Звездочки Контактные напряжения

Частоты вращения звездочек ограничиваются контактными напряжениями сжатия, возникающими при ударе цепи о зубья звездочек (табл. 11.3) и другими условиями. [c.256]

Определить величину наибольшего контактного напряжения <Тя между роликом и звездочкой обгонной муфты, если 0=100 мм, / = 24 мм, af=13 мм, г=5. Муфта передает крутящий момент Мкр = 115 ООО И - мм. [c.410]

Правильность выбора материала для звездочек и способа термической обработки их зубьев следует обосновывать путем сравнения максимальных контактных напряжений а, , возникающих на поверхностях зацепления зубьев с допускаемыми напряжениями 12, 6) [c.365]

Наибольшее контактное напряжение (МПа) между роликом и звездочкой [c.457]

Для механизмов второй группы при выборе допускаемых контактных напряжений сдвига следует учитывать число циклов нагружения рабочих поверхностей В процессе работы механизма ролики и обойма каждый раз при заклинивании соприкасаются в разных точках, в то время как площадка контакта на рабочей поверхности звездочки находится почти в одном и том же месте. Поэтому усталостному выкрашиванию больше всего подвергается рабочая поверхность звездочки. [c.89]

Для уменьшения местного износа полезно принимать механизмы с наружной звездочкой. В этих механизмах касание ролика совершается на вогнутой поверхности звездочки, в результате чего понижаются контактные напряжения смятия и уменьшается местный износ звездочки (рис. 63, б). [c.103]

Правильный выбор материала для звездочек должен быть основан на оценке контактных напряжений, возникающих на площадке контакта между рабочим профилем зуба и элементом звена цепи. [c.746]

Формула (20) будет справедлива и для случая плоской формы контактной поверхности звездочки ( -j- = 0. Контактные напряжения в месте касания ролика и внутренней поверхности обоймы если пренебречь величиной также определяются по формулу (20). [c.228]

Критерием выбора оптимального профиля зуба по износостойкости зубьев звездочки и элементов цепи может быть принято контактное напряжение в паре ролик цепи — зуб звездочки. Экспериментальными исследованиями установлено. [c.151]

Расчет максимального контактного напряжения (в МПа) при работе звездочек с новой и изношенной цепями рекомендуется проводить по выражениям, выведенным путем преобразования формулы Герца применительно к цепному зацеплению с зубьями, профили которых приведены в табл. 3 для выпукло-вогнутого контакта [c.152]

При выполнении сравнительного анализа недостаточно сопоставлять профили зубьев звездочки в условиях их работы только с ювой цепью, так как в результате увеличения шага цепи, обусловленного износом шарниров, изменяется характер контакта в паре зуб звездочки — элемент зацепления цепи, т. е. по мере износа цепи контактные напряжения необходимо вычислять по одной из формул (5)—(7). [c.152]

Рнс. 9. График контактных напряжений в паре ролик цепи — зуб стальной звездочки (ПР-19,Оа-3180 по ГОСТ 13568 — 75) прн Р — = 2000 Н [c.154]

Рис. 11. График изменения контактных напряжений, обусловленных ударом в момент зацепления в паре ролик цепи — зуб стальной звездочки (ПР-19,05-3180 по ГОСТ 13568 — 75), при п =

Звездочки для работы с цепями, имеющими круглозвенные элементы зацепления, испытывают значительные контактные напряжения, которые являются причиной быстрого износа зубьев и звеньев. Контактные напряжения в зоне контакта звена цепи с зубом звездочки определяются по формулам [c.181]

Звездочки для цепей с круглозвенным элементом зацепления в основном выполняют стальными, что позволяет обобщить зависимости (31)—(35) и получить общую формулу для определения контактных напряжений в зоне контакта звено цепи — зуб звездочки в виде функции контактного напряжения в шарнире ведущей ветви [c.182]

Профиль образуется сопряжением дуг впадин с линиями, образующими угол заострения зуба.Тангенс угла заострения всегда больше коэффициента трения, благодаря чему создаются условия для свободного выхода звеньев цепи из зацепления. Прямолинейный профиль снижает контактные напряжения на рабочих поверхностях зуба звездочки звена цепи по сравнению с выпуклым профилем [c.298]

