металлО древесины ниже, чем у ДП. Пропитка ДП металлами, имеЮ  [c.179]


Распределение Сил трения скольжения по поверхностям контакт резца с древесиной можно найти, если известно в каждой точке скольжения нормальное напряжение и коэффициент трения.  [c.52]

Результаты подобных опытов доказали значительное влияние на коэффициент трения начальной плотности древесины (рис. 5.10). С ее ростом коэффициент трения уменьшается. В пределах одного годового слоя плотность различна. Соответственно меняется и коэффициент трения /ср- Особенно велико это изменение у дуба и лиственницы.  [c.52]

OM поверхностей резца и взаимодействием резца и древесины А. А. Соловьев. Ой определил, что средняя величина коэффициента трения по всем поверхностям скольжения зависит от скорости и вида резания. Считая, что отношения величины износа поверхности резца к нормальному напряжению и к силе трения — постоянные величины, он установил распределение нормальных напряжений по всему профилю острого резца и  [c.53]

Влияние на среднюю величину коэффициента трения при скольжении стружки по передней грани резца сухой (И7=10%) древесины ее плотности, твердости и давления на поверхность скольжения при малой скорости резца  [c.53]

Слагаемые в формулах (7.13) и (7.14) зависят от коэффициента трения скольжения, физико-механических свойств древесины, режимов резания и т. д.  [c.73]

Справочные величины коэффициента трения скольжения древесины по резцу также приближенны. В период предварительного деформирования стружки коэффициент трения скольжения не может быть определен, так как нет скольжения. В этот период величины касательных сил Fn.r, Fa.r и Fp.K неизвестны. Поэтому теоретически вычисленная величина силы действия резца на древесину всегда приближенна. Приближение увеличивается с развитием теории резания. Но неточности расчетов не снижают ценности теории, так как она выявляет характер влияния одного условия и совокупности условий резания на его энергетику и результат.  [c.74]

При температуре ниже нуля часть свободной воды, заполняющей полости клеток, превращается в лед, что существенно меняет физические и-механические свойства древесины. Изменяются модуль упругости, предел прочности, твердость и коэффициент трения скольжения.  [c.83]

Резец при резании древесины, насыщенной водой и охлажденной до температуры ниже нуля, скользит и по волокнам древесины, и по льду. Коэффициент трения покоя при контакте льда со сталью равен / 0,4. При скольжении работа силы трения преобразуется в тепло, расходуемое на плавление льда. По-  [c.83]

Из сказанного следует, что уменьшение коэффициента трения при скольжении резца по льду в древесине Способствует  [c.83]

При резании, как ранее указывалось, энергия затрачивается на деформирование древесины и на преодоление касательных сил трения. Скашивание резца приводит к изменению отношения этих двух слагаемых. Представляя на рис. 2.2, б резец, в виде бесконечной заточенной по кромке ленты или в виде конуса, можно получить большую величину скорости V2 при относительно малой скорости VI. В этом случае плоскость Лг и сила трения скольжения резца по древесине мало отклоняются от направления режущей кромки. Расход энергии на преодоление сил трения велик по сравнению с работой, затрачиваемой на деформирование древесины. В результате перегревается и резец, и древесина. Поэтому резание лентой и диском с заточенными кромками не применяют для обработки древесины. Организация подобных процессов возможна при весьма малых величинах коэффициента трения скольжения. Для этой цели целесообразно использовать воздушную смазку.  [c.94]

Кроме того, при разрезании необходимо значительно уменьшить силы трения скольжения древесины по боковым поверхностям инструмента. Это достигается покрытием поверхности инструмента полимерной пленкой (например, тефлоном), при скольжении которой по древесине коэффициент трения меньше  [c.195]

Прочие покрытия. Существует целый ряд специальных покрытий с ограниченными областями применения. К ним относятся антиобледенительные покрытия, применяемые для предотвращения обледенения оборудования. Так, например, прилипание льда к металлической поверхности, защищенной покрытием на основе органосиликатной краски ОСМ-61, составляет 0,04—0,07 МПа, что в 5 раз меньше, чем к незащищенной металлической поверхности. К специальным покрытиям относятся также огнезащитные покрытия, предохраняющие или замедляющие горение древесины и пластмасс при воздействии открытого пламени антифрикционные покрытия, снижающие коэффициент трения окрашенных поверхностей маскировочные покрытия, обладающие спектральной характеристикой, близкой к спектральной характеристике окружающей среды и снижающие видимость окрашенного предмета при визуальном и оптическом обнаружении и другие покрытия.  [c.272]


