Муфта для передачи вращения от одной оси

Рис. 13. Муфта для передачи вращения от одной оси к другой, ей параллельной.

Рис. 29. Кулисный механизм муфты для передачи вращения от одной оси к другой, ей параллельной.

Муфтой называется устройство, соединяющее валы по их оси для передачи вращения от одного к другому. [c.38]

При эксплуатации отдельных механизмов и сооружений встречается последовательное соединение двух или более валов, расположенных по одной оси. Для передачи вращения от ведущего вала к ведомым в этом случае используются особые устройства, называемые муфтами. [c.118]

Для передачи вращения с одного вала иа другой, расположенный на одной оси с первым, или с незначительным отклонением от соосности применяют соединительные муфты различных типов. [c.174]

Качание ка, корпуса бабки 2 — осцилляция затачиваемого инструмента с целью выведения его оси за угловую кромку круга — осуществляется от кулачка К2, который через рычаг с изменяемой длиной плеча (на схеме не показан) покачивает корпус вокруг вала I. Движение поперечной подачи шлифовальной бабки 8 осуществляется по направляющим качения кулачком К4, который толкает винт 22, ввинченной в закрепленную на шпиндельной бабке гайку 21. Кулачок К4 получает вращение от вертикального вала 30 через зубчатую передачу 31/62, кривошипно-шатунный механизм 29, водило 26 с собачкой 27, храповое колесо z = 90, червячную передачу 2/40. Подача зависит от положения щитка перекрытия 28 зубьев храпового колеса z = 90. Снимаемый припуск зависит от исходного положения кулачка, настраиваемого при помощи регулируемого упора на маховичке 25. Кулачок К4 заканчивает обработку в одном и том же положении, после этого муфта ЭМ отключает его от привода. Шлифовальная бабка постоянно поджимается к кулачку К4 пружиной 20. Маховички 23 и 24 служат для настройки. [c.288]

В лентопротяжных механизмах ременная передача используется для передачи вращения на ведущий ролик, который обеспечивает перемещение ленты, а также на узлы подмотки и перемотки. Схема лентопротяжного механизма, изображенного на рис. 7.14, включает два пассика. Пассик 6 передает вращение от электродвигателя 7 на шкив 8, осью которого является ведущий ролик лентопротяжного механизма. На оси шкива 8 укреплен ведущий ролик передачи, обеспечивающий с помощью пассика 3 движение приемных 4 и подающих 2 узлов ленты. Обводной ролик 1 служит для увеличения угла обхвата шкива 2 и для обеспечения вращения ахкивов 2 а 4 в противоположных направлениях. При рабочем ходе за счет фрикционных муфт приемный узел 4 подматывает ленту, а подающий узел 2 ее натягивает у магнитных головок 10, 9. В режимах перемоток с помощью одного [c.404]

Обобщенная модель устройства для передачи вращательного движения, использующего центробежные силы вращающихся масс, представлена на рис. 1. Здесь удаление массы 3 (т) от оси вращения вызывает (может вызвать) уменьшение угла а)) между ведущей 1 и ведомой 2 частями. В простейшем случае деформация муфты однозначно связана с р. Чцсто приходится считать, что угол закручивания муфты ф состоит из двух частей одной, зависящей от р, и другой — не зависящей. Сформулированы общие условия передачи вращения при помощи таких устройств, рассмотрены различные варианты и вызываемая ими специфичность. [c.69]

В измерительном узле 15 укреплен очень жесткий торсион 16 (модуль динамометра 10 н-м-рад ), на свободном конце которого находится съемный конус 17. На одной оси с конусом устанавливается чашка 18, в которую помещается исследуемый полимер. Днище чашки является плоской измерительной поверхностью. Чашка с полимером приводится во вращение от привода, в котором имеются две электромагнитные муфты 11. Муфта Пуск предназначена для быстрого соединения с механическим редуктором 7 чашки вискозиметра. Муфта Стоп быстро отсоединяет чашку от редуктора. Управление работой муфт производится при помощи специальной электрической схемы, включающей также выпрямительное устройство, и реле времени. Вращение чашки 18 осуществляется от гидравлической передачи, в которую входят гидромотор с гидронасосом 2 и электродвигатель /, через восьмиступенчатый шестеренчатый редуктор 7 и три цилиндрические шестерни 12. Передаточное число каждой ступени редуктора равно 10. Максимальное передаточное отношение составляет 10. Гидропередача предназначена для реверсирования и бесступенчатого изменения скорости вращения ведущего вала редуктора в пределах от 150 до 1500 об1мин. С ведущим валом редуктора соединен 226 [c.226]

МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД. Одно из важнейших требований, предъявляемых к механическому приводу автомобильных кранов -обеспечение наименьших потерь на трение при передаче мощности от двигателя базового автомобиля к рабочим органам. Поэтому в механических устройствах приводов широко применяют подшипники качения, а лучшей кинематической схемой считается та, у которой при наименьшем числе элементов (шестерен, валов, звездочек, цепей, муфт, тормозов) обеспечиваются необходимое совмещение отдельных операций и требуемые скорости их выполнения. На автомобильных кранах с механическим приводом применены приводы с реверсивно-распределительным механизмом, обеспечивающие независимый привод рабочих органов, возможность демонтажа и замены даже в полевых условиях практически любой из сборочных единиц трансмиссии крана без разборки остальных. Так, механизмы крана КС-2561К-1 (рис.28) приводятся в действие от двигателя базового автомобиля, мощность от которого через карданный вал передается на редуктор отбора мощности. Редуктор отбора мощности может быть включен посредством муфты-шестерни 24 на привод либо заднего моста, либо трансмиссии крана. При соединении муфты-шестерни 24 с муфтой 21 включается задний мост, а при ее соединении с шестернями 23 и 26 через паразитную щестерню 25 включается гидронасос (для кранов с гидроприводом выносных опор) и привод механизмов крановой установки. Через карданную передачу вращение передается на промежуточный редуктор, установленный на опорной раме. Через конические щестерни 19 и 20 промежуточного редуктора крутящий момент передается на вал, соединяющий промежуточный редуктор с распределительной коробкой посредством двух цепных соединительных муфт 18. Ось вала совпадает с осью вращения крана. От распределительной коробки движение может быть передано механизму подъема стрелы, механизму поворота или механизму подъема крюка. На вертикальном валу распределительной коробки на подшипниках свободно посажены конические шестерни 9 и И [c.64]

Процесс зубозакруглення. В коробках передач различных мащин широко применяются скользящие блоки колес, переключаемых для изменения частоты вращения выходящего из коробки вала или шпйнделя. Кроме скользящих блоков, часто применяются также и зубчатые муфты. Блоки и муфты переключаются путем перемещения их вдоль оси от положения сцепления одной сопряженной пары к положению сцепления другой. При таком переключении весьма важно попадание зубьев одного элемента во впадины другого. Однако при плоских торцах зубьев такое попадание весьма затруднительно, а иногда и вовсе невозможно. [c.153]

При включении муфты 10 вращение через зубчатые колеса г = 57 и г 76 передается на широкое зубчатое колесо г = 38 револьверного суппорта. Далее вращение через конические зубчатые колеса г = 23 и 2 = 46 передается диску 13, его палец заходит в один из шести пазов мальтийского креста 12, сидящего на оси револьверной головкн 21, и поворачивает ее. За один оборот диска с пальцем револьверная головка поворачивается на одну позицию (угол 60°). Если инструменты на ней установлены только в трех позициях (через одну), то на диске 13 устанавливаются два пальца. Тогда за один оборот диска головка повернется сразу же на две позиции (угол 120°). Торцовый цилиндрический кулачок 20, установленный на кривошипном валу XI, выводит фиксатор из револьверной головки. Ввод фиксатора осуществляется пружиной. На валу /X установлен поводок 14, переключающий через мальтийский крест переключатель 15 частоты вращения шпинделя. Частота вращения кривошипного вала X/ с диском /3 всегда постоянна и равна = 90 об/мин, а время поворота револьверной головки на одну позицию = 0,667 с. На распределительные валы Х/1 и X//I вращение передается от вспомогательного вала V/I через зубчатые колеса г = 29, г = 79 и сменные зубчатые колеса а, Ь, с, d. Далее через червячную передачу 2=1 и г = 40 вращение передается на поперечный распределительный вал X//, а через коннческне зубчатые колеса z = 44 н г -= 44 на продольный распределительный вал X//I. На поперечном распределительном валу X// кроме дискового кулачка 17 подачи револьверного суппорта установлены кулачки 19, переключающие конечный выключатель 18 реверса вращения шпинделя автомата. На продольном распределительном валу X/// кроме командных кулачков 24 и 26 установлены дисковые кулачки 27, 28, 29 подачи поперечных суппортов и кулачок 25 подвода лотка для сбора готовых деталей. [c.281]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...