Для правильного выбора материала звездочек рекомендуется производить проверочный расчет по контактным напряжениям, возникающим между рабочим профилем зуба и элементом зацепления цепи. [c.301]

Контактные напряжения в зубе звездочки от статического приложения нагрузки можно определить, зная нормальные давления, возникающие между контактирующими [c.307]

Контактные напряжения в зубе звездочки от статического приложения нагрузки можно определить, зная нормальные давления, возникающие между контактирующими поверхностями тел шарнира, звена и зуба звездочки. [c.64]

Расчет максимального контактного напряжения в кгс/мм при работе звездочек с новой и изношенной цепью рекомендуется производить по выражениям (1) — (3), выведенным путем преобразования применительно к цепному зацеплению с профилями зубьев, приведенными в табл. 3 [c.179]

Рис. 6. График контактных напряжений при работе приводной роликовой цепи типа ПРД-38-3000 по ГОСТу 10947—64 со звездочками, имеющими

Наибольшее контактное напряжение (кгс/см ) между роликом и звездочкой [c.602]

Рабочая поверхность звездочки плоская и приведенный радиус кривизны = о 5 р - Контактные напряжения ро- [c.402]

Намечают конструкцию звездочек, выбирают материал и термическую обработку зубьев в соответствии с данными табл. 6.26. В этой же таблице указаны допускаемые контактные напряжения сжатия для проведения проверочных расчетов работоспособности звездочек в быстроходной и тяжело нагруженных тихоходных передачах. Определяют размеры звездочек (табл. 6.27). [c.231]

Звездочки передач. Материал звездочек и необходимая термическая обработка зубьев устанавливаются в соответствии с данными табл. 4.6 [16]. В этой же таблице указаны допускаемые контактные напряжения сжатия для проведения проверочных расчетов работоспособности звездочек в быстроходных и тяжелонагруженных тихоходных передачах. [c.38]

Материал Термическая обработка Твердость поверхности Допускаемые контактные напряжения [0/у], МПа Условия работы звездочек [c.38]

Контактное напряжение сжатия на поверхности зуба звездочки определяют по формуле [c.38]

Контактное усталостное разрушение. Многие детали машин приборов (шарики и ролики подшипников качения, зубья зубчатых колес, кулачки, ролики и звездочки цепных передач, фрикционные катки и т. д.) испытывают действие переменных нагрузок в местах силового контакта. При этом в зонах, примыкающих к контактным площадкам, возникают переменные напряжения с большой амплитудой. При достаточно большом количестве циклов может возникнуть усталостное разрушение материала, который выкрашивается и на контактной поверхности образуются оспины (ямки) (рис. 2.50). Такое явление получило название контактного усталостного разрушения (Выкрашивания). [c.193]

Наибольшее контактное напряжение определяют по формуле Герца (см. с. 313). Звездочку, ролики и кольца изготовляют из стали ШХ15 с твердостью не менее НЯС 60, допускаемое напряжение [а ] = 1 200 -ь 1 500 МПа. [c.432]

Расчетами установлено, что при работе звездочки, имеющей вогнуто-выпук-лый профиль зуба, с новой цепью (тип 1, табл. 3) в контактирующей паре возникают наименьшие давления (рис. 9, а). При увеличении шага цепи, обусловленного износом ее шарниров, контакт происходит за предела.ми вогнутой зоны (рис. 9, б), вследствие чего контактное напряжение возрастает, а износостойкость зубьев снижается. При работе со звездочками, имеющими профиль типов 2 и 3 (табл. 3), максимальное контактное напряжение несколько выше, чем для звездочек с профилем типа 1 (табл. 3) для новой цепи, но значительно меньше при работе с изношенной цепью. При работе звездочки с профилем зуба типа 4 (табл. 3) контактные давления, как и следовало ожидать, являются наибольшими. [c.154]