Прессованная древесина успешно используется для изготовления вкладышей подшипников, зубчатых колес и других машинных деталей. Обладает высокой износостойкостью и малым коэффициентом трения.  [c.366]

Силу затяжки F, по условию отсутствия сдвига деталей в стыке рассчитывают для соединений без устройства, исключающего сдвиг деталей. Сдвиг деталей отсутствует, если сила трения с запасом превышает силу сдвига S. При этом (F3Z q ц N)f = kiS, где ki = 1,3...2,0 — коэффициент запаса от сдвига / — коэффициент трения [для пары сталь (чугун) — бетон / к 0,3...0,5, сталь (чугун) — древесина / 0,25, сталь — чугун (сталь) / 0,15...0,2] знак минус в формуле, если сила N направлена от стыка (отрывает кронштейн), знак плюс, если сила N направлена к стыку. Раскрыв скобки, определяют силу затяжки  [c.52]

Рж — 4) Рд сила нажима на заготовку подающих или прижимных устройств (вальцов, роликов, пружин), в кГ j — коэффициент трения древесины по столу f = 0,35 для дуба  [c.470]

Чем меньше потери на внутреннее трение, тем выше коэффициент полезного действия (КПД) при излучении, г е. лучшей будет та древесина, которая имеет меньшее г и большее Гг. Практически г Гг, для лучшей древесины КПД не превышает нескольких процентов.  [c.85]

В подшипниках прокатного оборудования используют текстолит, текстобакелит, древеснослоистые пластинки (лигнофоль) и реже — пластифицированная древесина (лигностон). Применение этих материалов в подшипниках объясняется их высокой износоустойчивостью удовлетворительным коэффициентом трения (не более 0,05 при смазке водой) упругостью, обеспечивающей равномерное прилегание трущихся поверхностей и предупреждающей возникновение сосредоточенных нагрузок. Резкое различие свойств металла вала и материала подшипника исключает возможность заедания даже при совершенном отсутствии смазки.  [c.373]

Особый, в смысле свойств, интерес представляют материалы, именуемые древесными пластиками, — высокоценные заменители металлов, твердых древесных пород и других материалов в деталях и механизмах, применяемых в резличных отраслях промышленности. Получаемые горячим прессованием из цельной или измельченной древесины, пропитанной синтетическими смолами или какими-либо другими веществами, древесные пластики приобрели в некоторых областях техники самостоятельное значение как ценные конструкционные материалы благодаря высокой удельной механической прочности, низкому коэффициенту трения, хорошей износоустойчивости и доступности получения основного сырья.  [c.10]

Исследованиями, проведенными в ЛТА им. С. М. Кирова, установлено, что коэффициент трения прессованной самосмазы Бающейся древесины по стали изменяется в пределах 0,003-=> 0,09, уменьшаясь с увеличением давления. Температура поД шипников не должна превышать 90 °С, так как при более вы сокой температуре возможно обугливание поверхности трения, окисление и коксование впитанного масла. Его количество должно составлять не менее 15—20% массы сухой втулки. Пределы применимости втулок из ДП ограничиваются скоростями скольжения [и] = 3 ч- 4 м/с, давлениями [р] = 40 60 кгс/см и [ру] 18 20 кгс-м/(см -с).  [c.178]

Коэффициент трения прессованной древесины и других ангифрикционныл материалов при разных смазках и нагрузках  [c.55]

При формовке целесообразно использовать формблоки из дельта-древесины, обладающей наименьщим коэффициентом трения.  [c.328]


Смотреть страницы где упоминается термин Древесина — Коэффициенты трения : [c.323]    [c.10]    [c.16]    [c.426]    [c.180]    [c.181]    [c.30]    [c.83]    [c.489]    [c.340]    [c.341]    [c.341]    [c.376]    [c.376]    [c.100]   
Детали машин Том 1 (1968) -- [ c.22 , c.28 , c.37 ]



ПОИСК



Древесина — Коэффициенты трения пластифицированная 338 — Коэффициенты трения

Коэффициент трения

Тренне коэффициент



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте