Свойства основные Физико-механические высокого давления

Действенная теория антифрикционности должна выявить основные физико-механические свойства материалов, определяющие их успешную работу в сочленении. Так, например, согласно формул Егера, температура трения зависит от следующих факторов скорости скольжения давления на пятне касания, которое в условиях пластического деформирования равно твердости материала теплопроводности и температуропроводности. Поэтому антифрикционный материал должен обладать малой твердостью, высокой теплопроводностью и температуропроводностью. [c.356]

Детали из пластмасс, получившие широкое применение в машиностроении, обладают специфическими физико-механическими свойствами (низким модулем упругости, высоким коэффициентом линейного расширения, способностью изменять размеры в связи с влагопоглощением). Пластмассы перерабатываются в изделия в основном методами прессования и литья под давлением (без снятия стружки). На точность, обеспечиваемую этими методами, большое влияние оказывает колебание усадки материала. [c.57]

Эффективность пьезокерамических материалов определяется основными параметрами пьезомодулем ( к. диэлектрической проницаемостью е, тангенсом угла диэлектрических потерь tg б, скоростью звука модулем Юнга Ею- Помимо этого, пьезокерамика должна иметь стабильные физические параметры с малой зависимостью их от времени, температуры, давления и многих других факторов. Основными требованиями к пьезоматериалам являются также более высокий диапазон рабочих температур (точка Кюри) и способность материала работать в больших электрических полях с наименьшими диэлектрическими потерями. Керамический материал должен обладать высокими физико-механическими свойствами наибольшей плотностью и наибольшими пределами прочности при сжатии изгибе а э , растяжении о ,. [c.311]

Сплавы на основе никеля. Для экстремальных условий эксплуатации, когда на металл одновременно воздействуют среды высокой агрессивности, высокие температуры и давления, комплекса физико-механических и коррозионных свойств железоникелевых сплавов бывает недостаточно. В этом случае применяют довольно дорогостоящие никелевые сплавы, в которых железо может присутствовать в незначительных количествах. Никель обладает достаточно высокой коррозионной стойкостью во многих агрессивных средах, способностью растворять в большом количестве многие элементы, такие как хром, молибден, железо, медь, которые являются основными легирующими элементами коррозионностойких никелевых сплавов. [c.356]

Штамповка эластичным инструментом. До 60-х годов в качестве материала, из которого изготовлялся эластичный инструмент, использовалась в основном резина. Поскольку она не обладает высокими физико-механическими свойствами, давление, создаваемое инструментом, не должно превышать 10.... .. 20 МПа. В отдельных случаях его увеличивают до 40 МПа, но стойкость инструмента становится весьма низкой. Поэтому штамповку резиной используют, главным образом, для формоизменения заготовок толщиной, не превышающей 2...3 мм, из алюминиевых сплавов. [c.30]

Основными материалами для уплотнителей служат среднетвердые, морозо- и маслостойкие резины 7B-I4 и 7В-14-1, для вулканизации которых используют синтетический дивинил-нитрильный каучук СКН-18 с различными наполнителями, противостарителями, пластификаторами и другими ингредиентами, применяемыми для повышения прочности, износостойкости, морозостойкости и эластичности. Кроме того, широко применяются резинотканевые уплотнители, в которых ткани из натуральных (хлопок) или синтетических (лавсан, капрон) волокон перед вулканизацией промазывают резиновыми смесями. Это придает высокую прочность уплотнителям, сохраняя их некоторую эластичность, что позволяет выдерживать сверхвысокие давления. Б гидроприводах одноковшовых универсальных экскаваторов, самоходных кранов и некоторых других машин применяют полиуретановые уплотнители, изготавливаемые на основе синтетических уретано-вых каучуков СКУ.. Такие уплотнители имеют повышенные прочность, твердость, износостойкость, но несколько меньшую эластичность [211. Форма и размеры уплотнителей, определение физико-механических свойств стандартизованы (см. Приложение). [c.262]

Основными факторами, определяющими надежную работу материалов, способность работать в условиях повышенных температур, скоростей скольжения и нагрузок, является стабильность их физико-механических свойств в заданном интервале температур, устойчивость против действия агрессивных жидкостей или газовых сред при различных темив1)атурах и давлениях, высокая износостойкость,хорошие антифрикционные характеристики (низкий и стабильный коэффициент трения при работе без смазки, высокая несущая способность, хорошая щ)ирабатываемость и т. д.). [c.115]

С точки зрения металловедения, процессы ЭМО можно отнести к особому типу поверхностной термомеханической обработки (ТМО). Принципиальное отличие от ТМО состоит в том, что этот процесс, как правило, относится к упрочняюще-отде-лочной обработке. К особенностям теплообразования и термических процессов следует отнести наличие двух основных источников теплоты, создаваемых электрическим током и трением локальный нагрев, сопровождающийся действием значительных давлений термический цикл (нагрев, выдержка и охлаждение) весьма кратковременный и измеряется долями секунды высокая скорость охлаждения определяется интенсивным отводом теплоты вовнутрь детали. Эти отличия обусловливают получение особой мелкодисперсной и твердой структуры поверхностного слоя, обладающего высокими физико-механическими и эксплуатационными свойствами. [c.6]

При выборе материалов для подшипников сухого трения основное значение имеет их износостойкость, а следовательно, срок службы. Износ опорных поверхностей подшипников сверх допустимой величины нарушает точность взаимного расположения вала с рабочими органами и корпуса, приводит к его динамической неустойчивости и вибрации, возможности разрушения подшипника на ходу. Износ увеличивается с повышением давления (контактных напряжений), а коэффициент трения снижается либо остается постоянным до критического значения, соответствующего катастрофическому износу. Физико-механические свойства материала подшипника должны обеспечивать наиболее высокую износостойкость и упругий контакт при трении, минимальный коэффициент трения, отсутствие склонност к задиру, хорошую прирабатываемость. Кроме этого, материал должен обладать достаточной механической прочностью, технологичностью и стойкостью к воздействию окружающей среды. [c.15]

Полипропилен. Среди полимерных материалов, получивших промышленное признание в шестидесятые годы, по ряду своих свойств полипропилен безусловно занимает ведущее место. Его получают из дешевого и доступного пропилена полимеризацией при низком давлении на катализаторе Циглера —Натта. Полимер имеет в основном стереорегулятор-ную структуру (все метильные группы расположены в строгой последовательности), чем и объясняются его высокие физико-механические свойства. Промышленный полипропилен имеет молекулярный вес 80 000— 200 000 и содержание стереорегулярной (изотактической) части 80—95%- [c.140]

Важность проблемы создания и применения Н0 вых химически стойких металлических материалов в различных отраслях. нашей промышленности, особенно в химическом машиностроении, подчеркнута в Программе КПСС. За последние два десятилетия в связи с интенсификацией и разработкой новых технологических процессов, протекающих в агрессивных средах при высоких температурах и давлениях, значительно возрос интерес к использованию новых конструкционных материалов на основе тугоплавких и редких металлов, таких как титан, ниобий, ванадий, молибден. Эти металлы и их сплавы обладают весьма ценными физико-химическими и механическими свойствами, а по коррозионной стойкости во многих случаях значительно превосходят сплавы на основе железа и цветных металлов, которые являются до настоящего времени основными конструкционными материалами в химическом аппарато-строении. По сырьевьгм ресурсам и возможностям металлургической иромышленности такие металлы, как титан и ниобий (а также и другие из числа тугоплавких), могли бы уже сейчас широко использоваться в химическом машиностроении. Однако их внедрение в эту отрасль промышленности идет сравнительно медленно. Одна из причин отставания — отсутствие необходимых сведений о свойствах этих металлов и их сплавов, в особенности об их химической стойкости и характере поведения в различных агрессивных средах. [c.65]

Основными требованиями, которым должны отвечать антикоррозионные покрытия, являются обеспечение надежной защиты в течение запланированного межремонтнсгс периода и технико-экономическая целесообразность. Для этого необходимо выбирать покрытие с учетом вида защищаемого объекта (материала и конструкции) и условий его эксплуатации, определяемых характером и степенью агрессивности среды, ее влажностью и те.мпературой, давлением, механическими нагрузками и т. п. Покрытие должно выполняться из материалов, длительно сохраняющих свои свойства в условиях эксплуатации защищаемого объекта обладать высокими адгезионными свойствами, газо- и водонепроницаемостью не вызывать коррозию подложки допускать возможность механизации и автоматизации технологических процессов, связанных с его получением и применением показатели его физико-химических, химических и других свойств должны отвечать эксплуатационнотехническим требованиям нормативных документов. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...