При определении контактных напряжений в зоне ролик цепи — зуб звездочки, если сила удара превышает усилие в зоне контакта от рабочего натяжения ведущей ветви, вычисляемого по формуле (8), необходимо в выражения (5)— (7) подставлять значение силы удара звена цепи о зуб звездочки в момент зацепления. Контактные напряжения 0Яшах в этом случае в отличие от силы удара в связи с большей площадью контакта для вогнуто-выпуклой формы основного профиля зуба при работе с новой цепью (тип 1, табл. 3) будут наименьшими (рис. 11, а). Однако по мере износа цепи ролик, поднимаясь вверх по зубу, попадает на прямолинейную часть основного профиля, что приводит к скачкообразному уменьшению площади контакта и соответствующему росту контактныя напряжений до величин, характерных для прямолинейной формы (тип 2, табл. 3J основного профиля зуба (рис. И, 6). Это явление имеет место при износе цепи то шагу, равном 2—3 % приг< 25 и 1—2 % при г -> 25. Таким образом, выпукло-вогнутый профиль зуба не имеет преимуществ при работе с изношенной цепью перед основными профилями типов 2 и 3 (табл. 3), особенно при больших числах зубьев (г > 25). [c.155]

Исходя из минимальных контактных напряжений в зоне ролик цепи — зуб звездочки, а значит и скорости изнашивания зуба звездочки, особенно с новой цепью, рекомендуется для передач со скоростью движения цепи выше 5 м/с применять звездочки с выпукло-вогнутым основным профилем зуба (ГОСТ 591—69). При более низких скоростях движения цепи (и<3 5 м/с) рекомендуется применять ввездочки с прямолинейной формой основного профиля зуба (ГОСТ 592—75). [c.155]

Износостойкость зубьев и выбор материала для изготовления звездочек епределяются контактными напряжениями, возникающими в зоне контакта вубьев с элементами цепи, вычисляемыми по формуле [c.171]

Миннмальные контактные напряжения возникают в зоне контакта звена цепи и зуба звездочки, если основной профиль зуба прямолинейный, а сечение зуба в плане — вогнутое. [c.183]

Контактное напряжение Оятах в начальный период работы цепной передачи (период приработки) достигает значительной величины, что вызывает высокую скорость изнашивания звеньев цепи и зубьев звездочки, а значит и быстрое изменение формы и размеров площадок контакта. По этой причине по мере работы цепного устройства скорость изнашивания элементов цепи и зубьев звездочки снижается. Достичь предельного износа цепи, как правило, не удается из-за [c.183]

Профиль зуба имеет вогнутую рабочую поверхность, что обеспечивает в первый период снижение контактных напряжений между роликом цепи и зубом звездочки. Отсутствие смещения центров дуг впадин оказывает б,11агоприятное влияние при работе в высокоскоростных и реверсивных передачах. Не компенсирует разно-размерность цепи по шагу и неточности монтан а. Применяется в цепных передачах различногр назначения, предпо гги-тельно с одно- и двухрядными цепями [c.296]

Критерием выбора оптимального профиля зуба для обеспечивакпя второго условия надежной работы звездочки и цепн может быть принято удельное давление или контактное напряжение в паре ролик цепи — зуб звездочки. Экспериментальными исследованиями установлено, что контактное напряжение оказывает решающее влияние на износ и усталостную прочность элементов цепных передач. Значение максимального контактного напряжения в общем виде определяется по известной формуле Герц — Беляева в зависимости от характера контакта. [c.179]

Приведенные в табл. 37 значения [а даны для закрытых зубчатых передач, работающих с чистой смазкой при числе циклов Мцок. при разности в твердости поверхности и сердцевины для азотированных и цианированных зубьев, соответственно равной или большей 40 и 25%, чтобы избежать возникновения глубинных усталостных трещин под тонким упрочненным слоем, допускаемые контактные напряжения рекомендуется определять по твердости сердцевины зуба. В табл. 37 отвечающие этому случаю твердости сердцевины и базовые числа циклов напряжений помечены звездочкой HR и Л/ ). [c.304]

Как и обычная передача, она состоит из двух шкивов (звездочек) / и 2, сопряженных. с ремнем 3 (рис, 15.10). Тяговое y иv иe ремня создается за счет контактных напряжений (давлений) между зубьями ремня и шкива, т, е путем геометрического замыкания — зацепления. Небольшое начальное натяжение ремня осуществляют при монтаже передачи или натяжными роликами (цилиндрическими, рис, 15,11,а, в зубчатыми, рис, 15.11.6). Лкний осей центров зубчато-ременной передачи может располагаться в плоскости вращения звездочек горизонтально, наклонно и вертикально. Передачи допускают привод от одной ведущей звездочки к нескольким ведомым. [c.139]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...