Колёса «зерол зубчатые —

Круговые зубья с нулевым наклоном (колеса зерол ). Конические колеса с круговыми нулевыми зубьями — колеса зерол — нарезаются резцовыми головками и имеют угол наклона зубьев на середине ширины зубчатого колеса, равный нулю. Возможность производительно шлифовать такие зубья в случае выполнения их с твердыми поверхностями — существенное преимущество перед прямозубыми и косозубыми колесами. При переменной нагрузке значительным преимуществом колес с круговыми нулевыми зубьями перед прямозубыми является локализованный контакт зубьев, подобный контакту бочкообразных зубьев. Однако при постоянной нагрузке локализация контакта приводит к увеличению контактных напряжений. [c.423]

Существующие зуборезные станки позволяют нарезать зубчатые колеса зерол при А — 0,5А = 6 -Ь 230 мм. [c.423]

Ширина зубчатого венца Ь По замеру. Ширина венца во всех случаях не должна Выть больше 0,3Lg, а для зубчатых колес Зерол не больше 0, 1ЪЬ [c.340]

Зубчатые колеса зерол и прямозубые [c.483]

Конические зубчатые колеса с круговыми нулевыми зубьями (колеса зерол ) нарезаются резцовыми головками (и в большинстве случаев шлифуются) и имеют угол наклона зубьев на середине ширины зубчатки, равный нулю [c.365]

В табл. 82—98 приведены формулы, необходимые пояснения и числовой пример расчета параметров инструмента и данных для наладки станков при различных методах нарезания конических зубчатых колес с круговым зубом (табл. 82—84, 87—88 и 94), колес Зерол (табл. 85—86), полуобкатных передач (табл. 91—93), а также гипоидных передач (табл. 95—98) в условиях крупносерийного производства. [c.445]

Консольно-расположенные конические зубчатые колёса типа автомобильных при перегрузках обычно работают небольшими участками зубьев со стороны их толстых концов. Для уменьшения концентрации нагрузки с края зуба такие зубчатки нарезаются при различной продольной форме зубьев исходного инструментального плоского колеса для шестерни и колеса. Так например, круговые зубья нарезаются с разными радиусами дуг на выпуклой и вогнутой стороне. Достигнув оптимального расположения пятна касания (а именно — ближе к тонкому концу), можно избежать резкой концентрации нагрузки на толстых концах зубьев при перегрузках (это относится и к зубчатым колёсам зерол). [c.332]

Зубчатые колеса с круговыми зубьями при Б = О иногда называют зерол-колесами (рис. 15, г). Их положительным свойством является возможность производительного шлифования по профилю зубьев на соответствующих станках. [c.339]

Фиг. 40. Графики для определения рекомендуемых коэффициентов тангенциальной коррекции конических зубчатых колес [38] а — с прямыми зубьями и типа зерол (6 = 90°, 20°) б — с круговыми

График на фиг. 41 построен по результатам испытаний на контактную прочность стальных цементованных зубчатых колес с круговыми зубьями 38]. При другой термообработке и для чугунных колес значения по фиг. 41 умножают на коэффициент материала Км (табл. 36). Для прямозубых колес с бочкообразными зубьями и с круговыми зубьями зерол диаметр найденный по фиг. 41 и с учетом коэффициента увеличивают соответственно в 1,2 и 1,3 раза. [c.488]

Угол спирали Р. Для упрощения расчета рекомендуется принимать одно из следующих значений Р 0 10° 15° 20° 25° 30° 35 40 . Наиболее распространенным является угол Р = 35 . Конические зубчатые колеса с углом спирали р = О иногда называют зерол-колесами. Данные для выбора угла спирали см. [ I ]. Угол спирали в любой точке х линии зуба, находящейся на расстоянии от вершины конуса, можно определить по формуле [c.889]

Фиг. 4. Типы зубьев плоских зубчатых колес а — прямые б — тангенциальные в — круговые наклонные г—круговые зерол L — длина образующей делительного конуса — средняя длина образующей делительного конуса — угол спирали зубьев (средний) — угол спирали зубьев у

Круговые зубья зерол применяют в тех случаях, когда по условиям конструкции передачи нельзя допустить повышенное осевое усилие или необходимо, чтобы это усилие было направлено у обоих сцепляющихся зубчатых колес от вершины конусов при любом направлении вращения. [c.118]

Колеса с углом = О (по терминологии фирмы Glisson колеса зерол ) тоже универсальны, но их не рекомендуют применять в бесшумных передачах, для рабо1Ы в режиме максимальных нагрузок при обеспечении максимальной хиавности работы, при непересекающихся осях, для получения максимальных передаточных отношений, а также при минимальных модулях и размерах зубчатой пары. [c.322]

Полуавтомат предназначен для чернового нарезания конических колес, колес зерол и гипоидных колес с круговыми зубьями (типа ведущих зубчатых колес главных передач заднего мо-ста автомобиля). Полуавтомат гидрофицирован. [c.188]

Зубчатые колеса конические с круговыми зубьями — см. также Зубчатые колеса конические гипоидные Зубчатые колеса конические полуобкатные Зубчатые колеса конические типа Зерол Зубчатые колеса-валы с круговыми зубьями Зубчатые колеса-диски с круговыми эубьями [c.666]

В связи с больщой чувствительностью колес этого типа к точности монтажа и деформациям валов и корпусов рекомендуется применять колеса, у которых средний угол спирали зубьев Р р 10°. Для нешлифованных зубчатых колес зерол можно ориентировочно считать допустимой окружную скорость до 5 м/сек, а для шлифованных — до 16 м/сек. Существующие станки позволяют нарезать зубчатые колеса зерол с длиной средней образующей делительного конуса от 6 до 230 мм. [c.118]

В зацеплении формейт нарезаемое по методу деления резцовой головкой колесо имеет зубья с прямолинейным боковым профилем в нормальном сечении. Шестерня при нарезании резцовой головкой по методу обката получает профиль зубьев, сопряжённый с прямолинейным профилем зубьев колеса. Преимущества зацепления формейт — в большей производительности, простоте и дешевизне зуборезного и зубошлифовального оборудования для колёс. Колёса зерол также могут выполняться с зацеплением формейт. Конические зубчатые колёса с зацеплением формейт применяются только в массовом производстве вследствие сложной наладки станков при нарезании шестерён и необходимости в специальных станках для чистового нарезания колёс. [c.333]

Рис. 15. Основные разновидности копичесиих зубчатых колес а — с прямымп зубьями б — с тангенциальными зубьями в — с круговыми наклонными зубьями г — с круговыми зубьями, не имеющими наклона (Зерол)

Круговые зубья обычно выполняются так, что касательная к лииии зуба в средней точке А (фиг. 4, в) образует с радиусом ОА угол спирали Рср. Существует исполнение, при котором наклон зубьев отсутствует (Р = 0), как показано на фиг. 4, г. Такие зубчатые колеса называют зерол . [c.118]

Нарезание круговых зубьев конических колес. В отечественной пр01Чышленности в основном применяют конические зубчатые колеса с круговым зубом трех типов нулевые (типа Зерол), спирально-коничсские и гипоидные. [c.499]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...